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d’éviter les déplacements et la mise en place de stocks inutiles et coûteux. Toyota y ajouta une
organisation de la production tirée par la demande et un système d’information efficace (le
Kanban). L’ « autonomation » est un néologisme issu d’« autonomie » et d’« automatisation».
Elle correspond à la capacité d'une machine à s'arrêter dès qu'elle rencontre un problème. Les
ouvriers n'ont donc pas à surveiller constamment une machine en particulier, ils peuvent
travailler sur plusieurs machines et inscrivent leur travail dans la recherche de solutions aux
erreurs survenues sur la chaîne de production. Ce système de production fut étudié à partir des
années 70 aux États-Unis puis en Europe. Ces principes se diffusèrent très largement dans de
nombreux secteurs industriels, dans l’automobile et la construction mécanique, mais aussi
dans des secteurs aussi variés que l’électronique ou le textile. 59
Parmi les transformations organisationnelles ayant été apportées par Toyota, le juste-à-temps
est particulièrement exigeant au niveau de la logistique interne de l’entreprise :
l’approvisionnement est continuel sur la chaîne de production, l’information sur les quantités
d’entrants utilisés et de produits réalisés est strictement déterminée, et les stocks sont
drastiquement diminués. Ce système est également exigeant avec la logistique externe.
L’approvisionnement au moment opportun, sur un site de production donné, d’une quantité
d’entrants déterminée par le plan de production du site en question est nécessaire à la bonne
marche de la logistique interne. Les prestataires de services logistiques voulant travailler avec
des entreprises ayant adopté le juste-à-temps durent se montrer particulièrement rigoureux sur
les délais et la qualité des services rendus (notamment la nécessité que les chargements
n’aient subi aucune altération durant leurs transports et l’aide au déchargement sur les sites de
production). Cette transformation de l’organisation des entreprises productives a participé et
participe, encore aujourd’hui, à une complexification de l’activité logistique. En effet, une
meilleure maîtrise des délais appelle à une meilleure définition des routes commerciales, une
59 On peut citer Dell par exemple ou Zara, deux entreprises portées en exemple pour leur politique dite de zéro
stock (Shining Exemples. Special Report : The physical Internet The Economist 15 juin 2006)
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