Travail complet au format pdf - Gymnase Auguste Piccard

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III Partie empirique 1 Rappel des enjeux de l’hypothèse Maintenant que les parties introductive et théorique sont achevées, je vais pouvoir déterminer le rapport entre les passants et les skaters. Et surtout quelle est l’attitude des autorités lausannoises envers ces mêmes skaters pour voir si elles sont plutôt encourageantes, neutre, ou comme supposé répressives et qu’elles cherchent à décourager les jeunes à pratiquer ce sport. 2 Le skateboard à Lausanne Lausanne est reconnue pour être l’une des capitales européennes du skateboard. La ville abrite aussi une des plus grandes associations de sport de rues « la Fièvre », crée en 1993, elle compte aujourd’hui plus de 500 membres. Cette association est subventionnée par la ville, par des sponsors et les entrées au skatepark. L’association a ouvert en 1997, un gros skatepark couvert dans une halle du quartier industriel de Sévelin. Ce skatepark est d’ailleurs le seul qui est couvert dans la ville. Un second park se situe à Vidy, mais celuici est en plein air. La Fièvre organise annuellement un contest 1 de skate, de roller et de BMX qui regroupe les meilleurs pratiquants de la ville et certainement aussi de la Romandie. Ce contest anime encore plus le monde du skate à Lausanne. Lausanne est surtout appréciée par les pratiquants pour la qualité irréprochable du bitume et le nombre de spots que l’on trouve. 3 Lieux de pratique Il existe des dizaines de lieux à Lausanne où les pratiquants de skateboard peuvent assouvir leur passion. J’en ai déjà parlé précédemment mais il est important d’expliquer certains points qui sont en rapport direct avec ces lieux. Il faut commencer par distinguer les différences entre deux sortes de lieux : les lieux institutionnels ou formels et les lieux sauvages ou informels. La première catégorie de ces lieux est tous les skateparks, rampes, et autres modules mises à disposition des pratiquants par la ville ou des associations, gratuitement ou pas. Il existe plusieurs des ces sites à Lausanne et dans les environs, comme le skatepark de Sévelin 36 construit il y a une douzaine d’année par l’association la Fièvre avec l’aide de la municipalité. On peut encore citer la rampe de Vidy, où encore le grand bowl qui verra le jour en 2006 normalement. Ce genre de sites a beau être plus ou moins nombreux selon les villes et les pays, ils sont, quoi qu’il arrive, toujours inférieurs au nombre de sites sauvages que l’on peut trouver dans une ville pour la simple et bonne raison que chaque mur, place, escalier, banc, poubelle peut devenir un spot sauvage selon l’inspiration des pratiquants. Naturellement certaines places ou rues sont mieux adaptées à la pratique du skateboard, soit par leur situation géographique, soit pour la qualité des obstacles, soit d’autres caractéristiques propres à chacun. 1 contest : nom donné aux compétitions des sports de rue ( skateboard, roller, etc…) 11
Dans ce genre de sites, on peut nommer la place de l’Europe, au Flon, avant qu’elle ne soit en travaux. La place de la Navigation à Vidy est très prisée par les pratiquants. Bien que ces deux catégories de lieux soient différentes par leur côté formel/informel, on y retrouve beaucoup de point commun. Le premier point commun visible est l’espace utilisé par le pratiquant. Bien qu’il utilise un objet qui facilite le déplacement, le pratiquant reste dans un petit périmètre lorsqu’il effectue ses acrobaties. On peut facilement délimiter une zone de pratique autour de l’obstacle utilisé à environ 10 ou 15 mètres carrés. Le skateboard est un moyen de locomotion lorsqu’il est objet, mais il est statique lorsque l’on parle du sport. Les skaters utilisent leurs skates pour se déplacer d’un spot à un autre mais lorsqu’ils font des acrobaties sur le spot leurs déplacements se limitent à la prise d’élan nécessaire pour la figure. Cet espace ne varie pas entre les lieux formels et les lieux informels. Un autre point commun entre les deux sortes de lieux est la reprise de certains objets du mobilier urbain dans les skateparks. Il n'est pas rare de voir un escalier, un muret dans un skatepark, en plus des traditionnels rampes, bowls, et autres modules exclusifs aux skatsparks. Le dernier point intéressant de cette pratique à relever est l’absence de lignes, de limites, de frontières à la différence des sports classiques où elles sont si nombreuses. Ces lignes se sont envolées avec la recherche de liberté faite par les premiers pratiquants californiens. En effet, ces lignes ne sont que des contraintes dans les sports anciens, interdictions des les franchir, obligations de les atteindre, interdictions d’y rester un laps de temps. Certes ces contraintes sont obligatoires pour l’égalité des chances et le bon déroulement des compétitions. On ne peut pas imaginer un 100 mètres sans ligne d’arrivée ou un match de tennis sans ligne de fond de court. Mais ces frontières deviennent complètement désuètes lorsque l’on parle de skateboard et tous autres sports du même genre. Essayez de dire à des skaters qu’ils ne doivent pas sortir d’un carré dessiné au sol, ils l’utiliseront pour mesurer leurs manuals 1 ; Mettez une barrière, ils essayeront de sauter par-dessus ou feront des slides dessus. Ça fait partie de leur mentalité, ils ne peuvent pas rester dans un territoire près-défini. Donc on remarque que si les lignes ne sont pas nécessaires dans la pratique du skate, les pratiquants utilisent malgré tout un espace délimité qui correspond à leur envie. Ces lieux de pratiques ont beaucoup évolués. Au début, il n’y avait pas de skatepark. Les pratiquants jouaient, s’entraînaient dans les centres urbains, les lieux informels décris cidessus. Conscients qu’ils devenaient très nombreux et économiquement assez fort pour pouvoir demander aux autorités la construction de sites pour leur pratique, ils unissent leur voix derrière des projets de skateparks proposés aux autorités au nom d’association sportive comme le font le foot, le hochey et les sports traditionnels. L’éditorial d’un magasin de roller l’explique clairement « nous représentons une force économique suffisamment grande pour que nous soyons écoutés et pris en compte. Il ne tient qu’à nous d’obtenir des skateparks et des pistes. Alors, profitons de là rentrée, faisons le point sur nos besoins et unissons-nous pour que les autorités locales et nationales y répondent » 2 . Cette mobilisation de plusieurs pratiquants derrière un projet peut parfaitement être illustré par l’exemple réel du skatepark de Lausanne. Depuis que les pratiquants forment des associations, qu’ils ont de contacts plus ou moins réguliers avec certaines autorités, ils commencent à sortir de l’informel, de l’inorganisé. 1 Figure acrobatique consistant à rouler le plus longtemps possible sur deux roues. 2 référence : Roller mag, éditorial du mois de septembre 1997, signé Philippe Houvion 12
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