Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
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Ils sont périodiques, <strong>de</strong> sorte qu'ils se répètent essentiellement<br />
toutes les 12 h 30 min (pour les courants semidiurnes)<br />
ou toutes les 25 h (courants diurnes <strong>et</strong> mixtes)<br />
<strong>et</strong> en outre, sauf dans les régions côtières ou peu profon<strong>de</strong>s,<br />
ils ne produisent pas <strong>de</strong> courant n<strong>et</strong> en moyenne<br />
au cours d'un jour lunaire compl<strong>et</strong>. Leur vitesse <strong>et</strong> leur<br />
direction changent peu en profon<strong>de</strong>ur <strong>et</strong> ils ont tendance<br />
à être giratoires (voir chapitre 3). D'autre part, les<br />
courants non influencés par <strong>la</strong> marée sont généralement<br />
stables pour <strong>de</strong>s pério<strong>de</strong>s variant <strong>de</strong> quelques jours à<br />
quelques mois <strong>et</strong> peuvent avoir une structure verticale<br />
définie à <strong>la</strong> fois dans leur direction <strong>et</strong> leur vitesse, les<br />
plus gran<strong>de</strong>s vélocités se situant généralement dans <strong>la</strong><br />
couche supérieure <strong>de</strong> l'océan. Ces courants dominent<br />
surtout au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong> <strong>la</strong> marge continentale; toutefois, les<br />
courants <strong>de</strong> marée <strong>de</strong>viennent aussi importants que ceux<br />
qui ne sont pas influencés par <strong>la</strong> marée près <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong>, à<br />
cause <strong>de</strong> leur accélération au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s fonds assez<br />
hauts que forment <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme <strong>et</strong> le talus continental.<br />
Courants <strong>de</strong> marée<br />
Le courant horizontal à un endroit <strong>et</strong> une profon<strong>de</strong>ur<br />
spécifiques peut être représenté par un vecteur, une<br />
« flèche » qui pointe en direction du courant <strong>et</strong> dont <strong>la</strong><br />
longueur est proportionnelle à <strong>la</strong> vitesse <strong>de</strong> celui-ci. À<br />
quelques kilomètres <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge, un vecteur <strong>de</strong> courant<br />
<strong>de</strong> marée modifiera graduellement son orientation avec<br />
le temps pour prendre une pério<strong>de</strong> semi-diurne <strong>de</strong> 12 h<br />
30 min <strong>et</strong> compléter ainsi sa rotation <strong>de</strong> 360°. Celle-ci<br />
peut être horaire ou antihoraire, selon l'endroit, <strong>et</strong> s'accompagne<br />
d'une variation cyclique <strong>de</strong> <strong>la</strong> vitesse du<br />
courant. En raison <strong>de</strong> l'inégalité diurne <strong>de</strong>s marées<br />
mixtes le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> l'État <strong>de</strong> Washington, le courant ne reprendra pas <strong>la</strong><br />
vitesse qu'il avait 12 h 30 min auparavant, mais se rétablira<br />
à c<strong>et</strong>te vitesse au bout <strong>de</strong> 25 h, soit après 2 cycles<br />
compl<strong>et</strong>s.<br />
Comme <strong>la</strong> marée se propage vers le nord, le long <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> <strong>côte</strong> nord-américaine, les courants <strong>de</strong> flux se dirigent<br />
vers le nord tandis que les courants <strong>de</strong> reflux <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nt<br />
vers le sud. Au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme continentale, les<br />
flux <strong>et</strong> reflux se produisent respectivement à moins <strong>de</strong><br />
quelques heures <strong>de</strong> <strong>la</strong> pleine <strong>et</strong> <strong>la</strong> basse mer sur <strong>la</strong> <strong>côte</strong>,<br />
<strong>et</strong> atteignent une vitesse maximale d'environ 50 cm / s<br />
(1 kn) durant les marées <strong>de</strong> vive eau. Il est absolument<br />
indispensable <strong>de</strong> prendre pour base <strong>de</strong> calcul les heures<br />
<strong>de</strong> pleine <strong>et</strong> <strong>de</strong> basse mer qui figurent dans les annuaires<br />
<strong>de</strong> marées pour <strong>de</strong>s localités exposées, comme Tofino,<br />
plutôt que pour <strong>de</strong>s endroits abrités, comme Astoria,<br />
par exemple. À ce <strong>de</strong>rnier endroit, le marégraphe est<br />
situé <strong>de</strong>rrière une barre, à l'embouchure du fleuve<br />
Columbia, ce qui décale <strong>la</strong> marée d'environ 1 h par<br />
rapport à <strong>la</strong> <strong>côte</strong>. Les observations ont permis <strong>de</strong><br />
constater que les vecteurs <strong>de</strong> courants vont<br />
généralement dans le sens horaire au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong>, <strong>de</strong><br />
sorte que les courants <strong>de</strong> marée vont vers l'ouest au<br />
milieu <strong>de</strong> <strong>la</strong> marée <strong>de</strong>scendante, <strong>et</strong> vers l'est au milieu <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> marée montante. Les vitesses <strong>de</strong>s courants en direction<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong> diminuent jusqu'à une valeur pratiquement<br />
nulle à quelques kilomètres <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ge, parce que<br />
les courants <strong>de</strong> marée sont <strong>de</strong> plus en plus contraints <strong>de</strong><br />
se dép<strong>la</strong>cer parallèlement à <strong>la</strong> <strong>côte</strong>. De plus, les marées<br />
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sont décalées d'environ 30 min au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>teforme<br />
continentale, si bien que les courants en eau<br />
profon<strong>de</strong> atteignent leur vitesse maximale plus tard que<br />
leurs homologues précôtiers.<br />
Sur <strong>la</strong> <strong>côte</strong> ouest, les courants <strong>de</strong> marée sont le plus<br />
forts près <strong>de</strong>s pointes <strong>de</strong> terre telles que <strong>la</strong> péninsule<br />
Brooks <strong>et</strong> autour <strong>de</strong>s îles du <strong>la</strong>rge. Les courants <strong>de</strong><br />
marée près <strong>de</strong>s îles Scott <strong>et</strong> Triangle, au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong> l'île<br />
Vancouver, par exemple, vont vers le sud-est (durant le<br />
reflux) <strong>et</strong> le nord-ouest (durant le flux) à une vitesse <strong>de</strong><br />
1,0 à 1,5 m/s (2 à 3 kn). Le brassage intense <strong>de</strong> <strong>la</strong> marée<br />
qui se produit autour <strong>de</strong> ces îles favorise <strong>la</strong> formation <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong>isses <strong>de</strong> marée prononcées <strong>et</strong>, peut-être indirectement,<br />
<strong>la</strong> prolifération <strong>de</strong> <strong>la</strong> vie marine dans c<strong>et</strong>te région<br />
(pl. 13).<br />
Les mesures prises sur <strong>de</strong> longues pério<strong>de</strong>s, au<br />
moyen <strong>de</strong> séries <strong>de</strong> courantomètres mouillés <strong>de</strong> p<strong>la</strong>ce en<br />
p<strong>la</strong>ce jusqu'à 100 km <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong>, révèlent <strong>de</strong>s détails<br />
intéressants sur les courants <strong>de</strong> marée au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong>s <strong>côte</strong>s<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong> l'État <strong>de</strong> Washington.<br />
Les courants <strong>de</strong> marée, au <strong>la</strong>rge du talus continental,<br />
sont surtout semi-diurnes <strong>et</strong> leur vitesse varie bimensuellement<br />
<strong>de</strong> façon prononcée, ils sont elliptiques,<br />
atteignent une vitesse maximale <strong>de</strong> 1 à 5 cm / s <strong>et</strong><br />
changent peu avec <strong>la</strong> profon<strong>de</strong>ur. Au moment <strong>de</strong> leur<br />
cycle où ils sont dirigés parallèlement aux isobathes ou,<br />
<strong>de</strong> façon générale, à <strong>la</strong> <strong>côte</strong>, ces courants <strong>de</strong> marée ont<br />
tendance à être légèrement plus forts que lorsqu'ils<br />
avançaient perpendicu<strong>la</strong>irement aux isobathes. En<br />
outre, pendant <strong>de</strong>s pério<strong>de</strong>s qui peuvent aller <strong>de</strong><br />
quelques jours à quelques semaines, lorsque <strong>la</strong> composante<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion non influencée par <strong>la</strong> marée<br />
domine les courants <strong>de</strong> marée, <strong>la</strong> direction du courant<br />
du <strong>la</strong>rge peut <strong>de</strong>meurer re<strong>la</strong>tivement stable, bien que <strong>la</strong><br />
force <strong>de</strong> ce courant varie en fonction <strong>de</strong>s directions<br />
changeantes <strong>de</strong>s courants <strong>de</strong>s marée superposés. C<strong>et</strong><br />
eff<strong>et</strong> est simi<strong>la</strong>ire à celui <strong>de</strong>s courants <strong>de</strong> marée qui se<br />
superposent à <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion estuarienne dans les détroits<br />
<strong>de</strong> Juan <strong>de</strong> Fuca <strong>et</strong> <strong>de</strong> Johnstone (chapitres 11 <strong>et</strong> 12).<br />
Une modification significative <strong>de</strong> <strong>la</strong> configuration<br />
<strong>de</strong>s courants <strong>de</strong> marée se produit entre <strong>la</strong> région <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
haute mer <strong>et</strong> celle du talus <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme continentale.<br />
Au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong> ouest <strong>de</strong> l'île Vancouver, les<br />
courants <strong>de</strong> marée <strong>de</strong>viennent beaucoup plus diurnes,<br />
plus parallèles à <strong>la</strong> <strong>côte</strong> <strong>et</strong> sensiblement plus forts, <strong>et</strong><br />
peuvent atteindre <strong>de</strong>s vitesses <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 50 cm/ s. Les<br />
courants <strong>de</strong> marée renforcés, au-<strong>de</strong>ssus du talus <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
p<strong>la</strong>te-forme continentale, se produisent une fois par<br />
jour lunaire, tandis que ceux <strong>de</strong> <strong>la</strong> haute mer, plutôt<br />
faibles, se répètent essentiellement <strong>de</strong>ux fois par jour<br />
lunaire. Les courants <strong>de</strong> marée au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s régions du<br />
talus <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>te-forme continentale <strong>de</strong>vant l'État <strong>de</strong><br />
Washington <strong>et</strong> <strong>de</strong> l'Oregon connaissent une accélération<br />
semb<strong>la</strong>ble <strong>et</strong> une même rectification <strong>de</strong> leur direction,<br />
mais conservent <strong>la</strong> variabilité semi-diurne <strong>de</strong> leurs<br />
homologues du <strong>la</strong>rge. Le changement du courant <strong>de</strong><br />
marée semi-diurne en courant <strong>de</strong> marée diurne, au <strong>la</strong>rge<br />
<strong>de</strong> l'île Vancouver, est à souligner surtout en raison du<br />
fait que ce sont principalement <strong>de</strong>s marées semi-diurnes<br />
qui sont enregistrées aux stations maréales <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong><br />
(voir fig. 3.5, Tofino). Le lecteur peut trouver <strong>la</strong> chose<br />
assez paradoxale. Comment <strong>la</strong> mer peut-elle monter <strong>et</strong>