Les pouzzolanes et les basaltes
Les pouzzolanes et les basaltes
Les pouzzolanes et les basaltes
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CONCLUSIONS<br />
<strong>Les</strong> essais de suivi réalisés à un mois <strong>et</strong> trois mois d'âge<br />
confirment largement <strong>les</strong> tendances qui avaient pu être<br />
révélées par <strong>les</strong> études préalab<strong>les</strong> effectuées en labora<br />
toire:<br />
Comme pour <strong>les</strong> <strong>pouzzolanes</strong>, il importe de déceler <strong>les</strong><br />
propriétés pouzzolaniques des <strong>basaltes</strong> qui dépendent<br />
de la roche d'une part, <strong>et</strong> du degré de finesse granulaire<br />
d'autre part.<br />
En eff<strong>et</strong>, <strong>les</strong> constatations effectuées sur la planche<br />
expérimentale montrent que la rigidification des<br />
<strong>basaltes</strong>-chaux est rapide. <strong>Les</strong> caractéristiques de dé-<br />
formabilité (déflexions, produit Rd), ainsi que <strong>les</strong> résul<br />
tats de carottages indiquent un bon comportement<br />
mécanique de la section ainsi renforcée. En contre<br />
partie, la fissuration est plus rapide.<br />
Pour le chantier de la RN 588, la déformabilité se situe<br />
encore à un niveau élevé, confirmant ainsi l'étude de<br />
réactivité des <strong>basaltes</strong> de Laval, qui m<strong>et</strong>tait en évidence<br />
que le niveau de la prise à 90 jours représentait moins<br />
de 50 % de celle obtenue à un an d'âge. De ce fait, la<br />
grave n'est pas encore assez liée, à 90 jours, pour auto<br />
riser un niveau de déflexions comparable à celui<br />
constaté sur la planche expérimentale.<br />
De plus, pour l'étude du comportement de c<strong>et</strong>te cou<br />
che de base, il convient de prendre en compte <strong>les</strong> diffé<br />
rentes dispersions constatées à la réalisation du chan<br />
tier, <strong>et</strong> notamment cel<strong>les</strong> dues au compactage, imputa<br />
b<strong>les</strong> à la mauvaise traficabilité de la couche de fonda<br />
tion en graves non traitées.<br />
Il faut, en tous cas, r<strong>et</strong>enir que <strong>les</strong> essais de suivi m<strong>et</strong><br />
tent en évidence <strong>les</strong> similitudes entre <strong>les</strong> techniques<br />
grave-pouzzolane-chaux <strong>et</strong> basalte-chaux au niveau<br />
des performances mécaniques, commandées par la<br />
réactivité des constituants de base.<br />
Quant à l'intérêt économique de c<strong>et</strong>te technique, com<br />
parativement à celle de la grave-pouzzolane-chaux, il<br />
est fonction d'une part des prix respectifs de fourniture<br />
départ du sable-basalte <strong>et</strong> de la pouzzolane, <strong>et</strong> d'autre<br />
part de l'éloignement des gisements respectifs par<br />
rapport à l'aire de stockage. S'il est possible d'obtenir<br />
un sable-basalte de concassage à 8-10 % de fines, le<br />
prix de fourniture ne sera guère plus élevé que celui de<br />
la pouzzolane <strong>et</strong>, dans ces conditions, la technique<br />
grave-basalte-chaux sera compétitive par rapport à la<br />
technique grave-pouzzolane-chaux dès que le prix de<br />
fourniture départ plus élevé du « liant » sera compensé<br />
par un coût de transport moindre de ce «liant» (donc<br />
par une distance de transport moindre).<br />
59