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Le tango des crocodiles
accepte de nous prêter trente des cinquante mille francs du capital.
Nous allons ensuite effectuer les enregistrements légaux. (Extrait du
registre du commerce. Activité exercée : l’organisation du marché
de l’occasion dans le matériel d’échographie au moyen d’un serveur
vidéotex, d’un minitel ou de tout autre moyen tant en France qu’à
l’étranger). La route de Narbonne défile devant le petit pare brise
de la 2 CV, la tramontane (elle sera déterminante dans cette histoire
de vie, mais pas comme on pourrait l’imaginer) souffle avec
cette violence et ces à coups qui vous secouent l’âme. Je ne prête pas
garde au régime du moteur qui décroît indépendamment des rafales
qui pourraient nous ralentir. J’ai à peine le temps de demander à
Claudine si elle a vérifié le niveau d’huile et nous voici à côté de nos
bielles. Le lendemain, le vent est tombé et ma Méhari blanche nous
mène à bon port et l’on enregistre la société entre Noël et la Saint
Sylvestre.
Entrepreneur, le mot a du sens pour nous. J’ai une admiration
pour certains, du moins d’après ce que j’en sais et l’image qu’ils nous
ont fabriqué. Trigano, André Citröen, Ferdinand de Lesseps pour
Suez, malgré Panama, et surtout Henry de Monfreid, pour l’usine
électrique et de pâtes... Pour ce qu’ils ont fait et la façon dont ils
l’ont fait. Je n’ai aucun attrait pour les stars actuelles du capitalisme
français. Les Arnault, Pinault et autres fortunes bâties à la barre des
tribunaux de commerce. Il est dommage que des Barons qui n’ont jamais
rien entrepris, ni créé, fassent un rapt de ce voyage d’audace
et de création. A cette époque, on parle de capital risque. Il y a
même des exemples. On cherche à vendre la réalisation de nos imaginaires.
Certains sont à la recherche d’une reconnaissance sociale,
d’autres en quête d’un alibi de liberté, voire les deux, quelques-uns
veulent uniquement de l’argent. Nous, nous sommes les enfants bâtards
de la Coupe de l’ América et de Mai 68, de l’argent facile et du
désintéressement le plus total, du pavé et de l’envie de bâtir. Nous
avons l’état d’esprit des équipages de la première course autour du
monde à la voile. Ils allaient, curieux, enthousiastes, courageux, un
peu déguenillés, voir la couleur de la mer, là où aucune embarcation
ne s’était aventurée depuis que les grands clippers avaient déserté le
commerce.
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