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dans l'idéal, le bon DVA est celui dont on a l'habitude,<br />
que l'on maitrise et surtout qui nous permettra, avec le<br />
maximum de chances possibles, de sortir notre voisin de<br />
la neige, et d'en être sorti si besoin.<br />
quelques points qui importent<br />
dans le ChoiX d'un dva<br />
anaLogiqUe, nUmériqUe oU Les deUx<br />
Analogique, le bon vieil Ortovox F1, avec son bip-bip, quand on<br />
s'est bien entrainé, on peut courir avec, il ne perd pas le signal et<br />
vous guidera vers votre victime avec la fiabilité et la simplicité d'un<br />
Opinel.<br />
Numérique, il sera facile à prendre en main et permettra de suivre<br />
votre victime grâce à flèches, diodes et indications de distances.<br />
Toutefois, il sera plus gourmand en énergie et des mouvements<br />
brusques pourront lui faire perdre le nord quelques instants.<br />
Aujourd'hui, certains appareils cumulent les deux, mais cette fois,<br />
c'est le prix qui risque d'en dissuader certains.<br />
Le nombre d'antennes est lui aussi important. Elles permettent une<br />
plus grande rapidité de recherche, en particulier en phase finale. En<br />
émission, elles rendent le signal plus efficace.<br />
Les multiples options qui existent sont à choisir selon les habitudes<br />
et les préférences de chacun. Choix de marquage, poids de l'appareil,<br />
nombre de victime, type de piles et autonomie, prix, portée, etc.<br />
Une des nouveautés de cette année, c'est l'arrivée de l’esthétique,<br />
du design travaillé de certains appareils qui peut-être réussira à<br />
convaincre les réticents.<br />
Alors certes nous parlons ici de DVA, mais le meilleur appareil de<br />
recherche ne sauvera personne s'il n'est pas accompagné d'une pelle<br />
et d'une sonde.<br />
<strong>MATos</strong><br />
séCurité<br />
Ci-contre<br />
nicolas Falquet va heureusement s'en sortir<br />
grâce au système Snowpulse…<br />
qUeLqUes Chiffres rempLaCeront iCi de LongUes Lignes :<br />
Dans le cas du dégagement d'une victime ensevelie sous 1 mètre<br />
de neige, dégager une personne prend environ 11 minutes dès lors<br />
qu'on est équipé de son DVA, sa sonde et sa pelle.<br />
Sans sonde le chronomètre passe à 25 minutes.<br />
Avec ni sonde ni pelle, il faut entre 1 et 2 heures pour atteindre<br />
la victime.<br />
En effet, la recherche finale d'un DVA n'offre pas autant de précision<br />
qu'une sonde.<br />
La neige à pelleter est souvent très compacte, parfois extrêmement<br />
dure et un ski ne permet pas de creuser efficacement.<br />
On parle ici de moyen de sortir une victime d'une avalanche. Il ne<br />
s'agit en rien de moyens qui évitent les avalanches. Les meilleures<br />
armes contre ces dernières restent la connaissance du milieu,<br />
l'analyse, la prudence, la communication, et la capacité à renoncer.<br />
Une fois l'avalanche déclenchée, il n'existe qu'un seul moyen de<br />
réduire les risques d'accident : Le sac Airbag.<br />
Au moyen du gonflage d'un ou plusieurs ballons, et grâce au<br />
phénomène de ségrégation inverse, le skieur reste à la surface de<br />
la coulée.<br />
Plusieurs fabricants proposent des systèmes mais quoi qu'il en soit,<br />
ces systèmes sont complémentaires au trio DVA-Pelle-Sonde !