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NUMéRo spécIAl 100 % MATos

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LE magazinE gratuit outdoor<br />

trek<br />

GRATUIT<br />

SErVEz-VouS<br />

#34 hiVEr 2010-11<br />

<strong>NUMéRo</strong> <strong>spécIAl</strong><br />

<strong>100</strong> % <strong>MATos</strong><br />

lA ToTAle<br />

poUR s'éqUIpeR<br />

CaSCadE dE gLaCE<br />

SkiS Et ChauSSurES rando frEEridE<br />

dVa Et matériEL dE SéCurité<br />

raquEttES<br />

TesTs<br />

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3 intro sommaire Escape #34<br />

êTRe zeN Avec dU boN <strong>MATos</strong><br />

Un numéro <strong>100</strong> % matos, typiquement un magazine anti dé-consommation,<br />

une sorte de grand Satan qu’il faudrait vite brûler sur l’autel de l’écologie.<br />

Justement, ce numéro spécial d’Escape tente de faire passer le message<br />

opposé : il vaut mieux s’équiper peu mais bien. Dans cette optique nous avons pris le<br />

temps d’expliquer les produits, de les sélectionner. Loin de l’exhaustivité, on a focalisé<br />

sur le matériel qui traversera les saisons. A l’heure du prêt à jeter, la notion de durabilité<br />

nous semble importante. Bien entendu, on peut toujours trouver moins cher, sans<br />

marque. Mais nous avons toujours le culot de penser que les fabricants du milieu sont<br />

impliqués dans nos activités, qu’ils les ont marquées historiquement et qu’ils ont tout<br />

intérêt à développer des produits fiables. Bien sur, ça reste du « business » comme on<br />

dit trivialement mais pas seulement, l’outdoor est une partie de leur ADN.<br />

Nos panoplies de jeu se doivent donc de comporter du matériel adapté, performant,<br />

fiable et durable. Jetons un œil dans nos garages, notre matos répond-il à ces critères ?<br />

A l’heure où la crise semble diminuer la valeur du panier moyen, il convient d’acheter<br />

juste. Cette vision économique semble très lointaine lorsque l’on est en rappel, un peu<br />

tendu, skis sur le dos avec du gaz sous les semelles. On se dit alors que le bon matos<br />

apporte ceci : un zest de zénitude.<br />

Franck Oddoux<br />

04 I les News<br />

L'actualité montagne, voyage et matos.<br />

18 I <strong>100</strong> % <strong>MATos</strong><br />

18 i CasCade glaCe<br />

24 i skis de rando freeride<br />

30 i Chaussures de rando freeride<br />

34 i test terrain<br />

Les meilleures tenues rando freeride du marché<br />

40 i test terrain<br />

Les sacs à dos freeride<br />

46 i les dva<br />

Comment s'équiper<br />

50 i raquettes à neige sportives<br />

Le bon choix<br />

54 i voyage<br />

Trek au tibet<br />

66 i esCape award<br />

Focus sur la veste Eider Power Pro, Polar’tec Power Shield<br />

ESCAPE LE MAGAZINE GRATUIT OUTDOOR est édité par FREE PRESSE<br />

Savoie Technolac. 18, ALLÉE DU LAC ST ANDRÉ<br />

73 382 LE BOURGET DU LAC CEDEX<br />

Tél : 00 33 (0)4 79 65 46 10 / Fax : 00 33 (0)4 79 65 46 12<br />

Site Internet : freepresse.com<br />

Directeur de publication et de la rédaction :<br />

Claude Borrani (46 13) - claude@freepresse.com<br />

Rédacteur en chef :<br />

Franck Oddoux (franck.oddoux@wanadoo.fr)<br />

Rédaction : Christophe Raylat<br />

Secrétaire de rédaction :<br />

Loïc Martin (46 84) - loic@freepresse.com<br />

Contribution : François Kern<br />

Maquette : Studioplay.fr<br />

PUBLICITÉ<br />

Directeur du service commercial et développement :<br />

Kamel Beghidja (46 11) kamelb@freepresse.com<br />

Chefs de publicité : Patricia Hartung - patricia@freepresse.com<br />

Fanny Marguet - fanny@freepresse.com<br />

Administration, relations clients et abonnements : Laurence Rémy<br />

FREE PRESSE. 9, RUE DES ACACIAS, 40130 CAPBRETON<br />

Tél : 00 33 (0)5 58 41 85 80 Fax : 00 33 (0)5 58 41 85 89<br />

laurence@freepresse.com<br />

Dépôt Légal : à parution<br />

Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque procédé que ce<br />

soit des pages publiées dans le présent magazine faites sans l’autorisation de l’éditeur est<br />

illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les reproductions<br />

strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation<br />

collective, et d’autre part, les courtes citations justifiées par le caractère scientifique<br />

ou d’information de l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art. L.122-4, L.122-5<br />

et L.335-2 du Code de propriété intellectuelle).<br />

Photo couverture & sommaire :<br />

Salewa / Hansi Heckmair


4 nEWS Escape #34<br />

l’Ultimate Test Tour reprend la<br />

caravane<br />

Le salon cosy de l’Ultimate reprend la route et propose ses tests de matériel autour de l’univers<br />

freeride. Artisans du shape, grandes marques, glisseurs de tous poils se retrouvent autour des<br />

gammes freeride, all mountain, back-country etc… Une superbe opportunité pour tester du<br />

matériel mis à disposition par environ 35 marques (ski et snowboard). Cette année, en fin<br />

de saison, il y a aura même la possibilité de tester le matos de la saison suivante. Tous les<br />

essais sont gratuits, il suffit de se munir d’une carte d’identité. Mieux, en choisissant le Pack<br />

Ultimate, on a accès aux tests, un guide à la journée, un forfait remontée mécanique, l’accueil<br />

café croissant et un pack sécurité. Une journée professionnelle en amont de chaque date (le<br />

vendredi) est l’occasion de rencontre entre les marques du salon et les experts de la distribution<br />

que sont les shops et les enseignes. Tout savoir sur l’Ultimate : www.ultimatetesttour.com<br />

Les dates de l’ultimate :<br />

15-16 janvier Pic du Midi Pyrénées<br />

21-23 janvier Sainte Foy Tarentaise<br />

28-30 janvier Verbier Suisse<br />

15-16 JANVIER<br />

GRAND TOURMALET<br />

PIC DU MIDI PYRÉNÉES<br />

JEU CONCOURS<br />

SUR SKIPASS.COM<br />

21-22-23 JANVIER<br />

SAINTE FOY<br />

TARENTAISE<br />

19-20 MARS<br />

SERRE CHEVALIER<br />

HAUTES-ALPES<br />

12-13 Février La Grave Hautes-Alpes<br />

19-20 mars Serre Chevalier Hautes-Alpes<br />

28-29-30 JANVIER<br />

VERBIER<br />

SUISSE<br />

12-13 FÉVRIER<br />

LA GRAVE<br />

HAUTES-ALPES<br />

studio de création<br />

eNAk<br />

GAvAGGIo<br />

enak passe au parloir.<br />

on l'a vu entre les<br />

bosses et les portes du<br />

skierCross à vanCouver,<br />

dans des grandes pentes<br />

poudreuses partout dans<br />

le monde et Cet été en<br />

patagonie…<br />

Escape : Tu en as définitivement fini avec le SkierCross en tant que coureur ?<br />

Enak : Après mon gros accident d'où je suis sorti bien amoché, je voulais<br />

arrêter la compétition, j'ai galéré, j'ai eu mal pendant longtemps. Je ne<br />

pouvais même plus faire de Freeride tant je souffrais. Du coup, je me suis<br />

fixé comme objectif les JO, étant donné que j'avais passé pas mal de temps<br />

dans le top 5 mondial, avec des titres aux X-Games, je me suis dit que ce<br />

serait ma dernière course. Finalement, moi qui me voyais au minimum sur<br />

un podium, en finissant 5ème, j'étais dégouté, s'en sont suivis quelques mois<br />

de grosse déprime...<br />

Escape : Mais finalement tu n'as pas tout à fait abandonné le Skiercross, tu<br />

organises le GMX (Gavaggio Monster Cross, ndlr )<br />

Enak : En fait, un peu après les JO, je parrainais un jeune sur une compétition<br />

de SkierCross à la Rosière, j'ai trouvé ça génial, la joie des gamins, et ça m'a<br />

donné envie de faire pareil. Du coup, on a monté le GMX aux Arcs. Ça a un<br />

peu été mon antidépresseur, on recommence cet hiver.<br />

Escape : On se souvient des films que tu as fait les saisons passées, Trip Box 1,<br />

2 et 3, le 4 arrive cet hiver ?<br />

Enak : On a tous très envie, le scénario est prêt, les idées sont là mais les<br />

finances ne suivent pas, donc pour le moment, c'est en stand by. Mais en<br />

attendant on continue à sauter, et à skier.<br />

Escape : Et le Freeride World Tour?<br />

Enak : Non! Je n'ai pas perdu la verve, la fibre du compétiteur, l'envie, mais<br />

je n'ai plus envie de skier de la neige dégueulasse, de sauter pour atterrir sur<br />

du dur. Les blessures restent longtemps dans la tête et être bloqué des mois,<br />

ça suffit. Une exception : Le Bec des Rosses à Verbier, cette face est trop belle<br />

et me fait rêver.<br />

www.enakgavaggio.com<br />

design by Bliss . photos : Guillaume le Guillou<br />

DAn FErrEr


les TesTs escApe<br />

petite séleCtion de produits qui nous ont tapé dans l'oeil.<br />

RaquETTES CaMp<br />

Il fallait y penser… non seulement Camp a eu l’idée mais ils l’ont fait.<br />

Cette raquette possède une surface modulable. Grâce à une lame<br />

d’acier, la partie arrière permet de gagner 25% de surface portante<br />

(si besoin). Super efficace dans la neige profonde… et lorsque l’on<br />

veut ranger la raquette… Prix : 120 euros.<br />

SaC dE COuChaGE RaB aSCEnT 500<br />

La température de confort de ce sac oscille entre +2 et – 3 degrés.<br />

Nous l’avons testé à l’automne, sur les hauts plateaux du Vercors<br />

par nuits tempérées. Réalisé en duvet il présente une excellent<br />

rapport poids/chaleur. Excellent gonflant. L’une des références de<br />

la catégorie. Prix : 249 euros<br />

SaC FjällRavEn aBiSkO 55<br />

Pas de doute, l’Abisko est un sac original<br />

extrêmement bien conçu et à la finition<br />

exemplaire (on aime la qualité des<br />

sangles et des coutures. Son litrage de 55<br />

litres et surtout son dos rigide permet<br />

de porter des charges très lourdes.<br />

Excellente ceinture ventrale. Le gros<br />

plus : ouverture latérale très pratique.<br />

Prix : 159 euros<br />

PuBLiCitE


6 nEWS Escape #34<br />

poMAGAlskI peRfoRMe<br />

Le leader du transport par câble, fabricant d'origine grenobloise, inventeur du premier<br />

téléski, a une actualité brûlante.<br />

Poma termine actuellement l'installation d'une remontée mécanique dans la station alpine de Villard de Lans.<br />

L'ancien télésiège 6 places devient une cabine 10 places assises. Une partie du système provient du recyclage<br />

d'une machine récupérée auprès de la station d'Estany en Andorre, une première en Europe.<br />

Le tracé « Côte 2000 » a connu plusieurs rénovations depuis les premières installations en 1951. Autre<br />

nouveauté non négligeable, pour le confort de tous, et en particulier des personnes à mobilité réduite et des<br />

cyclistes, la cabine marquera un arrêt total de 8 secondes en gare : plus de bousculade. En Octobre dernier,<br />

la société installait une première cabine du Tramway aérien de new-York qui reliera bientôt roosevelt Island<br />

à Manhattan, en 3 minutes, avec 110 personnes à son bord. Autre projet hors du commun, le site du CEA<br />

(Centre à l'Energie Atomique) de Grenoble qui disposera dans un futur proche d'un funiculaire très spécial.<br />

Une mini salle propre mobile capable de transiter d'une salle de travail à une autre. Petit piqure de rappel,<br />

Poma c’est aussi le téléphérique du Pain de Sucre à rio (celui de James Bond), les nacelles des grandes<br />

roues de Londres ou de Pékin, le téléphérique à Quito en Equateur qui culmine à 3996m d'altitude.<br />

doppelmayr réalise le<br />

téléphérique le plus long<br />

du monde à Tatev en<br />

Arménie.<br />

Le plus long téléphérique à va-et-vient<br />

du monde a été mis en service à Tatev<br />

en Arménie en Octobre 2010. Avec une<br />

longueur record de 5 750 m, il relie le<br />

village d'Halidzor au centre monastique<br />

de Tatev, site classé au patrimoine mondial<br />

de l'UNESCO. Le tramway aérien, qui sera<br />

exploité toute l'année, pourra transporter<br />

25 personnes. Il a couté 13 millions d'euros<br />

et sa construction a duré moins d'un an.<br />

Dr.<br />

NoUveAUTés ARc’TeRyx<br />

Début décembre à Chamonix, la marque canadienne a présenté<br />

sur neige sa large gamme destinée au ski. Comme d’habitude, les<br />

meilleurs Gore-Tex sont employés et le soin apporté aux finitions<br />

est incroyable. On remarque des coupes ergonomiques optimisées<br />

très confortables. La collection Whiteline destinée aux skieurs<br />

intensifs est aux petits oignons. L’après ski n’est pas oublié avec<br />

des parka stylées et le superbe manteau long Lanea.<br />

Adidas s'investit toujours plus dans le<br />

milieu<br />

La célèbre marque aux trois bandes n'en finit pas de nous surprendre. Sa collection Terrex,<br />

dédiée aux sports de montagne, de l'approche de falaise à l'ascension de voies, est des plus<br />

complètes. Première, deuxième et troisième couches, chaussures, sac à dos... Tout y passe, et<br />

le plus souvent avec un bon Gore-Tex pour assurer le maximum de performance.<br />

À côté de ça, Adidas s'est rapproché des frères Alexander et Thomas Huber, ainsi que de reinhold<br />

Messner, que l'on retrouve en vidéo sur leur site.<br />

www.adidas.com/outdoor<br />

FrAnCk ODDOUx


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en chaleur, générant ainsi<br />

2°C supplémentaires.<br />

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permet une évacuation rapide et<br />

efficace de l'humidité.<br />

Ainsi, vous restez au chaud et au<br />

sec dans un vêtement confortable.


8 nEWS Escape #34<br />

TRAIl : pReMIèRes dATes<br />

Le sable, l'altitude, le chaud, la neige, le froid, la pluie, les sous-bois...<br />

toutes les raisons sont bonnes pour garder la caisse.<br />

Calendrier trail Janvier 2011 :<br />

08/01/11 : Le Grand Blanc et la Petite Trace – La Féclaz 73 – 13km et 7,5km<br />

09/01/11 : Trail Blanc new Balance – Serre Chevalier 05 – 30km et 12km<br />

15-16/01/11 : la romeufontaine – Font-romeu 66 – 42km, 25km, 12km et 6km<br />

15 --> 23/01/11 : raid de la Savane - Burkina faso – 110km et 60km<br />

16/01/11 : Le Pralo'Blanc – Pralognan 73 – 30km et 10km<br />

16/01/11 : Ocres et Limons de Momoiron – Moroiron 84 – 20km et 11km<br />

16 --> 24/01/11 : Ultramarathon en Pays Dogon – Mali Pays Dogon – <strong>100</strong>km<br />

22/01/11 : Trail des noctambules – Ailly sur noye 80 – 18km et 8km<br />

29/01/11 : La Trace Blanche du Collet d'Allevard – Le Collet d'Allevard 38 – 9km et 6km<br />

30/01/11 : Snow Trail – Chabanon-Selonnet 04 – 23km et 10km<br />

30/01/11 : Trail de la rivière et de l'Océan – Plouhinec 56 – 22km et 12km<br />

février 2011 :<br />

04/02/11 : “Cruce” traversée des andes – argentine neuquén – 90km<br />

06-07/02/11 : Le Désert Snow Trail – Entremont le Vieux 73 – 12km<br />

06/02/11 : Trail de Pignan – Pignan 34 – 42km, 26km, 15km et 5km<br />

12-13/02/11 : Trail Glazig du Sud Goelo – Plourhan 22 – 6 parcours entre 6km et 36km<br />

12-13/02/11 : Gruissan Phoebus Trail – Gruissan 11 – 50km, 23km et 18km<br />

13/02/11 : Snow Trail Ubaye Salomon – St Paul sur Ubaye 04 – 22km et 9km<br />

13/02/11 : Le Trail de la Côte Sauvage – La Tremblade 17 – 28km et 18km<br />

19/02/11 : La nuit Blanche du Pilat – Le Bessat 42 – 14km<br />

19 --> 27/02/11 : Lybian Challenge – Lybie ghat Lybie – 220km<br />

20-21/02/11 : oman trail – Sultanat d'oman – 13km désert, 47 km montagne<br />

27/02/11 au 07/03/11 : La Piste des oasis – Egypte Le désert Blanc – 104km,<br />

4 étapes<br />

RAMAssAGe des décheTs eN<br />

MoNTAGNe, le bIlAN MoUNTAIN<br />

RIdeRs<br />

Nos activités en montagne sont loin d'avoir un impact tout<br />

à fait neutre sur l'environnement. Depuis plusieurs années,<br />

différentes associations mettent en place des ramassages, dés<br />

que la neige se retire des pentes que nous fréquentons.<br />

Associations locales, nationales et internationales, communes,<br />

sociétés d'exploitations, initiatives individuelles, tout le monde<br />

s'y met, c'est la mode et c'est tant mieux.<br />

Cet année, en plaine comme en montagne, en campagne ou sur<br />

les côtes, plus de 200 ramassages ont été organisés. Les Mountain<br />

Riders ont fait un bilan non exhaustif de ces actions : 6000<br />

bénévoles, plus de 65 tonnes de déchets récupérés.<br />

Trail des Oasis Dr.<br />

les casques en hausse<br />

Le marché du casque en France suit le même chemin que celui de nos voisins européens. Un<br />

marché en forte hausse pour l'hiver 2010, on parle de plus de 300 000 casques pour le seul<br />

ski. Même si on reste loin des chiffres atteints en Allemagne ou en Europe du nord, la mode<br />

s'est emparée du phénomène et les collections sont de plus en plus adaptées aux finances et<br />

aux goûts de chacun, hommes, femmes et enfants.<br />

L'autre aspect de cet engouement est le développement récent des casques multi-normés,<br />

adaptés à la pratiques d'activités aussi diverses que le kayak, le vélo, le roller, l'alpinisme<br />

et le ski.<br />

Dr.<br />

carlos soria<br />

Cet homme là, à 71 ans, est increvable. Il y a quelques semaines, il s'est offert le Manaslu.<br />

On l’aura deviné, il est espagnol. Avec le géant Manaslu, il a atteint son 9ème 8000.<br />

www.carlossoriaalpinista.com


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© Andrew Burr - Patagonia 2010<br />

PuBLiCitE<br />

cAscAde de GlAce<br />

La "gorzderette" ? Kesako ?<br />

En patois, "gorz", c'est les gorges et "déré",<br />

c'est derrière : les "gorzdérés", c'est ceux<br />

qui habitent "derrière les gorges", les habitants<br />

de Champagny le Haut, quoi !<br />

"La gorzderette", c’est donc le rassemblement<br />

des mateurs de glace.<br />

ANNecy 2018<br />

“Annecy 2018”, le nom sonne comme le titre d'un film de<br />

science fiction façon “2001, l'odyssée de l'espace” mais il n'en<br />

est rien, c'est une réalité qui se rapproche à grands pas, la ville<br />

est candidate pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2018.<br />

En Mars 2009, Annecy remportait la compétition française face à<br />

Grenoble, nice et Pelvoux et se trouve maintenant face à Munich<br />

en Allemagne et PyeongChang en Corée du Sud.<br />

Des concurrents de taille puisque l'Allemagne n'a pas accueilli<br />

de jeux d'hiver depuis 1936, si elle l'emporte, la ville de Munich<br />

serait la première à avoir accueilli jeux d'hiver et d'été.<br />

La Corée semble aussi motivée, après deux défaites, en 2010<br />

et en 2014.<br />

Le verdict sera rendu en Juillet 2011 et d'ici là, la ville de<br />

Annecy va devoir montrer ses plus beaux atouts et atours.<br />

Les sites retenus le déroulement des épreuves :<br />

- morzine, Chamonix et avoriaz : ski alpin.<br />

- La Clusaz : ski nordique, de fond et le saut à ski.<br />

- megève et Chamonix : Hockey sur glace.<br />

- flaine : snowboard.<br />

- annecy : le patinage de vitesse et artistique.<br />

- Saint gervais les Bains : le Curling.<br />

- Le grand Bornand : le Biathlon.<br />

Certains sont à aménager, certains à créer de toute pièces,<br />

d'autres existent déjà, mais le cas d’Annecy risque de soulever<br />

les passions, comme tous les projets de cette ampleur sont<br />

capables de le faire. Coût, impact environnemental ou enjeux<br />

politiques sont déjà évoqués. La question du coût pour les<br />

Anneciens elle aussi se pose déjà… avec acuité.<br />

M. DALMASSO<br />

Ça vient de<br />

sortir :<br />

Championnat<br />

de franCe<br />

d'esCalade<br />

sur glaCe<br />

Il existait une coupe du monde<br />

mais pas encore de coupe de<br />

France, c'est maintenant chose<br />

faite. Munis de leurs piolets, les 12 et 13 février 2011, seront présents<br />

les plus grands de cette discipline lors des premiers championnats de<br />

France d'escalade sur glace.<br />

C'est à La Plagne, sur la structure unique au monde de Champagny en<br />

Vanoise que se défieront les 65 participants de la compétition.<br />

14… 8000 féminins, les<br />

filles s’étripent<br />

La course aux 14 sommets est toujours d’actualité, cette fois-ci avec<br />

les femmes en guest stars. En solitaire, en hivernal, en un temps<br />

record...les femmes aussi s'y sont mises. Toutefois, cette course ne<br />

fait pas l'unanimité, Marianne Chapuisat, première alpiniste française<br />

à réaliser l'ascension d'un 8000 en conditions hivernale, le Cho-Oyu,<br />

confiait dans une interview en Aout 2009 qu'elle « observait cela d’un<br />

œil extrêmement pessimiste » Elle disait aussi « trouver la démarche<br />

particulièrement dangereuse. »<br />

Cette course a causé la mort de trois femmes déjà, la Sud-Coréenne<br />

Go Mi Sun, la polonaise Wanda rutkiewicz et la française Chantal<br />

Mauduit.<br />

A la fin de l'hiver passé, deux des quatre femmes en lice ont annoncé<br />

avoir atteint les 14 sommets, la sud-coréenne Oh Eun Sun et l'espagnole<br />

Edurne Pasaban.<br />

Afin de valider un record majeur de l'histoire de l'alpinisme féminin,<br />

le petit monde des himalayistes s'est activé autour des réalisations<br />

de chacune des deux femmes, quelques questions restant sans<br />

réponses. En effet l'espagnole comme la coréenne s’attribuaient<br />

chacunes la primeure. Feuilleton ridicule pour certains, le débat est<br />

pourtant d’importance historique. La polémique a fait rage : manque<br />

de preuves tangibles, témoignages des Sherpa contredis puis validés,<br />

photographies anachroniques, l'espagnole a finalement été reconnue<br />

comme la première femme à atteindre les 14 sommets. La célèbre<br />

journaliste et chroniqueuse Elisabeth Hawley, depuis son repaire<br />

népalais a elle aussi désavouée la jeune coréenne, validant ainsi la<br />

victoire de Edurne Pasaban. L'espagnole est donc la première femme a<br />

atteindre le sommet des 14 8000, petit pas pour l'humanité peut-être,<br />

mais grand pas pour la femme c'est certain.


12 nEWS Escape #34<br />

escAlAde<br />

Calendrier Coupe du monde<br />

Coupe du monde Bloc :<br />

- 14-15-16-17/04/2011 - Milan - Italie<br />

- 07-08/05/2011 - Log-Dragomer – Slovénie<br />

- 14-15/05/2011 - Vienne - Autriche<br />

- 27-28/05/2011 - Canmore - Canada<br />

- 03-04/06/2011 - Vail - USA<br />

- 17-18/06/2011 - Eindhoven - Pays-Bas<br />

- 25-26/06/2011 - Barcelone - Espagne<br />

- 02-03/07/2011 - Sheffield - Angleterre<br />

- 06-07/08/2011 - Munich - Allemagne<br />

Coupe du monde difficulté :<br />

- 12-13/07/2011 - Chamonix - France<br />

- 29-30/07/2011 - Briançon - France<br />

- 02-03/09/2011 - xining – Chine<br />

- 09-10/09/2011 - Changzhi - Chine<br />

- 17-18/09/2011 - Inzai - Japon<br />

- 30/09/2011 - Puurs - Belgique<br />

- 08-09/10/2011 - Boulder - USA<br />

- 22-23/10/2011 - Aman - Jordanie<br />

- 28-29/10/2011 - Valence - France<br />

- 05-06/11/2011 - Edinburg - Angleterre<br />

- 19-20/11/2011 - kranj - Slovènie<br />

- 26-27/11/2011 - Barcelone - Espagne<br />

Coupe du monde de vitesse :<br />

- 08/04/2011 - Trento - Italie<br />

- 14-15-16-17/04/2011 - Milan – Italie<br />

- 12-13/07/2011 - Chamonix – France<br />

- 06-07/08/2011 - Daone - Italie<br />

- 02-03/09/2011 - xining - Chine<br />

- 09-10/09/2011 - Changzhi - Chine<br />

deux nouvelles<br />

voies pour Alizée<br />

Le groupe CAF excellence, parti en trip à<br />

Smith rock, aux Etats-Unis, avait galamment<br />

invité la grimpeuse Alizée Dufraisse qui s'est<br />

rapidement offert deux belles voies du spot :<br />

Scarface (8b+) et White Wheading (8b+).<br />

Des réalisations réputées pour leurs profils<br />

« difficiles et laborieux ».<br />

MIlleT expédITIoN pRojecT<br />

grande soirée Comme on les aime à Chambéry en novembre dernier<br />

Salle comble pour la remise des bourses MXP Millet et la projection des films. Une première sélection<br />

en Mars dernier a déterminé une première série de quinze lauréats. Les projets sont articulés autour de<br />

la culture, la performance, la science, l'entraide et la solidarité, et l'environnement. Au final ce sont 6<br />

projets qui ont été choisis :<br />

kishtwar Shivling 2010 : alpinisme et exploration dans le Zanskar<br />

Element 3 : de la Suisse à l'argentine, une traversée ECOlO<br />

uShBa project : alpinisme en Géorgie<br />

Chamjé khola : développement du canyon au népal<br />

panik à Baffin : l'expédition <strong>100</strong>% féminine<br />

Explorations kirghizes : découverte du kirghizistan en trek et alpinisme<br />

Six expéditions, qui se sont déroulées et se dérouleront entre Juillet 2010 et Avril 2011.<br />

Le 13 Novembre dernier, lors de la 3eme Nuit des Expé, deux équipes ont vu leur projets retenus par<br />

le jury pour l'hiver 2010/2011 : Georgian Odyssée : Ski et découverte dans la Caucase Géorgien. Et<br />

Fitzroy, ascension en Patagonie.<br />

FrAnCk ODDOUx


ski alpinisme<br />

pierra menta : 17 au 20 mars, 26eme<br />

édition, areches beaufort (www.<br />

pierramenta.com)<br />

tsf millet (7eme) : 5-6 février<br />

2011 (www.tsf-millet.org)<br />

l'hiver dernier, deux français ont<br />

battu le record du Chamonix-Zermatt<br />

à ski. en 20 heures 28 minutes et<br />

5 secondes, laurent fabre et yann<br />

gachet du team dynafit on défié la<br />

chronique et avalé en une journée un<br />

raid de huit jours.<br />

deUx lIvRes coUp de coeUR<br />

La collection « Nouvelles d'en Haut » présentait le mois dernier<br />

ses deux premiers ouvrages, « Coup de cœur, coup de coke » et<br />

« Un mois d'émois ».<br />

Edités par François Damilano, ces romans tirent leurs origines de<br />

la montagne. Yves Exbrayat dirige la Maison de la Montagne et<br />

les Rencontres du Cinema de Montagne de Grenoble. C’est aussi<br />

une plume. Pour son premier roman, « Un mois d'émois », il nous<br />

parle des rapports humains et de l'expérience d'une expédition au<br />

Népal, au travers du carnet de bord de Yann. Le petit livre jaune se<br />

lit d'une traite, sans forcer, comme une sieste au soleil.<br />

Jean-Claude Legros lui n'en est pas à son premier roman, après<br />

«Shimshal » et « Hunza », il signe ici une nouvelle où trois vies se<br />

croisent et nous interpellent : « Coup de cœur, coup de coke ».<br />

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9 7782918<br />

824053<br />

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is.indd 1 02/11/10 09:38<br />

01/11/10 15:42<br />

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JOCELYn CHAVY<br />

PuBLiCitE


14 nEWS Escape #34<br />

AcTIve shell<br />

la nouvelle membrane signée gore-teX.<br />

Depuis les années 70, W.L. Gore & Associates, Inc. produit des textiles imperméables, coupe-vents et<br />

respirants qui ont révolutionné le monde du vêtement de protection en extérieur. Cet automne Gore sort<br />

un nouveau produit : l’Active Shell. Présentation et explications.<br />

La petite dernière des membranes laminées 3 couches est plus légère que les précédents modèles,<br />

beaucoup plus respirante et parfaitement imperméable bien sûr… Elle ouvre donc la voie à des<br />

vêtements poids plume, près du corps et ultra simplifiés. Cette gamme textile est parfaite pour les<br />

activités intensives comme le trail running, le vélo ou le ski de randonnée. Elle permet de limiter le<br />

matériel pour mieux accompagner le corps dans l’effort, qu’il pleuve ou qu’il vente !<br />

Dans l’action, notamment en ascension, la sensation « d’effet de serre » sous la veste est bien diminuée,<br />

ce qui marque une nette amélioration au niveau de l’évacuation de la transpiration. Souple et réduite à<br />

l’essentiel, elle est très efficace pendant l’activité, cependant elle est aussi moins polyvalente et plus<br />

limitée face au froid, surtout si elle est portée sur une simple première couche respirante.<br />

reste à voir ce que les fabricants proposeront comme nouveaux articles intégrant la technologie<br />

Active Shell à partir de la saison 2011. Entre autres, norröna, Millet, Adidas, Arc’teryx, Berghaus,<br />

Haglöfs, Mammut, Patagonia et Peak Performance travaillent déjà sur ce produit… Alors rendez-vous<br />

à l’ISPO !<br />

L’aCtiVE ShELL, C’ESt quoi au JuStE ?<br />

L’Active Shell est une membrane microporeuse de même composition que les versions antérieures en<br />

ePTFE, mais elle comporte deux grandes nouveautés de fabrication. Elle est d’abord considérablement<br />

plus fine, du coup elle gagne en légèreté pour atteindre seulement 10 grammes par mètres carrés. En<br />

suite, elle est laminée entre deux textiles très fins, une maille respirante à l’intérieure et une couche<br />

résistante et déperlante à l’extérieur, suivant un nouveau procédé : la doublure interne est en partie<br />

intégrée à la membrane et non plus collée en surface. L’Active Shell est donc un textile laminé nouvelle<br />

génération, plus léger, plus doux et moins bruyant au toucher.<br />

LE Point dE VuE dES marquES PartEnairES : L’aViS d’oLiViEr gouBY<br />

Pour norrÖna.<br />

ESCaPE : que pensez-vous de la nouvelle membrane gore-tex ? à quelle clientèle<br />

est-elle préférentiellement destinée ?<br />

oLiViEr : L’active Shell marque un grand pas en avant dans le textile imperméable avec une bien<br />

meilleure respirabilité qu'auparavant. nous l’avons testé et nous sommes très satisfait du résultat. nous<br />

avons utilisé l'Active Shell pour le développement d'une nouvelle veste dans notre collection Lofoten. Ce<br />

produit conviendra parfaitement aux riders qui ont besoin d'une grande respirabilite, notamment ceux<br />

qui n'hésitent pas a grimper et marcher pour aller chercher des lieux insolites…<br />

androÏd, la botte seCrète<br />

asolo Contre le froid ...<br />

de la laine synthétique haute qualité et un collier au niveau de<br />

la tige doublé de tissu micro polaire de « Pontetorto » :<br />

pas de doute, la nouvelle ligne de bottes de marche sur neige<br />

Asolo prend le froid très au sérieux cet hiver. Pour l'imperméabilité,<br />

la marque italienne a équipé sa botte d'une doublure <strong>100</strong>% Gore<br />

Tex, d'un nylon ripstop traité pour être totalement déperlant sur<br />

certains modèles synthétiques, d'un revêtement micro fibre, proche<br />

du cuir en aspect mais naturellement chaude et hydrophobe pour<br />

d’autres modèles à l’aspect plus naturel. Last but not least : si la botte<br />

se ferme par un zip, celui-ci est doté d’un soufflet étanche.<br />

Côté efficacité, on vous le confirme, c'est réussi. La botte est chaude !<br />

Nous avons pu aussi vérifier la solidité du cuir Suède haute qualité<br />

pour la partie basse et un nylon ripstop sur le reste de la tige, qui<br />

évite que d’éventuels accrocs ne se transforment en déchirure. Un<br />

ensemble qui pourtant n'altère en rien la légèreté du produit grâce<br />

à l'utilisation de matériaux légers et d'un chaussant étroit.<br />

La semelle n'a rien à envier à ce bel ensemble : amortissante en EVA,<br />

elle est posée sur une semelle extérieure en caoutchouc, crantée<br />

pour une excellente adhérence.<br />

La somme de ces caractéristiques techniques donne une botte<br />

de neige très confortable, idéale pour toute marche sur de blancs<br />

manteaux, même poudreux.<br />

Un design épuré, une panoplie de coloris sobres ou plus osés, le tout<br />

dans l’élégance, permettront aux utilisateurs de porter ces bottes en<br />

ville ou en station.<br />

Côté efficacité, on vous le confirme, c'est réussi. La botte est<br />

chaude !<br />

poIds \ 483 g (la 1/2 paire en pointure 42) - 422 g (la 1/2 paire en pointure 38)<br />

pRIx publiC Conseillé \ <strong>100</strong> euros<br />

Le modèle Asolo Android<br />

Gtx est doté, entre autres,<br />

d'un revêtement microfibres,<br />

naturellement chaud et<br />

hydrophobe.


DE LA VITESSE<br />

PRENDS<br />

adidas.com/outdoor<br />

<br />

<br />

PhotoMichaelMeisl AthletesToniMoßhammer et MichiLerjen Lieu Eiger-SUI


Retrouvez ce produit dans les magasins sélectionnés suivants:<br />

Au vieux Campeur Albertville, Au Vieux Campeur Antony, Au vieux Campeur Grenoble,<br />

Au Vieux Campeur Lyon, Au vieux Campeur Marseille, Au Vieux Campeur Sallanches,<br />

Au vieux Campeur Strassbourg, Au Vieux Campeur Toulouse, Janin Sports, Montaz Sarl,<br />

Mountain Pro Shop, Sarl Espace Montagne Annecy, Sarl Lieno Espace Montagne,<br />

Sarl Snocool, Sas Coquoz Sports, Sport 2000 - Saint-Alban.<br />

Veste trollveggen GORE-TEX® Pro Shell<br />

Nous avons le plaisir de lancer une nouvelle génération de<br />

notre gamme Trollveggen, la gamme préférée des alpinistes.<br />

La matière GORE-TEX® Pro Shell est très résistante à l’usure.<br />

Ainsi, ces vestes légères sont résistantes et permettent de<br />

se protéger des éléments de manière optimum. La nouvelle<br />

fermeture éclair YKK Aquaseal est <strong>100</strong>% imperméable à l’eau<br />

et au vent. De grandes ouvertures de ventilation en X sous<br />

les bras peuvent être ouvertes dans les deux sens grâce<br />

aux doubles curseurs. La capuche est bien sûre prévue pour<br />

accueillir un casque et la coupe générale de la veste permet<br />

une excellente amplitude des mouvements, avec ou sans<br />

harnais. Pour résumer, nous avons regroupé 30 ans<br />

d’expertise Trollveggen dans cette veste, qui sera votre<br />

meilleure amie lors de vos sorties d’alpinisme, d’escalade<br />

de cascade de glace ou de randonnée en haute montagne.<br />

La collection<br />

Matières<br />

Association des Secouristes<br />

de Montagne de Norvège<br />

Tous les membres de l’Association des<br />

Secouristes de Montagne de Norvège portent<br />

des vestes Norrøna Trollveggen GORE-TEX®<br />

Pro Shell. Pour plus d’informations,<br />

connectez-vous sur www.alpinredning.no


Pour plus d’informations sur cette photo et sur la marque, lisez le<br />

Magazine Norrøna en vous connectant sur norrona.com ou facebook.com/norrona<br />

PHOTO: SVANEMYR/DOSETH/NESHEIM<br />

LIEU: TROLLVEGGEN, SWEDISH ROUTE, NORVÈGE<br />

Welcome to nature<br />

www.norrona.com


18 SPECiaL matos Escape #34<br />

<strong>MATos</strong> cAscAde :<br />

bRIsoNs lA GlAce !<br />

La cascade de glace : sport extrême pour certains, autre approche de la grimpe pour d'autres.<br />

Pratique qui date de la fin des années 70, elle fait son chemin, au rythme d'une ascension en<br />

glace : lentement mais sûrement.<br />

Les marques sont nombreuses, toutes n'ont pas la même idée de<br />

ce sport, et l'évolution du grimpeur, comme pour beaucoup<br />

de sports, le conduira à adapter son matériel.<br />

Cette présentation aidera les néophytes comme les confirmés<br />

à choisir leurs outils parmi les nouveautés de l'hiver. Piolets,<br />

crampons et broches, les produits les plus spécifiques de la<br />

pratique.<br />

petit rappel<br />

Un pioLet traCtion : la poignée avec ou sans dragonne, selon<br />

les goûts et les modèles, une longueur, un poids, une courbure,<br />

avec pane, marteau ou rien du tout, une pique. Autant de critères<br />

selon les pratiques, les besoins et surtout les préférences de<br />

chacun.<br />

Un équilibrage parfait, à la mesure du grimpeur, lui permettra de<br />

frapper juste.<br />

Des lames interchangeables, plus ou moins facilement, sur le<br />

terrain pour les plus pointilleux. Les matériaux ont eux aussi leur<br />

importance, poids, vibrations, « feeling ». Le nouveau venu est<br />

l'aluminium hydroformé par exemple, qui permet un manche très<br />

rigide, et léger, en une seule pièce.<br />

Par François Kern<br />

Une paire de Crampons : bien différents de ceux avec<br />

lesquels vous marchez, puisque la lame est "à plat". Avec une<br />

ou deux pointes, des matériaux qui varient, parfois intégrés à la<br />

chaussure, il y en a ici aussi pour tous les goûts, tous les niveaux<br />

et toutes les pratiques.<br />

Les broChes : sans elles, votre ascension ne tient à rien.<br />

Autrefois vissées grâce au piolet, aujourd'hui équipées de systèmes<br />

de vissages, elles servent à s'assurer, à réaliser des systèmes<br />

d'amarrage. Elles doivent être doublées de sangles-express pour<br />

absorber l’énergie en cas de chute, et d'une connaissance des<br />

noeuds digne de Tabarly.<br />

Les gants : La cascade de glace a cette particularité d'être un<br />

sport qui se pratique au plus froid de l'année, dans des endroits<br />

bien à l'abri du soleil, où l'humidité règne.<br />

Au delà de vos orteils ou vos oreilles, tous ceux qui ont pratiqués la<br />

cascade vous diront « tu vas avoir froid aux doigts ». Et c'est vrai !<br />

Aussi, des gants adaptés pour l'ascension comme pour les relais<br />

seront salvateurs.<br />

Le bon gant, qui vous emmènera au bout de votre longueur, devra<br />

être chaud, même très chaud, imperméable, il devra vous autoriser<br />

une prise en main au plus proche de vos piolets et un bon grip.


<strong>MATos</strong><br />

CasCade de glaCe<br />

Ci-dessous : La panoplie Salewa ...<br />

SALEWA/HAnSI HECkMAIr


20 SPECiaL matos Escape #34<br />

i blAck dIAMoNd i<br />

i fusion i<br />

Le test Piolet haut de gamme,<br />

la nouvelle version du Fusion<br />

arrive avec son lot de nouveautés.<br />

Manche hydroformé, tête à<br />

deux parties compatible avec<br />

toutes les lames BD, poignée<br />

surmoulée, pique amovible et<br />

mousquetonnable, Manche<br />

Aluminium, Lame CrMo.<br />

loNGUeUR \ 50 Cm<br />

poIds \ 672 g<br />

pRIx \ 229 euros<br />

i cAssIN i<br />

i X-dry i<br />

Le test Pour la compétition, le<br />

dry tooling et le mixte extrême.<br />

Lame forgée pour un ancrage<br />

précis dans la glace et sur le<br />

rocher, poignée ergonomique<br />

double densité, « X-Grip » pour<br />

une meilleure adhérence et des<br />

changements de mains sûrs.<br />

loNGUeUR \ 50 Cm<br />

poIds \ 556 g<br />

pRIx publiC Conseillé \ 190 euros<br />

i cAssIN i<br />

i radion i<br />

Le test Broche à glace incluant<br />

une manivelle innovante<br />

associée à une patte d’accrochage<br />

tournante, ce qui permet au<br />

mousqueton de suivre les<br />

mouvements du grimpeur.<br />

Sangle intégrée en Dyneema®,<br />

pour l’utilisation d’un seul<br />

mousqueton. Tube à filet inversé<br />

pour augmenter la résistance à<br />

l’extraction.<br />

Existe en 3 longueurs :<br />

loNGUeUR \ 12 - 17 - 22 Cm<br />

poIds \ 155 - 177 - 199 g<br />

pRIx publiC Conseillé \ 55 - 57 - 65 euros<br />

i lowe AlpINe i<br />

i alpine mitt i<br />

Le test Moufle en Gore Tex<br />

Pro Shell® pour l’imperméabilité<br />

et Primaloft® pour l’apport<br />

thermique. Pouce renforcé de<br />

Cordura pour plus de solidité.<br />

Paume et pouce renforcés<br />

de Cuir pour résister aux<br />

frottements et donner une bonne<br />

accroche. Dragones détachables<br />

et ajustables avec un tonka<br />

Possibilité de fixer une moufle à<br />

l’autre par un clip.<br />

poIds \ 271 g<br />

pRIx publiC Conseillé \ 125 euros


i lowe AlpINe i<br />

i asCent glove i<br />

Le test Piolet glace et mixte, il conviendra<br />

aux plus exigeants. Plus léger, avec un centre<br />

de masse avancé grâce à l'éviction de la panne<br />

et du marteau, il permet un comportement<br />

de frappe hors du commun. Nouvelles<br />

lames Acier Chrome et Molybdène. Système<br />

compatible avec panne et marteau Naja.<br />

poIds \ 94 g<br />

pRIx publiC Conseillé \ 35 euros<br />

i sIMoNd i<br />

i anaConda light i<br />

Le test Piolet glace et mixte, il conviendra<br />

aux plus exigeants. Plus léger, avec un centre<br />

de masse avancé grâce à l'éviction de la panne<br />

et du marteau, il permet un comportement<br />

de frappe hors du commun. Nouvelles<br />

lames Acier Chrome et Molybdène. Système<br />

compatible avec panne et marteau Naja.<br />

loNGUeUR \ 50 Cm<br />

poIds \ 515 g<br />

pRIx \ 179 euros<br />

i sIMoNd i<br />

i monoCéros i<br />

Le test Crampon monopointe pour<br />

cascade de glace et Dry Tooling. Pointe<br />

avant interchangeable en acier inoxydable.<br />

Doubles pointes en seconde rangée pour<br />

une progression aisée en glace travaillée.<br />

Structure asymétrique, rigidité cramponchaussure<br />

améliorée. 15 pointes, fixation<br />

speed, débords avant et arrière, anti-botte<br />

inclus.<br />

loNGUeUR \ 37 - 45 Cm<br />

poIds \ 935 g<br />

pRIx \ 172 euros<br />

<strong>MATos</strong><br />

CasCade de glaCe


22 SPECiaL matos Escape #34<br />

i sIMoNd i<br />

i raCing i<br />

Le test Broche avec manivelle intégrée.<br />

Nouveau Trépan pour une amorce plus<br />

facile, une pénétration plus efficace.<br />

Manivelle ergonomique pour une meilleure<br />

prise en main. Axe de rotation plastique<br />

pour éviter le grippage, position qui évite le<br />

blocage du mousqueton.<br />

Tube conique nickelé.<br />

loNGUeUR \ 17 Cm<br />

poIds \ 167 g<br />

pRIx \ 44,50 euros<br />

i MIlleT i<br />

i eXpedition mitt i<br />

Le test Moufles d'expédition avec une<br />

double isolation thermique. Duvet d'oie<br />

sur le dessus de la main pour un maximum<br />

de chaleur et Hyperloft du côté paume<br />

sélectionné pour une meilleure préhension<br />

et ses qualités hydrophobes. Serrage poignets<br />

par pattes velcro. Serrage sécurité rapide<br />

avec cordon.<br />

pRIx \ <strong>100</strong> euros<br />

i MIlleT i<br />

i iCe fall gtX glove i<br />

Le test Pour l'alpinisme, un gant haute<br />

technologie à manchette longues et avec<br />

renforts EVA sur le dessus de la mains et<br />

les côtés. Isolation thermique Hyperloft +<br />

fleece. Insert Gore. Renforts cuir Pittard<br />

avec coutures Kevlar pour plus de durabilité.<br />

Réglage manchettes par large patte velcro.<br />

pRIx \ 110 euros


i peTzl i<br />

i nomiC i<br />

Le test Le NOMIC est destiné<br />

à l’escalade sur glace et au dry<br />

tooling.<br />

Destiné à l’escalade sur glace<br />

et au dry tooling, la poignée<br />

ergonomique et l’appui ajustable<br />

GRIPREST du nouveau NOMIC<br />

garantissent un excellent<br />

confort.<br />

La partie inférieure du<br />

GRIPREST est équipée d’une<br />

lame dentée, afin d’assurer le<br />

mordant nécessaire aux sorties<br />

de cascades en neige dure. La tête<br />

modulable permet de rajouter<br />

un marteau pour planter des<br />

pitons.<br />

poIds \ 605 g<br />

pRIx publiC Conseillé \ 199,90 euros<br />

i lA spoRTIvA i<br />

i mega iCe evo i<br />

Le test La sportiva intègre les<br />

crampons à votre chaussures.<br />

Une évolution du modèle Mega<br />

Ice. Une intersemelle carbone,<br />

le talon est équipé d’une semelle<br />

Vibram® XS Grip2 super<br />

adhérente. La construction du<br />

chausson est inspirée de celle<br />

des chaussons d’escalade<br />

traditionnels et le<br />

système de laçage interne<br />

offre une série de solutions<br />

innovantes<br />

destinées à fournir un réglage<br />

optimal du serrage et du<br />

chaussant.<br />

poIds ( paire ) \ 1200 g<br />

poINTURes \ 37 au 47<br />

pRIx \ 412 euros<br />

PuBLiCitE<br />

simond.com<br />

www.thuria.com crédit photos : Vincent Thiébaut - Sam Bié - Rapsodia


FrAnCk ODDOUx<br />

24 SPECiaL matos Escape #34<br />

RANdo fReeRIde<br />

monter un peu, desCendre très fort !<br />

Le phénomène de rando-freeride est désormais identifié. il s’agit d’aller chercher des hors-pistes de proximité<br />

ou même un peu plus loin… Le dénivelé est toujours inférieur à <strong>100</strong>0 mètres. on s’accorde donc du matériel<br />

plus lourd qu’en rando mais plus efficace à la descente.<br />

Par François Kern


Cette année, sur les skis de randonnée, la nouveauté c'est la<br />

nature des cambres et l'apparition des skis avec Rocker et autres<br />

spatules progressives. Le cambre, nouvelle révolution après les<br />

skis « paraboliques », permet de rendre plus ou moins facile un ski,<br />

d’améliorer sa polyvalence.<br />

Par exemple, contre toute attente, en couloir raide, dur et étroit, une<br />

spatule progressive (ou rocker) change beaucoup la donne. On note : un<br />

déclenchement plus facile, les gouttières moins gênantes, de meilleures<br />

applications de carres.<br />

Les lignes de côtes sont devenues au fil des ans plus larges, suivant<br />

l’embonpoint des « fat » de freeride. Mais attention aux montées glacées<br />

avec un ski trop large (et on ne parle pas du poids…). L'idéal, pour bien<br />

passer partout, c'est qu'il ne soit pas trop taillé. On considère que 80<br />

millimètres au patin est un minimum. La construction, la solidité, le<br />

poids, le design, le prix, parfois les système de fixation des peaux… sont<br />

autant de critères pour affiner son choix et être sur de se faire plaisir.<br />

Choisir un ski, c'est une vraie quête de la bonne sensation, de la planche<br />

qui met en confiance.<br />

Le Casse-tête des fixations<br />

L’interface de la fixation transmet les informations au ski, et assure une<br />

partie de la sécurité. Toutes les fixations sont normées mais à l’usage<br />

on note deux grandes familles : la Lowe Tech… et les autres ! Dynafit,<br />

depuis plus de 20 ans affiche une performance insolente : 600 grammes<br />

la fixation. Mais il faut des inserts spéciaux pour tirer parti de ce bijou<br />

de légèreté. Les autres fixations font appel soit à une plaque, soit à une<br />

poutre centrale, c’est forcément plus lourd. Mais la plupart du temps le<br />

chaussage est aisé et l’utilisation est peu différente des modèles de piste<br />

traditionnels. Alors que la guerre des standards a fait rage, aujourd’hui,<br />

la quasi totalités des chaussures est compatible avec les deux types.<br />

Au moment de l’achat, on doit mettre l’accent sur la facilité de<br />

manipulation et de passage du mode marche à ski. Il ne faut pas hésiter<br />

à acquérir d’emblée des couteaux pour les évolutions en pente glacée.<br />

i AToMIc i<br />

i aspeCt i<br />

<strong>MATos</strong><br />

ski de randonnée<br />

Nouveauté 2010/2011 dédiée aux amateurs de<br />

poudreuse qui recherchent également un ski avec<br />

une excellente stabilité et une prise de carres sur<br />

les surfaces plus dures.<br />

L'Access est équipé d'un patin de <strong>100</strong> mm est d'un<br />

rocker en spatule.<br />

Son shape exclusif lui permet de déjauger en<br />

poudreuse et de rester incroyablement stable. Une<br />

vraie référence !<br />

step down sidewall l2 woodCore<br />

TAIlles \ 151 / 161 / 171 / 181 / 191<br />

RAyoN eN 181 \ 20 m<br />

pRIx pUblIc coNseIllé \ 439 euros (nu)


26 SPECiaL matos Escape #34<br />

i blAck dIAMoNd i<br />

i aspeCt i<br />

Ski de randonnée large et léger avec ses<br />

2,59kg la paire malgré ses 90mm au<br />

patin. Ski polyvalent pour jouer dans<br />

tout type de neige, avec un rayon de<br />

18m en 176cm.<br />

Talon plat "SkinLock" pour la fixation<br />

des peaux. Noyau bois associé à la<br />

technologie Dual Torsion Bow<br />

(renforts fibre de carbone) pour la<br />

rigidité en torsion.<br />

Le BD a du jus, on peut le pousser<br />

en grandes courbes à condition<br />

d’avoir des chaussures dont la<br />

rigidité suive la cadence. Un ski<br />

nerveux, réactif avec une tenue en<br />

dévers intéressante.<br />

TAIlles \ 156 / 166 / 176 / 186<br />

coTes \ 128-90-115 en 166 Cm<br />

pRIx pUblIc coNseIllé \ 499 euros<br />

i dyNAfIT i<br />

i stoke i<br />

Au fil des années dans toutes les<br />

disciplines du ski de randonnée, a été<br />

mise à disposition des concepteurs<br />

de Dynafit pour créer un produit<br />

original et innovant. Il en résulte<br />

un ski doté d’une mesure (en mm)<br />

à trois chiffres en patin, une grande<br />

première pour la marque. Malgré<br />

ces mensurations impressionnantes,<br />

le produit reste d’une incroyable<br />

légèreté. Le STOKE associe une<br />

spatule souple semi-rocker et une<br />

construction robuste des chants ;<br />

il assure ainsi un maximum de<br />

plaisir, en poudreuse comme en<br />

terrains difficiles. Son noyau est un<br />

assemblage composé de Paulownia,<br />

bambou et de hêtre. On obtient<br />

au final un ski extrêmement léger,<br />

au comportement particulièrement<br />

harmonieux à chaque virage.<br />

TAIlles \ 164 / 173 / 182<br />

lIGNes \ 129-105-119 en mm<br />

RAyoN \ 20 m<br />

poIds \ 3,1 kg<br />

i TRAb i<br />

i polvere i<br />

Noyau « nid d'abeille », construction<br />

en fibre. Technologie Duo Tech pour<br />

une meilleure portance, une conduite<br />

plus facile, et une fixation des peau<br />

plus efficace et plus facile.<br />

Plaque de renfort au niveau du patin,<br />

pour une plus grande solidité.<br />

Construction et finition de semelle<br />

optimisées pour la glisse, la précision<br />

et la durabilité.<br />

Trab vient du ski-alpinisme où ses<br />

skis ultra-légers vont merveille depuis<br />

des décennies. Le Polvere comme son<br />

nom l’indique lorgne franchement<br />

sur la descente. Léger mais large, il<br />

offre un compromis très intéressant<br />

pour attaquer les grands espaces en<br />

grande courbe.<br />

RAdIUs \ 20 m<br />

TAIlles \ 164 / 171 / 178 / 185<br />

coTes \ 123 - 121 - 88 - 109 mm<br />

poIds \ 2740 g<br />

pRIx \ 629 euros


i dyNAsTAR i<br />

i alti mythiC light i<br />

La réponse de Dynastar à une nouvelle<br />

discipline : la rando freeride<br />

L’Alti Mythic Light associe une<br />

portance confortable grâce à sa forme,<br />

une excellente accroche digne d’un ski<br />

de piste grâce au système autodrive<br />

et une légèreté record grâce à la<br />

technologie Light Core de Dynastar,<br />

(noyau bois/rohacell et des fibres high<br />

tech).<br />

1520 g de perfection technologique<br />

pour découvrir un bonheur<br />

contemplatif à la montée et garantir<br />

le plein de sensations à la descente.<br />

Attention aux nouveaux pratiquants :<br />

le virus s’attrape très vite !<br />

RAdIUs \ 21 m<br />

TAIlles \ 165 / 172 / 178 / 184<br />

coTes \ 122 - 89 - 110<br />

poIds \ 3,04 kg<br />

pRIx \ 599 euros<br />

i scoTT i<br />

i Crus'air i<br />

Concept : Freeride / Mountaineering<br />

Mid. Piste : 20% / Hors piste : 80%.<br />

Châssis Mid supershape de 90mm<br />

de largeur.<br />

Technologie : Construction sandwich<br />

légère en bois, avec tissu de carbone<br />

triaxial. Rayon progressif de la<br />

spatule : 350mm<br />

Profil skieur : intermédiaires à<br />

experts. Le ski de guide de montagne.<br />

Équilibre parfait entre ski, freeride et<br />

rando.<br />

Il est à l’aise en pente raide où sa<br />

rigidité en torsion est appréciée.<br />

Nerveux et accrocheur il rassure<br />

sur la glace. Son relevé de spatule<br />

lui permet de passer les paquets<br />

son encombre. Superbe réalisation<br />

en carbone.<br />

RAdIUs \ 18 m<br />

TAIlles \ 166 / 176<br />

coTes \ 116 - 90 - 128<br />

pRIx \ 695 euros<br />

<strong>MATos</strong><br />

ski de randonnée<br />

i blIzzARd i<br />

i free Cross i<br />

Ski tout terrain de Blizzard. Le<br />

FreeCross est un ski à l'aise en<br />

montée comme en descente et sur<br />

tous types de neige grâce notamment<br />

à ses lignes de côtes peu taillées.<br />

Construction sandwich, noyau bois,<br />

c'est un ski qui vieillira bien.<br />

Le Free Cross marche particulièrement<br />

bien en dévers à la montée car<br />

contrairement à certains skis trop<br />

paraboliques, lui, ne perd pas l’accroche<br />

sous le pied : c’est rassurant dans<br />

les zones tendues. Un bon dosage<br />

montée/descente.<br />

RAdIUs \ 22 m<br />

TAIlles \ 156 / 165 / 170 / 178<br />

coTes \ 113 - 80 - <strong>100</strong><br />

poIds \ 3,04 kg<br />

pRIx \ 349 euros


28 SPECiaL matos Escape #34<br />

i völkl i<br />

i amaruq i<br />

Construction Bois, jumeau de<br />

l'Amaruq Eco, un ski fait pour<br />

descendre, et suffisamment léger pour<br />

monter et chercher la bonne pente. Au<br />

comportement très sain, encore une<br />

fois en montée comme en descente,<br />

il se prend facilement en main.<br />

On apprécie sa capacité à pivoter, y<br />

compris dans les neiges trafolées et<br />

difficiles. On aime aussi la possibilité<br />

d’allonger la courbe sans que le ski ne<br />

devienne survireur.<br />

TAIlles \ 163 / 170 / 177 / 184<br />

coTes \ 127 - 88 - 109<br />

poIds \ 3 kg<br />

pRIx \ 499 euros<br />

i dyNAfIT i<br />

i tlt vertiCal ft Z12 i<br />

La technologie de construction super légère de<br />

Dynafit est maintenant également proposée avec<br />

un système de déclenchement de valeur DIN<br />

6-12. La transmission de la puissance entre la<br />

chaussure et le ski est garantie à la fois par un<br />

système de fixation en 4 points et une embase<br />

en carbone. Des arguments comme la hauteur<br />

réduite, l’inclinaison idéale de la chaussure de ski<br />

(rehaussage du talon de 10 mm) et un confort<br />

parfait (poids réduit au minimum) sont uniques<br />

sur le marché.<br />

De l’ultra-léger qui a fait ses preuves depuis<br />

plus de vingt temps en ski-alpinisme.<br />

poIds \ 530 g<br />

vAleUR de décleNcheMeNT \ 6 – 12<br />

pRIx pUblIc \ 430 euros<br />

i dIAMIR i<br />

i freeride pro i<br />

La Diamir Freeride Pro est à la hauteur des<br />

spatules larges infatigables et conserve son sang<br />

froid même en cas de vitesse extrême en matière<br />

de transmission de l’énergie et de sécurité.<br />

La conception large de la fixation répartit la<br />

pression de manière optimale et permet ainsi<br />

un accrochage optimal à la descente. Et ce n’est<br />

pas tout : avec la Diamir Freeride Pro même<br />

la montée procure du plaisir lorsqu’il s’agit de<br />

vaincre quelques paliers pour trouver ensuite la<br />

trace parfaite en descente.<br />

tÜv & normes din iso<br />

Unique fixation de freeride, elle satisfait à la<br />

norme ISO 9462 également pour les chaussures<br />

de ski de randonnée. Une qualité durable grâce<br />

à des matériaux de qualité et un travail soigné :<br />

les systèmes de fixation Diamir .<br />

poIds ( pAIRe ) \ 2,19 kg<br />

vAleUR de décleNcheMeNT \ 4 – 12<br />

pRIx \ 320 euros


Y VES GARNEAU<br />

SKI OUR WAY<br />

Le freeride c’est avant tout le plaisir de la descente en dehors des itinéraires balisés!<br />

C’est faire sa trace dans des combes vierges, des couloirs abrupts, au milieu de sapins<br />

ou dans des clairières baignées par la lumière. C’est profiter des remontées<br />

mécaniques afin de s’ouvrir sur de nouveaux horizons, skis sur le dos, d’aller chercher<br />

cette arête avec comme seul but de trouver sa propre ligne, sa liberté.<br />

MOUNTAIN SURF<br />

Sac à la journée conçu pour le ski<br />

et le snowboard de randonnée.<br />

COULOIR JACKET<br />

HAGLÖFS LOGOTYPE<br />

GORE-TEX BASIC LOGOTYPE. TO BE USED AS NEGATIVE WHITE ON A BLACK OR DARK BACKGROUND<br />

® Soft Shell – Voici une veste qui<br />

combine imperméabilité, isolation et liberté<br />

de mouvement tout en incluant entre autre<br />

le système Recco ® , la jupe pare-neige et les<br />

ouvertures de ventilation sous les bras.<br />

OUTSTANDING OUTDOOR EQUIPMENT<br />

WWW.HAGLOFS. SE<br />

COULOIR PANT<br />

GORE-TEX ® Soft Shell – Voici un pantalon qui<br />

combine imperméabilité, isolation et liberté<br />

de mouvement avec en plus le système Recco ® ,<br />

les zips de ventilation sur les cuisses et les<br />

renforts sur les genoux et l’assise.


30 SPECiaL matos Escape #34<br />

RANdo fReeRIde<br />

une Chaussure de rando aveC une saCrée desCente<br />

Concevoir une chaussure de randonnée efficace à la montée et à la descente est une gageure. La flexibilité doit<br />

être conjuguée à la rigidité… un dosage pas facile à réaliser. Pourtant les fabricants l’ont fait. Par François Kern<br />

FrAnCk ODDOUx


Comment choisir sa paire de chaussures rando-freeride ? Un<br />

des critères habituels, le poids, est à laisser (pour une fois)<br />

un peu de coté. Le but ici n'étant pas de faire <strong>100</strong> 000 mètres<br />

de dénivelé dans l'hiver, mais plutôt de savourer chaque sortie,<br />

en station comme en rando. Il y a un monde entre les chaussures<br />

légères du marché qui flirtent avec le kilogramme, et les modèles<br />

dont nous parlons ici, qui eux, peuvent atteindre les 4 kg !<br />

La rigidité est l’un des critères qui caractérise cette gamme randofreeride.<br />

Le ski se pratique sur tous types de neige, des plus douces aux<br />

plus sportives, et sur tous types de pentes. De 90 à 140 de flex,<br />

il s'agit majoritairement de chaussures « sportives » qui doivent<br />

avoir du répondant dans les appuis.<br />

Autre point clé, l'inclinaison de la tige et son débattement.<br />

Les habitués de la randonnée recherchent un bon débattement<br />

pour le confort de montée (respect du mouvement de marche).<br />

Les connaisseurs de l'alpin se tourneront vers une chaussure<br />

suffisamment inclinée, pour une position de descente idéale.<br />

Certaines sont réglables, toutes doivent disposer d'une position<br />

marche et d'une position ski.<br />

D'autres critères sont importants, et orientent le choix du skieur<br />

comme le nombre de crochets, la présence ou non d'inserts<br />

Dynafit, la facilité de réglage ou de chaussage. A propos des<br />

célèbres inserts cités ci-dessus, il est à remarquer que de plus<br />

en plus de marques les adoptent. Un conseil, vérifiez bien leur<br />

finition avant d’acheter…<br />

L’importanCe de La semeLLe<br />

La semelle d'une chaussure de randonnée doit présenter la<br />

meilleure adhérence possible sur rocher ou en mixte. Les marques<br />

se sont retroussées les manches et à ce jour, il faut reconnaître<br />

que les produits sont bien conçus à ce niveau. Les gommes sont<br />

adaptées, le dessin de la semelle efficace. Vibram a fait un effort<br />

particulier, leader mondial oblige. Cet hiver la nouvelle semelle<br />

Cayman associe deux types de gommes, et présente un bon<br />

compromis entre adhérence et longévité.<br />

i blAck dIAMoNd i<br />

i quadrant i<br />

Le test Chaussure de randonnée<br />

4 crochets, qui associe légèreté et<br />

rigidité, 3,4kg la paire, pour un<br />

flex de 120.<br />

Nouveau chassis Triax Pivot<br />

qui offre sa rigidité et un<br />

débattement de 40° pour la<br />

marche.<br />

Chausson Efficient Fit AT Light<br />

avec système de serrage Boa<br />

Light.<br />

TAIlles \ 24 à 30,5<br />

pRIx \ 469 euros<br />

<strong>MATos</strong><br />

Chaussures<br />

rando freeride<br />

i scARpA i<br />

i maestrale i<br />

Le test Scarpa avait laissé<br />

un vide dans le segment des<br />

chaussures performantes légères,<br />

et le comble sur sa gamme 2011<br />

avec cette superbe Maestrale.<br />

Le système de fermeture est<br />

novateur, il allie les avantages<br />

d’un système portefeuille<br />

avec celui d’un capot, celui-ci<br />

s’ouvrant latéralement et non<br />

de front comme habituellement.<br />

Egalement surprenant et inédit,<br />

des petites fenêtres de membrane<br />

respirante ont été disposées sur<br />

le côté du collier. Coque Pebax®,<br />

4 boucles, inserts.<br />

Une version féminine est prévue,<br />

la Gea.<br />

poIds ( paire ) \ 2980 g<br />

flex \ 90 - <strong>100</strong><br />

pRIx indiCatif \ 479 euros


32 SPECiaL matos Escape #34<br />

i dAlbello i<br />

i virus tour i<br />

Le test Chaussure en 3 éléments<br />

(coque/tige/languette), avec<br />

languette articulée, et un axe<br />

de flexion abaissé sur la coque,<br />

pour le débattement.<br />

Système de plots renforcés dans<br />

la semelle pour un meilleur<br />

contact avec la fixation.<br />

Inserts pour adapter la rigidité,<br />

spoiler amovible, semelle<br />

Vibram, inserts Dynafit.<br />

i sAloMoN i<br />

i quest i<br />

Le test Chaussure All-Mountain<br />

haute performance dotée de<br />

la technologie de Backbone<br />

en magnésium, qui associe les<br />

performances d’un modèle alpin<br />

à un grand confort de marche.<br />

3 crochets et un strap de 45<br />

mm. Chausson Custom FIT<br />

thermoformable, avec système<br />

de laçage.<br />

Une semelle composée de<br />

matériaux spéciaux absorbe les<br />

chocs lors de la réception d'un<br />

saut.<br />

poIds \ 3,7 kg poIds \ 1910 g<br />

poIds \ 2,1 kg (26,5)<br />

flex INdex \ 80 - <strong>100</strong> - 120<br />

TAIlles \ 24 à 28,5<br />

TAIlles \ 25 à 30,5<br />

TAIlles \ 23,5 à 30<br />

pRIx \ 499 euros<br />

i dyNAfIT i<br />

i titan tfX i<br />

Le test La TiTan associe<br />

légèreté, stabilité et efficacité.<br />

La construction alpine en<br />

portefeuille assure une meilleure<br />

tenue en descente, un chaussage<br />

plus aisé et un excellent confort<br />

en mode «marche». Le renfort<br />

du talon améliore la résistance<br />

en torsion et le maintien latéral<br />

dans la chaussure, sans pour<br />

autant augmenter son poids.<br />

Le chausson TF-X est le premier<br />

à concilier efficacement la<br />

fonction thermoformable<br />

avec la durabilité, le confort<br />

et la languette renforcée des<br />

chaussons traditionnels de ski<br />

alpin. Boucles : 4 magnésium +<br />

Power Strap<br />

pRIx publiC \ 499,95 euros<br />

pRIx \ 399 euros<br />

i TecNIcA i<br />

i agent bC i<br />

Le test Chaussure très<br />

polyvalente à 4 crochets, dont<br />

la gamme est complétée par le<br />

modèle Agent AT, muni de 3<br />

crochets.<br />

Débraillée en un coup de<br />

main, sa tige descend et son<br />

débattement autorise un bon<br />

confort de marche.<br />

Une fois bloquée, elle est rigide,<br />

haute et dotée d'une inclinaison<br />

importante qui plaira aux<br />

skieurs. Inserts Dynafit.<br />

poIds \ nC<br />

flex \ 120<br />

pRIx \ 120 euros


Respirablité à l’air Imperméabilité<br />

LANCEMENT DU POLARTEC ® POWER SHIELD ® PRO.<br />

LE SOFT SHELL HAUTEMENT IMPERMEABLE QUI RESPIRE.<br />

Avec le nouveau Polartec ® Power Shield ® Pro, nous créons une nouvelle définition de la respirabilité.<br />

Voici la meilleure combinaison entre perméabilité à l’air et protection contre les intempéries jamais<br />

créée dans un soft shell. Résultat: vous restez au chaud et au sec. Et nous allons continuer à créer des<br />

tissus exceptionnels. Venez découvrir tout ce qui est possible sur POLARTEC.COM.<br />

* Le soft shell ultime. Polartec ® est un marque déposée de Polartec, LLC. ©Polartec 2010<br />

*


34 SPECiaL matos Escape #34<br />

TesTs TeNUes RANdo fReeRIde<br />

les best-of de l'hiver<br />

imperméabilité, isolation, solidité, technicité… les testeurs d’Escape ont tout noté. Les meilleures tenues randofreeride<br />

sont passées sur le grill. Verdict. Par Franck Oddoux<br />

F.ODDOUx


i ARc’TeRyx i<br />

i veste sidewinder sv i<br />

i pantalon stingray i<br />

Le test Avec un ensemble veste et pantalons<br />

à 925 euros Arc’teryx se place d’emblée<br />

sur le haut de gamme. Sur le terrain, on n’est<br />

pas déçu par cette tenue sans esbrouffe mais<br />

qui propose les meilleurs matériaux du moment,<br />

notamment le top du Gore-Tex. Non<br />

doublée, elle présente une étanchéité à toute<br />

épreuve, une qualité de finition indiscutable<br />

et une solidité que nous n’avons pas pu mettre<br />

en défaut. La capuche peut être utilisée<br />

avec un casque (cascade par exemple) et le<br />

pantalon est un modèle du genre avec des<br />

aérations derrière les cuisses, on ne prend<br />

ainsi pas l’air lorsque l’on skie… Très bien<br />

vue la boucle de ceinture qui ne blesse pas<br />

lorsque l’on porte un harnais. Les poches de<br />

la veste sont larges et peuvent accueillir des<br />

peaux de phoque.<br />

C’est tOP Qualité exceptionnelle. Pantalons. Capuche.<br />

Etanchéité.<br />

C’est MOINs BIeN Pas de filet au niveau des aérations<br />

bras et pantalons.<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 625 euros PANTALON 300 euros<br />

i beRGANs i<br />

i veste svartissen i<br />

i pantalon svartissen i<br />

Le test Le matériel Bergans est conçu en<br />

Norvège, ça se voit au souci du détail et à<br />

la qualité de fabrication. Cette tenue est<br />

née pour protéger des intempéries les plus<br />

violentes. Très étanche, elle peut être mixée<br />

avec une sous couche (200 euros) en Primaloft,<br />

légère et très chaude. A l’usage on<br />

a beaucoup aimé le tissu stretch de la veste<br />

qui accompagne tous les mouvements.<br />

Mais c’est surtout la liaison et la connexion<br />

pantalons/veste par zip qui nous a emballé<br />

: c’est l’arme ultime pour de l’héliski en<br />

grosse poudreuse. Il n’y a pas de doute, cette<br />

tenue à plus de <strong>100</strong>0 euros va cumuler les<br />

saisons sans vieillir et pourra être utilisée<br />

dans d’autre domaines que la rando freeride,<br />

l’alpinisme par exemple.<br />

C’est tOP Etanchéité. Solidité. Protection. Souci du détail.<br />

C’est MOINs BIeN Le prix. Le poids<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur (aveC sous veste)<br />

pRIx \ VESTE 650 euros PANTALON 390 euros<br />

i eIdeR i<br />

i veste iZoard i<br />

i pantalon peClet i<br />

TesTs<br />

tenues<br />

rando freeride<br />

Le test Eider a choisi de garnir sa veste<br />

Izoard de Primaloft pour l’isolation thermique<br />

(pas le pantalon). La sous-veste est<br />

particulièrement agréable à porter car très<br />

souple. Dessous, une polaire fine suffit ou<br />

un sous vêtement technique. Les matériaux<br />

type Gore-Tex Paclite Shell sont utilisés<br />

pour une tenue légère et très efficace. Attention,<br />

elle taille petit… Modulable, elle<br />

permet une utilisation multi saisons et<br />

multi-activités. Les pantalons sont un modèle<br />

du genre en matière de tenue grâce aux<br />

bretelles confortables et à la ceinture ultra<br />

soft. Bien vu le zip en bas de pantalons pour<br />

le passage des chaussures de ski.<br />

C’est tOP rapport confort/légèreté.<br />

C’est MOINs BIeN Peu de volume au niveau des manches<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 400 euros PANTALON nC


36 SPECiaL matos Escape #34<br />

i MIlleT i<br />

i veste kulture baCk i<br />

i pantalon baCk eXplosion i<br />

Le test Il y a d’abord le look qui échappe<br />

aux canons montagnards du randonneur.<br />

On se trouve clairement dans un univers<br />

freeride et on ne s’en plaint pas. Chaude car<br />

naturellement doublée (y compris les pantalons),<br />

cette tenue à prix serré permet d’affronter<br />

le froid de janvier sur les télésièges<br />

et aussi d’aller chercher des pentes à peaux<br />

de phoque. On aime les manchons lycra<br />

aux poignets et les manches biseautées qui<br />

terminent sur le dessus de la main. Les zips<br />

ne sont pas étanches mais sont protégés par<br />

des rabats. Attention, l’ensemble taille petit.<br />

Les zones de ventilation veste et pantalons<br />

sont équipées de filets, très bon point.<br />

C’est tOP Le prix. Doublure pantalons.<br />

C’est MOINs BIeN Taille petit. Capuche qui pourrait être<br />

plus enveloppante sur les côtés.<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 249 euros PANTALON 169 euros<br />

i pATAGoNIA i<br />

i veste m's primo i<br />

i pantalon m's primo pant i<br />

Le test Très légère, cette tenue de protection<br />

est typiquement un produit pour la<br />

rando freeride car respirante à la montée et<br />

fonctionnant avec le système des trois couches<br />

: sous vêtement technique – polaire –<br />

couche de protection. Ample, stretch, elle<br />

ne gène jamais les mouvements à la montée.<br />

Nous avons beaucoup apprécié le système<br />

qui permet de solidariser les pantalons à la<br />

veste. Il manque un petit cordon ou un curseur<br />

plus gros sur le zip central pour qu’il<br />

soit plus aisément manipulé avec des doigts<br />

froids (voire des gants). On aime le confort<br />

douillet du col et le serrage par sangle au<br />

niveau de la tige de la chaussure de ski.<br />

C’est tOP Légèreté. Protection du col. Fabriqué à base de<br />

fibres écologiques.<br />

C’est MOINs BIeN Curseur du zip central petit.<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 450 euros PANTALON 350 euros<br />

i RAb i<br />

i veste alpine tour jaCket i<br />

i pantalon alpine tour pant i<br />

Le test Cette tenue RAB a été conçue dans<br />

le même esprit que la Patagonia : légèreté<br />

et fonctionnalité avant tout. Très respirante,<br />

elle est particulièrement agréable à la montée.<br />

Par contre, il faut prévoir des couches<br />

pour se protéger du froid. C’est la tenue la<br />

plus light de cette sélection, idéale pour le<br />

ski de randonnée. La capuche avec une visière<br />

semi-rigide est un modèle du genre en<br />

terme de protection. On aime le bout des<br />

manches, large, qui laisse passer les gants.<br />

Les pantalons très « stylés » ne possèdent<br />

pas de ceinture… Une très belle tenue pour<br />

skieur qui souhaite crapahuter léger.<br />

C’est tOP Poids très maitrisé. Qualité de la capuche et de<br />

la veste en général. Design des pantalons.<br />

C’est MOINs BIeN Pas de ceinture livrée avec les<br />

pantalons<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur (aveC sous veste)<br />

pRIx \ VESTE 319 euros PANTALON 265 euros


i The NoRTh fAce i<br />

i veste free thinker i<br />

i pantalon amalgam i<br />

Le test Cette tenue est sans doute la plus<br />

résistante de toute cette sélection. Les matériaux<br />

employés sont parmi les plus performants<br />

du marché : Gore-Tex Pro Shell et<br />

Stretch Pro Shell. Au delà des termes techniques,<br />

on sent bien que la veste et les pantalons<br />

vont durer et qu’ils peuvent se frotter<br />

aux rochers en ski-alpinisme. L’ensemble est<br />

très abouti est robuste. Tout est pensé dans<br />

le moindre détail, y compris le système de<br />

ventilation du dos. On aime beaucoup les<br />

zips qui se manient avec les gants et le petit<br />

plus : le Recco intégré. Les pantalons sont<br />

un must, les bretelles amovibles sont comprises.<br />

Une tenue incontournable, durable.<br />

C’est tOP Solidité, technicité, praticité, protection. Qualité<br />

des pantalons.<br />

C’est MOINs BIeN rAS<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 499 euros PANTALON 379 euros<br />

i MoUNTAIN eqUIpMeNT i<br />

i veste kalanka i<br />

i pantalon karakorum i<br />

Le test Les pantalons Karakorum sont<br />

parmi les seuls (avec le Peak Performance<br />

Heli) de cette sélection à pouvoir être quittés<br />

sans enlever les chaussures de ski. Un<br />

zip latéral autorise la manœuvre à la façon<br />

d’un surchaud. Autre très gros point fort, les<br />

bretelles sont entièrement amovibles. Ces<br />

pantalons sont particulièrement solides et<br />

possèdent des zones stretch qui améliorent<br />

le confort. La veste est de très bonne facture<br />

malgré les zips non étanches. Légère mais<br />

très protectrice elle peut être utilisée pour<br />

de nombreuses activités outdoor. On aime<br />

l’antiglisse de la capuche sur le casque.<br />

C’est tOP Qualité des pantalons. Protection du col et de<br />

la capuche de la veste. Système antiglisse de la capuche sur<br />

le casque.<br />

C’est MOINs BIeN Pas de zips étanches<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur (aveC sous veste)<br />

pRIx \ VESTE 429 euros PANTALON 199 euros<br />

i peAk peRfoRMANce i<br />

i veste heli i<br />

i pantalon heli pant i<br />

Le test Cette tenue est bluffante. Si l’on excepte<br />

le ticket d’entrée (le prix), le tableau est<br />

exceptionnel. On a une coupe superbe, une<br />

qualité de finition exemplaire et une technicité<br />

au rendez-vous. L’enveloppement de<br />

la capuche est un must ainsi que les zips, les<br />

embouts de curseurs, les poches profondes<br />

et pratiques. Bon point pour le confort du<br />

col au niveau du menton. C’est sans doute<br />

les pantalons qui ont retenu notre attention<br />

avec un zip qui permet de les quitter sans<br />

déchausser. Très renforcés, terriblement<br />

étanches, dotés de grandes poches et de<br />

bretelles amovibles, rien ne manque.<br />

C’est tOP Design, technicité générale, robustesse.<br />

C’est MOINs BIeN Le prix<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur (aveC sous veste)<br />

TesTs<br />

tenues<br />

rando freeride<br />

pRIx \ VESTE 395 euros PANTALON 490 euros


38 SPECiaL matos Escape #34<br />

i deGRé 7 i<br />

i veste miX i<br />

i pantalon k2 i<br />

Le test On retrouve avec cet ensemble la souplesse et le confort<br />

légendaire Degré 7. C’est douillet et chaud, l’ensemble se fait oublier<br />

dans l’action. Orientée freeride, cette tenue ne néglige aucun détail<br />

et propose même des innovations comme la fameuse capuche en<br />

deux parties (réglable par zip). On adore les renforts sur le dessus<br />

des épaules (les carres des skis ne marquent pas même s’ils ont des<br />

bavures : on a fait l’essai aux Deux Alpes !). On aime les manchons<br />

de poignets et les immenses poches filet intérieures qui permettent<br />

de ranger son masque et pourquoi pas ses gants. Les pantalons sont<br />

incroyablement souples et restent chauds. On retrouve la ceinture<br />

dorsale en losange, un must de maintien, et les bretelles. Une très<br />

belle tenue technique au look travaillé, à ne pas manquer.<br />

C’est tOP Confort et chaleur<br />

C’est MOINs BIeN Veste chaude pour la montée. Pas de ventilation sous les bras ainsi qu’aux<br />

pantalons.<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 429 euros PANTALON 219 euros<br />

i sAlewA i<br />

i veste albonaska powerteX i<br />

i pantalon skeena powerteX i<br />

Le test Salewa, après quelques errements semble s’être donné les<br />

moyens de développer des tenues ski <strong>100</strong>% efficaces et belles. L’arrivée<br />

de Glen Plake dans le team y serait-elle pour quelque chose ?<br />

C’est surtout les pantalons qui ont retenu notre attention. On sent<br />

qu’ils sont le fruit d’une expérience montagne. Amples, confortables,<br />

ils accompagnent les mouvements et proposent une foule de<br />

détails intéressants : liaison pantalons/veste par zip, ceinture lombaire<br />

stretch, bretelles ultra-légères, velcro de réglages au niveau<br />

des hanches ultra puissants, braguette immense dotée d’un double<br />

zip ultra pratique lorsque l’on porte un harnais. Légère, la tenue se<br />

distingue par un tissu stretch très agréable. Pour améliorer l’isolation,<br />

Salewa propose de nombreuses sous couches chaudes, aux<br />

couleurs tout aussi sympathiques.<br />

C’est tOP Confort, souplesse, technicité des pantalons<br />

C’est MOINs BIeN Zips de la veste non étanches<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur (aveC sous veste)<br />

pRIx \ VESTE 400 euros PANTALON 350 euros


i colUMbIA i<br />

i veste rodeo Cross i<br />

i pantalon ridge run ii i<br />

Le test La tenue est très isolante. Testée à<br />

3200 mètres sur le glacier des Deux Alpes<br />

en début de saison, dans le fort vent du sud,<br />

nous n’avons jamais eu froid. Sans doute le<br />

résultat de la technologie Omni Heat qui<br />

renvoie la chaleur du corps. En tout cas,<br />

c’est surtout le rapport qualité-prix qui nous<br />

intéresse dans cet ensemble. L’ensemble est<br />

là et même des détails supplémentaires<br />

comme les doubles rabats qui évitent à la<br />

neige de rentrer dans la poche poitrine (et<br />

celles des pantalons), le porte stick pour les<br />

lèvres… On l’aura compris, cette Columbia<br />

est plus orientée freeride que rando. Pour<br />

autant, elle est capable de crapahuter pour<br />

de courtes montées pour aller chercher des<br />

pentes.<br />

C’est tOP Le prix. Chaleur. Praticité.<br />

C’est MOINs BIeN Veste très chaude pour la randonnée.<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 249,95 euros PANTALON 149,95 euros<br />

i pIcTURe i<br />

i veste métro i<br />

i pantalon métro pant i<br />

Le test Picture est une petite marque qui<br />

monte, créée par trois jeunes passionnés.<br />

Tous les produits proposés ont de l’esprit,<br />

cette tenue n’échappe pas à la règle. Les matériaux<br />

employés sont « organics » ce qui<br />

ne gâche vraiment rien. Puis, il y a le look<br />

à faire mourir d’apoplexie tout détenteur<br />

historique de carte du CAF. Enfin, quand<br />

on considère le prix mini de l’ensemble, on<br />

se dit que le rapport qualité/prix est encore<br />

de ce monde, et ça fait du bien. L’essentiel<br />

est là, jupe pare-neige, aération pantalons,<br />

veste, zips étanches, poches fonctionnelles,<br />

liaison pants/veste etc… Bref, les glisseurs<br />

sensibles au look désireux d’une tenue labélisée<br />

« green », pas chère et efficace ont<br />

trouvé le bon produit.<br />

C’est tOP Le prix imbattable de l’ensemble et le rapport<br />

qualité/prix.<br />

C’est MOINs BIeN Le poids de l’ensemble<br />

effiCaCité CapuChe<br />

Chaleur<br />

pRIx \ VESTE 229 euros PANTALON 199 euros<br />

PuBLiCitE


40 SPECiaL matos Escape #34<br />

TesTs sAcs à dos fReeRIde<br />

les modèles référenCes<br />

Pas si facile de choisir un bon sac à dos pour le freeride. il doit se faire oublier tout en étant pratique, confortable,<br />

solide. Ponctuellement, il doit pouvoir assurer aussi le portage des skis. Escape a testé les nouveautés de<br />

l’hiver. Par Franck Oddoux<br />

F.ODDOUx


i ARc’TeRyx i<br />

i silo 30 i<br />

Le test Le Silo 30 d’Arc’Teryx est<br />

indéniablement un excellent sac à dos<br />

freeride. C’est un produit extrêmement bien<br />

pensé, <strong>100</strong>% efficace. Le système de portage<br />

est sans doute l’un des plus efficaces pour des<br />

skis de freeride. Toutes les lignes de cotes, y<br />

compris les plus larges sont acceptées et un<br />

ingénieux dispositif de rappel de sangles<br />

permet de supprimer le ballant naturel des<br />

skis. Le dos, la mousse rigide (mais juste ce<br />

qu’il faut) autorisent tous les mouvements<br />

sans jamais gêner. Il s’agit d’un sac très<br />

cohérent, solide, pratique d’utilisation que<br />

l’on a beaucoup aimé (aussi) en début de<br />

saison en ski de randonnée.<br />

C’est tOP Système de portage très abouti, solidité, qualité<br />

générale<br />

C’est MOINs BIeN rAS<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 175 euros<br />

i beRGANs i<br />

i baCkCountry guide 30 i<br />

Le test Le Backcountry Guide de Bergans est<br />

extrêmement léger pour un sac de 30 litres. Il est à<br />

parier que le dos en mesh est responsable de cette<br />

cure d’amaigrissement. Son volume le destine au<br />

skieur qui a besoin d’emporter pas mal de matos.<br />

Sa grosse particularité concerne son dos que l’on<br />

peut ouvrir avec un zip afin d’accéder à l’intérieur<br />

du sac : très pratique, notamment pour extraire un<br />

appareil photo du sac. Bien fini, doté d’un look<br />

sympa, confortable, il ne présente cependant pas<br />

le système le plus facile du marché pour porter<br />

les skis. C’est encore le portage en diagonal qui<br />

lui réussi le mieux.<br />

C’est tOP Poids light. Confort mousse du dos<br />

C’est MOINs BIeN Portage des skis<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 130 euros<br />

TesTs<br />

saCs à dos<br />

freeride<br />

i blAck dIAMoNd i<br />

i alias avalung i<br />

Le test Ce sac Black Diamond est le seul à<br />

présenter le système Avalung qui permet en cas<br />

d’enfouissement sous une avalanche de continuer<br />

à respirer grâce à un embout que l’on dispose dans<br />

la bouche. Le tuyau passe par la bretelle du sac et<br />

va puiser l’air non vicié dans le dos du skieur. Ce<br />

système ne prive surtout pas le skieur de porter<br />

un DVA (Détecteur de Victime d’Avalanche) et<br />

l’interrogation porte sur le fait que dans le brassage<br />

de l’avalanche, le skieur a t-il la possibilité d’insérer<br />

l’embout salvateur dans la bouche ? Quoiqu’il en<br />

soit, c’est un élément de sécurité complémentaire.<br />

Bien réalisé, très solide (nous en avons un depuis<br />

deux saisons) il possède une contenance suffisante<br />

(30 litres). On remarque qu’il est un peu plus lourd<br />

que la moyenne mais une fois sur le dos, grâce à un<br />

portage bien étudié, tout rentre dans l’ordre.<br />

C’est tOP Système Avalung intégré<br />

C’est MOINs BIeN Poids un peu plus élevé<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 199 euros


42 SPECiaL matos Escape #34<br />

i dAkINe i<br />

i taCtiC i<br />

Le test Le Tactic de Dakine est très pratique<br />

grâce à l’ouverture de son dos qui permet<br />

d’accéder directement à son matériel. Autre<br />

caractéristique, sa grande souplesse, très<br />

agréable quand on ride léger à la journée.<br />

On limitera le Tactic à du portage de ski<br />

occasionnel car sa structure se déforme<br />

beaucoup. Pour autant, le système de portage<br />

en diagonal et le câble métallique dans lequel<br />

on passe les skis sont bien vus. La ceinture<br />

ventrale est confortable, large et épouse les<br />

mouvements du bassin. Au final, un sac<br />

abordable, léger, qui se fait oublier pour du<br />

ride à la journée.<br />

C’est tOP Légèreté. Praticité de l’ouverture du dos. Mousse<br />

employée<br />

C’est MOINs BIeN Portage limité<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 129,95 euros<br />

i dyNAsTAR i<br />

i pro rider abs i<br />

Le test Le Dynastar Pro Rider ABS est compatible<br />

avec le système ABS comme son nom l’indique.<br />

A ce titre, il est conçu pour accueillir tout le<br />

dispositif en son sein. Au-delà de la (très) bonne<br />

idée de proposer un sac compatible, on retrouve<br />

un produit bien pensé, <strong>100</strong> % freeride. On aime la<br />

ceinture ventrale à Velcro, la mousse des bretelles<br />

et du dos (qui s’ouvre pour un accès rapide). Le<br />

portage des skis emprunte au ski-alpinisme. La<br />

petite sangle dans laquelle on coulisse les skis<br />

pourrait être plus facile à manier, spécialement par<br />

temps froid. En tout état de cause, les concepteurs<br />

ont recherché la légèreté et l’efficacité. Un produit<br />

sérieux sur lequel on peut compter.<br />

C’est tOP Compatibilité ABS. Porte matériel à la ceinture<br />

C’est MOINs BIeN Portage des skis<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 119 euros<br />

i hUsky i<br />

i urban punk i<br />

Le test Le gros point fort de ce sac se situe au<br />

niveau de la qualité des mousses de la ceinture,<br />

des bretelles et de la ceinture ventrale : du grand<br />

art. L’autre point fort est le rapport qualité prix<br />

tout à fait remarquable. Husky équipe des guides<br />

de haute montagne qui ont utilisé ce sac pendant<br />

une saison entière. Malmenés, ils tiennent bien le<br />

choc. Le portage est effectif, même s’il faut jouer<br />

un peu avec les sangles. Le look est sympathique et<br />

l’intérieur bien compartimenté pour loger la pelle,<br />

la sonde et tout le matos. Léger, bien fixé sur le dos,<br />

il se fait oublier en freeride. Un bon coup.<br />

C’est tOP Le prix<br />

C’est MOINs BIeN Sangle du portage<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 69,90 euros


i RossIGNol i<br />

i 28 kurt i<br />

Le test Comme le Dynastar Pro Rider ABS,<br />

ce Rossignol est compatible avec le système<br />

ABS. Cette caractéristique suffit à lui attirer<br />

l’attention de tout freerider. Ce sac partage<br />

quasiment les mêmes caractéristiques que<br />

le Dynastar (sauf le prix !). On a aimé son<br />

système de portage qui peut convenir aussi<br />

pour les snowboards et des petites astuces<br />

du type : passage du tube de la poche à eau à<br />

l’intérieur de la bretelle. Très bonne ceinture<br />

confortable alors que le dos pourrait être un<br />

peu plus riche en mousse. Très bons embouts<br />

de zips.<br />

C’est tOP Compatibilité ABS. nombreux rangements<br />

C’est MOINs BIeN Mousse du dos satisfaisante<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 135 euros<br />

i lAfUMA i<br />

i red point 35 i<br />

Le test Ce Lafuma n’est sans doute pas le<br />

plus glam de la sélection mais c’est en tout cas<br />

l’un des plus efficaces. On note d’emblée le<br />

poids incroyablement light : 1,1 kg sur la balance.<br />

Autant dire qu’à la montée, ça aide. Ensuite, on<br />

retrouve le savoir-faire Lafuma en matière de<br />

conception et de réalisation de sac à dos. Les<br />

mousses, les bretelles, les coupes, les coutures…<br />

Rien n’est laissé au hasard, tout est fonctionnel. Les<br />

skis se fixent rapidement sur le sac pour de courtes<br />

montées (portage latéral). On peut le charger de<br />

manière appuyée car l’armature métallique assure<br />

la rigidité (mais ne provoque pas de point dur).<br />

Cette armature est amovible.<br />

C’est tOP Le prix. Le poids. Filet pour loger les peaux de<br />

phoque à l’extérieur du sac<br />

C’est MOINs BIeN On aurait aimé un portage des skis<br />

central<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 90 euros<br />

i MIlleT i<br />

i big powder 25 i<br />

Le test Gros coup de cœur pour ce sac en<br />

tous points recommandable. Il y a d’abord et<br />

surtout le meilleur système de portage utilisé<br />

en ski alpinisme. Les skis sont en diagonale, le<br />

chargement est ultra rapide (il suffit d’un click) :<br />

c’est simple, efficace et sans bavures. Sans doute<br />

un peu plus lourd que certains autres modèles, ce<br />

Millet Big Powder est solide : renforcé, bien fini,<br />

sans gadget, c’est une valeur sûre. Le dos s’ouvre<br />

entièrement et l’on découvre des consignes de<br />

sécurité et le numéro du PGHM de Chamonix…<br />

On note une poche supérieure douillette (agréable<br />

quand on cherche quelque chose... et pour ses<br />

lunettes de soleil) et un logement pour stocker<br />

son DVA quand on ne s’en sert pas.<br />

C’est tOP Portage des skis, solidité, fonctionnalité<br />

C’est MOINs BIeN Pas de mousse sur la ceinture ventrale<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ <strong>100</strong> euros<br />

TesTs<br />

saCs à dos<br />

freeride


44 SPECiaL matos Escape #34<br />

i oRTovox i<br />

i free rider 26 i<br />

Le test Il n’y a pas de mystère, si la plupart<br />

des pisteurs secouristes sont équipés de<br />

sacs Ortovox, il y a une raison… Le « Free<br />

Rider que nous avons pu tester appartient<br />

à ces produits très aboutis, pensés jusqu’au<br />

moindre détail. » On sent aussi que les<br />

concepteurs ont passé plus d’heures sur les<br />

skis qu’au bureau. On a aimé la protection<br />

dorsale intégrée (qui reste souple et ne<br />

gène pas les mouvements) et la ceinture<br />

abdominale en néoprène ajustable par<br />

velcro (elle s’enlève très rapidement dans<br />

les passages exposés aux avalanches…).<br />

Un sac robuste et très pratique : deux<br />

compartiments et six poches. Belle finition<br />

et poids honnête.<br />

C’est tOP Protection dorsale intégrée. Volume modulable.<br />

Solidité. Ceinture velcro<br />

C’est MOINs BIeN Il y a mieux que le portage latéral<br />

des skis<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 135 euros<br />

i The NoRTh fAce i<br />

i off Chute 26 i<br />

Le test L’Off Chute 26 de The North Face est<br />

un petit sac à dos léger conçu pour rider à la<br />

journée voire éventuellement porter ses skis ou<br />

son snowboard. Il ne faut pas trop le charger<br />

car sa structure est souple. C’est d’ailleurs ce<br />

qui le caractérise : il épouse les mouvements du<br />

skieur. Le tube de la poche à eau suit la bretelle<br />

(à l’intérieur). Le système de fixation des skis par<br />

crochet est rapide et solide.<br />

C’est tOP Légèreté. Crochets métalliques pour fixation<br />

rapide des skis<br />

C’est MOINs BIeN Structure très souple pour le portage<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 119 euros<br />

i sAlewA i<br />

i apogee 28 i<br />

Le test Ce sac by Salewa est compact, il se fait<br />

presque oublier grâce à un poids que l’on peut<br />

qualifier de léger. Il se présente comme un produit<br />

polyvalent, multi-activités, à l’aise en randonnée,<br />

en freeride voire en alpinisme. Il se distingue par<br />

une structure protectrice qui épargne le dos en cas<br />

de choc. Du coup, le sac présente peu de souplesse<br />

dans les mouvements antéro-postérieurs. On aime<br />

la ceinture ventrale ultra-light, désignée et surtout<br />

la boucle rapide qui s’ouvre en un clin d’œil. Le<br />

portage des skis n’est pas si aisé que cela mais le dos<br />

rigide permet une bonne répartition du poids.<br />

C’est tOP Protection dorsale. Mousse du dos. Ceinture<br />

ventrale. Légèreté<br />

C’est MOINs BIeN<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 99,95 euros


i MoUNTAIN hARdweAR i<br />

i waybaCk i<br />

Le test Le Wayback de Mountain Hardwear est un magnifique<br />

sac, solide, bien designé. Aucune poche ne vient perturber « la<br />

carrosserie » constituée d’une toile blanche étanche ultra-résistante.<br />

L’accès à l’intérieur du Wayback se réalise, comme son nom l’indique,<br />

par le dos, à l’aide d’un zip. Les skis sont maintenus par une sangle<br />

talon et deux autres additionnelles. C’est un peu long à mettre en place<br />

mais ensuite, ça tient le choc. On a beaucoup aimé le « feeling » du<br />

dos, à la fois très souple, confortable mais présent au moment du<br />

portage. La structure du dos, nervurée, protège aussi des chocs tout<br />

en restant smooth. Le poids a aussi été jugé léger.<br />

C’est tOP Qualité du dos et confort général. Design<br />

C’est MOINs BIeN nombreuses sangles de portage<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 110 euros<br />

i colUMbIA i<br />

i bugaboo speCialist i<br />

Le test Columbia s’est sérieusement penché sur ce sac à dos freeride. On<br />

sent une volonté de bien faire et d’innover. C’est d’abord un gros volume qui<br />

permet d’emporter une masse importante de matériel. On note d’emblée<br />

une largeur de bretelles importante qui autorise une excellente répartition<br />

de la charge sur les épaules. Le passage du tuyau sur la bretelle est équipé du<br />

système de réflexion thermique Columbia, et effectivement, le liquide reste…<br />

liquide au froid ! Le portage est rendu aisé par le système de câble (pensez à le<br />

régler) : solide et efficace. Le détail plus : on aime la poche supérieure garnie<br />

de fourrure polaire pour ne pas rayer les lunettes de soleil…<br />

C’est tOP Volume disponible. Solidité du portage. Largeur bretelles<br />

C’est MOINs BIeN Mousse du dos qui pourrait être plus épaisse<br />

portage des skis<br />

Confort bretelles<br />

Confort du dos<br />

pRIx \ 119,95 euros<br />

TesTs<br />

saCs à dos<br />

freeride


46 SPECiaL matos Escape #34<br />

dvA, pelles eT soNdes, sAcs<br />

AIRbAG : lA sélecTIoN sécU<br />

En freeride, en randonnée, en alpinisme, même estival, le détecteur de Victime d’avalanche (on ne dit plus arVa)<br />

est plus que fortement recommandé. il peut (doit) être complété par un Snowpulse (notre photo). ne pas oublier<br />

une pelle, une sonde : le minimum syndical.<br />

Par François Kern<br />

Dr.


dans l'idéal, le bon DVA est celui dont on a l'habitude,<br />

que l'on maitrise et surtout qui nous permettra, avec le<br />

maximum de chances possibles, de sortir notre voisin de<br />

la neige, et d'en être sorti si besoin.<br />

quelques points qui importent<br />

dans le ChoiX d'un dva<br />

anaLogiqUe, nUmériqUe oU Les deUx<br />

Analogique, le bon vieil Ortovox F1, avec son bip-bip, quand on<br />

s'est bien entrainé, on peut courir avec, il ne perd pas le signal et<br />

vous guidera vers votre victime avec la fiabilité et la simplicité d'un<br />

Opinel.<br />

Numérique, il sera facile à prendre en main et permettra de suivre<br />

votre victime grâce à flèches, diodes et indications de distances.<br />

Toutefois, il sera plus gourmand en énergie et des mouvements<br />

brusques pourront lui faire perdre le nord quelques instants.<br />

Aujourd'hui, certains appareils cumulent les deux, mais cette fois,<br />

c'est le prix qui risque d'en dissuader certains.<br />

Le nombre d'antennes est lui aussi important. Elles permettent une<br />

plus grande rapidité de recherche, en particulier en phase finale. En<br />

émission, elles rendent le signal plus efficace.<br />

Les multiples options qui existent sont à choisir selon les habitudes<br />

et les préférences de chacun. Choix de marquage, poids de l'appareil,<br />

nombre de victime, type de piles et autonomie, prix, portée, etc.<br />

Une des nouveautés de cette année, c'est l'arrivée de l’esthétique,<br />

du design travaillé de certains appareils qui peut-être réussira à<br />

convaincre les réticents.<br />

Alors certes nous parlons ici de DVA, mais le meilleur appareil de<br />

recherche ne sauvera personne s'il n'est pas accompagné d'une pelle<br />

et d'une sonde.<br />

<strong>MATos</strong><br />

séCurité<br />

Ci-contre<br />

nicolas Falquet va heureusement s'en sortir<br />

grâce au système Snowpulse…<br />

qUeLqUes Chiffres rempLaCeront iCi de LongUes Lignes :<br />

Dans le cas du dégagement d'une victime ensevelie sous 1 mètre<br />

de neige, dégager une personne prend environ 11 minutes dès lors<br />

qu'on est équipé de son DVA, sa sonde et sa pelle.<br />

Sans sonde le chronomètre passe à 25 minutes.<br />

Avec ni sonde ni pelle, il faut entre 1 et 2 heures pour atteindre<br />

la victime.<br />

En effet, la recherche finale d'un DVA n'offre pas autant de précision<br />

qu'une sonde.<br />

La neige à pelleter est souvent très compacte, parfois extrêmement<br />

dure et un ski ne permet pas de creuser efficacement.<br />

On parle ici de moyen de sortir une victime d'une avalanche. Il ne<br />

s'agit en rien de moyens qui évitent les avalanches. Les meilleures<br />

armes contre ces dernières restent la connaissance du milieu,<br />

l'analyse, la prudence, la communication, et la capacité à renoncer.<br />

Une fois l'avalanche déclenchée, il n'existe qu'un seul moyen de<br />

réduire les risques d'accident : Le sac Airbag.<br />

Au moyen du gonflage d'un ou plusieurs ballons, et grâce au<br />

phénomène de ségrégation inverse, le skieur reste à la surface de<br />

la coulée.<br />

Plusieurs fabricants proposent des systèmes mais quoi qu'il en soit,<br />

ces systèmes sont complémentaires au trio DVA-Pelle-Sonde !


48 SPECiaL matos Escape #34<br />

i ARvA i<br />

i link i<br />

Le test Grosse nouveauté de<br />

l'hiver 2010/2011 pour ARVA,<br />

qui affiche un réel changement.<br />

DVA mixte (analogique et<br />

numérique), 3 antennes, utilisant<br />

la technologie « W-Link » qui le<br />

rend compatible avec les DVA<br />

tels que le PULSE.<br />

Autre nouveauté, la fonction<br />

« Stand By » qui permet de ne<br />

pas gêner les autres utilisateurs,<br />

avec toutefois un retour en mode<br />

émission en cas d'absence de<br />

mouvement prolongé.<br />

Modes \ eXpert et noviCe<br />

NoMbRe de vIcTIMes \ 5 et plus<br />

poRTée \ 50 m<br />

pRIx \ 359,95 euros<br />

i oRTovox i<br />

i 3+ i<br />

Le test Appareil numérique<br />

doté de 2 antennes en émission,<br />

de 3 en réception. Avec cet<br />

appareil, le constructeur joue<br />

pour la première fois sur le<br />

design du produit.<br />

Doté des innovations essentielles<br />

des DVA modernes comme<br />

la commutation recherche/<br />

émission automatique ou<br />

l'autotest de l'appareil, l'affichage<br />

des données principales, le 3+ est<br />

également résistant aux chocs.<br />

poIds \ 189 g<br />

NoMbRe de vIcTIMes \ 3<br />

poRTée \ 40 m<br />

pRIx \ 289 euros<br />

i oRTovox i<br />

i beast i<br />

Le test Le rapport poids :<br />

rigidité exceptionnel de la Beast<br />

permet d’avoir un « outil » de<br />

déneigement à la fois efficace<br />

et sûr. Cette pelle se compose<br />

d’un manche ovale avec un grip,<br />

offrant ainsi une meilleure prise<br />

en main, un godet alu tranchant<br />

et profilé pour attaquer les neiges<br />

les plus compactes. Avec son<br />

manche télescopique elle peut<br />

se ranger dans n’importe quel<br />

sac à dos.<br />

Le(s) + : Efficacité du pelletage<br />

grâce à sa rigidité et la conception<br />

de son manche.<br />

TAIlle MANche \ 43 Cm<br />

déployé \ 86 Cm plus<br />

poIds \ 710 g<br />

pRIx \ 49 euros<br />

i oRTovox i<br />

i 240 light i<br />

Le test Sonde 2,40 mètres PFA<br />

(Patented Flash Assembly) tout<br />

nouveau système qui permet un<br />

assemblage ultra rapide mais<br />

aussi une tension supplémentaire<br />

des éléments si nécessaire.<br />

Poignée d'assemblage mousse<br />

eva, rapide et ergonomique.<br />

Livrée avec housse.<br />

loNGUeUR déplIée \ 2,40 m<br />

NoMbRe eT loNGUeUR de bRINs \<br />

6 brins de 40 Cm, gradués tout les 10 Cm<br />

poIds \ 240 g environ<br />

dIAMèTRe \ 11 mm<br />

pRIx \ 49 euros


i bcA i<br />

i traCker 2 i<br />

Le test Il s'agit d'une évolution du DTS.<br />

L'appareil offre trois antennes en réception,<br />

double la bande de recherche qui passe<br />

à quarante mètres et offre un processeur<br />

encore plus rapide avec un affichage en temps<br />

réel. Le temps de recherche est encore plus<br />

rapide et l'appareil reste simple et à la portée<br />

de tous ceux qui pratiquent la montagne. Les<br />

utilisateurs les plus expérimentés pourront<br />

aussi appréhender son système de recherche<br />

multi-victimes. Son harnais "revolver" facilite<br />

sa manipulation tout en assurant une bonne<br />

sécurité de portage.<br />

pRIx pUblIc \ 299 euros<br />

i Abs i<br />

i vario freeride i<br />

Le test Nouveauté du constructeur inventeur<br />

des Airbag, la base Vario Freeride. Ce sac est<br />

plus compact, mais également plus léger et<br />

propose une batterie de volume de 8, 15 et 20<br />

Litres. Il devient donc le sac le plus léger du<br />

marché, avec tout juste 2,3kg en 8L.<br />

Autre nouveauté disponible sur ce sac et<br />

tous les autres de la marque, les bouteilles<br />

carbone grâce auxquelles, on peut passer de<br />

510g à 280g.<br />

Compatible poche à eau, zip étanches,<br />

systèmes d'arrimage pour porter ski,<br />

snowboard ou raquettes, il peut vous<br />

accompagner partout.<br />

pRIx ( base ) \ 730 euros<br />

pRIx ( volumes ) \ entre 52 et 56 euros<br />

i sNowpUlse i<br />

i pro rider 15 i<br />

Le test La technologie ne change pas, mais<br />

le sac s'améliore, pour ne faire qu'un avec<br />

le skieur et ne pas restreindre sa liberté de<br />

mouvement.<br />

Nouvelles bretelles, nouvelle ceinture, dos<br />

retravaillé, les poches s'agrandissent et la<br />

sangle pectorale est désormais réglable en<br />

hauteur.<br />

Ce sac est muni d'un porte pelle extérieur<br />

amovible, d'un filet porte casque et de<br />

renforts sur les épaules pour le port des<br />

skis.<br />

pRIx \ 779 euros<br />

<strong>MATos</strong><br />

séCurité


50 SPECiaL matos Escape #34<br />

lA RAqUeTTe, c'esT dU spoRT !<br />

La représentation du pratiquant de la raquette n'est pas des plus sexy pour beaucoup d'entre nous. Pourtant,<br />

la raquette est un outil des plus utiles lorsqu’il faut atteindre une belle pente avec un snowboard sur le dos, le<br />

pied d’une cascade de glace ou simplement un joli col sans prétention…<br />

Par François Kern


F.ODDOUx<br />

Escape a sélectionné plusieurs produits capables de vous emmener<br />

loin, quelle que soit votre pratique, quand il y aura beaucoup de<br />

neige et que les skis ne seront pas à l'ordre du jour.<br />

les points à ne pas rater<br />

<strong>MATos</strong><br />

raquettes<br />

premier Critère, Le type de raqUette.<br />

Pour la neige profonde, pour la neige dure, pour la pente, pour le<br />

plat. Ces différences vont jouer sur la surface et la construction<br />

de la raquette, qui sera plus ou moins importante, différemment<br />

dessinée.<br />

seCond Critère, Le système de ChaUssage.<br />

Manuel, automatique, semi-automatique, tout existe, pour<br />

correspondre aux besoins de chacun, en gardant à l'esprit qu'il<br />

faut que ce système corresponde au chaussures que vous utiliserez<br />

(souples, rigides, larges, etc.).<br />

troisième Critère, Le Cramponnage.<br />

Une raquette n'a pas les carres dont dispose un ski, aussi son accroche<br />

dépend de différents crampons. Il en existe trois sortes : ceux<br />

placés sous le tamis pour la stabilité générale de la raquette et pour<br />

l'adhérence en dévers notamment. Ceux placés sous la pointe du pied,<br />

pour mordre dans la pente et lors du déroulé du pied. Et les derniers,<br />

plus rares, sous le pied, pour la stabilité une fois le pied posé.<br />

Cet aspect est primordial car sur neige dure, la raquette peut s'avérer<br />

très instable si son cramponnage n'est pas adéquat.<br />

Le poids de la raquette peut aussi être décisif : une fois sur le dos<br />

pour la descente par exemple, ou lors d'une progression sans neige,<br />

1 kg de plus ou de moins, ça se sent.<br />

Les fabricants usent aujourd'hui des matériaux composites par<br />

exemple ou de structures dessinées dans un soucis de gain de<br />

poids.<br />

Comme pour les fixations de skis de randonnée, le système de butée<br />

est important. Les traversées et les dévers en raquette sont fatigants,<br />

douloureux et donc pénibles. Le mieux est donc de monter « dré<br />

dans l'pentu ». De bonnes cales, avec différents niveaux et faciles à<br />

mettre en oeuvre sont désormais nécessaires.<br />

D'autres options existent comme les silencieux pour éviter le<br />

claquement caractéristique des raquettes, des sacs de conditionnement,<br />

des couteaux pour améliorer encore le mordant sur les neiges dures,<br />

ou encore un dessin asymétrique satisferont les plus exigeants.


52 SPECiaL matos Escape #34<br />

i sAlewA i<br />

i taCul pro i<br />

Le test Les raquettes à neige<br />

techniques de Salewa sont<br />

conçues pour faire face à toutes<br />

les situations rencontrées en<br />

(haute) montagne. Les séries<br />

de dents latérales assurent<br />

une bonne stabilité dans les<br />

traversées, alors que les pointes<br />

frontales robustes offrent une<br />

excellente tenue sur neige dure<br />

également. Les fermetures<br />

à crémaillères éprouvées<br />

permettent de fixer parfaitement<br />

les raquettes. Le système d'aide<br />

à la montée est un autre point<br />

fort de ce modèle, la hauteur du<br />

dispositif pouvant être réglée à<br />

l'aide d'un bâton.<br />

poIds(paire) \ 2560 g<br />

pRIx \ 149,95 euros<br />

i MoRpho i<br />

i supertrimoalp<br />

Carbone i<br />

Le test Conçue pour des<br />

personnes pesant entre 60 et<br />

95kg, la raquette de Morpho<br />

est un accessoire idéal pour<br />

les neiges profondes, les pentes<br />

raides et les longues sorties.<br />

Munie d'un système de serrage<br />

manuel, elle est idéale pour<br />

l'alpiniste ou le snowboarder.<br />

Double cale de montée et shape<br />

TRIMO.<br />

poIds(paire) \ 1990 g<br />

pRIx \ 199,90 euros<br />

i INook i<br />

i e-move i<br />

Le test La E-Move est une<br />

raquette haut de gamme avec un<br />

déroulé de pied plus facile grâce<br />

à une double articulation. Elle<br />

est équipée d’un compensateur<br />

de devers, d’une cale de montée<br />

et d’un tamis asymétrique<br />

en harmonie avec l'anatomie<br />

du pied pour une meilleure<br />

portance et une marche plus<br />

naturelle.<br />

poIds(paire) \ 2480 g<br />

pRIx \ 159 euros<br />

i Tsl i<br />

i 418 aCCess i<br />

Le test TSL fabrique des<br />

raquettes depuis trente ans....<br />

Sa dernière réalisation, la très<br />

réussie 418 Access, a été conçue<br />

dans l'idée du "Up&Down". C'est<br />

une raquette capable de monter<br />

et de descendre pour la pratique<br />

de la raquette sportive avec<br />

trois positions (Montée, Plat,<br />

Descente). Le cramponnage,<br />

impressionnant, est réparti sous<br />

la raquette et en latéral, sous la<br />

fixation et au talon.<br />

poIds(paire) \ 1750 g<br />

pRIx \ 159,95 euros


54 trEk tibet Escape #34<br />

TIbeT<br />

la montagne interdite<br />

des ngoloks<br />

au sud de l’amdo se trouve le territoire des tribus ngoloks. depuis toujours, ceux qu’alexandra david neel appelait<br />

les « brigands gentilshommes » ont inspiré la terreur des caravanes et de leurs voisins. Encore officiellement<br />

interdit par les autorités chinoises, l’accès au nyempo Yurtse ouvre sur un monde préservé, autour de montagnes<br />

qui n’ont jamais été visitées par les occidentaux.<br />

Texte et photos : Christophe Raylat


Le lac ximtso, au fond le sommet<br />

principal du nyempo Yurtse (5360 m).


56 trEk tibet Escape #34<br />

« Les douze tribus Ngoloks établies dans la boucle et au sud<br />

du Ma Tchou (Fleuve Jaune), ont un roi qui réside dans la<br />

vallée de ce fleuve. C’est une société de guerriers pillards<br />

régulièrement organisée. Chaque année, ils font une ou<br />

plusieurs expéditions de quelques centaines de cavaliers, qui vont au loin,<br />

exercer leurs déprédations au profit de leurs chefs. Nul ne peut passer sur<br />

leur territoire. La terreur des Ngoloks fait le vide à l’ouest, dans les belles<br />

plaines fleuries du Haut Matchou. »<br />

Fernand Grenard, compagnon de route de Dutreuil de Rhins en 1894.<br />

9 jUin<br />

Traverser Jigdril comme une ombre. Nous sommes au cœur des<br />

terres Ngoloks, sur les cinq districts officiellement interdits par<br />

les Chinois. Les derniers troubles relevés ici remontent à 2008 au<br />

moment des révoltes tibétaines très durement réprimées. Sur la route<br />

reliant Aba à Machen, les étrangers peuvent circuler, en revanche<br />

la police chinoise veille avec courtoisie mais fermeté à ce qu’ils ne<br />

séjournent pas. Dès que l’on quitte la route et les bourgades relais, la<br />

présence chinoise disparaît totalement pour laisser place à l’immense<br />

territoire des légendaires nomades Ngoloks. Ceux qu’Alexandra<br />

David Neel appelait « les brigands gentilshommes » inspiraient une<br />

franche terreur dans tout le monde tibétain. Avec une infaillible<br />

constance, ils attaquaient les caravanes traversant leur territoire,<br />

n’hésitant pas à détrousser jusqu’aux émissaires du Dalaï Lama. Les<br />

la présenCe Chinoise disparaît<br />

totalement pour laisser plaCe à<br />

l’immense territoire des légendaires<br />

nomades ngoloks<br />

Famille de rongpas ramassant des<br />

cordyceps, un champignon rare vendu à<br />

prix d'or pour la pharmacopée chinoise.<br />

premiers explorateurs Français qui les abordèrent firent les frais de<br />

ces coutumes belliqueuses. En 1894, Dutreuil de Rhins est capturé<br />

près de Gekundo, cousu vivant dans une peau de chèvre et jeté dans<br />

le fleuve jaune. Plus près de nous, l’explorateur Liotard tombe sous les<br />

balles d’une embuscade en 1940. D’autres grands voyageurs, comme<br />

Evarsite Huc, Prejalski, Sven Hedin ou Gabriel Bonvalot ont évoqué<br />

dans leur récit le total isolement de ces hautes terres Ngoloks. Un<br />

isolement largement hérité de la terreur inspirée par ses habitants. Le<br />

genre de réputation qui se révèle à terme plus efficace que n’importe<br />

quel poste de police chinois. Aux alentours du Nyempo Yurtse, ces<br />

points d’échange commerciaux restent rares, le plus grand étant Aba,<br />

véritable porte d’entrée depuis les plaines humides du Sichuan.<br />

Pour le moment les Tibétains restent majoritaire à Aba, les Chinois<br />

tenant toutefois les commerces les plus importants. La petite ville<br />

marque la frontière entre deux mondes, celui des sédentaires et celui<br />

des nomades. Les premiers sont appelés Rongpas « habitants des<br />

vallées », ils cultivent l’orge (la tsempa) et vivent dans des grandes<br />

maisons en pisée. Le relief doux de la région d’Aba regroupe beaucoup


de ces villages à une altitude d’environ 3 500 m. Dès que l’on quitte<br />

la bourgade, l’altitude augmente et au-delà de 4 000 ces maisons<br />

disparaissent pour laisser place aux petits points blancs des tentes<br />

nomades qui se perdent dans les variétés de verts des vallonnements<br />

d’altitude. Autour, partout, jusqu’à l’étourdissement, des milliers<br />

de yacks criblent la prairie. Ici commence le territoire des drokpas<br />

« habitants des solitudes », le cœur et l’âme du monde Ngolok. Sous<br />

un ciel bas chargé de neige, nous entrons silencieusement sur ces<br />

terres nimbées de mystères et d’inquiétudes. Ce 9 juin donc, les rives<br />

du lac Chumgtso forment le théâtre de notre première rencontre avec<br />

les « Brigands gentilhommes ». Ils sont quatre, Tendup, Tseroua,<br />

Plaroua, et Tenpki (surnommé Popa Tchontchon, « petit tibétain »)<br />

qui conduiront notre caravane d’une vingtaine de yack. Deux d’entre<br />

Ces Crêtes se redressent<br />

et s’effilent en rejoignant<br />

le massif montagneuX. sa<br />

formation géologique est<br />

Comparable à Celle du<br />

massif du mont-blanC<br />

Au 10e jour de trek, près du versant<br />

ouest du nyempo Yurtse.<br />

eux se déplacent à cheval et deux autres à dos de yacks. Pour le<br />

moment, ces féroces pillards embrassent chaleureusement Louis-<br />

Marie Blanchard qui fut le premier à reconnaître la khora du Nyempo<br />

Yurtse à l’automne 2003. Ils étaient ses compagnons de route et ont<br />

à nouveau répondu présents à l’appel de ces drôles de touristes. Ici<br />

pas d’agence de voyage, ni d’office du tourisme, c’est Patchen, ami<br />

et guide tibétain de Louis Marie depuis de nombreuses années qui<br />

va dans les campements et recrute des volontaires. Voyager dans<br />

ces régions encore totalement vierges de toute présence touristique<br />

nécessite soit de bien maîtriser la langue tibétaine (au pire le chinois<br />

mais c’est plutôt mal vu par les nomades) ou d’avoir un guide tibétain<br />

qui peut faire l’intermédiaire. Nos quatre amis Ngoloks se révéleront<br />

des compagnons de voyage aussi prévenants que drôles. D’une bonne<br />

humeur inoxydable, emmitouflés et somnolents sous leurs épaisses<br />

couvertures ou chevauchant leurs montures avec fierté et un rien de<br />

condescendance envers les « piétons », ils s’illustreront comme de<br />

redoutables joueurs de carte, n’hésitant pas à nous dépouiller sans<br />

vergogne de nos meilleurs atouts (comme quoi, les atavismes…).<br />

10 jUin<br />

Premier jour de trek et premier constat, yackman n’est pas un métier<br />

facile. Il faut d’abord réunir le troupeau et l’attacher aux deux lignes<br />

de cordes placées sur le sol. Attention aux coups de cornes lors<br />

du chargement des bidons et des sacs. Pendant la marche il faut<br />

être vigilant à maintenir la caravane groupée, nos quatre Ngoloks<br />

sifflent crient, claquent de la langue en permanence. Souvent aussi<br />

ils chantent une douce mélodie bien peu conforme à leur redoutable<br />

renommée. Mais les yacks n’en ont cure, semblant soudain pris<br />

d’une crise de folie, un animal tente parfois de se débarrasser de<br />

ses charges.<br />

Ce premier jour donne le ton de la khora du Nyempo Yurtse. De<br />

lourdes collines verdoyantes dont on franchit les crêtes une à une. Ces<br />

crêtes se redressent et s’effilent en rejoignant le massif montagneux.<br />

Sa formation géologique est comparable à celle du massif du Mont-<br />

Blanc, une bulle granitique qui fait jaillir vers le ciel des aiguilles à la<br />

finesse parfois insolente. En miroir à ces parois les fonds de vallées<br />

en auge abritent des lacs somptueux. La singularité de ces reliefs est<br />

certainement pour beaucoup dans la sacralité du Nyempo Yurtse<br />

chez les Ngoloks. Symbole de fécondité dont la dimension masculine<br />

est représentée par la hardiesse des pics alors que le féminin s’inscrit<br />

dans les eaux profondes des lacs. Entre chaque crête, il nous faudra<br />

traverser les vallées en auge tapissées de tourbières et creusées de<br />

rivières qui seront autant de gués à traverser avec parfois de l’eau<br />

jusqu’à mi-cuisse. Tout au long de la khora, les sentiers seront<br />

quasiment inexistants. Ces territoires sont ceux de nomades cavaliers<br />

qui dédaignent autant que possible la marche à pied. En ce début<br />

juin, leurs campements sont encore rares dans les hautes vallées dont<br />

l’herbe n’a toujours pas pris ses quartiers d’été. Mais d’ici quelques<br />

semaines, les tentes se dresseront dans chaque vallon et les milliers<br />

de yacks tapisseront les versants jusqu’à la fin septembre.


58 trEk tibet Escape #34<br />

rencontre avec des familles Drokpas<br />

de nomades éleveurs de yacks.<br />

11 jUin<br />

La caravane nous rattrape au premier col. Rapide et intense spectacle<br />

de nos amis Ngoloks qui arrivent en criant la prière du rite de Ritsang<br />

Longta (les cavaliers du vent) tout en jetant vers le ciel des centaines<br />

de petits papiers colorés. Cette prière énonce les « neuf forces de<br />

l’homme » dont voici (peu ou proue) la traduction :<br />

« D’un seul pouce maintenir un cerf à terre<br />

Traverser un grand fleuve à la nage<br />

Faire des exercices légers à la manière d’un oiseau<br />

Elever la vertu par des récits<br />

Faire rire en racontant des histoires<br />

Dompter les opposants d’une discussion<br />

Rendre l’esprit vif aux sages<br />

Conduire les héros à l’endurance<br />

Rendre clair en parole sans hésitation dans le cœur »<br />

A ces neuf forces il faudrait ajouter quelques variantes dont Popa<br />

Tchontchon nous fait la démonstration, comme par exemple « tenir<br />

debout sur son yack et lâcher les rennes » ou « se relever en riant<br />

après que la selle ait tourné sur le dos du yack et que le fier Ngolok se<br />

soit retrouvé violemment invité à caresser la douceur de l’herbe »…<br />

Comment ne pas être admiratif de ces cavaliers hors pair dont un<br />

proverbe tibétain résume bien la philosophie :<br />

« Un père ne peut empêcher son fils de monter un cheval sauvage.<br />

Un fils ne peut empêcher le cheval de le jeter à terre. »<br />

utilisé séChé dans la pharmaCopée<br />

Chinoise pour ses vertus aphrodisiaques,<br />

le CordyCeps se vend <strong>100</strong>0 euros les <strong>100</strong> g<br />

12 jUin<br />

Peu après le passage du col Dotchop, la vallée du Rakeitso ouvre une<br />

perspective somptueuse le long de méandres subtils qui remontent<br />

vers un lac sombre bordé d’aiguilles éfilées. En contre bas du col,<br />

une famille est installée dans l’herbe. Ce ne sont pas des drokpas<br />

(nomades) mais des zongpas, habitants d’Aba venus cueillir le<br />

cordyceps. Appelé aussi ver-plante ce champignon pousse sur les<br />

cadavres enfouis de chenilles de lépidoptères. Utilisé séché dans la<br />

pharmacopée chinoise pour ses vertus aphrodisiaques, le Cordyceps<br />

se vend <strong>100</strong>0 euros les <strong>100</strong> g. Pas étonnant que la cueillette de ce<br />

champignon précieux attire des sédentaires bien loin de leur lieu et<br />

mode de vie traditionnel. Les drokpas cueillent également ces plantes<br />

médicinales, la répartition du territoire entre les uns et les autres se<br />

faisant sur la base de concessions strictement réservées au tibétains.<br />

Ce soir toute la famille redescendra vers son campement, sous une<br />

pluie battante. Enfouis sous des bâches de plastique transparentes, elle<br />

traversera la large rivière, les enfants grimpant sur le dos des parents.<br />

Sous la toile sommaire, un petit poêle permet de faire brûler un peu<br />

de bouse de yack séchée, que les tibétains appellent argol et qu’ils<br />

stockent consciencieusement d’une année sur l’autre.


LES PLUS BELLES MONTAGNES DU MONDE<br />

PRÉSENTENT<br />

VOYAGES DE GUIDES<br />

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60 trEk tibet Escape #34<br />

14 jUin<br />

Louis-Marie nous avait prévenu : « au Tibet il peut neiger douze mois<br />

sur douze ». Un silence glacé règne ce matin sur le camp enfoui sous<br />

une dizaine de centimètres de neige. Petites pensée pour nos voisins<br />

nomades qui n’ont pas de duvet -20°C.<br />

Le ciel se déchire soudain, encore une fois les Dieux sont vainqueurs<br />

(La gyelo gyelo !) et les yacks descendent joyeusement vers une<br />

accueillante vallée. Un modeste campement drokpa est installé.<br />

Traditionnelle visite de voisinage et petite séance polaroid qui prend<br />

ici une allure étonnante. Pour toute cette famille nous sommes<br />

peut-être les premiers occidentaux rencontrés. Il y a la petite fille, sa<br />

mère et sa grand-mère, le père et le grand-père. Leur tente est bien<br />

plus élaborée et confortable que celle des rongpas ramasseurs de<br />

cordyceps. Un vrai poêle pour l’argol, des couvertures épaisses, et des<br />

matelas roulés. Nous nous imprégnons des odeurs de la vie nomade,<br />

le cuir et l’encens, le thé au beurre, la laine de yack. Autour du<br />

campement le troupeau semble savoir qu’il passera un été ordinaire<br />

et paisible. Le lendemain, à l’heure du départ, nous viendrons dire<br />

adieu sous une brume illuminée d’un soleil tout proche. La mère<br />

ramasse la bouse de yack fraîche, le grand-père, presque aveugle<br />

aimerait bien un autre polaroid.<br />

17 jUin<br />

Depuis deux jours c’est le festival des aiguilles de granit. La neige<br />

nous a rejoint peu avant le col Tcheundri La, mais les nuages s’ouvrent<br />

régulièrement pour nous laisser découvrir d’improbables parois. Nous<br />

réalisons chaque jour un peu plus à quel point ce massif constitue<br />

un incroyable potentiel pour les alpinistes du monde entier. Aucun<br />

sommet n’est nommé, aucun n’a été gravi, le terrain est totalement<br />

vierge. Il suffirait à une équipe d’installer un camp de base dans l’une<br />

de ces vallées pour faire une première chaque jour. Le plus déroutant<br />

est le caractère très alpin des reliefs, avec des fonds de vallée à 4 000 m<br />

et des sommets qui culminent à 5 300 m. De quoi faire sans problème<br />

de belles ascensions à la journée.<br />

En haut. Orage de neige à 4500 m.<br />

En bas, les aiguilles de granit du nyempo<br />

Yurtse, des centaines de sommets sans<br />

nom qui attendent d'être gravis.<br />

nous réalisons Chaque jour un peu plus<br />

à quel point Ce massif Constitue un<br />

inCroyable potentiel


le premier ressaut franChi, un large<br />

bassin glaCiaire s’ouvre devant moi,<br />

je remonte une pente de neige et<br />

d’éboulis faCile jusqu’à 4 950 m<br />

18 jUin<br />

Au fond du lac Qrumso, un énorme latza fait claquer ses drapeaux<br />

à prière. En son centre de grandes flèches sont regroupées,<br />

plantées vers le bas. Chacune représente un clan Ngolok pour<br />

qui ce latza constitue un lieu de rencontre et de pèlerinage.<br />

Ces même clans se regroupent régulièrement pour préparer<br />

les tadji, les courses de chevaux. En montant lentement vers le<br />

col Markola, le regard se perd vers les collines verdoyantes où<br />

raisonnent au loin les échos d’un entraînement. Encore quelques<br />

minutes sous un soleil de plomb, puis arrive une bonne averse<br />

de neige histoire de rafraîchir le passage du col avant le retour<br />

d’un soleil pesant. Ce soir au campement nous aurons même<br />

droit à un étonnant cocktail. Une première dose d’orage et un<br />

camp tout blanc, puis retour du ciel bleu et farniente devant les<br />

tentes surchauffées avant une ultime couche de blanc, plus épais<br />

cette fois et qui tiendra jusqu’au lendemain. Nos amis Ngoloks<br />

ne sont pas à la fête, un de leurs yacks a profité des intempéries<br />

pour s’enfuir. Popa Tchontchon et Plaroua partent à la tombée de<br />

la nuit pour le retrouver. Ils reviendront le lendemain matin, tout<br />

sourire (l’occasion de montrer les jolies dent en or qu’ils portent<br />

en décoration). Le yack s’était réfugié dans un campement à trois<br />

heures en aval…<br />

20 jUin<br />

La Khora est bouclée au bout du lac Chumgtso. Journée<br />

exploratoire vers le sommet principal du Nyempop Yurtse.<br />

Remonter la vallée puis tracer un itinéraire qui louvoie entre des<br />

barres rocheuses compactes. Je suis tout seul sur cette montagne<br />

jamais gravie et je m’imagine dans la peau d’un Sven Hedin ou<br />

d’un Prejalski. Je laisse consciencieusement mes petits cairns pour<br />

ne pas me perdre à la descente. Le premier ressaut franchi, un<br />

large bassin glaciaire s’ouvre devant moi, je remonte une pente de<br />

neige et d’éboulis facile jusqu’à 4 950 m. Au-delà, il faut prendre<br />

pied sur le glacier dont la neige est maintenant inconsistante. Il<br />

est 11 h30 la prudence m’indique de redescendre. Le sommet du<br />

Nyempo Yurtse est 400 m au-dessus, relativement facile à atteindre<br />

avec une neige portante et un minimum d’équipement. C’est au<br />

moment d’entamer la descente que je vois un magnifique cairn<br />

en contre-bas. Mes rêves d’explorateur s’effondrent. Quelqu’un est<br />

donc déjà venu ici, et peut-être a-t-il gravi le sommet… De retour<br />

à Chengdu, nous consulterons un ouvrage chinois de référence<br />

qui n’indique pas d’ascension « officielle » de la montagne.<br />

Journée d'exploration brumeuse<br />

au-dessus du rakeitso.<br />

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62 trEk tibet Escape #34<br />

21 jUin<br />

Sorechen, bourgade relai récemment implantée, quelques maisons<br />

qui encadrent la piste poussiéreuse. Nos amis Ngoloks nous ont<br />

informé qu’un petit festival nomade avait lieu ici. Un peu à l’écart de<br />

la ville, une poignée de tentes sont dressées. Les courses de chevaux<br />

sont annoncées après-demain. Pour le moment c’est le défilé des<br />

écoles qui sera suivi d’un étonnant concours de saut en hauteur.<br />

Entre deux tentatives, les concurrents boivent de la bière Xintao<br />

et fument quelques cigarettes. Tout le monde se déplace à moto, la<br />

Honda Wing Yang 150 CC ayant semble-t-il largement supplanté le<br />

cheval. La fête est l’occasion de se retrouver et de sortir ses plus belles<br />

parures. Chez les Ngoloks, comme partout au Tibet, la richesse est<br />

portée et transmise par les femmes. Certaines parures de corail ou<br />

de turquoise dépassent facilement les 10 000 Euros, sans compter les<br />

fourrures de léopard des neiges fièrement arborées.<br />

Inutile de préciser que la présence de touristes occidentaux fait<br />

sensation, on vient nous saluer, rigoler un peu et nous demander de<br />

quelle contrée lointaine nous sommes originaires. Un jeune moine<br />

du nom de Sandep Dorjee vient à notre rencontre. Surprise, il parle<br />

anglais et nous explique qu’il a fui le Tibet à l’âge de 13 ans avec<br />

son oncle. Après avoir traversé le pays jusqu’au mont Kailash ils ont<br />

franchi les hauts cols et basculé vers le Népal puis l’Inde où ils ont<br />

rejoint les tibétains en exil de Dharamsala. Quatre ans d’étude sur<br />

place et un retour au Tibet pour retrouver sa famille. « je n’ai eu aucun<br />

problème avec les autorités chinoises, après avoir payé une taxe nous<br />

avons pu revenir dans le monastère de Chamdagon. Nous n’avons<br />

pas été interrogés ou menacés et nous pratiquons ici librement notre<br />

religion »… Sandep nous invite dans son monastère, à une dizaine de<br />

kilomètres de Sorechen. Il s’agit d’une véritable cité monastique de<br />

300 religieux où nous sommes reçus avec beaucoup de chaleur et de<br />

curiosité par des moines qui pour beaucoup n’ont jamais rencontré<br />

d’occidentaux. Au cours du repas du soir, des yeux curieux nous<br />

scrutent, on nous prend la main pour regarder cette peau bien trop<br />

claire… Nous serons hébergés dans la petite maison coquette du frère<br />

de Tsiroua, l’un de nos yackman qui est moine ici.<br />

Lambris au mur, et photos du Dalai Lama affichées ostensiblement<br />

partout, y compris dans la salle principale de prière. Le lendemain,<br />

une petite puja matinale est organisée en notre honneur. Dans une<br />

salle très richement décorée les moines prient avec les objets rituels.<br />

Le dorje, foudre diamant qui permet d’atteindre la sagesse, le drilbu,<br />

la cloche qui symbolise cette sagesse, le damaru, tambour à double<br />

frappe, le lagna, tambour frappé à l’aide d’un bâton recourbé et les<br />

images des divinités qui sont les supports de la méditation.<br />

De retour à Sorechen (en moto-stop), il ne nous reste plus qu’à<br />

entamer la longue route du retour, non sans avoir dit adieu à nos amis<br />

Ngoloks. « Vous reviendrez » nous dit Tseroua. Et penser à la petite<br />

phrase de Paul Nizan (si chère à Louis Marie Blanchard) dans Aden-<br />

Arabie : « Le voyage est une suite de disparitions irréparables... »<br />

loUIs-MARIe blANchARd, GUIde d’excepTIoN<br />

après avoir passé de nombreuses années à voyager au tibet oriental, en mongolie et en<br />

asie Centrale, Louis-marie Blanchard Louis-marie a réalisé plusieurs films et reportages<br />

diffusés sur arte, géo, terre Sauvage, trek, grand reportage… il a également publié des<br />

ouvrages sur le tibet et la route de la Soie, notamment « tibet, le peuple nomade »,<br />

« nomades et Caravanes d'orient sur les routes de la Soie », et récemment « Explorateurs<br />

du toit du monde » aux éditions La martinière. Sa connaissance sur l’asie centrale et<br />

les peuples nomades est unique en france. il organise également des voyages avec<br />

l’agence Stages Expéditions, au tibet, au Pamir et dans le haut atlas marocain (son<br />

nouveau terrain d’étude).


Ci-contre à gauche : Famille de nomades<br />

Drokpas sous leur tente.<br />

En haut : Le Lonki Tso, dominé par un<br />

sommet sans nom à 5000 m.<br />

En bas : campement nomade près de<br />

Sorechen, sur la route du retour.


64 trEk tibet Escape #34<br />

Louis-Marie Blanchard en exploration<br />

au-dessus du petit lac Dotshop.<br />

TIbeT<br />

pratique<br />

Meilleure période<br />

Les mois de juillet, août et septembre sont les plus appropriés à un trek au Tibet oriental. La météo peut-être<br />

malgré tout capricieuse avec des averses de neige possibles pendant l’été. Les nomades s’installent dans<br />

les hautes vallées du nyempo Yurtse à partir de fin juin jusque fin septembre.<br />

Avec qui partir<br />

- L’agence Stages Expéditions organise avec Luis-Marie Blanchard des voyages uniques au Tibet oriental.<br />

Pour septembre 2011 le programme sera une traversée de la chaine de Dergé au kham. La khora du<br />

nyempo Yurtse est prévue en 2012. Traversée de la chaîne de Dergé avec Louis-Marie Blanchard, du 3 au<br />

25 septembre, 3995 €.<br />

- L’agence Atalante propose un voyage culturel à la découverte des grands monastères du kham et de l’Amdo<br />

en 24 jours, accompagné par Marion Chaygneaud, une française installée au Tibet.<br />

partir en individuel<br />

Pour les plus aventureux il est possible de rejoindre le nyempo Yurtse en individuel. Il faut prendre l’avion<br />

jusqu’à Chengdu, puis prendre un bus jusqu’à Aba (1 journée). De là vous trouverez facilement un taxi qui<br />

vous conduira aux portes du nyempo Yurtse. Un simple visa touristique chinois est suffisant.<br />

A lire<br />

Guides<br />

- Tibet guide du pélerin, Olizane, 1994.<br />

- Tibet 1ere édition, guide Bradt en anglais, 2003.<br />

- Tibet 5e édition, Lonely Planet en anglais, 2002.<br />

récits<br />

- Voyage d'une parisienne à Lhassa, Alexandra David-néel, Pocket, 1927.<br />

- Grand Tibet et vaste Chine, Alexandra David-néel, Plon, 1999.<br />

- Le feu sous la neige, Palden Gyatso, Babel, 1997.<br />

- Le Tibet révolté, J. Bacquot, Phébus, 1997.<br />

- Mémoires d'un moine aventurier tibétain, Tashi khedrup, Picquier Poche, 1999.


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66 ESCaPE award Escape #34<br />

power pro, polarteC<br />

power shield par eider<br />

UN NoUveAU<br />

Type de vesTe<br />

dans le milieu montagne, nous sommes habitués aux coups marketing<br />

des marques. régulièrement apparaît sur le marché un matériau ou<br />

une technologie censés révolutionner nos pratiques. on prend donc<br />

du recul devant les effets d’annonce. Pour cette veste Eider qui adopte la<br />

toute nouvelle membrane Polartec Power Shield Pro highloft, la promesse<br />

d’efficacité n’est pas un courant d’air. Le nom ronfle mais franchement, à<br />

l’usage, on comprend pourquoi. nous avons testé la veste pendant quatre<br />

mois au cours de différentes activités : trekking, ski de randonnée.<br />

il y a d’abord le confort franchement exceptionnel : douceur, gonflant,<br />

chaleur agréable, souplesse. on croit porter une soft shell : c’est<br />

beaucoup plus que ça. La majorité de ce type de produits est limitée<br />

en respirabilité, là, ce n’est pas le cas. heureuse surprise : la veste<br />

n’est pas une étuve, la transpiration est réellement évacuée. Le super<br />

bonus c’est son étanchéité permettant de voir venir en cas de coup<br />

dur. on adore sa capuche douillette étudiée pour porter un casque,<br />

les zips étanches, la coupe superbe et son poids serré. au final, on a<br />

l’avantage d’une polaire, d’une soft shell avec la respirabilité en plus et<br />

une étanchéité améliorée. Polartec et Eider ont indéniablement fait avancer<br />

le principe même de soft shell.<br />

Prix public conseillé : 300 euros


Document non contractuel - Crédits photos : ©Piotr Morawski - ©Oliver Weber<br />

Les magasins labellisés adhèrent à la charte des magasins «montagne authentique»<br />

Le magasin est présent dans sa station depuis de nombreuses années.<br />

C’est un acteur local très actif, animé par des personnalités fortes et compétentes.<br />

Il est dirigé par des pratiquants passionnés des sports de montagne.<br />

Les produits sélectionnés par le magasin font l’objet de la plus grande attention.<br />

Ils correspondent à des critères techniques rigoureux et à un rapport optimum technique/prix/compétitivité.<br />

Il bénéfi cie des produits et de la communication «Sélection du Comité Montagne».<br />

Le magasin participe aux programmes de fi délisation de clientèle.<br />

Le magasin est engagé dans le programme d’Eco-Comportement.<br />

La qualité du service est une priorité absolue et la satisfaction du client, un objectif permanent.<br />

Le Comité Montagne<br />

Il est constitué de professionnels ayant une parfaite<br />

connaissance des pratiques liées liées à la montagne.<br />

Ils ont sélectionné pour pour vous vous les produits les plus pertinents<br />

et les plus adaptés à votre pratique, se se singularisant par leur leur<br />

technicité, leur performance ou leur rapport qualité-prix.<br />

qualité-prix.<br />

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Eco-Comportement Twinner<br />

Twinner est engagé dans une démarche d’Eco-comportement<br />

visant à réduire l’impact de ses activités sur notre<br />

environnement. Nous recyclons nos skis et nos snowboards<br />

usagés*. Nous utilisons des produits biodégradables et<br />

écologiques (sacs, produits de traitement, fart…).<br />

*Sauf stations non encore équipées de zone de recyclage de ce type de matériel.<br />

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