Thèse au format PDF - Portail documentaire de l'université de Paris ...
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accordant certains privilèges <strong>au</strong>x marchands étrangers les plus utiles (ou nécessaires) à leurs<br />
politiques.<br />
Le comptoir ne peut remplir tout à fait les mêmes fonctions in<strong>format</strong>ionnelles que le marché:<br />
les in<strong>format</strong>ions sur la qualité <strong>de</strong>s produits, sur le contexte politique, les prix, l’état <strong>de</strong>s divers<br />
marchés peuvent y être échangées, mais entre marchands d’une même commun<strong>au</strong>té ou entre<br />
marchands et personnes <strong>au</strong>torisées à commercer avec eux. Pour les hanséates, il est <strong>de</strong> plus<br />
l’espace où se déroulent les assemblées. Or, si les marchands hanséates pouvaient se<br />
transmettre <strong>de</strong>s in<strong>format</strong>ions <strong>au</strong> sein du comptoir sans l’occasion particulière que<br />
représentaient les assemblées, celles-ci leur permettaient <strong>de</strong> réunir <strong>de</strong>s commerçants <strong>de</strong><br />
différentes régions qui pouvaient former <strong>de</strong>s clans s’opposant et qui <strong>de</strong> plus n’étaient pas<br />
forcément présents <strong>au</strong> même moment dans le comptoir le long <strong>de</strong> l’année.<br />
Un <strong>de</strong>rnier exemple tiré <strong>de</strong> Dollinger (1964), nous permet d’abor<strong>de</strong>r l’innovation technique<br />
majeure du point du vue <strong>de</strong> l’in<strong>format</strong>ion ayant pris place <strong>au</strong> XVème siècle dans une ville<br />
germanique et marchan<strong>de</strong> très proche <strong>de</strong> la Hanse : le mécanisme d’imprimerie à presse, avec<br />
caractères mobiles inventé à Mayence par Johan Gutenberg en 1439. C’est grâce à cette<br />
innovation que <strong>de</strong>s livres comme le Livre <strong>de</strong> la Mer, dont il va être question dans cette partie,<br />
ont pu se trouver entre les mains <strong>de</strong> capitaines <strong>de</strong> navires marchands. En effet, la copie<br />
manuelle d’un livre avant la diffusion <strong>de</strong> l’imprimerie était particulièrement couteuse, à partir<br />
<strong>de</strong> 1450 le prix du livre diminue régulièrement. Dollinger écrit à propos du Livre <strong>de</strong> la mer :<br />
« Toutes les expériences <strong>de</strong> la navigation maritime, transmises oralement pendant <strong>de</strong>s<br />
générations, finirent par être rédigées par écrit, <strong>au</strong> plus tard dans la <strong>de</strong>uxième moitié du<br />
XVème siècle, dans un Livre <strong>de</strong> la Mer (Seebuch). Pour l’essentiel, il était la traduction en<br />
bas-allemand d’une compilation flaman<strong>de</strong> composée un siècle plus tôt, enrichie <strong>de</strong><br />
renseignements relatifs, à la zone hanséatique. Tout ce qui pouvait être utile <strong>au</strong>x navigateurs,<br />
<strong>de</strong> Cadix <strong>au</strong> golfe <strong>de</strong> Finlan<strong>de</strong>, y était consigné : temps <strong>de</strong>s marées, distances, profon<strong>de</strong>ur <strong>de</strong><br />
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