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i bcA i<br />
i traCker 2 i<br />
Le test Il s'agit d'une évolution du DTS.<br />
L'appareil offre trois antennes en réception,<br />
double la bande de recherche qui passe<br />
à quarante mètres et offre un processeur<br />
encore plus rapide avec un affichage en temps<br />
réel. Le temps de recherche est encore plus<br />
rapide et l'appareil reste simple et à la portée<br />
de tous ceux qui pratiquent la montagne. Les<br />
utilisateurs les plus expérimentés pourront<br />
aussi appréhender son système de recherche<br />
multi-victimes. Son harnais "revolver" facilite<br />
sa manipulation tout en assurant une bonne<br />
sécurité de portage.<br />
pRIx pUblIc \ 299 euros<br />
i Abs i<br />
i vario freeride i<br />
Le test Nouveauté du constructeur inventeur<br />
des Airbag, la base Vario Freeride. Ce sac est<br />
plus compact, mais également plus léger et<br />
propose une batterie de volume de 8, 15 et 20<br />
Litres. Il devient donc le sac le plus léger du<br />
marché, avec tout juste 2,3kg en 8L.<br />
Autre nouveauté disponible sur ce sac et<br />
tous les autres de la marque, les bouteilles<br />
carbone grâce auxquelles, on peut passer de<br />
510g à 280g.<br />
Compatible poche à eau, zip étanches,<br />
systèmes d'arrimage pour porter ski,<br />
snowboard ou raquettes, il peut vous<br />
accompagner partout.<br />
pRIx ( base ) \ 730 euros<br />
pRIx ( volumes ) \ entre 52 et 56 euros<br />
i sNowpUlse i<br />
i pro rider 15 i<br />
Le test La technologie ne change pas, mais<br />
le sac s'améliore, pour ne faire qu'un avec<br />
le skieur et ne pas restreindre sa liberté de<br />
mouvement.<br />
Nouvelles bretelles, nouvelle ceinture, dos<br />
retravaillé, les poches s'agrandissent et la<br />
sangle pectorale est désormais réglable en<br />
hauteur.<br />
Ce sac est muni d'un porte pelle extérieur<br />
amovible, d'un filet porte casque et de<br />
renforts sur les épaules pour le port des<br />
skis.<br />
pRIx \ 779 euros<br />
<strong>MATos</strong><br />
séCurité