Règlement du Circuit ITF Seniors 2011

21, 22, 23, 24 9
25, 26, 27, 28 24
29, 30, 31,32 25
40
41
56
57
72
73
88
89
104
105
120
121
33. Byes
Dans le cas où il n’y a pas assez de concurrents pour remplir le tableau, une fois les
têtes de série placées, le nombre requis de « byes » est attribué en priorité aux meilleurs
têtes de série et celles qui restent sont distribuées par tirage au sort de façon à les
répartir au mieux entre toutes les parties du tableau.
Dans les tirages de consolation, les « byes » en surclassement sont accordées aux
joueurs classés en ordre décroissant. Tous les ‘byes’ restants sont accordés en
commençant aux deux extrémités du premier quart du tableau et du troisième quart du
tableau. Le premier bye va à la première ligne paire disponible sous la ligne du haut du
premier quart. Le second bye va à la première ligne impaire disponible au-dessus de la
dernière ligne du troisième quart. Le troisième bye va à la ligne paire disponible
suivante sous la ligne du haut du premier quart. Le quatrième bye va à la ligne impaire
disponible suivante au-dessus de la dernière ligne du troisième quart, etc. Si les premier
et troisième quarts sont remplis, des byes sont ajoutés en alternant entre les second et
quatrième quarts en suivant la même procédure.
34. Dates de clôture pour les inscriptions
Il est recommandé que la date de clôture pour les inscriptions soit fixée à au moins trois
semaines du début du tournoi. Les tournois doivent confirmer l’inscription des joueurs
bien avant le début du tournoi afin que les concurrents aient suffisamment de temps
pour organiser leurs voyages.
Tous les joueurs doivent être en mesure de jouer à la date et à l’heure prévues pour le
début du tournoi telles que publiées et ceux qui doivent jouer un tour de qualification
doivent être prêts la veille comme exigé. Tout concurrent non disponible doit se retirer
du tournoi (voir Règle 35 ci-dessous).
Nonobstant ce qui précède, là où possible, le juge-arbitre doit permettre à tout joueur
disputant la finale d’un tournoi la veille, d’avoir une journée entière de voyage et repos
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