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Introduction Générale
La globalisation a de nombreux symboles : de l’ouverture d’une franchise d’un célèbre
restaurant américain à Pékin, à l’achat d’une fameuse marque d’automobile anglaise par une
multinationale indienne. Parmi ces symboles, l’entreposage de milliers de conteneurs sur les
quais des ports de Rotterdam, d’Hambourg, ou de Shanghai n’est surement pas celui qui vient
à l’esprit de la plupart des personnes. Pourtant au fur et à mesure que les marchés se sont
rapprochés, les marchandises ont parcouru des distances de plus en plus grandes. Cette thèse
sera consacrée aux entreprises chargées du transport de ces marchandises.
De la logistique
La logistique est une activité ancienne, elle trouve son origine dans les activités militaires.
Elle consistait et consiste toujours à approvisionner efficacement une armée en campagne.
Étendu au vocabulaire de l’entreprise, le rôle du logisticien est d’approvisionner efficacement
une entreprise dans son activité quotidienne. La logistique implique donc la maîtrise des flux
de biens et d’informations permettant cet approvisionnement. Longtemps considérée comme
un simple poste de dépense, elle est devenue, dans un monde où les circuits de production
sont globalisés, un élément important du succès ou de l’échec des stratégies des entreprises et
des politiques de développement de certains pays.
L’importance des activités logistiques au niveau des États est soulignée par le rapport de la
Banque Mondiale intitulé « Étre connecté pour Être compétitif » (Connecting to Compete).
Celui-ci montre un lien explicite entre la qualité des infrastructures logistiques (port, aéroport,
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