Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
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surface (fig. 14.3). À l'est, ces chenaux se rejoignent<br />
pour former une seule dépression qui s'exhausse peu à<br />
peu jusqu'à 270 m, au-<strong>de</strong>ssus d'un seuil situé au sud du<br />
cap Chacon, puis remonte encore plus rapi<strong>de</strong>ment, au<strong>de</strong>ssus<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> crête sous-marine qui sépare l'entrée Dixon<br />
<strong>et</strong> le passage Chatham. L'axe principal <strong>de</strong> <strong>la</strong> dépression<br />
se poursuit dans le détroit <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rence, cuv<strong>et</strong>te profon<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong> 400 m qui s'étend vers <strong>la</strong> mer sur 200 km à travers<br />
l'appendice sud-est <strong>de</strong> l'A<strong>la</strong>ska.<br />
FIG. 14.3. Bathymétrie <strong>de</strong>s eaux côtières du nord-ouest (m). Les<br />
régions délimitées par un pointillé indiquent <strong>de</strong>s portions peu profon<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong>s bancs (D'après Chase <strong>et</strong> al. 1975).<br />
—258—<br />
Le détroit d'Hécate est le moins profond, le moins<br />
exposé <strong>et</strong> le plus bathymétriquement régulier <strong>de</strong>s principaux<br />
chenaux qui composent <strong>la</strong> dépression d'Hécate.<br />
L'axe du détroit est une vallée sous-marine étroite <strong>et</strong><br />
longue <strong>de</strong> 220 km, qui longe le f<strong>la</strong>nc du continent <strong>et</strong><br />
dont les profon<strong>de</strong>urs varient d'environ 300 m au sud à<br />
environ 50 m au nord. Le côté nord-ouest du détroit est<br />
formé d'une <strong>la</strong>rge p<strong>la</strong>te-forme composée <strong>de</strong> sable <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />
gravier g<strong>la</strong>ciaires, épaisse <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 100 m, adjacente<br />
à <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ine côtière ou à <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge progradée <strong>de</strong> l'est <strong>de</strong> l'île<br />
Graham.<br />
À cause <strong>de</strong> <strong>la</strong> présence <strong>de</strong> bancs peu profonds <strong>et</strong> <strong>de</strong><br />
trois <strong>la</strong>rges cuv<strong>et</strong>tes qui entrecoupent <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme<br />
continentale à <strong>de</strong>s profon<strong>de</strong>urs <strong>de</strong> 350-400 m (fig.<br />
14.3), <strong>la</strong> bathymétrie du bassin Reine-Charlotte est<br />
beaucoup plus complexe que celle du détroit d'Hécate<br />
ou <strong>de</strong> l'entrée Dixon. La cuv<strong>et</strong>te <strong>la</strong> plus au nord est <strong>la</strong><br />
plus irrégulière <strong>et</strong> <strong>la</strong> plus étendue <strong>et</strong> s'étend sur 270 km<br />
vers le nord, le long d'une dépression faillée, taillée par<br />
<strong>la</strong> g<strong>la</strong>ce en chenal profond — le détroit d'Hécate. Par<br />
contre, les cuv<strong>et</strong>tes du centre <strong>et</strong> du sud s'exhaussent<br />
plutôt lentement vers <strong>la</strong> <strong>côte</strong> continentale; celle du sud<br />
se divise en <strong>de</strong>ux à environ 60 km du rebord <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme,<br />
<strong>et</strong> l'un <strong>de</strong>s embranchements se prolonge dans le<br />
détroit <strong>de</strong> <strong>la</strong> Reine-Charlotte au sud-est. Un seuil peu<br />
profond est situé à l'entrée côté mer <strong>de</strong> chacune <strong>de</strong>s trois<br />
cuv<strong>et</strong>tes, séparées par <strong>de</strong> <strong>la</strong>rges bancs peu profonds, qui<br />
sont dragués par <strong>de</strong> p<strong>et</strong>its chalutiers. Ces seuils <strong>et</strong> ces<br />
bancs auraient une origine g<strong>la</strong>ciaire <strong>et</strong> sont composés en<br />
partie <strong>de</strong> moraines <strong>de</strong> r<strong>et</strong>rait <strong>et</strong> <strong>de</strong> dépôts fluviog<strong>la</strong>ciaires,<br />
déposés lors <strong>de</strong> recul <strong>de</strong>s g<strong>la</strong>ciers. Des puits<br />
d'exploration d'hydrocarbures, forés sur les bancs dans<br />
les années 1960, rencontraient souvent <strong>de</strong>s couches <strong>de</strong><br />
sédiments marins épaisses <strong>de</strong> 3 km.<br />
Le talus continental au <strong>la</strong>rge du bassin Reine-<br />
Charlotte est en pente re<strong>la</strong>tivement douce parce que les<br />
cours d'eau charrient <strong>de</strong>s sédiments <strong>de</strong>s montagnes<br />
côtières vers <strong>la</strong> mer. Les îles Reine-Charlotte auraient<br />
été contiguës à l'île Vancouver <strong>et</strong> ainsi auraient bloqué<br />
le passage entre le bassin <strong>et</strong> l'océan Pacifique. La configuration<br />
actuelle est due au mouvement vers le nord <strong>de</strong>s<br />
îles Reine-Charlotte le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> faille du même nom.<br />
G<strong>la</strong>ciation<br />
Au cours <strong>de</strong>s <strong>de</strong>rniers millions d'années, lors <strong>de</strong><br />
nombreuses pério<strong>de</strong>s <strong>de</strong> refroidissement du climat mondial,<br />
d'importantes nappes <strong>de</strong> g<strong>la</strong>ce, <strong>de</strong>scendant <strong>de</strong>s<br />
terrains montagneux, ont envahi <strong>la</strong> voie d'eau côtière.<br />
Les épaisses couches <strong>de</strong> débris, déposés au cours <strong>de</strong>s<br />
intervalles non g<strong>la</strong>ciaires par le r<strong>et</strong>rait <strong>et</strong> l'avancée <strong>de</strong>s<br />
g<strong>la</strong>ciers, furent remo<strong>de</strong>lées par les cours d'eau, les<br />
vagues <strong>et</strong> les courants <strong>de</strong> marée <strong>et</strong> produisirent les sédiments,<br />
les reliefs <strong>et</strong> <strong>la</strong> bathymétrie particuliers à c<strong>et</strong>te<br />
région.<br />
La structure actuelle <strong>de</strong> <strong>la</strong> voie d'eau était déjà bien<br />
établie à <strong>la</strong> fin <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>rnière pério<strong>de</strong> g<strong>la</strong>ciaire, mais, à<br />
cause <strong>de</strong> l'affaissement isostatique <strong>de</strong> <strong>la</strong> croûte terrestre<br />
sous le poids <strong>de</strong> <strong>la</strong> g<strong>la</strong>ce, <strong>la</strong> dépression d'Hécate <strong>et</strong> les<br />
fjords adjacents <strong>de</strong>meurèrent sous le niveau <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer