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Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...

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Chapitre 12. Région du détroit <strong>de</strong> Johnstone<br />

Le réseau complexe <strong>de</strong> voies navigables qui prend<br />

naissance dans le nord du détroit <strong>de</strong> Géorgie ouvre<br />

l'accès à certains <strong>de</strong>s plus spectacu<strong>la</strong>ires paysages <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>côte</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong>. Les somm<strong>et</strong>s enneigés,<br />

les chutes d'eau cascadantes, les chenaux encaissés<br />

<strong>et</strong> les goul<strong>et</strong>s <strong>de</strong> marée s'unissent pour créer un environnement<br />

sauvage (fig. 12.1). Les lieux habités sont<br />

c<strong>la</strong>irsemés, mais <strong>la</strong> faune est abondante, <strong>et</strong> il n'est pas<br />

rare d'apercevoir une ban<strong>de</strong> d'épau<strong>la</strong>rds ou <strong>de</strong> marsouins<br />

nageant allègrement dans les eaux froi<strong>de</strong>s. La<br />

gran<strong>de</strong> quantité d'épau<strong>la</strong>rds qui se rassemblent fréquemment<br />

dans <strong>la</strong> baie Robson, à l'extrémité occi<strong>de</strong>ntale<br />

du détroit <strong>de</strong> Johnstone, forment un spectacle impressionnant<br />

qui n'a pas son pareil sur <strong>la</strong> <strong>côte</strong>.<br />

Historique<br />

La formation <strong>de</strong>s chenaux étroits le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong><br />

nord-est <strong>de</strong> l'île Vancouver remonte à l'époque g<strong>la</strong>ciaire,<br />

lorsque les g<strong>la</strong>ciers creusèrent leur chemin dans le<br />

croissant <strong>de</strong> roches ignées qui coupe l'extrémité septentrionale<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> dépression <strong>de</strong> Géorgie. La figure 12.2<br />

représente le détroit <strong>de</strong> Johnstone <strong>et</strong> le passage Discovery<br />

qui constituent actuellement <strong>la</strong> principale route<br />

dans le décale d'îles qui caractérise c<strong>et</strong>te partie <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>côte</strong>. Au nord-ouest du détroit <strong>de</strong> Johnstone, le chenal<br />

s'é<strong>la</strong>rgit pour former le détroit <strong>de</strong> <strong>la</strong> Reine-Charlotte,<br />

re<strong>la</strong>tivement peu profond, qui marque le début <strong>de</strong>s<br />

basses-terres côtières <strong>de</strong> <strong>la</strong> dépression d'Hécate, pour<br />

aboutir, à travers un groupe <strong>de</strong> chenaux infestés <strong>de</strong><br />

hauts-fonds, au bassin Reine-Charlotte.<br />

Le détroit <strong>de</strong> <strong>la</strong> Reine-Charlotte, le détroit <strong>de</strong> Johnstone<br />

<strong>et</strong> le passage Discovery constituent, avec les chenaux<br />

qui les relient, <strong>la</strong> voie principale du « passage intérieur<br />

» qui sépare l'île Vancouver <strong>de</strong>s <strong>côte</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong><br />

<strong>et</strong> <strong>de</strong> l'État <strong>de</strong> Washington. Le détroit<br />

<strong>de</strong> Johnstone compte pour environ 20 % <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te voie<br />

navigable, <strong>et</strong> se c<strong>la</strong>sse parmi les premiers en importance<br />

pour l'environnement marin, avec les détroits <strong>de</strong> Géorgie<br />

<strong>et</strong> Juan <strong>de</strong> Fuca. L'expérience a montré, par exemple,<br />

que les chenaux <strong>de</strong> <strong>la</strong> région du détroit <strong>de</strong> Johnstone<br />

FIG. 12.1 Vue aérienne du détroit <strong>de</strong> Johnstone près <strong>de</strong> Kelsey Bay, mai 1977. La photographie montre <strong>la</strong> rive continentale du chenal.<br />

(Photographie <strong>de</strong> l'auteur)<br />

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