Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
---`‘ //,<br />
V ,,<br />
1-<br />
■<br />
.92<br />
$<br />
DÉRIVE<br />
LITTORALE<br />
/<br />
/<br />
DÉTROIT JUAN <strong>de</strong> FUCA<br />
50 -<br />
----- ..`<br />
bs<br />
e<br />
\n§s<br />
— flèche<br />
fossile<br />
• _ ,.•<br />
ligne—<strong>de</strong> rivage actuel<br />
courbes <strong>de</strong><br />
„ 20 — —. niveau actuelles,<br />
,\ en brasses<br />
/<br />
(<br />
OÉRIVE LITTORALE<br />
Port<br />
Angeles<br />
flèche<br />
(' en migration<br />
Port<br />
Angeles<br />
érosion _<br />
1 km<br />
PORT DE<br />
PORT ANGELES<br />
1 km<br />
PORT<br />
FIG. 2.28 Évolution du cap-pointe Ediz (voir <strong>la</strong> fig. 2.26). Il y a<br />
environ 14 000 ans, époque où le niveau local <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer était à 30 m<br />
sous le niveau actuel (A), <strong>la</strong> dérive littorale vers l'est commença à construire<br />
<strong>de</strong>s flèches en aval <strong>de</strong> <strong>la</strong> rivière Elwha; (B) les fa<strong>la</strong>ises à l'est <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> rivière furent érodées vers le,sud à mesure que <strong>la</strong> flèche qui <strong>de</strong>vint le<br />
cap-pointe Ediz migra vers l'est <strong>et</strong> le sud; (C) <strong>la</strong> flèche d'aujourd'hui<br />
forme le port naturel <strong>de</strong> <strong>la</strong> ville <strong>de</strong> Port Angeles. (Profon<strong>de</strong>urs en<br />
brasses) (Tiré du U.S. Army Corps of Engineers, 1976, <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> Carte<br />
hydrographique du Canada 3448)<br />
rivière <strong>et</strong> le cap-pointe Ediz. Afin <strong>de</strong> prévenir les bris<br />
dans le pipeline, <strong>de</strong>s roches <strong>et</strong> <strong>de</strong>s palp<strong>la</strong>nches <strong>de</strong> métal<br />
furent ajoutées pour protéger <strong>la</strong> formation <strong>et</strong> permirent<br />
<strong>de</strong> réduire d'un facteur <strong>de</strong> 3 les 215 000 m 3 <strong>de</strong> sédiments<br />
qui étaient annuellement arrachés <strong>de</strong>s fa<strong>la</strong>ises. D'autres<br />
mesures <strong>de</strong> protection, prises en 1961, ont permis <strong>de</strong><br />
réduire l'érosion; ce qui, en plus du barrage <strong>de</strong> r<strong>et</strong>enue,<br />
-<br />
_<br />
- 38 -<br />
a entraîné une baisse <strong>de</strong> 75 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> quantité <strong>de</strong> matériaux<br />
qui alimentaient <strong>la</strong> flèche. Malheureusement, le<br />
courant littoral engendré par les vagues, qui transportait<br />
toujours <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s quantités <strong>de</strong> sédiments vers l'est, a<br />
commencé à éro<strong>de</strong>r <strong>la</strong> flèche puisqu'il ne pouvait plus<br />
s'approvisionner à même les dépôts fluviaux ou les<br />
fa<strong>la</strong>ises. Selon le U.S. Army Corps of Engineers, « le<br />
cap-pointe Ediz est soumis à une érosion intense à cause<br />
du manque <strong>de</strong> matériaux adéquats pour l'alimenter <strong>et</strong><br />
est en danger imminent <strong>de</strong> se rompre <strong>de</strong> façon permanente<br />
... La rupture du cap-poine empêcherait l'accès<br />
par les terres à <strong>la</strong> base <strong>de</strong> <strong>la</strong> Gar<strong>de</strong> côtière <strong>de</strong>s É.-U. <strong>et</strong><br />
entraînerait son déménagement. La protection du brise<strong>la</strong>mes<br />
<strong>de</strong> Port Angeles serait également détruite, rendant<br />
l'endroit inutilisable comme port en eau profon<strong>de</strong> ».<br />
Quelles sont les solution proposées? Premièrement, construire<br />
un revêtement rocheux (mur <strong>de</strong> soutènement) <strong>de</strong><br />
2 m d'épaisseur au somm<strong>et</strong>, à 5 m au-<strong>de</strong>ssus du niveau<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> basse mer, le long du côté nord <strong>de</strong> <strong>la</strong> flèche. Puis,<br />
alimenter en sable <strong>la</strong> flèche du côté <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer en quantité<br />
suffisante (environ 83 000 m 3) pour hausser le profil <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge <strong>de</strong> façon à prévenir l'affouillement ou le<br />
creusement initial à <strong>la</strong> base du revêtement. Finalement,<br />
acheminer par camion 10 000 m 3 / an <strong>de</strong> matériaux supplémentaires<br />
afin que se maintienne un profil <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ge<br />
stable. Les coûts atteindraient <strong>de</strong>s millions <strong>de</strong> dol<strong>la</strong>rs, <strong>et</strong><br />
il n'y aurait aucune garantie <strong>de</strong> succès. Saurons-nous<br />
réparer les torts faits par notre intervention dans les processus<br />
naturels responsables <strong>de</strong> <strong>la</strong> formation <strong>de</strong>s p<strong>la</strong>ges?<br />
Qui vivra verra!<br />
Les croissants <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ge sont <strong>de</strong>s festons le long <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
ligne <strong>de</strong> rivage, sur <strong>de</strong>s crêtes ou <strong>de</strong>s monticules <strong>de</strong> sable<br />
ou <strong>de</strong> gravier, qui s'avancent vers <strong>la</strong> mer <strong>et</strong> sont séparés<br />
par <strong>de</strong> p<strong>et</strong>ites échancrures arrondies. Ces formations<br />
peuvent être isolées, mais elles se présentent le plus<br />
souvent le long du rivage en séries à espacement re<strong>la</strong>tivement<br />
uniforme (fig. 2.29). Les croissants <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ge se<br />
forment <strong>de</strong> préférence sur <strong>de</strong>s p<strong>la</strong>ges à sable grossier <strong>et</strong> à<br />
gravier plutôt que sur les p<strong>la</strong>ges à sable fin, où ils ont<br />
tendance à être rares. Ils se forment également plus<br />
facilement là où les vagues heurtent <strong>la</strong> rive <strong>de</strong> plein fou<strong>et</strong><br />
<strong>et</strong> sont plus communs dans les échancrures côtières que<br />
sur les longues p<strong>la</strong>ges, où ils sont souvent oblitérés par<br />
les dérives littorales <strong>et</strong> par les brisants qui déferlent en<br />
diagonale. L'espacement entre les croissants <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ge est<br />
directement proportionnel à <strong>la</strong> hauteur <strong>de</strong>s vagues qui<br />
les produisent (une vague <strong>de</strong> hauteur double produit un<br />
espacement double) <strong>et</strong> varie d'environ 1 m au moins sur<br />
les p<strong>la</strong>ges à courtes vagues faibles à 60 m sur les p<strong>la</strong>ges<br />
exposées à <strong>de</strong> puissants brisants. Parfois, <strong>de</strong>s reliques<br />
très espacées sont <strong>la</strong>issées par <strong>de</strong>s on<strong>de</strong>s <strong>de</strong> tempête sur<br />
les plus hauts niveaux d'une p<strong>la</strong>ge au moment même où<br />
<strong>de</strong>s croissants plus rapprochés sont créés au niveau<br />
inférieur par <strong>de</strong>s vagues plus p<strong>et</strong>ites.<br />
Les crêtes <strong>de</strong>s croissants sont généralement<br />
composées <strong>de</strong> matériaux plus grossiers que ne le sont les<br />
creux (fig. 2.29); une décroissance dans <strong>la</strong> granulométrie<br />
<strong>de</strong>s sédiments, due principalement à <strong>la</strong> perméabilité plus<br />
importante <strong>de</strong>s matériaux grossiers, se manifeste le long<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> crête. Lorsque les grains les plus grossiers se sont<br />
accumulés en crêtes re<strong>la</strong>tivement abruptes sous l'action<br />
<strong>de</strong> j<strong>et</strong> <strong>de</strong> rive, <strong>la</strong> perco<strong>la</strong>tion rapi<strong>de</strong> en amoindrit le