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NIKOBUS 4. LES COMPOSANTS DE BASE DU NIKOBUS
Diagnostic
Le module exécute continuellement (sauf pendant la programmation) un test de fonctionnement avec diagnostic sur les diodes
des modes:
m1: s’allume dès l’envoi d’un télégramme correct sur le bus; elle clignote lors de l’envoi de données fautives.
m2 clignote lors d’un court-circuit ou d’une faute de polarisation du bus (comme mauvaise polarité du bus entre deux
modules).
m3 clignote lors de l’absence d’alimentation sur le bus (défaut du circuit d’alimentation du bus).
Rapport de diagnostic
m1 Un télégramme Nikobus OK,
clignote = le télégramme fautif
m2 Court-circuit ou d’erreurs de polarisation
m3 Défauts dans alimentation bus
m4 Erreur de communication avec la mémoire
m4 clignote lors d’un défaut de communication ou lorsqu’une EEPROM est utilisée dans un autre type de module (EEPROM d’un dimcontroller dans un module de commande)
ou aussi lorsque la mémoire n’a pas encore été initialisée (voir première mise en service et procédure avec effacement général).
Rapport de diagnostic en cas de module de commande compact 05-002-02
En fonctionnement normal (pas pendant la programmation), il existe un rapport de diagnostic permanent sur l’écran à 7 segments :
- une bande horizontale s’allume lors de la réception d’un télégramme Nikobus adéquat
- un grand A clignote en cas de court-circuit ou d’erreurs de polarisation (p. ex. échange de la polarité du bus entre 2 modules)
- un petit b clignote en cas de défauts dans alimentation bus (défaut de circuit)
- un grand C clignote en cas d’erreur de communication avec la mémoire (p. ex. EEPROM défectueuse) ou en cas d’utilisation d’un module de type incorrect (p. ex. mémoire
d’un module volets dans un dimcontroller).
Entrées externes 230V avec fonctions logiques
Attention: le module de commande compact n’est pas équipé d’entrées de 230V.
Les entrées 230V~ ‘A’ et ‘B’ peuvent être utilisées de deux manières. Premièrement comme interrupteur. Lorsque l’entrée se ferme et s’ouvre, le module exécute
une cer-taine fonction.
La seconde comme condition. L’état ouvert ou fermé de l’entrée 230V~ est considéré comme étant une condition à l’envoi ou non d’un télégramme sur le bus.
(Fonction de passage).
Vous trouverez une description complète de ces possibilités au chapitre 7: utilisation des entrées 230V~.
Cette description est valable tant pour le module de commande que pour le module volets et le dim-controller.
Les différents modes et fonctions
Les modes m1 à m8 peuvent être appelés en enfonçant furtivement (1,6s) la touche jaune ‘mode’ avec clignotement de la diode correspondante et appel furtif sur la touche. Un appel long sur cette touche
revient aux huit premiers modes.
18 Niko sa Industriepark West 40, BE-9100 Sint-Niklaas, Belgique — tél. +32 3 760 14 70 — fax +32 3 777 71 20 — e-mail: support@niko.be — www.niko.be PMNikobus_FRR07244
set
A B N
230V~