1 - Départ du Vanuatu - premiers mouillages aux îles Salomon -

Henri Dejust
Carnet de Voyage 17
l’autre vers une darse où se dressent quelques mats de voiliers. On tourne un peu pour
repérer, un vieux marin* nous hèle et attrape nos amarres.
* (Le grand Hiro Uchida à bord de “Mikene”)
13.30 - Nous voila bien amarrés le long d’un quai. Nous sommes au JAPON !
Notre petit pavillon jaune (“je demande la libre pratique”) attire vite les autorités ; les
premiers à arriver de Naha, la capitale, sont les douaniers : quatre, très courtois, l’un
d’eux nous fascine ; très jeune, tout menu, flottant dans son costume, teint de porce-
laine, mouvements d’automate ; ses collègues le portent pour descendre à bord, et lui
témoignent un grand respect.
Formalités rapides ; courbettes. Avons nous de la casse ? Non, Ah bon... Ils sont très sur-
pris de nous voir là : “Hayat” est à Itoman lui aussi, arrivé hier en avarie ! Deux bateaux
étrangers dans ce “petit” port, et arrivant de Guam !!!
Douche chaude au foyer du marin. Il fait frais, on s’endort bien au chaud sous deux cou-
vertures, le climat a vraiment changé.
10 - Itoman- Le Navtex - Archipel Kerama -
“Hayat” est plus loin, dans le vieux port.
Par fort vent de travers, dans une vague, le pied de mat a cédé. Après une petite gigue,
le mat s’enfonce dans le pont, angoisse : heureusement juste sur le bord d’un barreau...
la tôle du pont se déforme et ça stoppe là. Ils passent des drisses dans tous les sens,
raidissent, et route au moteur ; cinq cent milles pour Okinawa. Un petit matin, Itoman.
Au fond du vieux port, mouillage devant le petit Yacht Club, un samedi tout le club est
là... On remarque ce drôle de mat avec son air penché ; pas de problème, demain c’est
dimanche alors on va vous arranger ça.
Pendant que Vavitu entrait à Itoman, Hayat était à quai sous un camion-grue : démâ-
tage, fabrication d’une nouvelle embase, remise du tout en place ; impeccable.
Yacco, Jannie, et Willem n’en sont pas encore revenus... Leurs nouveaux copains japo-
nais ont été tellement rapides, qu’ils n’ont pu toucher à rien !
Une sevère inspection du gréement révélera quelques câbles à changer; après enduit et
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