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14. Le procureur du Var
Ne vous indignez pas. Enfin pas encore. Puis j’ai, bien sûr, reçu,
par lettre ar, une notification de non informer, au motif du non
versement de la somme de cinq mille francs au greffe du tribunal de
Draguignan.
Je suis dans le champ de mines posées par les Parquets dans ma
traque des délinquants auxiliaires de justice, notables, juges. Sont-ce
les marques d’invisibles protections ?
La bouée
« Trois nœuds six.
— Bien. Passe à trois nœuds huit.
— Trois noeuds huit.
— Bien.
— Le sonar est à huit mètres du fond.
— Bien, je réponds pour me baigner dans l’ambiance du Crabe
Tambour[40].
— Lâche vingt mètres, crache le haut parleur sur le pont du
baliseur. C’est la voix calme de Jean Louis. »
L’équipage s’exécute avec la plus grande sympathie. Leurs coeurs
doivent battre presque aussi vite que le mien. Les marins sont toujours
touchés par les naufrages des autres. Je n’y échappe plus, et à
chaque fois qu’un chalutier coule avec des marins, je chiale comme
si c’était mon naufrage. Parfois, il arrive qu’un chalutier sur lequel
j’ai navigué 2 , soit abordé par des salauds et coule. Alors c’est pire
encore qu’un naufrage anonyme.
Le matin où l’idée qu’on avait plus trouvé l’épave parce des types
que j’avais informé ont pu la remonter à ma place, fut un sacré
mauvais matin. Est-ce ma paranoïa naissante ? J’ai été obligé, afin de
mobiliser quelques moyens de misère, de parler de l’affaire, de vanter
la possible remontée. J’ai bien expliqué à tout le monde comment
le polyester résistait, pourquoi l’affaire est rentable. J’ai expliqué
comme dans l’entreprise, que des plus values traînent au fond de
l’eau pour qui saurait plonger. Il me faut à présent prendre contact
avec les chasseurs de trésor pour savoir s’ils ne sont pas sur l’affaire,
et sinon pour tenter de me procurer leur aide.
A trente mètres de là, le treuil lâche vingt mètres de câble au
travers duquel la fibre optique amène les informations sur le fond.
Le sonar est si précis que l’écran laisse voir les traces dans la vase
dure labourée par les panneaux des chalutiers. La mer est sans cesse
raclée, labourée. Notre navire mu par quatre hélices verticales mo-
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