Océanographie de la côte de la Colombie-Britannique - Pêches et ...
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du j<strong>et</strong> (voir fig. 3.27). Ces remous se détachent souvent<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> bordure du courant principal <strong>et</strong> s'aventurent dans<br />
les régions adjacentes où ils disparaissent.<br />
Les contre-remous se forment en aval <strong>de</strong>s promontoires<br />
là où l'eau s'est séparée du courant principal, ou<br />
le long <strong>de</strong>s côtés <strong>de</strong> chenaux où <strong>la</strong> marée est puissante à<br />
cause <strong>de</strong> l'eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> r<strong>et</strong>ar<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> <strong>la</strong> ligne <strong>de</strong> rivage.<br />
Dans certains cas, <strong>de</strong> telles renverses <strong>de</strong> courant peuvent<br />
s'intensifier en j<strong>et</strong>s étroits le long <strong>de</strong>s bords du chenal <strong>et</strong><br />
s'accompagner <strong>de</strong> raz <strong>de</strong> courant à dénivel<strong>la</strong>tion<br />
abrupte <strong>de</strong> l'eau dans <strong>la</strong> direction <strong>de</strong> l'écoulement. Dans<br />
le goul<strong>et</strong> Seymour, pendant un flot, <strong>de</strong> puissants écoulements<br />
contraires vers le nord se r<strong>et</strong>rouvent <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux<br />
côtés du chenal. Il existe, au nord du cap Mudge, une<br />
renverse semb<strong>la</strong>ble qui, lors du flot, est un coin favori<br />
<strong>de</strong>s pêcheurs <strong>de</strong> Campbell River. Pendant le jusant, il y<br />
a, près <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>côte</strong> dans <strong>la</strong> passe Active, juste à l'est <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
pointe Mathew, un contre-courant qui est souvent accru<br />
par un changement dans <strong>la</strong> nature <strong>de</strong>s on<strong>de</strong>s <strong>de</strong> surface.<br />
L'un <strong>de</strong>s contre-remous les plus prononcés <strong>de</strong>s eaux<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Colombie</strong>-<strong>Britannique</strong> se produit pendant le flot,<br />
entre le port <strong>de</strong> Victoria <strong>et</strong> les rochers Race. <strong>la</strong> portion<br />
principale du courant <strong>de</strong> marée continue à se dép<strong>la</strong>cer<br />
vers l'est <strong>et</strong> le détroit d'Haro au lieu <strong>de</strong> bifurquer vers le<br />
nord <strong>et</strong> d'entrer dans le port. Un exemple <strong>de</strong> contreremous<br />
particulièrement intéressant est celui au sud <strong>de</strong><br />
l'île James près <strong>de</strong> Sidney, pendant le jusant. Des photographies<br />
aériennes montrent que les importants remous<br />
rasent les <strong>de</strong>ux côtés <strong>de</strong> l'extrémité aval <strong>de</strong> l'île, puis se<br />
reforment dans <strong>la</strong> zone abritée <strong>de</strong>rrière l'île (pl. 11). La<br />
flèche James, haut-fond qui couvre une région plus<br />
gran<strong>de</strong> que l'île, pourrait être partiellement conservée<br />
par ces remous, qui entraîneraient le sable <strong>de</strong> fa<strong>la</strong>ises<br />
situées en amont dans les eaux plus calmes <strong>de</strong>rrière l'île,<br />
lors du jusant. (Cependant, <strong>la</strong> présence <strong>de</strong> trois flèches<br />
littorales importantes le long du chenal Cordova à<br />
l'ouest <strong>de</strong> l'île James reflète <strong>la</strong> dérive littorale à prédominance<br />
nord <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te région). Finalement, mentionnons<br />
un fort remous qui circule dans le sens antihoraire<br />
pendant le flot à l'extrémité sud du détroit d'Haro (voir<br />
fig. 11.13). Les courants <strong>de</strong> surface associés à ce<br />
remous, établis en 1979 par <strong>de</strong>s ve<strong>de</strong>ttes hydrographiques<br />
<strong>et</strong> <strong>de</strong>s bouées repérées par avions, pourraient avoir<br />
<strong>de</strong>s vitesses supérieures à 75 cm / s (1,5 kn), <strong>et</strong> sont partiellement<br />
responsables <strong>de</strong>s courants <strong>de</strong> marée enchevêtrés<br />
<strong>et</strong> variables caractéristiques <strong>de</strong> c<strong>et</strong>te région.<br />
eendrumagait sfr, diereriecibeere - seherzri<br />
FIG. 4.9 Fort courant <strong>de</strong> jusant s'écou<strong>la</strong>nt à travers le goul<strong>et</strong> Dodd vers le sud, à partir du chenal Northumber<strong>la</strong>nd près <strong>de</strong> Nanaïmo, le 13 août<br />
1962. L'écoulement est re<strong>la</strong>tivement <strong>la</strong>minaire (lisse) dans l'étranglement du goul<strong>et</strong> mais <strong>de</strong>vient turbulent dans le bassin au sud. (Avec l'autorisation<br />
<strong>de</strong> R.H. Herlinveaux)<br />
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