REGLAGE FREIN DE STATIONNEMENT

B3FP7NWD B3FP7NXD
REGLAGE FREIN DE STATIONNEMENT
IMPÉRATIF : Respecter les consignes de sécurité et de propreté.
Débloquer les vis de roues (arrière).
Lever et caler le véhicule, roues arrière pendantes.
Déposer les roues arrière.
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein.
Tirer énergiquement 4 à 5 fois le levier de frein de stationnement.
Desserrer le frein de stationnement.
Desserrer l'écrou (1) afin de libérer la tension du câble de frein de stationnement.
Positionner le trou "a" face à la roue dentée (2) du mécanisme de réglage.
Faire tourner la roue dentée (2) vers la gauche, jusqu'à obtenir le blocage en rotation du disque de
frein.
Débloquer le disque en actionnant la roue dentée (2) de 5 ± 1 dent en sens inverse.
NOTA : la variation de diamètre des mâchoires pour 1 dent est de 0,035 mm. le jeu entre les
mâchoires et le tambour de frein doit être de 0,2 ± 0,04 mm.
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C5DP07JD
REGLAGE FREIN DE STATIONNEMENT
Desserrer le contre-écrou (3b).
Visser l'écrou (3a) jusqu'à ce que le levier (4) se soulève légèrement de la butée (5).
Serrer le contre-écrou (3b).
IMPERATIF : Respecter le couple de serrage de l’écrou (1).
Serrer :
le frein de stationnement au 6ème cran
l'écrou (1) à : 2,5 ± 0,1
Tirer énergiquement 4 à 5 fois le levier de frein de stationnement.
Mettre le frein de stationnement au 6ème cran.
Serrer l'écrou (1) à : 2,5 ± 0,1
Vérifier que les freins arrière sont serrés.
Le frein de stationnement desserré, contrôler que les roues tournent librement à la main.
Reposer les roues arrière.
Remettre le véhicule sur ses roues.
Serrer les vis de roues (suivant version) :
Roues de 15 pouces : 16 ± 2,2
Roues de 16 pouces : 18 ± 2,4
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