Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
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Chapitre 10. Détroit <strong>de</strong> Géorgie<br />
Le détroit <strong>de</strong> Géorgie est <strong>de</strong> loin <strong>la</strong> plus importante<br />
région marine <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong>. Plus <strong>de</strong><br />
70 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> popu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te province vivent à sa<br />
périphérie <strong>et</strong> ses <strong>côte</strong>s offrent <strong>de</strong>s assises concrètes à<br />
l'expansion <strong>et</strong> à l'industrialisation <strong>de</strong> <strong>la</strong> région. Le<br />
détroit sert <strong>de</strong> voie navigable à une circu<strong>la</strong>tion commerciale<br />
variée, <strong>et</strong> <strong>de</strong> bassin récepteur <strong>de</strong>s déch<strong>et</strong>s<br />
industriels <strong>et</strong> domestiques <strong>de</strong>s florissantes agglomérations<br />
du grand Vancouver. La montaison <strong>de</strong>s<br />
saumons, vers les rivières qui se j<strong>et</strong>tent dans le détroit <strong>de</strong><br />
Géorgie, constitue <strong>la</strong> base d'une <strong>de</strong>s plus gran<strong>de</strong>s pêches<br />
commerciales du saumon au mon<strong>de</strong>; le saumon chinook<br />
<strong>et</strong> le saumon coho, rési<strong>de</strong>nts <strong>de</strong> <strong>la</strong> région, sont les<br />
éléments majeurs d'une pêche sportive importante <strong>et</strong> en<br />
éternelle croissance. De plus, le détroit fournit l'espace<br />
nécessaire à <strong>la</strong> fraie <strong>et</strong> à <strong>la</strong> croissance du hareng <strong>et</strong><br />
constitue <strong>la</strong> plus vaste zone d'hivernage <strong>de</strong>s oiseaux<br />
aquatiques au Canada. La diversité <strong>de</strong>s utilisations<br />
récréatives du détroit par les canotiers, les amateurs <strong>de</strong><br />
pêche sportive, les baigneurs <strong>et</strong> les campeurs font du<br />
tourisme l'une <strong>de</strong>s principales industries <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong>. Bref, le détroit <strong>de</strong> Géorgie<br />
constitue un environnement aquatique à usages multiples<br />
qui doit être regardé comme un bien national,<br />
digne d'une gran<strong>de</strong> considération <strong>et</strong> <strong>de</strong>s plus hautes<br />
mesures <strong>de</strong> protection.<br />
Physiographie<br />
Le détroit <strong>de</strong> Géorgie occupe une partie inondée <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> dépression <strong>de</strong> Géorgie, orientée <strong>de</strong> nord-ouest en su<strong>de</strong>st,<br />
située entre les roches intrusives <strong>de</strong> <strong>la</strong> chaîne Côtière<br />
<strong>et</strong> les roches intrusives, métamorphiques <strong>et</strong> sédimentaires<br />
du chaînon <strong>de</strong> l'île Vancouver (fig. 10.1). En<br />
moyenne, le détroit mesure 222 km (120 milles marins)<br />
<strong>de</strong> long <strong>et</strong> 28 km (15 milles marins) <strong>de</strong> <strong>la</strong>rge; les îles<br />
couvrent environ 7 07o <strong>de</strong> <strong>la</strong> surface totale <strong>de</strong>s 6,800 km2<br />
milles marins carrés) <strong>de</strong> <strong>la</strong> région. La profon<strong>de</strong>ur<br />
(200<br />
moyenne du détroit est d'environ 155 m, <strong>et</strong> seulement<br />
5 % <strong>de</strong> <strong>la</strong> zone submergée atteignent <strong>de</strong>s profon<strong>de</strong>urs <strong>de</strong><br />
plus <strong>de</strong> 360 m. La profon<strong>de</strong>ur maximale, 420 m, a été<br />
enregistrée juste au sud <strong>de</strong> <strong>la</strong> plus gran<strong>de</strong> île du détroit,<br />
l'île Texada, <strong>et</strong> semble plutôt peu importante par<br />
comparaison aux mesures obtenues dans quelques inl<strong>et</strong>s<br />
adjacents (comme l'inl<strong>et</strong> Jervis où <strong>la</strong> profon<strong>de</strong>ur atteint<br />
730 m).<br />
Au nord, le détroit <strong>de</strong> Géorgie est relié à l'océan<br />
Pacifique par plusieurs chenaux étroits <strong>et</strong> re<strong>la</strong>tivement<br />
longs dont le passage Discovery <strong>et</strong> le détroit <strong>de</strong><br />
Johnstone, <strong>et</strong> par le grand détroit <strong>de</strong> <strong>la</strong> Reine-Charlotte.<br />
Au sud il est relié à l'océan par le détroit Juan <strong>de</strong> Fuca <strong>et</strong><br />
par <strong>de</strong>s chenaux moins nombreux mais comparativement<br />
plus <strong>la</strong>rges entre les îles Gulf <strong>et</strong> San Juan (fig.<br />
10.2). Parmi ceux-ci, le détroit d'Haro <strong>et</strong> le détroit<br />
Rosario ont une aire transversale beaucoup plus gran<strong>de</strong><br />
que tous les autres chenaux combinés. Le long <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong><br />
est du détroit <strong>de</strong> Géorgie, l'érosion due à <strong>la</strong> progression<br />
-149-<br />
<strong>de</strong>s g<strong>la</strong>ces dans les anciennes rivières durant les pério<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> g<strong>la</strong>ciation répétées a créé <strong>de</strong>s vallées longues <strong>et</strong><br />
abruptes qui plus tard ont été inondées <strong>et</strong> formèrent <strong>de</strong>s<br />
fjords lorsque le niveau <strong>de</strong> <strong>la</strong> mer s'éleva après le <strong>de</strong>rnier<br />
r<strong>et</strong>rait g<strong>la</strong>ciaire. Le plus long <strong>de</strong> ces fjords, l'inl<strong>et</strong> Jervis,<br />
pénètre sur plus <strong>de</strong> 61 km (33 milles marins) à l'intérieur<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> chaîne Côtière. L'action combinée <strong>de</strong> l'érosion<br />
g<strong>la</strong>ciaire <strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> submersion ultérieure a créé par <strong>la</strong> suite<br />
un complexe d'îles, <strong>de</strong> baies <strong>et</strong> <strong>de</strong> passages le long <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>côte</strong> est du bassin. Au contraire, le côté ouest du détroit<br />
n'a que quelques inl<strong>et</strong>s <strong>et</strong> une <strong>côte</strong> beaucoup plus régulière.<br />
Les îles Gulf facilement reconnaissables, dans le<br />
sud-ouest <strong>de</strong> <strong>la</strong> région, faisaient préa<strong>la</strong>blement partie <strong>de</strong><br />
l'île Vancouver mais ont été détachées par l'érosion<br />
g<strong>la</strong>ciaire <strong>de</strong>s roches sédimentaires peu résistantes. Le<br />
plus important apport d'eau douce dans le détroit vient<br />
du fleuve Fraser qui se déverse directement dans le<br />
bassin, près <strong>de</strong> Vancouver. La rivière Squamish,<br />
<strong>de</strong>uxième tributaire en importance, entre dans le détroit<br />
en passant par <strong>la</strong> baie Howe. D'autres apports d'eau<br />
douce, <strong>de</strong> moindre importance, viennent <strong>de</strong>s cours<br />
d'eau <strong>de</strong> l'île Vancouver, comme les rivières Cowichan,<br />
Chemainus, Nanaïmo <strong>et</strong> Courtenay <strong>et</strong> <strong>de</strong>s rivières se<br />
déversant dans les inl<strong>et</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong> est.<br />
Distribution <strong>de</strong>s températures<br />
<strong>et</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> salinité<br />
La température <strong>de</strong> l'eau dans le détroit <strong>de</strong> Géorgie<br />
varie selon <strong>la</strong> profon<strong>de</strong>ur, <strong>la</strong> proximité du <strong>de</strong>lta du<br />
fleuve Fraser <strong>et</strong> <strong>la</strong> saison. Pour faciliter <strong>la</strong> compréhension,<br />
<strong>la</strong> colonne d'eau dans le détroit peut être<br />
divisée en <strong>de</strong>ux couches; <strong>la</strong> couche supérieure, jusqu'à<br />
une profon<strong>de</strong>ur d'environ 50 m, <strong>et</strong> <strong>la</strong> couche inférieure,<br />
<strong>de</strong> ce niveau jusqu'aux profon<strong>de</strong>urs maximales d'environ<br />
400 m. Dans <strong>la</strong> couche inférieure, les<br />
températures observées sont presque uniformes tout au<br />
cours <strong>de</strong> l'année, généralement <strong>de</strong> 8 à 10°C dans tout le<br />
bassin du cap Mudge au détroit d'Haro. Les valeurs<br />
hivernales semblent plus élevées que les valeurs estivales<br />
mais seulement d'environ 1°C. Aussi, les températures<br />
en profon<strong>de</strong>ur ont une légère tendance à décroître le<br />
long du chenal en direction nord.<br />
C'est dans <strong>la</strong> couche supérieure que se produit <strong>la</strong><br />
plus importante variation <strong>de</strong>s températures saisonnières<br />
<strong>et</strong> côtières, <strong>et</strong> ce<strong>la</strong> peut être très prononcé (fig. 10.3A,<br />
B). Vers <strong>la</strong> fin <strong>de</strong> l'automne, l'air froid abaisse rapi<strong>de</strong>ment<br />
<strong>la</strong> température <strong>de</strong>s eaux <strong>de</strong> surface. À cause <strong>de</strong>s<br />
vents <strong>de</strong> tempêtes <strong>et</strong> <strong>de</strong> l'eau refroidie qui s'enfonce en<br />
<strong>de</strong>venant plus <strong>de</strong>nse que l'eau sous-jacente, les températures<br />
<strong>de</strong> l'eau du détroit commencent aussi à décroître<br />
dans les quelque 50 m supérieurs. C'est vers <strong>la</strong> fin <strong>de</strong><br />
l'hiver (février-mars), que les eaux superficielles sont le<br />
plus froi<strong>de</strong>s avec <strong>de</strong>s températures qui <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nt parfois<br />
jusqu'à 5 à 6°C, mais en <strong>de</strong>ssous <strong>de</strong> 50 m, <strong>la</strong> température<br />
augmente graduellement jusqu'à 9°C au fond.