DEUTZ-FAHR modifie la catégorie des 200 cv. Le nouveau modèle ...

COMMUNIQUE DE PRESSE
DEUTZ-FAHR modifie la catégorie des 200 cv.
Le nouveau modèle Agrotron L 730 présente de nombreuses innovations
Paris, 20 Février 2011; Puissant, convivial et fiable, voici les trois caractéristiques du
nouveau Agrotron L 730 dans la catégorie de puissance supérieure à 200 cv. Avec l’
Agrotron L 710, Agrotron L 730 a été conçu pour une utilisation même en conditions
extrêmes. C’est la machine adaptée pour toutes les exploitations et entrepreneurs
agricoles.
L’ Agrotron L 730 est équipé du nouveau moteur Deutz 6 cylindres turbo-diesel
Common-Rail (DCR). Il est conforme à la norme relative aux gaz d’échappement TIER
III, grâce à son système innovant d’injection haute pression avec buses à 7 trous et
commande électronique du moteur. De plus, il est également compatible avec le
biodiesel (B100). Avec une puissance maximum de 220 cv/162 kW, une cylindrée de
7,146 cm³ et une couple élevé constant associé à une faible consommation, ce
moteur est un exemple moderne de l’innovation DEUTZ dans le domaine de la
fabrication des moteurs.
La transmission puissante avec ses trois plages de fonctionnement (super réducteur,
travail, transport) et 12 vitesses powershift a également été optimisée pour
l’utilisation en série lourde dans les champs. Le passage de vitesses est séquentiel. La
fonction Powershift automatique permet la sélection automatique de la transmission la
plus adaptée, en fonction de la charge du moteur est des conditions de vitesse.
Groupe des super-réducteurs inclus, 33 vitesses en marche avant et arrière sont
maintenant disponibles, dont 24 vitesses pouvant être sélectionnées facilement en
actionnant un bouton. Dans la plage travail, la vitesse va de 2 à 19 km/h. La nouvelle
boîte de vitesses permet d’atteindre une vitesse de pointe de 40 ou 50 km/h, en
fonction des pneumatiques et de la réglementation applicable. Le moteur, à contrôle
électronique, tourne à seulement 1,767 l/min dans la version 50 km/h et à 1,700
l/min dans la version 40 km/h.

D’autres innovations sont l’inverseur hydraulique de série et le système SDS (système
d’entraînement séquentiel), permettant d’enregistrer les fonctions et les séquences de
fonctionnement des tâches répétitives. De plus, le DEUTZ-FAHR 730 dispose d’une
géométrie de traction DRP spécialement développée pour les tracteurs agricoles, qui
distribue la traction sous charge de façon optimale et empêche efficacement que le
tracteur ne se soulève. Le système hydraulique et les distributeurs auxiliaires ont
également été revus : dans sa nouvelle configuration, l’ Agrotron L 730 offre 5
distributeurs électriques à l’arrière et 2 à l’avant du tracteur.
La sécurité et le confort sur le nouveau Agrotron L 730 sont également assurés par le
système de freinage modifié, du même type que celui utilisé dans le secteur
automobile. Les servofreins assure une performance de freinage optimale, même en
n’actionnant que légèrement la pédale de frein, et un frein de stationnement
électronique garantit une sécurité maximum lorsque le tracteur est arrêté ou garé,
même en pente.
Les deux modèles sont équipés de la nouvelle cabine de classe S, qui pose de
nouveaux jalons en matière de confort et d’ergonomie. Elle dispose d’une suspension
de cabine pneumatique, d’une insonorisation optimisée, d’un siège passager et d’un
rétroviseur extérieur électrique. D’autres nouveautés sont le terminal iMonitor qui
permet également de commander les outils contrôlés par ISOBUS, et le levier de
commande PowerCom S pour un contrôle facile de diverses fonctions du tracteur. Sept
unités de contrôle supplémentaires sont également disponibles au choix.
Informations sur SDF :
SAME DEUTZ-FAHR (SDF), dont le siège est basé à Treviglio, Bergame (Italie), est un des principaux
constructeurs mondiaux de tracteurs, de moissonneuses-batteuses, de machines agricoles et de moteurs.
Ses produits sont fabriqués et vendus globalement sous les marques SAME, Lamborghini, DEUTZ-FAHR et
Hürlimann. La gamme de tracteurs va de 30 à 275 Ch et celle des moissonneuses-batteuses de 125 à 450
Ch.
En 2009, la société, qui emploie près de 2 400 personnes, a enregistré un chiffre d’affaires de 876,4 millions
d’euros et des bénéfices nets de 6.5 millions d’euros.
SDF détient actuellement 25.1 % des actions de DEUTZ AG, un des principaux constructeurs internationaux
indépendants de moteurs diesel et à gaz, coté à la Bourse de Francfort.

Pour de plus amples informations :
Christine Pfeifer
Bureau de presse, SAME DEUTZ-FAHR Tél. 0039 0363 421762
e-mail : christine.pfeifer@sdfgroup.com