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triplement certifié
Le domaine portuaire certifié
Les zones concernées par la certification sont
au nombre de trois :
❯ Saint-Bernard, la plus récente, est dévolue
aux marchandises diverses et à la logistique
pure (grumes exotiques, véhicules).
❯ Tarnos où se concentre le plus gros du
trafic portuaire et des activités industrielles
(engrais, maïs, produits sidérurgiques, bois
et divers).
❯ Blancpignon est un site en pleine rénovation
qui regroupe la plupart des marchandises
exportées vers la péninsule ibérique
(soufre, ciment, bois, aliment pour bétail).
Le label (QSE) concerne aussi un certain
nombre d’activités dans les domaines administratifs,
techniques et commerciaux sous la
délégation du Conseil régional d’Aquitaine :
❯ la gestion commerciale, administrative et
financière du port
❯ la réalisation des manutentions avec
l’outillage public (grues, trémies, hangars…)
❯ la maintenance des équipements portuaires
❯ l’avitaillement en eau douce des navires
❯ la collecte des déchets des navires
> En 2006 le soufre a représenté 370 755 t
soit 9,2% du trafi c total du port.
Les investissements d’amélioration
En 2006, 550 000 euros ont été investis
dans le but d’améliorer la sécurité et
l’environnement du port de Bayonne
(matériel pour le tri des déchets,
appontement remorqueur, lignes de vie et
équipements de sécurité, etc.). Ce budget
est reconduit en 2007.
Il faut savoir que cette triple certification
s’est effectuée dans un contexte favorable
avec un trafic portuaire à la hausse en 2006.
Cependant les efforts engagés pour obtenir
ce triple label doivent être pérennisés par
tous les acteurs du port, afin d’assurer une
totale intégration de la qualité, de la sécurité
et de l’environnement dans les pratiques
quotidiennes.
LE PORT DE BAYONNE
> Déchargement de grumes
exotiques (troncs d’arbres
prêts à être débités).
Dossier 19
> Les efforts engagés pour obtenir le
label (QSE) doivent être pérennisés
par tous les acteurs du port, afi n
d’assurer une totale intégration
de la qualité, de la sécurité et de
l’environnement dans les pratiques
quotidiennes.
La triple certification (QSE)
- qualité (ISO 9001)
- sécurité (OHSAS 18001)
- environnement (ISO 14001)
À Bayonne, les camions
prendront le large…
Chaque jour, ce sont plus de 8 700 camions qui passent la frontière
entre la France et la péninsule ibérique. Ce trafi c augmente de 5 %
par an, ce qui à terme devrait poser un problème au niveau du
développement durable et de la sécurité routière. Dans ce contexte,
et pour venir compléter le ferroutage, le Conseil régional d’Aquitaine
envisage de favoriser le report d’une partie du trafi c routier sur la
mer. Ainsi, des lignes régulières de feeders (porte-conteneurs) et des
postes supplémentaires de ro-ro (roll-on, roll-off, embarquement de
véhicules et de remorques sur navires rouliers) verront bientôt le jour
sur les quais de l’Adour, un atout de plus pour l’économie locale.