01.07.2013 Views

Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...

Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...

Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fin. 11.16 (B) Schémas exécutés d'après <strong>de</strong>s images satellitaires en infrarouge <strong>de</strong>s températures <strong>de</strong> l'eau superficielle, montrant <strong>la</strong> séquence <strong>de</strong> l'intrusion<br />

<strong>de</strong> l'eau chau<strong>de</strong> (pointil<strong>la</strong>ge <strong>de</strong>nse) dans le détroit Juan <strong>de</strong> Fuca, en provenance <strong>de</strong> l'océan Pacifique, en septembre 1979. Les vents côtiers du<br />

<strong>la</strong>rge étaient du sud-ouest <strong>et</strong> associés à un système dépressionnaire au <strong>la</strong>rge <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong>. L'intrusion s'est surtout limitée à <strong>la</strong> moitié sud du détroit <strong>et</strong><br />

s'est arrêtée à une distance maximale <strong>de</strong> 135 km à l'intérieur <strong>de</strong>s terres. Quatre jours après l'arrêt <strong>de</strong>s vents du sud-ouest, <strong>la</strong> circu<strong>la</strong>tion estuarienne<br />

vers le <strong>la</strong>rge s'est rétablie <strong>et</strong> l'eau intrusive a commencé à sortir du détroit. (Avec l'autorisation <strong>de</strong> J. Holbrook)<br />

4) Les courants <strong>de</strong> marée au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s bancs <strong>et</strong> <strong>de</strong>s<br />

hauts-fonds au <strong>la</strong>rge du rivage sont généralement plus<br />

forts que dans les eaux voisines plus profon<strong>de</strong>s. Toutefois,<br />

à cause <strong>de</strong> l'eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> friction, les courants <strong>de</strong> marées<br />

littoraux sont plus faibles que ceux du milieu du chenal<br />

<strong>et</strong> virent au flux ou au reflux environ 1/2 h plus tôt.<br />

5) Les courants littoraux en aval d'un cap forment <strong>de</strong>s<br />

contre-remous si le chenal s'é<strong>la</strong>rgit à c<strong>et</strong> endroit, ce<strong>la</strong> se<br />

produit à l'est <strong>de</strong> <strong>la</strong> pointe Pil<strong>la</strong>r <strong>et</strong> <strong>de</strong>s rochers Race lors<br />

<strong>de</strong>s flux les plus importants. Les courants littoraux sont<br />

déviés vers le milieu du chenal lorsque ce <strong>de</strong>rnier se<br />

rétrécit brusquement, comme ce<strong>la</strong> se produit au moment<br />

du reflux à l'est <strong>de</strong> <strong>la</strong> pointe Pil<strong>la</strong>r. Les déviations <strong>et</strong> les<br />

contre-remous sont associés à <strong>de</strong>s pointes symétriques<br />

comme <strong>la</strong> pointe Otter près <strong>de</strong> Sooke (fig. 11.14).<br />

6) Les courants <strong>de</strong> marée près du banc Swiftsure, au<br />

<strong>la</strong>rge <strong>de</strong> l'entrée du détroit, ont un fort mouvement<br />

rotatoire, changent <strong>de</strong> direction dans le sens horaire<br />

environ toutes les 12 h 30 min, mais ne modifient que<br />

légèrement leur vitesse en changeant <strong>de</strong> direction (fig.<br />

11.15). Les flux maximaux se dirigent vers le sud-est à<br />

environ 75 cm/ s (1,5 kn) alors que les reflux maximaux<br />

sont orientés nord-ouest <strong>et</strong> ont une vitesse presque<br />

semb<strong>la</strong>ble.<br />

7) Les courants indépendants <strong>de</strong>s marées, au-<strong>de</strong>ssus<br />

du banc Swiftsure, sont surtout dus à <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong><br />

—212—<br />

vent côtiers <strong>et</strong> sont principalement orientés vers le nord<br />

en hiver <strong>et</strong> vers le sud en été. Ces courants <strong>de</strong> dérive<br />

superficiels atteignent <strong>de</strong>s vitesses maximales d'environ<br />

100 cm / s (2 kn) <strong>et</strong> <strong>de</strong>s vitesses minimales <strong>de</strong> 25 cm / s.<br />

Ces courants se joignent aux courants <strong>de</strong> marée pour<br />

produire une circu<strong>la</strong>tion antihoraire complexe, au <strong>la</strong>rge<br />

<strong>de</strong> l'entrée du détroit, avec <strong>de</strong>s courants vers l'ouest<br />

virant au nord, <strong>de</strong>s courants vers l'est virant au sud <strong>et</strong><br />

un courant transversal orienté vers le nord qui se dirige<br />

vers l'île Vancouver en provenance <strong>de</strong>s environs du cap<br />

F<strong>la</strong>ttery.<br />

L'inl<strong>et</strong> Sooke<br />

L'inl<strong>et</strong> Sooke est le plus p<strong>et</strong>it <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux grands p<strong>la</strong>ns<br />

d'eau qui donnent sur le détroit Juan <strong>de</strong> Fuca, du côté<br />

<strong>de</strong> l'île Vancouver. C'est <strong>la</strong> tribu Soke, presque exterminée<br />

par une conspiration <strong>de</strong>s autres tribus indiennes locales<br />

vers 1848, qui a donné son nom à c<strong>et</strong> inl<strong>et</strong> qui se<br />

divise en trois sections principales (fig. 11.17) : le bassin<br />

Sooke, <strong>la</strong> partie <strong>la</strong> plus profon<strong>de</strong> a environ 3 km <strong>de</strong> longueur,<br />

une profon<strong>de</strong>ur moyenne <strong>de</strong> 17 m <strong>et</strong> une profon<strong>de</strong>ur<br />

maximale d'environ 30 m près <strong>de</strong> son exutoire; le<br />

port Sooke, consiste principalement en un seuil <strong>de</strong> 3 km<br />

<strong>de</strong> long entre les flèches Billings <strong>et</strong> Whiffin <strong>et</strong> a une profon<strong>de</strong>ur<br />

moyenne <strong>de</strong> 3 m seulement; <strong>et</strong> l'inl<strong>et</strong> Sooke<br />

proprement dit, un court chenal qui relie le p<strong>la</strong>n d'eau<br />

au détroit.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!