L'offre de transport à Bruxelles - Bruxelles Mobilité - Région de ...
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Sommaire Titre Indicateur Valeur Unité<br />
4.3.1 a L’offre routière Nombre <strong>de</strong> véhicules Cambio en RBC 202 véhicules<br />
4.3.1 a L’offre routière Nombre d’emplacements Cambio en RBC 70 emplacements<br />
4.3.1 b L’offre pour les piétons Longueur <strong>de</strong>s troittoirs en RBC 3.400 km<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Longueur <strong>de</strong>s voiries régionales équipées 154 km<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Part <strong>de</strong>s voiries régionales équipées 48 %<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre d’ICR prévus 19 ICR<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre d’ICR complètement réalisés 5 ICR<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes % <strong>de</strong>s km ICR réalisés 30 %<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes % <strong>de</strong> feux régionaux équipés <strong>de</strong> sas vélo en RBC 95 %<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre <strong>de</strong> points vélos en RBC 5 points vélo<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre d’emplacements vélo sur voiries régionales 700 emplacements<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre d’emplacements vélo sur voiries communales 1.800 emplacements<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre <strong>de</strong> stations Villo! 170 stations<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre <strong>de</strong> vélos Villo! 2.116 vélos<br />
4.3.1 c L’offre pour les cyclistes Nombre d’abonnés Villo! 32.260 abonnés<br />
4.3.2 Les <strong>transport</strong>s collectifs<br />
4.3.2 a Offre dynamique Densité du réseau ferroviaire en RBC 0,6 km d’axe par km 2<br />
4.3.2 a Offre dynamique Nombre <strong>de</strong> lignes <strong>de</strong> métro 4 lignes (relations)<br />
4.3.2 a Offre dynamique Nombre <strong>de</strong> lignes <strong>de</strong> tram 18 lignes (relations)<br />
4.3.2 a Offre dynamique Nombre <strong>de</strong> lignes <strong>de</strong> bus STIB 50 lignes (relations)<br />
4.3.2 a Offre dynamique Longueur d’axe du réseau métro 39,9 km d’axe<br />
4.3.2 a Offre dynamique Longueur d’axe du réseau tram 136,4 km d’axe<br />
4.3.2 a Offre dynamique Longueur d’axe du réseau bus STIB (hors Noctis) 363,6 km d’axe<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Intervalles <strong>de</strong> passage : voir tableau 15<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Volume <strong>de</strong>s places offertes métro STIB 41.236 places<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Volume <strong>de</strong>s places offertes tram STIB 48.568 places<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Volume <strong>de</strong>s places offertes bus STIB 39.901 places<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Volume total <strong>de</strong>s places offertes par la STIB 129.705 places<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Production kilométrique STIB 38,05 millions <strong>de</strong> véhicules.km<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Places-km offertes (PKO) STIB 6,93 milliards <strong>de</strong> places.km<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Vitesse commerciale métro STIB 28,4 km/h<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Vitesse commerciale tram STIB 16,7 km/h<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Vitesse commerciale bus STIB 17,0 km/h<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Taux <strong>de</strong> protection <strong>de</strong>s lignes (liaisons) <strong>de</strong> tram STIB 69,7 %<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Taux <strong>de</strong> protection <strong>de</strong>s lignes (liaisons) <strong>de</strong> bus STIB 17,1 %<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Carrefours accordant une priorité aux véhicules <strong>de</strong> la STIB 61 carrefours<br />
4.3.2 b Offre dynamique utile Nombre <strong>de</strong> carrefours <strong>de</strong>vant encore être équipés 147 carrefours<br />
4.3.2 c Offre statique Nombre <strong>de</strong> stations <strong>de</strong> (pré)métro 69 stations<br />
4.3.2 c Offre statique Nombre <strong>de</strong> gares SNCB en service en RBC 31 gares et points d’arrêt<br />
4.3.2 c Offre statique Nombre <strong>de</strong> gares SNCB potentielles en RBC selon documents RBC 18 gares et points d’arrêt<br />
4.3.2 c Offre statique Nombre <strong>de</strong> pôles <strong>de</strong> correspondances STIB-SNCB 10 pôles<br />
4.3.2 c Offre statique Nombre d’arrêts <strong>de</strong> surface que compte la STIB 2.140 arrêts <strong>de</strong> surface<br />
4.3.2 c Offre statique Part <strong>de</strong>s arrêts équipés d’abris 68 %<br />
4.3.2 c Offre statique Part <strong>de</strong>s arrêts équipés d’afficheur <strong>de</strong> temps d’attente 13 %<br />
4.3.2 c Offre statique Part <strong>de</strong>s arrêts équipés d’appareil <strong>de</strong> vente GO 17 %<br />
4.3.2 d Offre spécifique <strong>de</strong> nuit Nombre <strong>de</strong> lignes <strong>de</strong> bus STIB Noctis 11 lignes (relations)<br />
4.3.2 d Offre spécifique <strong>de</strong> nuit Longueur d’axe du réseau bus Noctis 84 km d’axe<br />
4.3.2 d Offre spécifique <strong>de</strong> nuit Nombre d’arrêts Noctis 200 stations<br />
4.3.2 e Offre accessible aux PMR Voir tableau 20<br />
4.4 Desserte internationale <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong><br />
4.4.1 L’offre aérienne Volume d’offre régulière au départ <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (total) 878.377 sièges au départ<br />
4.4.1 L’offre aérienne Volume d’offre régulière au départ <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (hors Europe) 200.516 sièges au départ<br />
4.4.1 L’offre aérienne Volume d’offre régulière au départ <strong>de</strong> Charleroi (total) 239.326 sièges au départ<br />
4.4.1 L’offre aérienne Volume d’offre régulière au départ <strong>de</strong> Charleroi (hors Europe) 23.398 sièges au départ<br />
4.4.1 L’offre aérienne Destinations <strong>de</strong> l’offre régulière au départ <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (total) 134 <strong>de</strong>stinations<br />
4.4.1 L’offre aérienne Destinations <strong>de</strong> l’offre régulière au départ <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong> (hors Europe) 56 <strong>de</strong>stinations<br />
4.4.1 L’offre aérienne Destinations <strong>de</strong> l’offre régulière au départ <strong>de</strong> Charleroi (total) 60 <strong>de</strong>stinations<br />
4.4.1 L’offre aérienne Destinations <strong>de</strong> l’offre régulière au départ <strong>de</strong> Charleroi (hors Europe) 9 <strong>de</strong>stinations<br />
4.4.2 L’offre ferroviaire Pays <strong>de</strong>sservis directement par le chemin <strong>de</strong> fer <strong>de</strong>puis <strong>Bruxelles</strong> 6 pays<br />
4.4.2 L’offre ferroviaire Gares étrangères <strong>de</strong>sservies directement <strong>de</strong>puis <strong>Bruxelles</strong> 66 gares étrangères<br />
4.4.2 L’offre ferroviaire Gares étrangères <strong>de</strong>sservies par min. 20 trains par semaine <strong>de</strong>puis <strong>Bruxelles</strong> 25 gares étrangères<br />
4.4.2 L’offre ferroviaire Gares étrangères <strong>de</strong>sservies par min. 100 trains par semaine <strong>de</strong>puis <strong>Bruxelles</strong> 9 gares étrangères<br />
90<br />
Observatoire <strong>de</strong> la mobilité - <strong>Région</strong> <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale | 1 - L’offre <strong>de</strong> <strong>transport</strong> <strong>à</strong> <strong>Bruxelles</strong>