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LE magazinE gratuit outdoor<br />
trek<br />
GRATUIT<br />
SErVEz-VouS<br />
#34 hiVEr 2010-11<br />
<strong>NUMéRo</strong> <strong>spécIAl</strong><br />
<strong>100</strong> % <strong>MATos</strong><br />
lA ToTAle<br />
poUR s'éqUIpeR<br />
CaSCadE dE gLaCE<br />
SkiS Et ChauSSurES rando frEEridE<br />
dVa Et matériEL dE SéCurité<br />
raquEttES<br />
TesTs<br />
LES mEiLLEurS tEnuES rando frEEridE<br />
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3 intro sommaire Escape #34<br />
êTRe zeN Avec dU boN <strong>MATos</strong><br />
Un numéro <strong>100</strong> % matos, typiquement un magazine anti dé-consommation,<br />
une sorte de grand Satan qu’il faudrait vite brûler sur l’autel de l’écologie.<br />
Justement, ce numéro spécial d’Escape tente de faire passer le message<br />
opposé : il vaut mieux s’équiper peu mais bien. Dans cette optique nous avons pris le<br />
temps d’expliquer les produits, de les sélectionner. Loin de l’exhaustivité, on a focalisé<br />
sur le matériel qui traversera les saisons. A l’heure du prêt à jeter, la notion de durabilité<br />
nous semble importante. Bien entendu, on peut toujours trouver moins cher, sans<br />
marque. Mais nous avons toujours le culot de penser que les fabricants du milieu sont<br />
impliqués dans nos activités, qu’ils les ont marquées historiquement et qu’ils ont tout<br />
intérêt à développer des produits fiables. Bien sur, ça reste du « business » comme on<br />
dit trivialement mais pas seulement, l’outdoor est une partie de leur ADN.<br />
Nos panoplies de jeu se doivent donc de comporter du matériel adapté, performant,<br />
fiable et durable. Jetons un œil dans nos garages, notre matos répond-il à ces critères ?<br />
A l’heure où la crise semble diminuer la valeur du panier moyen, il convient d’acheter<br />
juste. Cette vision économique semble très lointaine lorsque l’on est en rappel, un peu<br />
tendu, skis sur le dos avec du gaz sous les semelles. On se dit alors que le bon matos<br />
apporte ceci : un zest de zénitude.<br />
Franck Oddoux<br />
04 I les News<br />
L'actualité montagne, voyage et matos.<br />
18 I <strong>100</strong> % <strong>MATos</strong><br />
18 i CasCade glaCe<br />
24 i skis de rando freeride<br />
30 i Chaussures de rando freeride<br />
34 i test terrain<br />
Les meilleures tenues rando freeride du marché<br />
40 i test terrain<br />
Les sacs à dos freeride<br />
46 i les dva<br />
Comment s'équiper<br />
50 i raquettes à neige sportives<br />
Le bon choix<br />
54 i voyage<br />
Trek au tibet<br />
66 i esCape award<br />
Focus sur la veste Eider Power Pro, Polar’tec Power Shield<br />
ESCAPE LE MAGAZINE GRATUIT OUTDOOR est édité par FREE PRESSE<br />
Savoie Technolac. 18, ALLÉE DU LAC ST ANDRÉ<br />
73 382 LE BOURGET DU LAC CEDEX<br />
Tél : 00 33 (0)4 79 65 46 10 / Fax : 00 33 (0)4 79 65 46 12<br />
Site Internet : freepresse.com<br />
Directeur de publication et de la rédaction :<br />
Claude Borrani (46 13) - claude@freepresse.com<br />
Rédacteur en chef :<br />
Franck Oddoux (franck.oddoux@wanadoo.fr)<br />
Rédaction : Christophe Raylat<br />
Secrétaire de rédaction :<br />
Loïc Martin (46 84) - loic@freepresse.com<br />
Contribution : François Kern<br />
Maquette : Studioplay.fr<br />
PUBLICITÉ<br />
Directeur du service commercial et développement :<br />
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laurence@freepresse.com<br />
Dépôt Légal : à parution<br />
Toute reproduction ou représentation intégrale ou partielle par quelque procédé que ce<br />
soit des pages publiées dans le présent magazine faites sans l’autorisation de l’éditeur est<br />
illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d’une part, les reproductions<br />
strictement réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation<br />
collective, et d’autre part, les courtes citations justifiées par le caractère scientifique<br />
ou d’information de l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées. (art. L.122-4, L.122-5<br />
et L.335-2 du Code de propriété intellectuelle).<br />
Photo couverture & sommaire :<br />
Salewa / Hansi Heckmair
4 nEWS Escape #34<br />
l’Ultimate Test Tour reprend la<br />
caravane<br />
Le salon cosy de l’Ultimate reprend la route et propose ses tests de matériel autour de l’univers<br />
freeride. Artisans du shape, grandes marques, glisseurs de tous poils se retrouvent autour des<br />
gammes freeride, all mountain, back-country etc… Une superbe opportunité pour tester du<br />
matériel mis à disposition par environ 35 marques (ski et snowboard). Cette année, en fin<br />
de saison, il y a aura même la possibilité de tester le matos de la saison suivante. Tous les<br />
essais sont gratuits, il suffit de se munir d’une carte d’identité. Mieux, en choisissant le Pack<br />
Ultimate, on a accès aux tests, un guide à la journée, un forfait remontée mécanique, l’accueil<br />
café croissant et un pack sécurité. Une journée professionnelle en amont de chaque date (le<br />
vendredi) est l’occasion de rencontre entre les marques du salon et les experts de la distribution<br />
que sont les shops et les enseignes. Tout savoir sur l’Ultimate : www.ultimatetesttour.com<br />
Les dates de l’ultimate :<br />
15-16 janvier Pic du Midi Pyrénées<br />
21-23 janvier Sainte Foy Tarentaise<br />
28-30 janvier Verbier Suisse<br />
15-16 JANVIER<br />
GRAND TOURMALET<br />
PIC DU MIDI PYRÉNÉES<br />
JEU CONCOURS<br />
SUR SKIPASS.COM<br />
21-22-23 JANVIER<br />
SAINTE FOY<br />
TARENTAISE<br />
19-20 MARS<br />
SERRE CHEVALIER<br />
HAUTES-ALPES<br />
12-13 Février La Grave Hautes-Alpes<br />
19-20 mars Serre Chevalier Hautes-Alpes<br />
28-29-30 JANVIER<br />
VERBIER<br />
SUISSE<br />
12-13 FÉVRIER<br />
LA GRAVE<br />
HAUTES-ALPES<br />
studio de création<br />
eNAk<br />
GAvAGGIo<br />
enak passe au parloir.<br />
on l'a vu entre les<br />
bosses et les portes du<br />
skierCross à vanCouver,<br />
dans des grandes pentes<br />
poudreuses partout dans<br />
le monde et Cet été en<br />
patagonie…<br />
Escape : Tu en as définitivement fini avec le SkierCross en tant que coureur ?<br />
Enak : Après mon gros accident d'où je suis sorti bien amoché, je voulais<br />
arrêter la compétition, j'ai galéré, j'ai eu mal pendant longtemps. Je ne<br />
pouvais même plus faire de Freeride tant je souffrais. Du coup, je me suis<br />
fixé comme objectif les JO, étant donné que j'avais passé pas mal de temps<br />
dans le top 5 mondial, avec des titres aux X-Games, je me suis dit que ce<br />
serait ma dernière course. Finalement, moi qui me voyais au minimum sur<br />
un podium, en finissant 5ème, j'étais dégouté, s'en sont suivis quelques mois<br />
de grosse déprime...<br />
Escape : Mais finalement tu n'as pas tout à fait abandonné le Skiercross, tu<br />
organises le GMX (Gavaggio Monster Cross, ndlr )<br />
Enak : En fait, un peu après les JO, je parrainais un jeune sur une compétition<br />
de SkierCross à la Rosière, j'ai trouvé ça génial, la joie des gamins, et ça m'a<br />
donné envie de faire pareil. Du coup, on a monté le GMX aux Arcs. Ça a un<br />
peu été mon antidépresseur, on recommence cet hiver.<br />
Escape : On se souvient des films que tu as fait les saisons passées, Trip Box 1,<br />
2 et 3, le 4 arrive cet hiver ?<br />
Enak : On a tous très envie, le scénario est prêt, les idées sont là mais les<br />
finances ne suivent pas, donc pour le moment, c'est en stand by. Mais en<br />
attendant on continue à sauter, et à skier.<br />
Escape : Et le Freeride World Tour?<br />
Enak : Non! Je n'ai pas perdu la verve, la fibre du compétiteur, l'envie, mais<br />
je n'ai plus envie de skier de la neige dégueulasse, de sauter pour atterrir sur<br />
du dur. Les blessures restent longtemps dans la tête et être bloqué des mois,<br />
ça suffit. Une exception : Le Bec des Rosses à Verbier, cette face est trop belle<br />
et me fait rêver.<br />
www.enakgavaggio.com<br />
design by Bliss . photos : Guillaume le Guillou<br />
DAn FErrEr
les TesTs escApe<br />
petite séleCtion de produits qui nous ont tapé dans l'oeil.<br />
RaquETTES CaMp<br />
Il fallait y penser… non seulement Camp a eu l’idée mais ils l’ont fait.<br />
Cette raquette possède une surface modulable. Grâce à une lame<br />
d’acier, la partie arrière permet de gagner 25% de surface portante<br />
(si besoin). Super efficace dans la neige profonde… et lorsque l’on<br />
veut ranger la raquette… Prix : 120 euros.<br />
SaC dE COuChaGE RaB aSCEnT 500<br />
La température de confort de ce sac oscille entre +2 et – 3 degrés.<br />
Nous l’avons testé à l’automne, sur les hauts plateaux du Vercors<br />
par nuits tempérées. Réalisé en duvet il présente une excellent<br />
rapport poids/chaleur. Excellent gonflant. L’une des références de<br />
la catégorie. Prix : 249 euros<br />
SaC FjällRavEn aBiSkO 55<br />
Pas de doute, l’Abisko est un sac original<br />
extrêmement bien conçu et à la finition<br />
exemplaire (on aime la qualité des<br />
sangles et des coutures. Son litrage de 55<br />
litres et surtout son dos rigide permet<br />
de porter des charges très lourdes.<br />
Excellente ceinture ventrale. Le gros<br />
plus : ouverture latérale très pratique.<br />
Prix : 159 euros<br />
PuBLiCitE
6 nEWS Escape #34<br />
poMAGAlskI peRfoRMe<br />
Le leader du transport par câble, fabricant d'origine grenobloise, inventeur du premier<br />
téléski, a une actualité brûlante.<br />
Poma termine actuellement l'installation d'une remontée mécanique dans la station alpine de Villard de Lans.<br />
L'ancien télésiège 6 places devient une cabine 10 places assises. Une partie du système provient du recyclage<br />
d'une machine récupérée auprès de la station d'Estany en Andorre, une première en Europe.<br />
Le tracé « Côte 2000 » a connu plusieurs rénovations depuis les premières installations en 1951. Autre<br />
nouveauté non négligeable, pour le confort de tous, et en particulier des personnes à mobilité réduite et des<br />
cyclistes, la cabine marquera un arrêt total de 8 secondes en gare : plus de bousculade. En Octobre dernier,<br />
la société installait une première cabine du Tramway aérien de new-York qui reliera bientôt roosevelt Island<br />
à Manhattan, en 3 minutes, avec 110 personnes à son bord. Autre projet hors du commun, le site du CEA<br />
(Centre à l'Energie Atomique) de Grenoble qui disposera dans un futur proche d'un funiculaire très spécial.<br />
Une mini salle propre mobile capable de transiter d'une salle de travail à une autre. Petit piqure de rappel,<br />
Poma c’est aussi le téléphérique du Pain de Sucre à rio (celui de James Bond), les nacelles des grandes<br />
roues de Londres ou de Pékin, le téléphérique à Quito en Equateur qui culmine à 3996m d'altitude.<br />
doppelmayr réalise le<br />
téléphérique le plus long<br />
du monde à Tatev en<br />
Arménie.<br />
Le plus long téléphérique à va-et-vient<br />
du monde a été mis en service à Tatev<br />
en Arménie en Octobre 2010. Avec une<br />
longueur record de 5 750 m, il relie le<br />
village d'Halidzor au centre monastique<br />
de Tatev, site classé au patrimoine mondial<br />
de l'UNESCO. Le tramway aérien, qui sera<br />
exploité toute l'année, pourra transporter<br />
25 personnes. Il a couté 13 millions d'euros<br />
et sa construction a duré moins d'un an.<br />
Dr.<br />
NoUveAUTés ARc’TeRyx<br />
Début décembre à Chamonix, la marque canadienne a présenté<br />
sur neige sa large gamme destinée au ski. Comme d’habitude, les<br />
meilleurs Gore-Tex sont employés et le soin apporté aux finitions<br />
est incroyable. On remarque des coupes ergonomiques optimisées<br />
très confortables. La collection Whiteline destinée aux skieurs<br />
intensifs est aux petits oignons. L’après ski n’est pas oublié avec<br />
des parka stylées et le superbe manteau long Lanea.<br />
Adidas s'investit toujours plus dans le<br />
milieu<br />
La célèbre marque aux trois bandes n'en finit pas de nous surprendre. Sa collection Terrex,<br />
dédiée aux sports de montagne, de l'approche de falaise à l'ascension de voies, est des plus<br />
complètes. Première, deuxième et troisième couches, chaussures, sac à dos... Tout y passe, et<br />
le plus souvent avec un bon Gore-Tex pour assurer le maximum de performance.<br />
À côté de ça, Adidas s'est rapproché des frères Alexander et Thomas Huber, ainsi que de reinhold<br />
Messner, que l'on retrouve en vidéo sur leur site.<br />
www.adidas.com/outdoor<br />
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sec dans un vêtement confortable.
8 nEWS Escape #34<br />
TRAIl : pReMIèRes dATes<br />
Le sable, l'altitude, le chaud, la neige, le froid, la pluie, les sous-bois...<br />
toutes les raisons sont bonnes pour garder la caisse.<br />
Calendrier trail Janvier 2011 :<br />
08/01/11 : Le Grand Blanc et la Petite Trace – La Féclaz 73 – 13km et 7,5km<br />
09/01/11 : Trail Blanc new Balance – Serre Chevalier 05 – 30km et 12km<br />
15-16/01/11 : la romeufontaine – Font-romeu 66 – 42km, 25km, 12km et 6km<br />
15 --> 23/01/11 : raid de la Savane - Burkina faso – 110km et 60km<br />
16/01/11 : Le Pralo'Blanc – Pralognan 73 – 30km et 10km<br />
16/01/11 : Ocres et Limons de Momoiron – Moroiron 84 – 20km et 11km<br />
16 --> 24/01/11 : Ultramarathon en Pays Dogon – Mali Pays Dogon – <strong>100</strong>km<br />
22/01/11 : Trail des noctambules – Ailly sur noye 80 – 18km et 8km<br />
29/01/11 : La Trace Blanche du Collet d'Allevard – Le Collet d'Allevard 38 – 9km et 6km<br />
30/01/11 : Snow Trail – Chabanon-Selonnet 04 – 23km et 10km<br />
30/01/11 : Trail de la rivière et de l'Océan – Plouhinec 56 – 22km et 12km<br />
février 2011 :<br />
04/02/11 : “Cruce” traversée des andes – argentine neuquén – 90km<br />
06-07/02/11 : Le Désert Snow Trail – Entremont le Vieux 73 – 12km<br />
06/02/11 : Trail de Pignan – Pignan 34 – 42km, 26km, 15km et 5km<br />
12-13/02/11 : Trail Glazig du Sud Goelo – Plourhan 22 – 6 parcours entre 6km et 36km<br />
12-13/02/11 : Gruissan Phoebus Trail – Gruissan 11 – 50km, 23km et 18km<br />
13/02/11 : Snow Trail Ubaye Salomon – St Paul sur Ubaye 04 – 22km et 9km<br />
13/02/11 : Le Trail de la Côte Sauvage – La Tremblade 17 – 28km et 18km<br />
19/02/11 : La nuit Blanche du Pilat – Le Bessat 42 – 14km<br />
19 --> 27/02/11 : Lybian Challenge – Lybie ghat Lybie – 220km<br />
20-21/02/11 : oman trail – Sultanat d'oman – 13km désert, 47 km montagne<br />
27/02/11 au 07/03/11 : La Piste des oasis – Egypte Le désert Blanc – 104km,<br />
4 étapes<br />
RAMAssAGe des décheTs eN<br />
MoNTAGNe, le bIlAN MoUNTAIN<br />
RIdeRs<br />
Nos activités en montagne sont loin d'avoir un impact tout<br />
à fait neutre sur l'environnement. Depuis plusieurs années,<br />
différentes associations mettent en place des ramassages, dés<br />
que la neige se retire des pentes que nous fréquentons.<br />
Associations locales, nationales et internationales, communes,<br />
sociétés d'exploitations, initiatives individuelles, tout le monde<br />
s'y met, c'est la mode et c'est tant mieux.<br />
Cet année, en plaine comme en montagne, en campagne ou sur<br />
les côtes, plus de 200 ramassages ont été organisés. Les Mountain<br />
Riders ont fait un bilan non exhaustif de ces actions : 6000<br />
bénévoles, plus de 65 tonnes de déchets récupérés.<br />
Trail des Oasis Dr.<br />
les casques en hausse<br />
Le marché du casque en France suit le même chemin que celui de nos voisins européens. Un<br />
marché en forte hausse pour l'hiver 2010, on parle de plus de 300 000 casques pour le seul<br />
ski. Même si on reste loin des chiffres atteints en Allemagne ou en Europe du nord, la mode<br />
s'est emparée du phénomène et les collections sont de plus en plus adaptées aux finances et<br />
aux goûts de chacun, hommes, femmes et enfants.<br />
L'autre aspect de cet engouement est le développement récent des casques multi-normés,<br />
adaptés à la pratiques d'activités aussi diverses que le kayak, le vélo, le roller, l'alpinisme<br />
et le ski.<br />
Dr.<br />
carlos soria<br />
Cet homme là, à 71 ans, est increvable. Il y a quelques semaines, il s'est offert le Manaslu.<br />
On l’aura deviné, il est espagnol. Avec le géant Manaslu, il a atteint son 9ème 8000.<br />
www.carlossoriaalpinista.com
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cAscAde de GlAce<br />
La "gorzderette" ? Kesako ?<br />
En patois, "gorz", c'est les gorges et "déré",<br />
c'est derrière : les "gorzdérés", c'est ceux<br />
qui habitent "derrière les gorges", les habitants<br />
de Champagny le Haut, quoi !<br />
"La gorzderette", c’est donc le rassemblement<br />
des mateurs de glace.<br />
ANNecy 2018<br />
“Annecy 2018”, le nom sonne comme le titre d'un film de<br />
science fiction façon “2001, l'odyssée de l'espace” mais il n'en<br />
est rien, c'est une réalité qui se rapproche à grands pas, la ville<br />
est candidate pour les Jeux Olympiques d'hiver de 2018.<br />
En Mars 2009, Annecy remportait la compétition française face à<br />
Grenoble, nice et Pelvoux et se trouve maintenant face à Munich<br />
en Allemagne et PyeongChang en Corée du Sud.<br />
Des concurrents de taille puisque l'Allemagne n'a pas accueilli<br />
de jeux d'hiver depuis 1936, si elle l'emporte, la ville de Munich<br />
serait la première à avoir accueilli jeux d'hiver et d'été.<br />
La Corée semble aussi motivée, après deux défaites, en 2010<br />
et en 2014.<br />
Le verdict sera rendu en Juillet 2011 et d'ici là, la ville de<br />
Annecy va devoir montrer ses plus beaux atouts et atours.<br />
Les sites retenus le déroulement des épreuves :<br />
- morzine, Chamonix et avoriaz : ski alpin.<br />
- La Clusaz : ski nordique, de fond et le saut à ski.<br />
- megève et Chamonix : Hockey sur glace.<br />
- flaine : snowboard.<br />
- annecy : le patinage de vitesse et artistique.<br />
- Saint gervais les Bains : le Curling.<br />
- Le grand Bornand : le Biathlon.<br />
Certains sont à aménager, certains à créer de toute pièces,<br />
d'autres existent déjà, mais le cas d’Annecy risque de soulever<br />
les passions, comme tous les projets de cette ampleur sont<br />
capables de le faire. Coût, impact environnemental ou enjeux<br />
politiques sont déjà évoqués. La question du coût pour les<br />
Anneciens elle aussi se pose déjà… avec acuité.<br />
M. DALMASSO<br />
Ça vient de<br />
sortir :<br />
Championnat<br />
de franCe<br />
d'esCalade<br />
sur glaCe<br />
Il existait une coupe du monde<br />
mais pas encore de coupe de<br />
France, c'est maintenant chose<br />
faite. Munis de leurs piolets, les 12 et 13 février 2011, seront présents<br />
les plus grands de cette discipline lors des premiers championnats de<br />
France d'escalade sur glace.<br />
C'est à La Plagne, sur la structure unique au monde de Champagny en<br />
Vanoise que se défieront les 65 participants de la compétition.<br />
14… 8000 féminins, les<br />
filles s’étripent<br />
La course aux 14 sommets est toujours d’actualité, cette fois-ci avec<br />
les femmes en guest stars. En solitaire, en hivernal, en un temps<br />
record...les femmes aussi s'y sont mises. Toutefois, cette course ne<br />
fait pas l'unanimité, Marianne Chapuisat, première alpiniste française<br />
à réaliser l'ascension d'un 8000 en conditions hivernale, le Cho-Oyu,<br />
confiait dans une interview en Aout 2009 qu'elle « observait cela d’un<br />
œil extrêmement pessimiste » Elle disait aussi « trouver la démarche<br />
particulièrement dangereuse. »<br />
Cette course a causé la mort de trois femmes déjà, la Sud-Coréenne<br />
Go Mi Sun, la polonaise Wanda rutkiewicz et la française Chantal<br />
Mauduit.<br />
A la fin de l'hiver passé, deux des quatre femmes en lice ont annoncé<br />
avoir atteint les 14 sommets, la sud-coréenne Oh Eun Sun et l'espagnole<br />
Edurne Pasaban.<br />
Afin de valider un record majeur de l'histoire de l'alpinisme féminin,<br />
le petit monde des himalayistes s'est activé autour des réalisations<br />
de chacune des deux femmes, quelques questions restant sans<br />
réponses. En effet l'espagnole comme la coréenne s’attribuaient<br />
chacunes la primeure. Feuilleton ridicule pour certains, le débat est<br />
pourtant d’importance historique. La polémique a fait rage : manque<br />
de preuves tangibles, témoignages des Sherpa contredis puis validés,<br />
photographies anachroniques, l'espagnole a finalement été reconnue<br />
comme la première femme à atteindre les 14 sommets. La célèbre<br />
journaliste et chroniqueuse Elisabeth Hawley, depuis son repaire<br />
népalais a elle aussi désavouée la jeune coréenne, validant ainsi la<br />
victoire de Edurne Pasaban. L'espagnole est donc la première femme a<br />
atteindre le sommet des 14 8000, petit pas pour l'humanité peut-être,<br />
mais grand pas pour la femme c'est certain.
12 nEWS Escape #34<br />
escAlAde<br />
Calendrier Coupe du monde<br />
Coupe du monde Bloc :<br />
- 14-15-16-17/04/2011 - Milan - Italie<br />
- 07-08/05/2011 - Log-Dragomer – Slovénie<br />
- 14-15/05/2011 - Vienne - Autriche<br />
- 27-28/05/2011 - Canmore - Canada<br />
- 03-04/06/2011 - Vail - USA<br />
- 17-18/06/2011 - Eindhoven - Pays-Bas<br />
- 25-26/06/2011 - Barcelone - Espagne<br />
- 02-03/07/2011 - Sheffield - Angleterre<br />
- 06-07/08/2011 - Munich - Allemagne<br />
Coupe du monde difficulté :<br />
- 12-13/07/2011 - Chamonix - France<br />
- 29-30/07/2011 - Briançon - France<br />
- 02-03/09/2011 - xining – Chine<br />
- 09-10/09/2011 - Changzhi - Chine<br />
- 17-18/09/2011 - Inzai - Japon<br />
- 30/09/2011 - Puurs - Belgique<br />
- 08-09/10/2011 - Boulder - USA<br />
- 22-23/10/2011 - Aman - Jordanie<br />
- 28-29/10/2011 - Valence - France<br />
- 05-06/11/2011 - Edinburg - Angleterre<br />
- 19-20/11/2011 - kranj - Slovènie<br />
- 26-27/11/2011 - Barcelone - Espagne<br />
Coupe du monde de vitesse :<br />
- 08/04/2011 - Trento - Italie<br />
- 14-15-16-17/04/2011 - Milan – Italie<br />
- 12-13/07/2011 - Chamonix – France<br />
- 06-07/08/2011 - Daone - Italie<br />
- 02-03/09/2011 - xining - Chine<br />
- 09-10/09/2011 - Changzhi - Chine<br />
deux nouvelles<br />
voies pour Alizée<br />
Le groupe CAF excellence, parti en trip à<br />
Smith rock, aux Etats-Unis, avait galamment<br />
invité la grimpeuse Alizée Dufraisse qui s'est<br />
rapidement offert deux belles voies du spot :<br />
Scarface (8b+) et White Wheading (8b+).<br />
Des réalisations réputées pour leurs profils<br />
« difficiles et laborieux ».<br />
MIlleT expédITIoN pRojecT<br />
grande soirée Comme on les aime à Chambéry en novembre dernier<br />
Salle comble pour la remise des bourses MXP Millet et la projection des films. Une première sélection<br />
en Mars dernier a déterminé une première série de quinze lauréats. Les projets sont articulés autour de<br />
la culture, la performance, la science, l'entraide et la solidarité, et l'environnement. Au final ce sont 6<br />
projets qui ont été choisis :<br />
kishtwar Shivling 2010 : alpinisme et exploration dans le Zanskar<br />
Element 3 : de la Suisse à l'argentine, une traversée ECOlO<br />
uShBa project : alpinisme en Géorgie<br />
Chamjé khola : développement du canyon au népal<br />
panik à Baffin : l'expédition <strong>100</strong>% féminine<br />
Explorations kirghizes : découverte du kirghizistan en trek et alpinisme<br />
Six expéditions, qui se sont déroulées et se dérouleront entre Juillet 2010 et Avril 2011.<br />
Le 13 Novembre dernier, lors de la 3eme Nuit des Expé, deux équipes ont vu leur projets retenus par<br />
le jury pour l'hiver 2010/2011 : Georgian Odyssée : Ski et découverte dans la Caucase Géorgien. Et<br />
Fitzroy, ascension en Patagonie.<br />
FrAnCk ODDOUx
ski alpinisme<br />
pierra menta : 17 au 20 mars, 26eme<br />
édition, areches beaufort (www.<br />
pierramenta.com)<br />
tsf millet (7eme) : 5-6 février<br />
2011 (www.tsf-millet.org)<br />
l'hiver dernier, deux français ont<br />
battu le record du Chamonix-Zermatt<br />
à ski. en 20 heures 28 minutes et<br />
5 secondes, laurent fabre et yann<br />
gachet du team dynafit on défié la<br />
chronique et avalé en une journée un<br />
raid de huit jours.<br />
deUx lIvRes coUp de coeUR<br />
La collection « Nouvelles d'en Haut » présentait le mois dernier<br />
ses deux premiers ouvrages, « Coup de cœur, coup de coke » et<br />
« Un mois d'émois ».<br />
Edités par François Damilano, ces romans tirent leurs origines de<br />
la montagne. Yves Exbrayat dirige la Maison de la Montagne et<br />
les Rencontres du Cinema de Montagne de Grenoble. C’est aussi<br />
une plume. Pour son premier roman, « Un mois d'émois », il nous<br />
parle des rapports humains et de l'expérience d'une expédition au<br />
Népal, au travers du carnet de bord de Yann. Le petit livre jaune se<br />
lit d'une traite, sans forcer, comme une sieste au soleil.<br />
Jean-Claude Legros lui n'en est pas à son premier roman, après<br />
«Shimshal » et « Hunza », il signe ici une nouvelle où trois vies se<br />
croisent et nous interpellent : « Coup de cœur, coup de coke ».<br />
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9 7782918<br />
824053<br />
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is.indd 1 02/11/10 09:38<br />
01/11/10 15:42<br />
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JOCELYn CHAVY<br />
PuBLiCitE
14 nEWS Escape #34<br />
AcTIve shell<br />
la nouvelle membrane signée gore-teX.<br />
Depuis les années 70, W.L. Gore & Associates, Inc. produit des textiles imperméables, coupe-vents et<br />
respirants qui ont révolutionné le monde du vêtement de protection en extérieur. Cet automne Gore sort<br />
un nouveau produit : l’Active Shell. Présentation et explications.<br />
La petite dernière des membranes laminées 3 couches est plus légère que les précédents modèles,<br />
beaucoup plus respirante et parfaitement imperméable bien sûr… Elle ouvre donc la voie à des<br />
vêtements poids plume, près du corps et ultra simplifiés. Cette gamme textile est parfaite pour les<br />
activités intensives comme le trail running, le vélo ou le ski de randonnée. Elle permet de limiter le<br />
matériel pour mieux accompagner le corps dans l’effort, qu’il pleuve ou qu’il vente !<br />
Dans l’action, notamment en ascension, la sensation « d’effet de serre » sous la veste est bien diminuée,<br />
ce qui marque une nette amélioration au niveau de l’évacuation de la transpiration. Souple et réduite à<br />
l’essentiel, elle est très efficace pendant l’activité, cependant elle est aussi moins polyvalente et plus<br />
limitée face au froid, surtout si elle est portée sur une simple première couche respirante.<br />
reste à voir ce que les fabricants proposeront comme nouveaux articles intégrant la technologie<br />
Active Shell à partir de la saison 2011. Entre autres, norröna, Millet, Adidas, Arc’teryx, Berghaus,<br />
Haglöfs, Mammut, Patagonia et Peak Performance travaillent déjà sur ce produit… Alors rendez-vous<br />
à l’ISPO !<br />
L’aCtiVE ShELL, C’ESt quoi au JuStE ?<br />
L’Active Shell est une membrane microporeuse de même composition que les versions antérieures en<br />
ePTFE, mais elle comporte deux grandes nouveautés de fabrication. Elle est d’abord considérablement<br />
plus fine, du coup elle gagne en légèreté pour atteindre seulement 10 grammes par mètres carrés. En<br />
suite, elle est laminée entre deux textiles très fins, une maille respirante à l’intérieure et une couche<br />
résistante et déperlante à l’extérieur, suivant un nouveau procédé : la doublure interne est en partie<br />
intégrée à la membrane et non plus collée en surface. L’Active Shell est donc un textile laminé nouvelle<br />
génération, plus léger, plus doux et moins bruyant au toucher.<br />
LE Point dE VuE dES marquES PartEnairES : L’aViS d’oLiViEr gouBY<br />
Pour norrÖna.<br />
ESCaPE : que pensez-vous de la nouvelle membrane gore-tex ? à quelle clientèle<br />
est-elle préférentiellement destinée ?<br />
oLiViEr : L’active Shell marque un grand pas en avant dans le textile imperméable avec une bien<br />
meilleure respirabilité qu'auparavant. nous l’avons testé et nous sommes très satisfait du résultat. nous<br />
avons utilisé l'Active Shell pour le développement d'une nouvelle veste dans notre collection Lofoten. Ce<br />
produit conviendra parfaitement aux riders qui ont besoin d'une grande respirabilite, notamment ceux<br />
qui n'hésitent pas a grimper et marcher pour aller chercher des lieux insolites…<br />
androÏd, la botte seCrète<br />
asolo Contre le froid ...<br />
de la laine synthétique haute qualité et un collier au niveau de<br />
la tige doublé de tissu micro polaire de « Pontetorto » :<br />
pas de doute, la nouvelle ligne de bottes de marche sur neige<br />
Asolo prend le froid très au sérieux cet hiver. Pour l'imperméabilité,<br />
la marque italienne a équipé sa botte d'une doublure <strong>100</strong>% Gore<br />
Tex, d'un nylon ripstop traité pour être totalement déperlant sur<br />
certains modèles synthétiques, d'un revêtement micro fibre, proche<br />
du cuir en aspect mais naturellement chaude et hydrophobe pour<br />
d’autres modèles à l’aspect plus naturel. Last but not least : si la botte<br />
se ferme par un zip, celui-ci est doté d’un soufflet étanche.<br />
Côté efficacité, on vous le confirme, c'est réussi. La botte est chaude !<br />
Nous avons pu aussi vérifier la solidité du cuir Suède haute qualité<br />
pour la partie basse et un nylon ripstop sur le reste de la tige, qui<br />
évite que d’éventuels accrocs ne se transforment en déchirure. Un<br />
ensemble qui pourtant n'altère en rien la légèreté du produit grâce<br />
à l'utilisation de matériaux légers et d'un chaussant étroit.<br />
La semelle n'a rien à envier à ce bel ensemble : amortissante en EVA,<br />
elle est posée sur une semelle extérieure en caoutchouc, crantée<br />
pour une excellente adhérence.<br />
La somme de ces caractéristiques techniques donne une botte<br />
de neige très confortable, idéale pour toute marche sur de blancs<br />
manteaux, même poudreux.<br />
Un design épuré, une panoplie de coloris sobres ou plus osés, le tout<br />
dans l’élégance, permettront aux utilisateurs de porter ces bottes en<br />
ville ou en station.<br />
Côté efficacité, on vous le confirme, c'est réussi. La botte est<br />
chaude !<br />
poIds \ 483 g (la 1/2 paire en pointure 42) - 422 g (la 1/2 paire en pointure 38)<br />
pRIx publiC Conseillé \ <strong>100</strong> euros<br />
Le modèle Asolo Android<br />
Gtx est doté, entre autres,<br />
d'un revêtement microfibres,<br />
naturellement chaud et<br />
hydrophobe.
DE LA VITESSE<br />
PRENDS<br />
adidas.com/outdoor<br />
<br />
<br />
PhotoMichaelMeisl AthletesToniMoßhammer et MichiLerjen Lieu Eiger-SUI
Retrouvez ce produit dans les magasins sélectionnés suivants:<br />
Au vieux Campeur Albertville, Au Vieux Campeur Antony, Au vieux Campeur Grenoble,<br />
Au Vieux Campeur Lyon, Au vieux Campeur Marseille, Au Vieux Campeur Sallanches,<br />
Au vieux Campeur Strassbourg, Au Vieux Campeur Toulouse, Janin Sports, Montaz Sarl,<br />
Mountain Pro Shop, Sarl Espace Montagne Annecy, Sarl Lieno Espace Montagne,<br />
Sarl Snocool, Sas Coquoz Sports, Sport 2000 - Saint-Alban.<br />
Veste trollveggen GORE-TEX® Pro Shell<br />
Nous avons le plaisir de lancer une nouvelle génération de<br />
notre gamme Trollveggen, la gamme préférée des alpinistes.<br />
La matière GORE-TEX® Pro Shell est très résistante à l’usure.<br />
Ainsi, ces vestes légères sont résistantes et permettent de<br />
se protéger des éléments de manière optimum. La nouvelle<br />
fermeture éclair YKK Aquaseal est <strong>100</strong>% imperméable à l’eau<br />
et au vent. De grandes ouvertures de ventilation en X sous<br />
les bras peuvent être ouvertes dans les deux sens grâce<br />
aux doubles curseurs. La capuche est bien sûre prévue pour<br />
accueillir un casque et la coupe générale de la veste permet<br />
une excellente amplitude des mouvements, avec ou sans<br />
harnais. Pour résumer, nous avons regroupé 30 ans<br />
d’expertise Trollveggen dans cette veste, qui sera votre<br />
meilleure amie lors de vos sorties d’alpinisme, d’escalade<br />
de cascade de glace ou de randonnée en haute montagne.<br />
La collection<br />
Matières<br />
Association des Secouristes<br />
de Montagne de Norvège<br />
Tous les membres de l’Association des<br />
Secouristes de Montagne de Norvège portent<br />
des vestes Norrøna Trollveggen GORE-TEX®<br />
Pro Shell. Pour plus d’informations,<br />
connectez-vous sur www.alpinredning.no
Pour plus d’informations sur cette photo et sur la marque, lisez le<br />
Magazine Norrøna en vous connectant sur norrona.com ou facebook.com/norrona<br />
PHOTO: SVANEMYR/DOSETH/NESHEIM<br />
LIEU: TROLLVEGGEN, SWEDISH ROUTE, NORVÈGE<br />
Welcome to nature<br />
www.norrona.com
18 SPECiaL matos Escape #34<br />
<strong>MATos</strong> cAscAde :<br />
bRIsoNs lA GlAce !<br />
La cascade de glace : sport extrême pour certains, autre approche de la grimpe pour d'autres.<br />
Pratique qui date de la fin des années 70, elle fait son chemin, au rythme d'une ascension en<br />
glace : lentement mais sûrement.<br />
Les marques sont nombreuses, toutes n'ont pas la même idée de<br />
ce sport, et l'évolution du grimpeur, comme pour beaucoup<br />
de sports, le conduira à adapter son matériel.<br />
Cette présentation aidera les néophytes comme les confirmés<br />
à choisir leurs outils parmi les nouveautés de l'hiver. Piolets,<br />
crampons et broches, les produits les plus spécifiques de la<br />
pratique.<br />
petit rappel<br />
Un pioLet traCtion : la poignée avec ou sans dragonne, selon<br />
les goûts et les modèles, une longueur, un poids, une courbure,<br />
avec pane, marteau ou rien du tout, une pique. Autant de critères<br />
selon les pratiques, les besoins et surtout les préférences de<br />
chacun.<br />
Un équilibrage parfait, à la mesure du grimpeur, lui permettra de<br />
frapper juste.<br />
Des lames interchangeables, plus ou moins facilement, sur le<br />
terrain pour les plus pointilleux. Les matériaux ont eux aussi leur<br />
importance, poids, vibrations, « feeling ». Le nouveau venu est<br />
l'aluminium hydroformé par exemple, qui permet un manche très<br />
rigide, et léger, en une seule pièce.<br />
Par François Kern<br />
Une paire de Crampons : bien différents de ceux avec<br />
lesquels vous marchez, puisque la lame est "à plat". Avec une<br />
ou deux pointes, des matériaux qui varient, parfois intégrés à la<br />
chaussure, il y en a ici aussi pour tous les goûts, tous les niveaux<br />
et toutes les pratiques.<br />
Les broChes : sans elles, votre ascension ne tient à rien.<br />
Autrefois vissées grâce au piolet, aujourd'hui équipées de systèmes<br />
de vissages, elles servent à s'assurer, à réaliser des systèmes<br />
d'amarrage. Elles doivent être doublées de sangles-express pour<br />
absorber l’énergie en cas de chute, et d'une connaissance des<br />
noeuds digne de Tabarly.<br />
Les gants : La cascade de glace a cette particularité d'être un<br />
sport qui se pratique au plus froid de l'année, dans des endroits<br />
bien à l'abri du soleil, où l'humidité règne.<br />
Au delà de vos orteils ou vos oreilles, tous ceux qui ont pratiqués la<br />
cascade vous diront « tu vas avoir froid aux doigts ». Et c'est vrai !<br />
Aussi, des gants adaptés pour l'ascension comme pour les relais<br />
seront salvateurs.<br />
Le bon gant, qui vous emmènera au bout de votre longueur, devra<br />
être chaud, même très chaud, imperméable, il devra vous autoriser<br />
une prise en main au plus proche de vos piolets et un bon grip.
<strong>MATos</strong><br />
CasCade de glaCe<br />
Ci-dessous : La panoplie Salewa ...<br />
SALEWA/HAnSI HECkMAIr
20 SPECiaL matos Escape #34<br />
i blAck dIAMoNd i<br />
i fusion i<br />
Le test Piolet haut de gamme,<br />
la nouvelle version du Fusion<br />
arrive avec son lot de nouveautés.<br />
Manche hydroformé, tête à<br />
deux parties compatible avec<br />
toutes les lames BD, poignée<br />
surmoulée, pique amovible et<br />
mousquetonnable, Manche<br />
Aluminium, Lame CrMo.<br />
loNGUeUR \ 50 Cm<br />
poIds \ 672 g<br />
pRIx \ 229 euros<br />
i cAssIN i<br />
i X-dry i<br />
Le test Pour la compétition, le<br />
dry tooling et le mixte extrême.<br />
Lame forgée pour un ancrage<br />
précis dans la glace et sur le<br />
rocher, poignée ergonomique<br />
double densité, « X-Grip » pour<br />
une meilleure adhérence et des<br />
changements de mains sûrs.<br />
loNGUeUR \ 50 Cm<br />
poIds \ 556 g<br />
pRIx publiC Conseillé \ 190 euros<br />
i cAssIN i<br />
i radion i<br />
Le test Broche à glace incluant<br />
une manivelle innovante<br />
associée à une patte d’accrochage<br />
tournante, ce qui permet au<br />
mousqueton de suivre les<br />
mouvements du grimpeur.<br />
Sangle intégrée en Dyneema®,<br />
pour l’utilisation d’un seul<br />
mousqueton. Tube à filet inversé<br />
pour augmenter la résistance à<br />
l’extraction.<br />
Existe en 3 longueurs :<br />
loNGUeUR \ 12 - 17 - 22 Cm<br />
poIds \ 155 - 177 - 199 g<br />
pRIx publiC Conseillé \ 55 - 57 - 65 euros<br />
i lowe AlpINe i<br />
i alpine mitt i<br />
Le test Moufle en Gore Tex<br />
Pro Shell® pour l’imperméabilité<br />
et Primaloft® pour l’apport<br />
thermique. Pouce renforcé de<br />
Cordura pour plus de solidité.<br />
Paume et pouce renforcés<br />
de Cuir pour résister aux<br />
frottements et donner une bonne<br />
accroche. Dragones détachables<br />
et ajustables avec un tonka<br />
Possibilité de fixer une moufle à<br />
l’autre par un clip.<br />
poIds \ 271 g<br />
pRIx publiC Conseillé \ 125 euros
i lowe AlpINe i<br />
i asCent glove i<br />
Le test Piolet glace et mixte, il conviendra<br />
aux plus exigeants. Plus léger, avec un centre<br />
de masse avancé grâce à l'éviction de la panne<br />
et du marteau, il permet un comportement<br />
de frappe hors du commun. Nouvelles<br />
lames Acier Chrome et Molybdène. Système<br />
compatible avec panne et marteau Naja.<br />
poIds \ 94 g<br />
pRIx publiC Conseillé \ 35 euros<br />
i sIMoNd i<br />
i anaConda light i<br />
Le test Piolet glace et mixte, il conviendra<br />
aux plus exigeants. Plus léger, avec un centre<br />
de masse avancé grâce à l'éviction de la panne<br />
et du marteau, il permet un comportement<br />
de frappe hors du commun. Nouvelles<br />
lames Acier Chrome et Molybdène. Système<br />
compatible avec panne et marteau Naja.<br />
loNGUeUR \ 50 Cm<br />
poIds \ 515 g<br />
pRIx \ 179 euros<br />
i sIMoNd i<br />
i monoCéros i<br />
Le test Crampon monopointe pour<br />
cascade de glace et Dry Tooling. Pointe<br />
avant interchangeable en acier inoxydable.<br />
Doubles pointes en seconde rangée pour<br />
une progression aisée en glace travaillée.<br />
Structure asymétrique, rigidité cramponchaussure<br />
améliorée. 15 pointes, fixation<br />
speed, débords avant et arrière, anti-botte<br />
inclus.<br />
loNGUeUR \ 37 - 45 Cm<br />
poIds \ 935 g<br />
pRIx \ 172 euros<br />
<strong>MATos</strong><br />
CasCade de glaCe
22 SPECiaL matos Escape #34<br />
i sIMoNd i<br />
i raCing i<br />
Le test Broche avec manivelle intégrée.<br />
Nouveau Trépan pour une amorce plus<br />
facile, une pénétration plus efficace.<br />
Manivelle ergonomique pour une meilleure<br />
prise en main. Axe de rotation plastique<br />
pour éviter le grippage, position qui évite le<br />
blocage du mousqueton.<br />
Tube conique nickelé.<br />
loNGUeUR \ 17 Cm<br />
poIds \ 167 g<br />
pRIx \ 44,50 euros<br />
i MIlleT i<br />
i eXpedition mitt i<br />
Le test Moufles d'expédition avec une<br />
double isolation thermique. Duvet d'oie<br />
sur le dessus de la main pour un maximum<br />
de chaleur et Hyperloft du côté paume<br />
sélectionné pour une meilleure préhension<br />
et ses qualités hydrophobes. Serrage poignets<br />
par pattes velcro. Serrage sécurité rapide<br />
avec cordon.<br />
pRIx \ <strong>100</strong> euros<br />
i MIlleT i<br />
i iCe fall gtX glove i<br />
Le test Pour l'alpinisme, un gant haute<br />
technologie à manchette longues et avec<br />
renforts EVA sur le dessus de la mains et<br />
les côtés. Isolation thermique Hyperloft +<br />
fleece. Insert Gore. Renforts cuir Pittard<br />
avec coutures Kevlar pour plus de durabilité.<br />
Réglage manchettes par large patte velcro.<br />
pRIx \ 110 euros
i peTzl i<br />
i nomiC i<br />
Le test Le NOMIC est destiné<br />
à l’escalade sur glace et au dry<br />
tooling.<br />
Destiné à l’escalade sur glace<br />
et au dry tooling, la poignée<br />
ergonomique et l’appui ajustable<br />
GRIPREST du nouveau NOMIC<br />
garantissent un excellent<br />
confort.<br />
La partie inférieure du<br />
GRIPREST est équipée d’une<br />
lame dentée, afin d’assurer le<br />
mordant nécessaire aux sorties<br />
de cascades en neige dure. La tête<br />
modulable permet de rajouter<br />
un marteau pour planter des<br />
pitons.<br />
poIds \ 605 g<br />
pRIx publiC Conseillé \ 199,90 euros<br />
i lA spoRTIvA i<br />
i mega iCe evo i<br />
Le test La sportiva intègre les<br />
crampons à votre chaussures.<br />
Une évolution du modèle Mega<br />
Ice. Une intersemelle carbone,<br />
le talon est équipé d’une semelle<br />
Vibram® XS Grip2 super<br />
adhérente. La construction du<br />
chausson est inspirée de celle<br />
des chaussons d’escalade<br />
traditionnels et le<br />
système de laçage interne<br />
offre une série de solutions<br />
innovantes<br />
destinées à fournir un réglage<br />
optimal du serrage et du<br />
chaussant.<br />
poIds ( paire ) \ 1200 g<br />
poINTURes \ 37 au 47<br />
pRIx \ 412 euros<br />
PuBLiCitE<br />
simond.com<br />
www.thuria.com crédit photos : Vincent Thiébaut - Sam Bié - Rapsodia
FrAnCk ODDOUx<br />
24 SPECiaL matos Escape #34<br />
RANdo fReeRIde<br />
monter un peu, desCendre très fort !<br />
Le phénomène de rando-freeride est désormais identifié. il s’agit d’aller chercher des hors-pistes de proximité<br />
ou même un peu plus loin… Le dénivelé est toujours inférieur à <strong>100</strong>0 mètres. on s’accorde donc du matériel<br />
plus lourd qu’en rando mais plus efficace à la descente.<br />
Par François Kern
Cette année, sur les skis de randonnée, la nouveauté c'est la<br />
nature des cambres et l'apparition des skis avec Rocker et autres<br />
spatules progressives. Le cambre, nouvelle révolution après les<br />
skis « paraboliques », permet de rendre plus ou moins facile un ski,<br />
d’améliorer sa polyvalence.<br />
Par exemple, contre toute attente, en couloir raide, dur et étroit, une<br />
spatule progressive (ou rocker) change beaucoup la donne. On note : un<br />
déclenchement plus facile, les gouttières moins gênantes, de meilleures<br />
applications de carres.<br />
Les lignes de côtes sont devenues au fil des ans plus larges, suivant<br />
l’embonpoint des « fat » de freeride. Mais attention aux montées glacées<br />
avec un ski trop large (et on ne parle pas du poids…). L'idéal, pour bien<br />
passer partout, c'est qu'il ne soit pas trop taillé. On considère que 80<br />
millimètres au patin est un minimum. La construction, la solidité, le<br />
poids, le design, le prix, parfois les système de fixation des peaux… sont<br />
autant de critères pour affiner son choix et être sur de se faire plaisir.<br />
Choisir un ski, c'est une vraie quête de la bonne sensation, de la planche<br />
qui met en confiance.<br />
Le Casse-tête des fixations<br />
L’interface de la fixation transmet les informations au ski, et assure une<br />
partie de la sécurité. Toutes les fixations sont normées mais à l’usage<br />
on note deux grandes familles : la Lowe Tech… et les autres ! Dynafit,<br />
depuis plus de 20 ans affiche une performance insolente : 600 grammes<br />
la fixation. Mais il faut des inserts spéciaux pour tirer parti de ce bijou<br />
de légèreté. Les autres fixations font appel soit à une plaque, soit à une<br />
poutre centrale, c’est forcément plus lourd. Mais la plupart du temps le<br />
chaussage est aisé et l’utilisation est peu différente des modèles de piste<br />
traditionnels. Alors que la guerre des standards a fait rage, aujourd’hui,<br />
la quasi totalités des chaussures est compatible avec les deux types.<br />
Au moment de l’achat, on doit mettre l’accent sur la facilité de<br />
manipulation et de passage du mode marche à ski. Il ne faut pas hésiter<br />
à acquérir d’emblée des couteaux pour les évolutions en pente glacée.<br />
i AToMIc i<br />
i aspeCt i<br />
<strong>MATos</strong><br />
ski de randonnée<br />
Nouveauté 2010/2011 dédiée aux amateurs de<br />
poudreuse qui recherchent également un ski avec<br />
une excellente stabilité et une prise de carres sur<br />
les surfaces plus dures.<br />
L'Access est équipé d'un patin de <strong>100</strong> mm est d'un<br />
rocker en spatule.<br />
Son shape exclusif lui permet de déjauger en<br />
poudreuse et de rester incroyablement stable. Une<br />
vraie référence !<br />
step down sidewall l2 woodCore<br />
TAIlles \ 151 / 161 / 171 / 181 / 191<br />
RAyoN eN 181 \ 20 m<br />
pRIx pUblIc coNseIllé \ 439 euros (nu)
26 SPECiaL matos Escape #34<br />
i blAck dIAMoNd i<br />
i aspeCt i<br />
Ski de randonnée large et léger avec ses<br />
2,59kg la paire malgré ses 90mm au<br />
patin. Ski polyvalent pour jouer dans<br />
tout type de neige, avec un rayon de<br />
18m en 176cm.<br />
Talon plat "SkinLock" pour la fixation<br />
des peaux. Noyau bois associé à la<br />
technologie Dual Torsion Bow<br />
(renforts fibre de carbone) pour la<br />
rigidité en torsion.<br />
Le BD a du jus, on peut le pousser<br />
en grandes courbes à condition<br />
d’avoir des chaussures dont la<br />
rigidité suive la cadence. Un ski<br />
nerveux, réactif avec une tenue en<br />
dévers intéressante.<br />
TAIlles \ 156 / 166 / 176 / 186<br />
coTes \ 128-90-115 en 166 Cm<br />
pRIx pUblIc coNseIllé \ 499 euros<br />
i dyNAfIT i<br />
i stoke i<br />
Au fil des années dans toutes les<br />
disciplines du ski de randonnée, a été<br />
mise à disposition des concepteurs<br />
de Dynafit pour créer un produit<br />
original et innovant. Il en résulte<br />
un ski doté d’une mesure (en mm)<br />
à trois chiffres en patin, une grande<br />
première pour la marque. Malgré<br />
ces mensurations impressionnantes,<br />
le produit reste d’une incroyable<br />
légèreté. Le STOKE associe une<br />
spatule souple semi-rocker et une<br />
construction robuste des chants ;<br />
il assure ainsi un maximum de<br />
plaisir, en poudreuse comme en<br />
terrains difficiles. Son noyau est un<br />
assemblage composé de Paulownia,<br />
bambou et de hêtre. On obtient<br />
au final un ski extrêmement léger,<br />
au comportement particulièrement<br />
harmonieux à chaque virage.<br />
TAIlles \ 164 / 173 / 182<br />
lIGNes \ 129-105-119 en mm<br />
RAyoN \ 20 m<br />
poIds \ 3,1 kg<br />
i TRAb i<br />
i polvere i<br />
Noyau « nid d'abeille », construction<br />
en fibre. Technologie Duo Tech pour<br />
une meilleure portance, une conduite<br />
plus facile, et une fixation des peau<br />
plus efficace et plus facile.<br />
Plaque de renfort au niveau du patin,<br />
pour une plus grande solidité.<br />
Construction et finition de semelle<br />
optimisées pour la glisse, la précision<br />
et la durabilité.<br />
Trab vient du ski-alpinisme où ses<br />
skis ultra-légers vont merveille depuis<br />
des décennies. Le Polvere comme son<br />
nom l’indique lorgne franchement<br />
sur la descente. Léger mais large, il<br />
offre un compromis très intéressant<br />
pour attaquer les grands espaces en<br />
grande courbe.<br />
RAdIUs \ 20 m<br />
TAIlles \ 164 / 171 / 178 / 185<br />
coTes \ 123 - 121 - 88 - 109 mm<br />
poIds \ 2740 g<br />
pRIx \ 629 euros
i dyNAsTAR i<br />
i alti mythiC light i<br />
La réponse de Dynastar à une nouvelle<br />
discipline : la rando freeride<br />
L’Alti Mythic Light associe une<br />
portance confortable grâce à sa forme,<br />
une excellente accroche digne d’un ski<br />
de piste grâce au système autodrive<br />
et une légèreté record grâce à la<br />
technologie Light Core de Dynastar,<br />
(noyau bois/rohacell et des fibres high<br />
tech).<br />
1520 g de perfection technologique<br />
pour découvrir un bonheur<br />
contemplatif à la montée et garantir<br />
le plein de sensations à la descente.<br />
Attention aux nouveaux pratiquants :<br />
le virus s’attrape très vite !<br />
RAdIUs \ 21 m<br />
TAIlles \ 165 / 172 / 178 / 184<br />
coTes \ 122 - 89 - 110<br />
poIds \ 3,04 kg<br />
pRIx \ 599 euros<br />
i scoTT i<br />
i Crus'air i<br />
Concept : Freeride / Mountaineering<br />
Mid. Piste : 20% / Hors piste : 80%.<br />
Châssis Mid supershape de 90mm<br />
de largeur.<br />
Technologie : Construction sandwich<br />
légère en bois, avec tissu de carbone<br />
triaxial. Rayon progressif de la<br />
spatule : 350mm<br />
Profil skieur : intermédiaires à<br />
experts. Le ski de guide de montagne.<br />
Équilibre parfait entre ski, freeride et<br />
rando.<br />
Il est à l’aise en pente raide où sa<br />
rigidité en torsion est appréciée.<br />
Nerveux et accrocheur il rassure<br />
sur la glace. Son relevé de spatule<br />
lui permet de passer les paquets<br />
son encombre. Superbe réalisation<br />
en carbone.<br />
RAdIUs \ 18 m<br />
TAIlles \ 166 / 176<br />
coTes \ 116 - 90 - 128<br />
pRIx \ 695 euros<br />
<strong>MATos</strong><br />
ski de randonnée<br />
i blIzzARd i<br />
i free Cross i<br />
Ski tout terrain de Blizzard. Le<br />
FreeCross est un ski à l'aise en<br />
montée comme en descente et sur<br />
tous types de neige grâce notamment<br />
à ses lignes de côtes peu taillées.<br />
Construction sandwich, noyau bois,<br />
c'est un ski qui vieillira bien.<br />
Le Free Cross marche particulièrement<br />
bien en dévers à la montée car<br />
contrairement à certains skis trop<br />
paraboliques, lui, ne perd pas l’accroche<br />
sous le pied : c’est rassurant dans<br />
les zones tendues. Un bon dosage<br />
montée/descente.<br />
RAdIUs \ 22 m<br />
TAIlles \ 156 / 165 / 170 / 178<br />
coTes \ 113 - 80 - <strong>100</strong><br />
poIds \ 3,04 kg<br />
pRIx \ 349 euros
28 SPECiaL matos Escape #34<br />
i völkl i<br />
i amaruq i<br />
Construction Bois, jumeau de<br />
l'Amaruq Eco, un ski fait pour<br />
descendre, et suffisamment léger pour<br />
monter et chercher la bonne pente. Au<br />
comportement très sain, encore une<br />
fois en montée comme en descente,<br />
il se prend facilement en main.<br />
On apprécie sa capacité à pivoter, y<br />
compris dans les neiges trafolées et<br />
difficiles. On aime aussi la possibilité<br />
d’allonger la courbe sans que le ski ne<br />
devienne survireur.<br />
TAIlles \ 163 / 170 / 177 / 184<br />
coTes \ 127 - 88 - 109<br />
poIds \ 3 kg<br />
pRIx \ 499 euros<br />
i dyNAfIT i<br />
i tlt vertiCal ft Z12 i<br />
La technologie de construction super légère de<br />
Dynafit est maintenant également proposée avec<br />
un système de déclenchement de valeur DIN<br />
6-12. La transmission de la puissance entre la<br />
chaussure et le ski est garantie à la fois par un<br />
système de fixation en 4 points et une embase<br />
en carbone. Des arguments comme la hauteur<br />
réduite, l’inclinaison idéale de la chaussure de ski<br />
(rehaussage du talon de 10 mm) et un confort<br />
parfait (poids réduit au minimum) sont uniques<br />
sur le marché.<br />
De l’ultra-léger qui a fait ses preuves depuis<br />
plus de vingt temps en ski-alpinisme.<br />
poIds \ 530 g<br />
vAleUR de décleNcheMeNT \ 6 – 12<br />
pRIx pUblIc \ 430 euros<br />
i dIAMIR i<br />
i freeride pro i<br />
La Diamir Freeride Pro est à la hauteur des<br />
spatules larges infatigables et conserve son sang<br />
froid même en cas de vitesse extrême en matière<br />
de transmission de l’énergie et de sécurité.<br />
La conception large de la fixation répartit la<br />
pression de manière optimale et permet ainsi<br />
un accrochage optimal à la descente. Et ce n’est<br />
pas tout : avec la Diamir Freeride Pro même<br />
la montée procure du plaisir lorsqu’il s’agit de<br />
vaincre quelques paliers pour trouver ensuite la<br />
trace parfaite en descente.<br />
tÜv & normes din iso<br />
Unique fixation de freeride, elle satisfait à la<br />
norme ISO 9462 également pour les chaussures<br />
de ski de randonnée. Une qualité durable grâce<br />
à des matériaux de qualité et un travail soigné :<br />
les systèmes de fixation Diamir .<br />
poIds ( pAIRe ) \ 2,19 kg<br />
vAleUR de décleNcheMeNT \ 4 – 12<br />
pRIx \ 320 euros
Y VES GARNEAU<br />
SKI OUR WAY<br />
Le freeride c’est avant tout le plaisir de la descente en dehors des itinéraires balisés!<br />
C’est faire sa trace dans des combes vierges, des couloirs abrupts, au milieu de sapins<br />
ou dans des clairières baignées par la lumière. C’est profiter des remontées<br />
mécaniques afin de s’ouvrir sur de nouveaux horizons, skis sur le dos, d’aller chercher<br />
cette arête avec comme seul but de trouver sa propre ligne, sa liberté.<br />
MOUNTAIN SURF<br />
Sac à la journée conçu pour le ski<br />
et le snowboard de randonnée.<br />
COULOIR JACKET<br />
HAGLÖFS LOGOTYPE<br />
GORE-TEX BASIC LOGOTYPE. TO BE USED AS NEGATIVE WHITE ON A BLACK OR DARK BACKGROUND<br />
® Soft Shell – Voici une veste qui<br />
combine imperméabilité, isolation et liberté<br />
de mouvement tout en incluant entre autre<br />
le système Recco ® , la jupe pare-neige et les<br />
ouvertures de ventilation sous les bras.<br />
OUTSTANDING OUTDOOR EQUIPMENT<br />
WWW.HAGLOFS. SE<br />
COULOIR PANT<br />
GORE-TEX ® Soft Shell – Voici un pantalon qui<br />
combine imperméabilité, isolation et liberté<br />
de mouvement avec en plus le système Recco ® ,<br />
les zips de ventilation sur les cuisses et les<br />
renforts sur les genoux et l’assise.
30 SPECiaL matos Escape #34<br />
RANdo fReeRIde<br />
une Chaussure de rando aveC une saCrée desCente<br />
Concevoir une chaussure de randonnée efficace à la montée et à la descente est une gageure. La flexibilité doit<br />
être conjuguée à la rigidité… un dosage pas facile à réaliser. Pourtant les fabricants l’ont fait. Par François Kern<br />
FrAnCk ODDOUx
Comment choisir sa paire de chaussures rando-freeride ? Un<br />
des critères habituels, le poids, est à laisser (pour une fois)<br />
un peu de coté. Le but ici n'étant pas de faire <strong>100</strong> 000 mètres<br />
de dénivelé dans l'hiver, mais plutôt de savourer chaque sortie,<br />
en station comme en rando. Il y a un monde entre les chaussures<br />
légères du marché qui flirtent avec le kilogramme, et les modèles<br />
dont nous parlons ici, qui eux, peuvent atteindre les 4 kg !<br />
La rigidité est l’un des critères qui caractérise cette gamme randofreeride.<br />
Le ski se pratique sur tous types de neige, des plus douces aux<br />
plus sportives, et sur tous types de pentes. De 90 à 140 de flex,<br />
il s'agit majoritairement de chaussures « sportives » qui doivent<br />
avoir du répondant dans les appuis.<br />
Autre point clé, l'inclinaison de la tige et son débattement.<br />
Les habitués de la randonnée recherchent un bon débattement<br />
pour le confort de montée (respect du mouvement de marche).<br />
Les connaisseurs de l'alpin se tourneront vers une chaussure<br />
suffisamment inclinée, pour une position de descente idéale.<br />
Certaines sont réglables, toutes doivent disposer d'une position<br />
marche et d'une position ski.<br />
D'autres critères sont importants, et orientent le choix du skieur<br />
comme le nombre de crochets, la présence ou non d'inserts<br />
Dynafit, la facilité de réglage ou de chaussage. A propos des<br />
célèbres inserts cités ci-dessus, il est à remarquer que de plus<br />
en plus de marques les adoptent. Un conseil, vérifiez bien leur<br />
finition avant d’acheter…<br />
L’importanCe de La semeLLe<br />
La semelle d'une chaussure de randonnée doit présenter la<br />
meilleure adhérence possible sur rocher ou en mixte. Les marques<br />
se sont retroussées les manches et à ce jour, il faut reconnaître<br />
que les produits sont bien conçus à ce niveau. Les gommes sont<br />
adaptées, le dessin de la semelle efficace. Vibram a fait un effort<br />
particulier, leader mondial oblige. Cet hiver la nouvelle semelle<br />
Cayman associe deux types de gommes, et présente un bon<br />
compromis entre adhérence et longévité.<br />
i blAck dIAMoNd i<br />
i quadrant i<br />
Le test Chaussure de randonnée<br />
4 crochets, qui associe légèreté et<br />
rigidité, 3,4kg la paire, pour un<br />
flex de 120.<br />
Nouveau chassis Triax Pivot<br />
qui offre sa rigidité et un<br />
débattement de 40° pour la<br />
marche.<br />
Chausson Efficient Fit AT Light<br />
avec système de serrage Boa<br />
Light.<br />
TAIlles \ 24 à 30,5<br />
pRIx \ 469 euros<br />
<strong>MATos</strong><br />
Chaussures<br />
rando freeride<br />
i scARpA i<br />
i maestrale i<br />
Le test Scarpa avait laissé<br />
un vide dans le segment des<br />
chaussures performantes légères,<br />
et le comble sur sa gamme 2011<br />
avec cette superbe Maestrale.<br />
Le système de fermeture est<br />
novateur, il allie les avantages<br />
d’un système portefeuille<br />
avec celui d’un capot, celui-ci<br />
s’ouvrant latéralement et non<br />
de front comme habituellement.<br />
Egalement surprenant et inédit,<br />
des petites fenêtres de membrane<br />
respirante ont été disposées sur<br />
le côté du collier. Coque Pebax®,<br />
4 boucles, inserts.<br />
Une version féminine est prévue,<br />
la Gea.<br />
poIds ( paire ) \ 2980 g<br />
flex \ 90 - <strong>100</strong><br />
pRIx indiCatif \ 479 euros
32 SPECiaL matos Escape #34<br />
i dAlbello i<br />
i virus tour i<br />
Le test Chaussure en 3 éléments<br />
(coque/tige/languette), avec<br />
languette articulée, et un axe<br />
de flexion abaissé sur la coque,<br />
pour le débattement.<br />
Système de plots renforcés dans<br />
la semelle pour un meilleur<br />
contact avec la fixation.<br />
Inserts pour adapter la rigidité,<br />
spoiler amovible, semelle<br />
Vibram, inserts Dynafit.<br />
i sAloMoN i<br />
i quest i<br />
Le test Chaussure All-Mountain<br />
haute performance dotée de<br />
la technologie de Backbone<br />
en magnésium, qui associe les<br />
performances d’un modèle alpin<br />
à un grand confort de marche.<br />
3 crochets et un strap de 45<br />
mm. Chausson Custom FIT<br />
thermoformable, avec système<br />
de laçage.<br />
Une semelle composée de<br />
matériaux spéciaux absorbe les<br />
chocs lors de la réception d'un<br />
saut.<br />
poIds \ 3,7 kg poIds \ 1910 g<br />
poIds \ 2,1 kg (26,5)<br />
flex INdex \ 80 - <strong>100</strong> - 120<br />
TAIlles \ 24 à 28,5<br />
TAIlles \ 25 à 30,5<br />
TAIlles \ 23,5 à 30<br />
pRIx \ 499 euros<br />
i dyNAfIT i<br />
i titan tfX i<br />
Le test La TiTan associe<br />
légèreté, stabilité et efficacité.<br />
La construction alpine en<br />
portefeuille assure une meilleure<br />
tenue en descente, un chaussage<br />
plus aisé et un excellent confort<br />
en mode «marche». Le renfort<br />
du talon améliore la résistance<br />
en torsion et le maintien latéral<br />
dans la chaussure, sans pour<br />
autant augmenter son poids.<br />
Le chausson TF-X est le premier<br />
à concilier efficacement la<br />
fonction thermoformable<br />
avec la durabilité, le confort<br />
et la languette renforcée des<br />
chaussons traditionnels de ski<br />
alpin. Boucles : 4 magnésium +<br />
Power Strap<br />
pRIx publiC \ 499,95 euros<br />
pRIx \ 399 euros<br />
i TecNIcA i<br />
i agent bC i<br />
Le test Chaussure très<br />
polyvalente à 4 crochets, dont<br />
la gamme est complétée par le<br />
modèle Agent AT, muni de 3<br />
crochets.<br />
Débraillée en un coup de<br />
main, sa tige descend et son<br />
débattement autorise un bon<br />
confort de marche.<br />
Une fois bloquée, elle est rigide,<br />
haute et dotée d'une inclinaison<br />
importante qui plaira aux<br />
skieurs. Inserts Dynafit.<br />
poIds \ nC<br />
flex \ 120<br />
pRIx \ 120 euros
Respirablité à l’air Imperméabilité<br />
LANCEMENT DU POLARTEC ® POWER SHIELD ® PRO.<br />
LE SOFT SHELL HAUTEMENT IMPERMEABLE QUI RESPIRE.<br />
Avec le nouveau Polartec ® Power Shield ® Pro, nous créons une nouvelle définition de la respirabilité.<br />
Voici la meilleure combinaison entre perméabilité à l’air et protection contre les intempéries jamais<br />
créée dans un soft shell. Résultat: vous restez au chaud et au sec. Et nous allons continuer à créer des<br />
tissus exceptionnels. Venez découvrir tout ce qui est possible sur POLARTEC.COM.<br />
* Le soft shell ultime. Polartec ® est un marque déposée de Polartec, LLC. ©Polartec 2010<br />
*
34 SPECiaL matos Escape #34<br />
TesTs TeNUes RANdo fReeRIde<br />
les best-of de l'hiver<br />
imperméabilité, isolation, solidité, technicité… les testeurs d’Escape ont tout noté. Les meilleures tenues randofreeride<br />
sont passées sur le grill. Verdict. Par Franck Oddoux<br />
F.ODDOUx
i ARc’TeRyx i<br />
i veste sidewinder sv i<br />
i pantalon stingray i<br />
Le test Avec un ensemble veste et pantalons<br />
à 925 euros Arc’teryx se place d’emblée<br />
sur le haut de gamme. Sur le terrain, on n’est<br />
pas déçu par cette tenue sans esbrouffe mais<br />
qui propose les meilleurs matériaux du moment,<br />
notamment le top du Gore-Tex. Non<br />
doublée, elle présente une étanchéité à toute<br />
épreuve, une qualité de finition indiscutable<br />
et une solidité que nous n’avons pas pu mettre<br />
en défaut. La capuche peut être utilisée<br />
avec un casque (cascade par exemple) et le<br />
pantalon est un modèle du genre avec des<br />
aérations derrière les cuisses, on ne prend<br />
ainsi pas l’air lorsque l’on skie… Très bien<br />
vue la boucle de ceinture qui ne blesse pas<br />
lorsque l’on porte un harnais. Les poches de<br />
la veste sont larges et peuvent accueillir des<br />
peaux de phoque.<br />
C’est tOP Qualité exceptionnelle. Pantalons. Capuche.<br />
Etanchéité.<br />
C’est MOINs BIeN Pas de filet au niveau des aérations<br />
bras et pantalons.<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 625 euros PANTALON 300 euros<br />
i beRGANs i<br />
i veste svartissen i<br />
i pantalon svartissen i<br />
Le test Le matériel Bergans est conçu en<br />
Norvège, ça se voit au souci du détail et à<br />
la qualité de fabrication. Cette tenue est<br />
née pour protéger des intempéries les plus<br />
violentes. Très étanche, elle peut être mixée<br />
avec une sous couche (200 euros) en Primaloft,<br />
légère et très chaude. A l’usage on<br />
a beaucoup aimé le tissu stretch de la veste<br />
qui accompagne tous les mouvements.<br />
Mais c’est surtout la liaison et la connexion<br />
pantalons/veste par zip qui nous a emballé<br />
: c’est l’arme ultime pour de l’héliski en<br />
grosse poudreuse. Il n’y a pas de doute, cette<br />
tenue à plus de <strong>100</strong>0 euros va cumuler les<br />
saisons sans vieillir et pourra être utilisée<br />
dans d’autre domaines que la rando freeride,<br />
l’alpinisme par exemple.<br />
C’est tOP Etanchéité. Solidité. Protection. Souci du détail.<br />
C’est MOINs BIeN Le prix. Le poids<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur (aveC sous veste)<br />
pRIx \ VESTE 650 euros PANTALON 390 euros<br />
i eIdeR i<br />
i veste iZoard i<br />
i pantalon peClet i<br />
TesTs<br />
tenues<br />
rando freeride<br />
Le test Eider a choisi de garnir sa veste<br />
Izoard de Primaloft pour l’isolation thermique<br />
(pas le pantalon). La sous-veste est<br />
particulièrement agréable à porter car très<br />
souple. Dessous, une polaire fine suffit ou<br />
un sous vêtement technique. Les matériaux<br />
type Gore-Tex Paclite Shell sont utilisés<br />
pour une tenue légère et très efficace. Attention,<br />
elle taille petit… Modulable, elle<br />
permet une utilisation multi saisons et<br />
multi-activités. Les pantalons sont un modèle<br />
du genre en matière de tenue grâce aux<br />
bretelles confortables et à la ceinture ultra<br />
soft. Bien vu le zip en bas de pantalons pour<br />
le passage des chaussures de ski.<br />
C’est tOP rapport confort/légèreté.<br />
C’est MOINs BIeN Peu de volume au niveau des manches<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 400 euros PANTALON nC
36 SPECiaL matos Escape #34<br />
i MIlleT i<br />
i veste kulture baCk i<br />
i pantalon baCk eXplosion i<br />
Le test Il y a d’abord le look qui échappe<br />
aux canons montagnards du randonneur.<br />
On se trouve clairement dans un univers<br />
freeride et on ne s’en plaint pas. Chaude car<br />
naturellement doublée (y compris les pantalons),<br />
cette tenue à prix serré permet d’affronter<br />
le froid de janvier sur les télésièges<br />
et aussi d’aller chercher des pentes à peaux<br />
de phoque. On aime les manchons lycra<br />
aux poignets et les manches biseautées qui<br />
terminent sur le dessus de la main. Les zips<br />
ne sont pas étanches mais sont protégés par<br />
des rabats. Attention, l’ensemble taille petit.<br />
Les zones de ventilation veste et pantalons<br />
sont équipées de filets, très bon point.<br />
C’est tOP Le prix. Doublure pantalons.<br />
C’est MOINs BIeN Taille petit. Capuche qui pourrait être<br />
plus enveloppante sur les côtés.<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 249 euros PANTALON 169 euros<br />
i pATAGoNIA i<br />
i veste m's primo i<br />
i pantalon m's primo pant i<br />
Le test Très légère, cette tenue de protection<br />
est typiquement un produit pour la<br />
rando freeride car respirante à la montée et<br />
fonctionnant avec le système des trois couches<br />
: sous vêtement technique – polaire –<br />
couche de protection. Ample, stretch, elle<br />
ne gène jamais les mouvements à la montée.<br />
Nous avons beaucoup apprécié le système<br />
qui permet de solidariser les pantalons à la<br />
veste. Il manque un petit cordon ou un curseur<br />
plus gros sur le zip central pour qu’il<br />
soit plus aisément manipulé avec des doigts<br />
froids (voire des gants). On aime le confort<br />
douillet du col et le serrage par sangle au<br />
niveau de la tige de la chaussure de ski.<br />
C’est tOP Légèreté. Protection du col. Fabriqué à base de<br />
fibres écologiques.<br />
C’est MOINs BIeN Curseur du zip central petit.<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 450 euros PANTALON 350 euros<br />
i RAb i<br />
i veste alpine tour jaCket i<br />
i pantalon alpine tour pant i<br />
Le test Cette tenue RAB a été conçue dans<br />
le même esprit que la Patagonia : légèreté<br />
et fonctionnalité avant tout. Très respirante,<br />
elle est particulièrement agréable à la montée.<br />
Par contre, il faut prévoir des couches<br />
pour se protéger du froid. C’est la tenue la<br />
plus light de cette sélection, idéale pour le<br />
ski de randonnée. La capuche avec une visière<br />
semi-rigide est un modèle du genre en<br />
terme de protection. On aime le bout des<br />
manches, large, qui laisse passer les gants.<br />
Les pantalons très « stylés » ne possèdent<br />
pas de ceinture… Une très belle tenue pour<br />
skieur qui souhaite crapahuter léger.<br />
C’est tOP Poids très maitrisé. Qualité de la capuche et de<br />
la veste en général. Design des pantalons.<br />
C’est MOINs BIeN Pas de ceinture livrée avec les<br />
pantalons<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur (aveC sous veste)<br />
pRIx \ VESTE 319 euros PANTALON 265 euros
i The NoRTh fAce i<br />
i veste free thinker i<br />
i pantalon amalgam i<br />
Le test Cette tenue est sans doute la plus<br />
résistante de toute cette sélection. Les matériaux<br />
employés sont parmi les plus performants<br />
du marché : Gore-Tex Pro Shell et<br />
Stretch Pro Shell. Au delà des termes techniques,<br />
on sent bien que la veste et les pantalons<br />
vont durer et qu’ils peuvent se frotter<br />
aux rochers en ski-alpinisme. L’ensemble est<br />
très abouti est robuste. Tout est pensé dans<br />
le moindre détail, y compris le système de<br />
ventilation du dos. On aime beaucoup les<br />
zips qui se manient avec les gants et le petit<br />
plus : le Recco intégré. Les pantalons sont<br />
un must, les bretelles amovibles sont comprises.<br />
Une tenue incontournable, durable.<br />
C’est tOP Solidité, technicité, praticité, protection. Qualité<br />
des pantalons.<br />
C’est MOINs BIeN rAS<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 499 euros PANTALON 379 euros<br />
i MoUNTAIN eqUIpMeNT i<br />
i veste kalanka i<br />
i pantalon karakorum i<br />
Le test Les pantalons Karakorum sont<br />
parmi les seuls (avec le Peak Performance<br />
Heli) de cette sélection à pouvoir être quittés<br />
sans enlever les chaussures de ski. Un<br />
zip latéral autorise la manœuvre à la façon<br />
d’un surchaud. Autre très gros point fort, les<br />
bretelles sont entièrement amovibles. Ces<br />
pantalons sont particulièrement solides et<br />
possèdent des zones stretch qui améliorent<br />
le confort. La veste est de très bonne facture<br />
malgré les zips non étanches. Légère mais<br />
très protectrice elle peut être utilisée pour<br />
de nombreuses activités outdoor. On aime<br />
l’antiglisse de la capuche sur le casque.<br />
C’est tOP Qualité des pantalons. Protection du col et de<br />
la capuche de la veste. Système antiglisse de la capuche sur<br />
le casque.<br />
C’est MOINs BIeN Pas de zips étanches<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur (aveC sous veste)<br />
pRIx \ VESTE 429 euros PANTALON 199 euros<br />
i peAk peRfoRMANce i<br />
i veste heli i<br />
i pantalon heli pant i<br />
Le test Cette tenue est bluffante. Si l’on excepte<br />
le ticket d’entrée (le prix), le tableau est<br />
exceptionnel. On a une coupe superbe, une<br />
qualité de finition exemplaire et une technicité<br />
au rendez-vous. L’enveloppement de<br />
la capuche est un must ainsi que les zips, les<br />
embouts de curseurs, les poches profondes<br />
et pratiques. Bon point pour le confort du<br />
col au niveau du menton. C’est sans doute<br />
les pantalons qui ont retenu notre attention<br />
avec un zip qui permet de les quitter sans<br />
déchausser. Très renforcés, terriblement<br />
étanches, dotés de grandes poches et de<br />
bretelles amovibles, rien ne manque.<br />
C’est tOP Design, technicité générale, robustesse.<br />
C’est MOINs BIeN Le prix<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur (aveC sous veste)<br />
TesTs<br />
tenues<br />
rando freeride<br />
pRIx \ VESTE 395 euros PANTALON 490 euros
38 SPECiaL matos Escape #34<br />
i deGRé 7 i<br />
i veste miX i<br />
i pantalon k2 i<br />
Le test On retrouve avec cet ensemble la souplesse et le confort<br />
légendaire Degré 7. C’est douillet et chaud, l’ensemble se fait oublier<br />
dans l’action. Orientée freeride, cette tenue ne néglige aucun détail<br />
et propose même des innovations comme la fameuse capuche en<br />
deux parties (réglable par zip). On adore les renforts sur le dessus<br />
des épaules (les carres des skis ne marquent pas même s’ils ont des<br />
bavures : on a fait l’essai aux Deux Alpes !). On aime les manchons<br />
de poignets et les immenses poches filet intérieures qui permettent<br />
de ranger son masque et pourquoi pas ses gants. Les pantalons sont<br />
incroyablement souples et restent chauds. On retrouve la ceinture<br />
dorsale en losange, un must de maintien, et les bretelles. Une très<br />
belle tenue technique au look travaillé, à ne pas manquer.<br />
C’est tOP Confort et chaleur<br />
C’est MOINs BIeN Veste chaude pour la montée. Pas de ventilation sous les bras ainsi qu’aux<br />
pantalons.<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 429 euros PANTALON 219 euros<br />
i sAlewA i<br />
i veste albonaska powerteX i<br />
i pantalon skeena powerteX i<br />
Le test Salewa, après quelques errements semble s’être donné les<br />
moyens de développer des tenues ski <strong>100</strong>% efficaces et belles. L’arrivée<br />
de Glen Plake dans le team y serait-elle pour quelque chose ?<br />
C’est surtout les pantalons qui ont retenu notre attention. On sent<br />
qu’ils sont le fruit d’une expérience montagne. Amples, confortables,<br />
ils accompagnent les mouvements et proposent une foule de<br />
détails intéressants : liaison pantalons/veste par zip, ceinture lombaire<br />
stretch, bretelles ultra-légères, velcro de réglages au niveau<br />
des hanches ultra puissants, braguette immense dotée d’un double<br />
zip ultra pratique lorsque l’on porte un harnais. Légère, la tenue se<br />
distingue par un tissu stretch très agréable. Pour améliorer l’isolation,<br />
Salewa propose de nombreuses sous couches chaudes, aux<br />
couleurs tout aussi sympathiques.<br />
C’est tOP Confort, souplesse, technicité des pantalons<br />
C’est MOINs BIeN Zips de la veste non étanches<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur (aveC sous veste)<br />
pRIx \ VESTE 400 euros PANTALON 350 euros
i colUMbIA i<br />
i veste rodeo Cross i<br />
i pantalon ridge run ii i<br />
Le test La tenue est très isolante. Testée à<br />
3200 mètres sur le glacier des Deux Alpes<br />
en début de saison, dans le fort vent du sud,<br />
nous n’avons jamais eu froid. Sans doute le<br />
résultat de la technologie Omni Heat qui<br />
renvoie la chaleur du corps. En tout cas,<br />
c’est surtout le rapport qualité-prix qui nous<br />
intéresse dans cet ensemble. L’ensemble est<br />
là et même des détails supplémentaires<br />
comme les doubles rabats qui évitent à la<br />
neige de rentrer dans la poche poitrine (et<br />
celles des pantalons), le porte stick pour les<br />
lèvres… On l’aura compris, cette Columbia<br />
est plus orientée freeride que rando. Pour<br />
autant, elle est capable de crapahuter pour<br />
de courtes montées pour aller chercher des<br />
pentes.<br />
C’est tOP Le prix. Chaleur. Praticité.<br />
C’est MOINs BIeN Veste très chaude pour la randonnée.<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 249,95 euros PANTALON 149,95 euros<br />
i pIcTURe i<br />
i veste métro i<br />
i pantalon métro pant i<br />
Le test Picture est une petite marque qui<br />
monte, créée par trois jeunes passionnés.<br />
Tous les produits proposés ont de l’esprit,<br />
cette tenue n’échappe pas à la règle. Les matériaux<br />
employés sont « organics » ce qui<br />
ne gâche vraiment rien. Puis, il y a le look<br />
à faire mourir d’apoplexie tout détenteur<br />
historique de carte du CAF. Enfin, quand<br />
on considère le prix mini de l’ensemble, on<br />
se dit que le rapport qualité/prix est encore<br />
de ce monde, et ça fait du bien. L’essentiel<br />
est là, jupe pare-neige, aération pantalons,<br />
veste, zips étanches, poches fonctionnelles,<br />
liaison pants/veste etc… Bref, les glisseurs<br />
sensibles au look désireux d’une tenue labélisée<br />
« green », pas chère et efficace ont<br />
trouvé le bon produit.<br />
C’est tOP Le prix imbattable de l’ensemble et le rapport<br />
qualité/prix.<br />
C’est MOINs BIeN Le poids de l’ensemble<br />
effiCaCité CapuChe<br />
Chaleur<br />
pRIx \ VESTE 229 euros PANTALON 199 euros<br />
PuBLiCitE
40 SPECiaL matos Escape #34<br />
TesTs sAcs à dos fReeRIde<br />
les modèles référenCes<br />
Pas si facile de choisir un bon sac à dos pour le freeride. il doit se faire oublier tout en étant pratique, confortable,<br />
solide. Ponctuellement, il doit pouvoir assurer aussi le portage des skis. Escape a testé les nouveautés de<br />
l’hiver. Par Franck Oddoux<br />
F.ODDOUx
i ARc’TeRyx i<br />
i silo 30 i<br />
Le test Le Silo 30 d’Arc’Teryx est<br />
indéniablement un excellent sac à dos<br />
freeride. C’est un produit extrêmement bien<br />
pensé, <strong>100</strong>% efficace. Le système de portage<br />
est sans doute l’un des plus efficaces pour des<br />
skis de freeride. Toutes les lignes de cotes, y<br />
compris les plus larges sont acceptées et un<br />
ingénieux dispositif de rappel de sangles<br />
permet de supprimer le ballant naturel des<br />
skis. Le dos, la mousse rigide (mais juste ce<br />
qu’il faut) autorisent tous les mouvements<br />
sans jamais gêner. Il s’agit d’un sac très<br />
cohérent, solide, pratique d’utilisation que<br />
l’on a beaucoup aimé (aussi) en début de<br />
saison en ski de randonnée.<br />
C’est tOP Système de portage très abouti, solidité, qualité<br />
générale<br />
C’est MOINs BIeN rAS<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 175 euros<br />
i beRGANs i<br />
i baCkCountry guide 30 i<br />
Le test Le Backcountry Guide de Bergans est<br />
extrêmement léger pour un sac de 30 litres. Il est à<br />
parier que le dos en mesh est responsable de cette<br />
cure d’amaigrissement. Son volume le destine au<br />
skieur qui a besoin d’emporter pas mal de matos.<br />
Sa grosse particularité concerne son dos que l’on<br />
peut ouvrir avec un zip afin d’accéder à l’intérieur<br />
du sac : très pratique, notamment pour extraire un<br />
appareil photo du sac. Bien fini, doté d’un look<br />
sympa, confortable, il ne présente cependant pas<br />
le système le plus facile du marché pour porter<br />
les skis. C’est encore le portage en diagonal qui<br />
lui réussi le mieux.<br />
C’est tOP Poids light. Confort mousse du dos<br />
C’est MOINs BIeN Portage des skis<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 130 euros<br />
TesTs<br />
saCs à dos<br />
freeride<br />
i blAck dIAMoNd i<br />
i alias avalung i<br />
Le test Ce sac Black Diamond est le seul à<br />
présenter le système Avalung qui permet en cas<br />
d’enfouissement sous une avalanche de continuer<br />
à respirer grâce à un embout que l’on dispose dans<br />
la bouche. Le tuyau passe par la bretelle du sac et<br />
va puiser l’air non vicié dans le dos du skieur. Ce<br />
système ne prive surtout pas le skieur de porter<br />
un DVA (Détecteur de Victime d’Avalanche) et<br />
l’interrogation porte sur le fait que dans le brassage<br />
de l’avalanche, le skieur a t-il la possibilité d’insérer<br />
l’embout salvateur dans la bouche ? Quoiqu’il en<br />
soit, c’est un élément de sécurité complémentaire.<br />
Bien réalisé, très solide (nous en avons un depuis<br />
deux saisons) il possède une contenance suffisante<br />
(30 litres). On remarque qu’il est un peu plus lourd<br />
que la moyenne mais une fois sur le dos, grâce à un<br />
portage bien étudié, tout rentre dans l’ordre.<br />
C’est tOP Système Avalung intégré<br />
C’est MOINs BIeN Poids un peu plus élevé<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 199 euros
42 SPECiaL matos Escape #34<br />
i dAkINe i<br />
i taCtiC i<br />
Le test Le Tactic de Dakine est très pratique<br />
grâce à l’ouverture de son dos qui permet<br />
d’accéder directement à son matériel. Autre<br />
caractéristique, sa grande souplesse, très<br />
agréable quand on ride léger à la journée.<br />
On limitera le Tactic à du portage de ski<br />
occasionnel car sa structure se déforme<br />
beaucoup. Pour autant, le système de portage<br />
en diagonal et le câble métallique dans lequel<br />
on passe les skis sont bien vus. La ceinture<br />
ventrale est confortable, large et épouse les<br />
mouvements du bassin. Au final, un sac<br />
abordable, léger, qui se fait oublier pour du<br />
ride à la journée.<br />
C’est tOP Légèreté. Praticité de l’ouverture du dos. Mousse<br />
employée<br />
C’est MOINs BIeN Portage limité<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 129,95 euros<br />
i dyNAsTAR i<br />
i pro rider abs i<br />
Le test Le Dynastar Pro Rider ABS est compatible<br />
avec le système ABS comme son nom l’indique.<br />
A ce titre, il est conçu pour accueillir tout le<br />
dispositif en son sein. Au-delà de la (très) bonne<br />
idée de proposer un sac compatible, on retrouve<br />
un produit bien pensé, <strong>100</strong> % freeride. On aime la<br />
ceinture ventrale à Velcro, la mousse des bretelles<br />
et du dos (qui s’ouvre pour un accès rapide). Le<br />
portage des skis emprunte au ski-alpinisme. La<br />
petite sangle dans laquelle on coulisse les skis<br />
pourrait être plus facile à manier, spécialement par<br />
temps froid. En tout état de cause, les concepteurs<br />
ont recherché la légèreté et l’efficacité. Un produit<br />
sérieux sur lequel on peut compter.<br />
C’est tOP Compatibilité ABS. Porte matériel à la ceinture<br />
C’est MOINs BIeN Portage des skis<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 119 euros<br />
i hUsky i<br />
i urban punk i<br />
Le test Le gros point fort de ce sac se situe au<br />
niveau de la qualité des mousses de la ceinture,<br />
des bretelles et de la ceinture ventrale : du grand<br />
art. L’autre point fort est le rapport qualité prix<br />
tout à fait remarquable. Husky équipe des guides<br />
de haute montagne qui ont utilisé ce sac pendant<br />
une saison entière. Malmenés, ils tiennent bien le<br />
choc. Le portage est effectif, même s’il faut jouer<br />
un peu avec les sangles. Le look est sympathique et<br />
l’intérieur bien compartimenté pour loger la pelle,<br />
la sonde et tout le matos. Léger, bien fixé sur le dos,<br />
il se fait oublier en freeride. Un bon coup.<br />
C’est tOP Le prix<br />
C’est MOINs BIeN Sangle du portage<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 69,90 euros
i RossIGNol i<br />
i 28 kurt i<br />
Le test Comme le Dynastar Pro Rider ABS,<br />
ce Rossignol est compatible avec le système<br />
ABS. Cette caractéristique suffit à lui attirer<br />
l’attention de tout freerider. Ce sac partage<br />
quasiment les mêmes caractéristiques que<br />
le Dynastar (sauf le prix !). On a aimé son<br />
système de portage qui peut convenir aussi<br />
pour les snowboards et des petites astuces<br />
du type : passage du tube de la poche à eau à<br />
l’intérieur de la bretelle. Très bonne ceinture<br />
confortable alors que le dos pourrait être un<br />
peu plus riche en mousse. Très bons embouts<br />
de zips.<br />
C’est tOP Compatibilité ABS. nombreux rangements<br />
C’est MOINs BIeN Mousse du dos satisfaisante<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 135 euros<br />
i lAfUMA i<br />
i red point 35 i<br />
Le test Ce Lafuma n’est sans doute pas le<br />
plus glam de la sélection mais c’est en tout cas<br />
l’un des plus efficaces. On note d’emblée le<br />
poids incroyablement light : 1,1 kg sur la balance.<br />
Autant dire qu’à la montée, ça aide. Ensuite, on<br />
retrouve le savoir-faire Lafuma en matière de<br />
conception et de réalisation de sac à dos. Les<br />
mousses, les bretelles, les coupes, les coutures…<br />
Rien n’est laissé au hasard, tout est fonctionnel. Les<br />
skis se fixent rapidement sur le sac pour de courtes<br />
montées (portage latéral). On peut le charger de<br />
manière appuyée car l’armature métallique assure<br />
la rigidité (mais ne provoque pas de point dur).<br />
Cette armature est amovible.<br />
C’est tOP Le prix. Le poids. Filet pour loger les peaux de<br />
phoque à l’extérieur du sac<br />
C’est MOINs BIeN On aurait aimé un portage des skis<br />
central<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 90 euros<br />
i MIlleT i<br />
i big powder 25 i<br />
Le test Gros coup de cœur pour ce sac en<br />
tous points recommandable. Il y a d’abord et<br />
surtout le meilleur système de portage utilisé<br />
en ski alpinisme. Les skis sont en diagonale, le<br />
chargement est ultra rapide (il suffit d’un click) :<br />
c’est simple, efficace et sans bavures. Sans doute<br />
un peu plus lourd que certains autres modèles, ce<br />
Millet Big Powder est solide : renforcé, bien fini,<br />
sans gadget, c’est une valeur sûre. Le dos s’ouvre<br />
entièrement et l’on découvre des consignes de<br />
sécurité et le numéro du PGHM de Chamonix…<br />
On note une poche supérieure douillette (agréable<br />
quand on cherche quelque chose... et pour ses<br />
lunettes de soleil) et un logement pour stocker<br />
son DVA quand on ne s’en sert pas.<br />
C’est tOP Portage des skis, solidité, fonctionnalité<br />
C’est MOINs BIeN Pas de mousse sur la ceinture ventrale<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ <strong>100</strong> euros<br />
TesTs<br />
saCs à dos<br />
freeride
44 SPECiaL matos Escape #34<br />
i oRTovox i<br />
i free rider 26 i<br />
Le test Il n’y a pas de mystère, si la plupart<br />
des pisteurs secouristes sont équipés de<br />
sacs Ortovox, il y a une raison… Le « Free<br />
Rider que nous avons pu tester appartient<br />
à ces produits très aboutis, pensés jusqu’au<br />
moindre détail. » On sent aussi que les<br />
concepteurs ont passé plus d’heures sur les<br />
skis qu’au bureau. On a aimé la protection<br />
dorsale intégrée (qui reste souple et ne<br />
gène pas les mouvements) et la ceinture<br />
abdominale en néoprène ajustable par<br />
velcro (elle s’enlève très rapidement dans<br />
les passages exposés aux avalanches…).<br />
Un sac robuste et très pratique : deux<br />
compartiments et six poches. Belle finition<br />
et poids honnête.<br />
C’est tOP Protection dorsale intégrée. Volume modulable.<br />
Solidité. Ceinture velcro<br />
C’est MOINs BIeN Il y a mieux que le portage latéral<br />
des skis<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 135 euros<br />
i The NoRTh fAce i<br />
i off Chute 26 i<br />
Le test L’Off Chute 26 de The North Face est<br />
un petit sac à dos léger conçu pour rider à la<br />
journée voire éventuellement porter ses skis ou<br />
son snowboard. Il ne faut pas trop le charger<br />
car sa structure est souple. C’est d’ailleurs ce<br />
qui le caractérise : il épouse les mouvements du<br />
skieur. Le tube de la poche à eau suit la bretelle<br />
(à l’intérieur). Le système de fixation des skis par<br />
crochet est rapide et solide.<br />
C’est tOP Légèreté. Crochets métalliques pour fixation<br />
rapide des skis<br />
C’est MOINs BIeN Structure très souple pour le portage<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 119 euros<br />
i sAlewA i<br />
i apogee 28 i<br />
Le test Ce sac by Salewa est compact, il se fait<br />
presque oublier grâce à un poids que l’on peut<br />
qualifier de léger. Il se présente comme un produit<br />
polyvalent, multi-activités, à l’aise en randonnée,<br />
en freeride voire en alpinisme. Il se distingue par<br />
une structure protectrice qui épargne le dos en cas<br />
de choc. Du coup, le sac présente peu de souplesse<br />
dans les mouvements antéro-postérieurs. On aime<br />
la ceinture ventrale ultra-light, désignée et surtout<br />
la boucle rapide qui s’ouvre en un clin d’œil. Le<br />
portage des skis n’est pas si aisé que cela mais le dos<br />
rigide permet une bonne répartition du poids.<br />
C’est tOP Protection dorsale. Mousse du dos. Ceinture<br />
ventrale. Légèreté<br />
C’est MOINs BIeN<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 99,95 euros
i MoUNTAIN hARdweAR i<br />
i waybaCk i<br />
Le test Le Wayback de Mountain Hardwear est un magnifique<br />
sac, solide, bien designé. Aucune poche ne vient perturber « la<br />
carrosserie » constituée d’une toile blanche étanche ultra-résistante.<br />
L’accès à l’intérieur du Wayback se réalise, comme son nom l’indique,<br />
par le dos, à l’aide d’un zip. Les skis sont maintenus par une sangle<br />
talon et deux autres additionnelles. C’est un peu long à mettre en place<br />
mais ensuite, ça tient le choc. On a beaucoup aimé le « feeling » du<br />
dos, à la fois très souple, confortable mais présent au moment du<br />
portage. La structure du dos, nervurée, protège aussi des chocs tout<br />
en restant smooth. Le poids a aussi été jugé léger.<br />
C’est tOP Qualité du dos et confort général. Design<br />
C’est MOINs BIeN nombreuses sangles de portage<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 110 euros<br />
i colUMbIA i<br />
i bugaboo speCialist i<br />
Le test Columbia s’est sérieusement penché sur ce sac à dos freeride. On<br />
sent une volonté de bien faire et d’innover. C’est d’abord un gros volume qui<br />
permet d’emporter une masse importante de matériel. On note d’emblée<br />
une largeur de bretelles importante qui autorise une excellente répartition<br />
de la charge sur les épaules. Le passage du tuyau sur la bretelle est équipé du<br />
système de réflexion thermique Columbia, et effectivement, le liquide reste…<br />
liquide au froid ! Le portage est rendu aisé par le système de câble (pensez à le<br />
régler) : solide et efficace. Le détail plus : on aime la poche supérieure garnie<br />
de fourrure polaire pour ne pas rayer les lunettes de soleil…<br />
C’est tOP Volume disponible. Solidité du portage. Largeur bretelles<br />
C’est MOINs BIeN Mousse du dos qui pourrait être plus épaisse<br />
portage des skis<br />
Confort bretelles<br />
Confort du dos<br />
pRIx \ 119,95 euros<br />
TesTs<br />
saCs à dos<br />
freeride
46 SPECiaL matos Escape #34<br />
dvA, pelles eT soNdes, sAcs<br />
AIRbAG : lA sélecTIoN sécU<br />
En freeride, en randonnée, en alpinisme, même estival, le détecteur de Victime d’avalanche (on ne dit plus arVa)<br />
est plus que fortement recommandé. il peut (doit) être complété par un Snowpulse (notre photo). ne pas oublier<br />
une pelle, une sonde : le minimum syndical.<br />
Par François Kern<br />
Dr.
dans l'idéal, le bon DVA est celui dont on a l'habitude,<br />
que l'on maitrise et surtout qui nous permettra, avec le<br />
maximum de chances possibles, de sortir notre voisin de<br />
la neige, et d'en être sorti si besoin.<br />
quelques points qui importent<br />
dans le ChoiX d'un dva<br />
anaLogiqUe, nUmériqUe oU Les deUx<br />
Analogique, le bon vieil Ortovox F1, avec son bip-bip, quand on<br />
s'est bien entrainé, on peut courir avec, il ne perd pas le signal et<br />
vous guidera vers votre victime avec la fiabilité et la simplicité d'un<br />
Opinel.<br />
Numérique, il sera facile à prendre en main et permettra de suivre<br />
votre victime grâce à flèches, diodes et indications de distances.<br />
Toutefois, il sera plus gourmand en énergie et des mouvements<br />
brusques pourront lui faire perdre le nord quelques instants.<br />
Aujourd'hui, certains appareils cumulent les deux, mais cette fois,<br />
c'est le prix qui risque d'en dissuader certains.<br />
Le nombre d'antennes est lui aussi important. Elles permettent une<br />
plus grande rapidité de recherche, en particulier en phase finale. En<br />
émission, elles rendent le signal plus efficace.<br />
Les multiples options qui existent sont à choisir selon les habitudes<br />
et les préférences de chacun. Choix de marquage, poids de l'appareil,<br />
nombre de victime, type de piles et autonomie, prix, portée, etc.<br />
Une des nouveautés de cette année, c'est l'arrivée de l’esthétique,<br />
du design travaillé de certains appareils qui peut-être réussira à<br />
convaincre les réticents.<br />
Alors certes nous parlons ici de DVA, mais le meilleur appareil de<br />
recherche ne sauvera personne s'il n'est pas accompagné d'une pelle<br />
et d'une sonde.<br />
<strong>MATos</strong><br />
séCurité<br />
Ci-contre<br />
nicolas Falquet va heureusement s'en sortir<br />
grâce au système Snowpulse…<br />
qUeLqUes Chiffres rempLaCeront iCi de LongUes Lignes :<br />
Dans le cas du dégagement d'une victime ensevelie sous 1 mètre<br />
de neige, dégager une personne prend environ 11 minutes dès lors<br />
qu'on est équipé de son DVA, sa sonde et sa pelle.<br />
Sans sonde le chronomètre passe à 25 minutes.<br />
Avec ni sonde ni pelle, il faut entre 1 et 2 heures pour atteindre<br />
la victime.<br />
En effet, la recherche finale d'un DVA n'offre pas autant de précision<br />
qu'une sonde.<br />
La neige à pelleter est souvent très compacte, parfois extrêmement<br />
dure et un ski ne permet pas de creuser efficacement.<br />
On parle ici de moyen de sortir une victime d'une avalanche. Il ne<br />
s'agit en rien de moyens qui évitent les avalanches. Les meilleures<br />
armes contre ces dernières restent la connaissance du milieu,<br />
l'analyse, la prudence, la communication, et la capacité à renoncer.<br />
Une fois l'avalanche déclenchée, il n'existe qu'un seul moyen de<br />
réduire les risques d'accident : Le sac Airbag.<br />
Au moyen du gonflage d'un ou plusieurs ballons, et grâce au<br />
phénomène de ségrégation inverse, le skieur reste à la surface de<br />
la coulée.<br />
Plusieurs fabricants proposent des systèmes mais quoi qu'il en soit,<br />
ces systèmes sont complémentaires au trio DVA-Pelle-Sonde !
48 SPECiaL matos Escape #34<br />
i ARvA i<br />
i link i<br />
Le test Grosse nouveauté de<br />
l'hiver 2010/2011 pour ARVA,<br />
qui affiche un réel changement.<br />
DVA mixte (analogique et<br />
numérique), 3 antennes, utilisant<br />
la technologie « W-Link » qui le<br />
rend compatible avec les DVA<br />
tels que le PULSE.<br />
Autre nouveauté, la fonction<br />
« Stand By » qui permet de ne<br />
pas gêner les autres utilisateurs,<br />
avec toutefois un retour en mode<br />
émission en cas d'absence de<br />
mouvement prolongé.<br />
Modes \ eXpert et noviCe<br />
NoMbRe de vIcTIMes \ 5 et plus<br />
poRTée \ 50 m<br />
pRIx \ 359,95 euros<br />
i oRTovox i<br />
i 3+ i<br />
Le test Appareil numérique<br />
doté de 2 antennes en émission,<br />
de 3 en réception. Avec cet<br />
appareil, le constructeur joue<br />
pour la première fois sur le<br />
design du produit.<br />
Doté des innovations essentielles<br />
des DVA modernes comme<br />
la commutation recherche/<br />
émission automatique ou<br />
l'autotest de l'appareil, l'affichage<br />
des données principales, le 3+ est<br />
également résistant aux chocs.<br />
poIds \ 189 g<br />
NoMbRe de vIcTIMes \ 3<br />
poRTée \ 40 m<br />
pRIx \ 289 euros<br />
i oRTovox i<br />
i beast i<br />
Le test Le rapport poids :<br />
rigidité exceptionnel de la Beast<br />
permet d’avoir un « outil » de<br />
déneigement à la fois efficace<br />
et sûr. Cette pelle se compose<br />
d’un manche ovale avec un grip,<br />
offrant ainsi une meilleure prise<br />
en main, un godet alu tranchant<br />
et profilé pour attaquer les neiges<br />
les plus compactes. Avec son<br />
manche télescopique elle peut<br />
se ranger dans n’importe quel<br />
sac à dos.<br />
Le(s) + : Efficacité du pelletage<br />
grâce à sa rigidité et la conception<br />
de son manche.<br />
TAIlle MANche \ 43 Cm<br />
déployé \ 86 Cm plus<br />
poIds \ 710 g<br />
pRIx \ 49 euros<br />
i oRTovox i<br />
i 240 light i<br />
Le test Sonde 2,40 mètres PFA<br />
(Patented Flash Assembly) tout<br />
nouveau système qui permet un<br />
assemblage ultra rapide mais<br />
aussi une tension supplémentaire<br />
des éléments si nécessaire.<br />
Poignée d'assemblage mousse<br />
eva, rapide et ergonomique.<br />
Livrée avec housse.<br />
loNGUeUR déplIée \ 2,40 m<br />
NoMbRe eT loNGUeUR de bRINs \<br />
6 brins de 40 Cm, gradués tout les 10 Cm<br />
poIds \ 240 g environ<br />
dIAMèTRe \ 11 mm<br />
pRIx \ 49 euros
i bcA i<br />
i traCker 2 i<br />
Le test Il s'agit d'une évolution du DTS.<br />
L'appareil offre trois antennes en réception,<br />
double la bande de recherche qui passe<br />
à quarante mètres et offre un processeur<br />
encore plus rapide avec un affichage en temps<br />
réel. Le temps de recherche est encore plus<br />
rapide et l'appareil reste simple et à la portée<br />
de tous ceux qui pratiquent la montagne. Les<br />
utilisateurs les plus expérimentés pourront<br />
aussi appréhender son système de recherche<br />
multi-victimes. Son harnais "revolver" facilite<br />
sa manipulation tout en assurant une bonne<br />
sécurité de portage.<br />
pRIx pUblIc \ 299 euros<br />
i Abs i<br />
i vario freeride i<br />
Le test Nouveauté du constructeur inventeur<br />
des Airbag, la base Vario Freeride. Ce sac est<br />
plus compact, mais également plus léger et<br />
propose une batterie de volume de 8, 15 et 20<br />
Litres. Il devient donc le sac le plus léger du<br />
marché, avec tout juste 2,3kg en 8L.<br />
Autre nouveauté disponible sur ce sac et<br />
tous les autres de la marque, les bouteilles<br />
carbone grâce auxquelles, on peut passer de<br />
510g à 280g.<br />
Compatible poche à eau, zip étanches,<br />
systèmes d'arrimage pour porter ski,<br />
snowboard ou raquettes, il peut vous<br />
accompagner partout.<br />
pRIx ( base ) \ 730 euros<br />
pRIx ( volumes ) \ entre 52 et 56 euros<br />
i sNowpUlse i<br />
i pro rider 15 i<br />
Le test La technologie ne change pas, mais<br />
le sac s'améliore, pour ne faire qu'un avec<br />
le skieur et ne pas restreindre sa liberté de<br />
mouvement.<br />
Nouvelles bretelles, nouvelle ceinture, dos<br />
retravaillé, les poches s'agrandissent et la<br />
sangle pectorale est désormais réglable en<br />
hauteur.<br />
Ce sac est muni d'un porte pelle extérieur<br />
amovible, d'un filet porte casque et de<br />
renforts sur les épaules pour le port des<br />
skis.<br />
pRIx \ 779 euros<br />
<strong>MATos</strong><br />
séCurité
50 SPECiaL matos Escape #34<br />
lA RAqUeTTe, c'esT dU spoRT !<br />
La représentation du pratiquant de la raquette n'est pas des plus sexy pour beaucoup d'entre nous. Pourtant,<br />
la raquette est un outil des plus utiles lorsqu’il faut atteindre une belle pente avec un snowboard sur le dos, le<br />
pied d’une cascade de glace ou simplement un joli col sans prétention…<br />
Par François Kern
F.ODDOUx<br />
Escape a sélectionné plusieurs produits capables de vous emmener<br />
loin, quelle que soit votre pratique, quand il y aura beaucoup de<br />
neige et que les skis ne seront pas à l'ordre du jour.<br />
les points à ne pas rater<br />
<strong>MATos</strong><br />
raquettes<br />
premier Critère, Le type de raqUette.<br />
Pour la neige profonde, pour la neige dure, pour la pente, pour le<br />
plat. Ces différences vont jouer sur la surface et la construction<br />
de la raquette, qui sera plus ou moins importante, différemment<br />
dessinée.<br />
seCond Critère, Le système de ChaUssage.<br />
Manuel, automatique, semi-automatique, tout existe, pour<br />
correspondre aux besoins de chacun, en gardant à l'esprit qu'il<br />
faut que ce système corresponde au chaussures que vous utiliserez<br />
(souples, rigides, larges, etc.).<br />
troisième Critère, Le Cramponnage.<br />
Une raquette n'a pas les carres dont dispose un ski, aussi son accroche<br />
dépend de différents crampons. Il en existe trois sortes : ceux<br />
placés sous le tamis pour la stabilité générale de la raquette et pour<br />
l'adhérence en dévers notamment. Ceux placés sous la pointe du pied,<br />
pour mordre dans la pente et lors du déroulé du pied. Et les derniers,<br />
plus rares, sous le pied, pour la stabilité une fois le pied posé.<br />
Cet aspect est primordial car sur neige dure, la raquette peut s'avérer<br />
très instable si son cramponnage n'est pas adéquat.<br />
Le poids de la raquette peut aussi être décisif : une fois sur le dos<br />
pour la descente par exemple, ou lors d'une progression sans neige,<br />
1 kg de plus ou de moins, ça se sent.<br />
Les fabricants usent aujourd'hui des matériaux composites par<br />
exemple ou de structures dessinées dans un soucis de gain de<br />
poids.<br />
Comme pour les fixations de skis de randonnée, le système de butée<br />
est important. Les traversées et les dévers en raquette sont fatigants,<br />
douloureux et donc pénibles. Le mieux est donc de monter « dré<br />
dans l'pentu ». De bonnes cales, avec différents niveaux et faciles à<br />
mettre en oeuvre sont désormais nécessaires.<br />
D'autres options existent comme les silencieux pour éviter le<br />
claquement caractéristique des raquettes, des sacs de conditionnement,<br />
des couteaux pour améliorer encore le mordant sur les neiges dures,<br />
ou encore un dessin asymétrique satisferont les plus exigeants.
52 SPECiaL matos Escape #34<br />
i sAlewA i<br />
i taCul pro i<br />
Le test Les raquettes à neige<br />
techniques de Salewa sont<br />
conçues pour faire face à toutes<br />
les situations rencontrées en<br />
(haute) montagne. Les séries<br />
de dents latérales assurent<br />
une bonne stabilité dans les<br />
traversées, alors que les pointes<br />
frontales robustes offrent une<br />
excellente tenue sur neige dure<br />
également. Les fermetures<br />
à crémaillères éprouvées<br />
permettent de fixer parfaitement<br />
les raquettes. Le système d'aide<br />
à la montée est un autre point<br />
fort de ce modèle, la hauteur du<br />
dispositif pouvant être réglée à<br />
l'aide d'un bâton.<br />
poIds(paire) \ 2560 g<br />
pRIx \ 149,95 euros<br />
i MoRpho i<br />
i supertrimoalp<br />
Carbone i<br />
Le test Conçue pour des<br />
personnes pesant entre 60 et<br />
95kg, la raquette de Morpho<br />
est un accessoire idéal pour<br />
les neiges profondes, les pentes<br />
raides et les longues sorties.<br />
Munie d'un système de serrage<br />
manuel, elle est idéale pour<br />
l'alpiniste ou le snowboarder.<br />
Double cale de montée et shape<br />
TRIMO.<br />
poIds(paire) \ 1990 g<br />
pRIx \ 199,90 euros<br />
i INook i<br />
i e-move i<br />
Le test La E-Move est une<br />
raquette haut de gamme avec un<br />
déroulé de pied plus facile grâce<br />
à une double articulation. Elle<br />
est équipée d’un compensateur<br />
de devers, d’une cale de montée<br />
et d’un tamis asymétrique<br />
en harmonie avec l'anatomie<br />
du pied pour une meilleure<br />
portance et une marche plus<br />
naturelle.<br />
poIds(paire) \ 2480 g<br />
pRIx \ 159 euros<br />
i Tsl i<br />
i 418 aCCess i<br />
Le test TSL fabrique des<br />
raquettes depuis trente ans....<br />
Sa dernière réalisation, la très<br />
réussie 418 Access, a été conçue<br />
dans l'idée du "Up&Down". C'est<br />
une raquette capable de monter<br />
et de descendre pour la pratique<br />
de la raquette sportive avec<br />
trois positions (Montée, Plat,<br />
Descente). Le cramponnage,<br />
impressionnant, est réparti sous<br />
la raquette et en latéral, sous la<br />
fixation et au talon.<br />
poIds(paire) \ 1750 g<br />
pRIx \ 159,95 euros
54 trEk tibet Escape #34<br />
TIbeT<br />
la montagne interdite<br />
des ngoloks<br />
au sud de l’amdo se trouve le territoire des tribus ngoloks. depuis toujours, ceux qu’alexandra david neel appelait<br />
les « brigands gentilshommes » ont inspiré la terreur des caravanes et de leurs voisins. Encore officiellement<br />
interdit par les autorités chinoises, l’accès au nyempo Yurtse ouvre sur un monde préservé, autour de montagnes<br />
qui n’ont jamais été visitées par les occidentaux.<br />
Texte et photos : Christophe Raylat
Le lac ximtso, au fond le sommet<br />
principal du nyempo Yurtse (5360 m).
56 trEk tibet Escape #34<br />
« Les douze tribus Ngoloks établies dans la boucle et au sud<br />
du Ma Tchou (Fleuve Jaune), ont un roi qui réside dans la<br />
vallée de ce fleuve. C’est une société de guerriers pillards<br />
régulièrement organisée. Chaque année, ils font une ou<br />
plusieurs expéditions de quelques centaines de cavaliers, qui vont au loin,<br />
exercer leurs déprédations au profit de leurs chefs. Nul ne peut passer sur<br />
leur territoire. La terreur des Ngoloks fait le vide à l’ouest, dans les belles<br />
plaines fleuries du Haut Matchou. »<br />
Fernand Grenard, compagnon de route de Dutreuil de Rhins en 1894.<br />
9 jUin<br />
Traverser Jigdril comme une ombre. Nous sommes au cœur des<br />
terres Ngoloks, sur les cinq districts officiellement interdits par<br />
les Chinois. Les derniers troubles relevés ici remontent à 2008 au<br />
moment des révoltes tibétaines très durement réprimées. Sur la route<br />
reliant Aba à Machen, les étrangers peuvent circuler, en revanche<br />
la police chinoise veille avec courtoisie mais fermeté à ce qu’ils ne<br />
séjournent pas. Dès que l’on quitte la route et les bourgades relais, la<br />
présence chinoise disparaît totalement pour laisser place à l’immense<br />
territoire des légendaires nomades Ngoloks. Ceux qu’Alexandra<br />
David Neel appelait « les brigands gentilshommes » inspiraient une<br />
franche terreur dans tout le monde tibétain. Avec une infaillible<br />
constance, ils attaquaient les caravanes traversant leur territoire,<br />
n’hésitant pas à détrousser jusqu’aux émissaires du Dalaï Lama. Les<br />
la présenCe Chinoise disparaît<br />
totalement pour laisser plaCe à<br />
l’immense territoire des légendaires<br />
nomades ngoloks<br />
Famille de rongpas ramassant des<br />
cordyceps, un champignon rare vendu à<br />
prix d'or pour la pharmacopée chinoise.<br />
premiers explorateurs Français qui les abordèrent firent les frais de<br />
ces coutumes belliqueuses. En 1894, Dutreuil de Rhins est capturé<br />
près de Gekundo, cousu vivant dans une peau de chèvre et jeté dans<br />
le fleuve jaune. Plus près de nous, l’explorateur Liotard tombe sous les<br />
balles d’une embuscade en 1940. D’autres grands voyageurs, comme<br />
Evarsite Huc, Prejalski, Sven Hedin ou Gabriel Bonvalot ont évoqué<br />
dans leur récit le total isolement de ces hautes terres Ngoloks. Un<br />
isolement largement hérité de la terreur inspirée par ses habitants. Le<br />
genre de réputation qui se révèle à terme plus efficace que n’importe<br />
quel poste de police chinois. Aux alentours du Nyempo Yurtse, ces<br />
points d’échange commerciaux restent rares, le plus grand étant Aba,<br />
véritable porte d’entrée depuis les plaines humides du Sichuan.<br />
Pour le moment les Tibétains restent majoritaire à Aba, les Chinois<br />
tenant toutefois les commerces les plus importants. La petite ville<br />
marque la frontière entre deux mondes, celui des sédentaires et celui<br />
des nomades. Les premiers sont appelés Rongpas « habitants des<br />
vallées », ils cultivent l’orge (la tsempa) et vivent dans des grandes<br />
maisons en pisée. Le relief doux de la région d’Aba regroupe beaucoup
de ces villages à une altitude d’environ 3 500 m. Dès que l’on quitte<br />
la bourgade, l’altitude augmente et au-delà de 4 000 ces maisons<br />
disparaissent pour laisser place aux petits points blancs des tentes<br />
nomades qui se perdent dans les variétés de verts des vallonnements<br />
d’altitude. Autour, partout, jusqu’à l’étourdissement, des milliers<br />
de yacks criblent la prairie. Ici commence le territoire des drokpas<br />
« habitants des solitudes », le cœur et l’âme du monde Ngolok. Sous<br />
un ciel bas chargé de neige, nous entrons silencieusement sur ces<br />
terres nimbées de mystères et d’inquiétudes. Ce 9 juin donc, les rives<br />
du lac Chumgtso forment le théâtre de notre première rencontre avec<br />
les « Brigands gentilhommes ». Ils sont quatre, Tendup, Tseroua,<br />
Plaroua, et Tenpki (surnommé Popa Tchontchon, « petit tibétain »)<br />
qui conduiront notre caravane d’une vingtaine de yack. Deux d’entre<br />
Ces Crêtes se redressent<br />
et s’effilent en rejoignant<br />
le massif montagneuX. sa<br />
formation géologique est<br />
Comparable à Celle du<br />
massif du mont-blanC<br />
Au 10e jour de trek, près du versant<br />
ouest du nyempo Yurtse.<br />
eux se déplacent à cheval et deux autres à dos de yacks. Pour le<br />
moment, ces féroces pillards embrassent chaleureusement Louis-<br />
Marie Blanchard qui fut le premier à reconnaître la khora du Nyempo<br />
Yurtse à l’automne 2003. Ils étaient ses compagnons de route et ont<br />
à nouveau répondu présents à l’appel de ces drôles de touristes. Ici<br />
pas d’agence de voyage, ni d’office du tourisme, c’est Patchen, ami<br />
et guide tibétain de Louis Marie depuis de nombreuses années qui<br />
va dans les campements et recrute des volontaires. Voyager dans<br />
ces régions encore totalement vierges de toute présence touristique<br />
nécessite soit de bien maîtriser la langue tibétaine (au pire le chinois<br />
mais c’est plutôt mal vu par les nomades) ou d’avoir un guide tibétain<br />
qui peut faire l’intermédiaire. Nos quatre amis Ngoloks se révéleront<br />
des compagnons de voyage aussi prévenants que drôles. D’une bonne<br />
humeur inoxydable, emmitouflés et somnolents sous leurs épaisses<br />
couvertures ou chevauchant leurs montures avec fierté et un rien de<br />
condescendance envers les « piétons », ils s’illustreront comme de<br />
redoutables joueurs de carte, n’hésitant pas à nous dépouiller sans<br />
vergogne de nos meilleurs atouts (comme quoi, les atavismes…).<br />
10 jUin<br />
Premier jour de trek et premier constat, yackman n’est pas un métier<br />
facile. Il faut d’abord réunir le troupeau et l’attacher aux deux lignes<br />
de cordes placées sur le sol. Attention aux coups de cornes lors<br />
du chargement des bidons et des sacs. Pendant la marche il faut<br />
être vigilant à maintenir la caravane groupée, nos quatre Ngoloks<br />
sifflent crient, claquent de la langue en permanence. Souvent aussi<br />
ils chantent une douce mélodie bien peu conforme à leur redoutable<br />
renommée. Mais les yacks n’en ont cure, semblant soudain pris<br />
d’une crise de folie, un animal tente parfois de se débarrasser de<br />
ses charges.<br />
Ce premier jour donne le ton de la khora du Nyempo Yurtse. De<br />
lourdes collines verdoyantes dont on franchit les crêtes une à une. Ces<br />
crêtes se redressent et s’effilent en rejoignant le massif montagneux.<br />
Sa formation géologique est comparable à celle du massif du Mont-<br />
Blanc, une bulle granitique qui fait jaillir vers le ciel des aiguilles à la<br />
finesse parfois insolente. En miroir à ces parois les fonds de vallées<br />
en auge abritent des lacs somptueux. La singularité de ces reliefs est<br />
certainement pour beaucoup dans la sacralité du Nyempo Yurtse<br />
chez les Ngoloks. Symbole de fécondité dont la dimension masculine<br />
est représentée par la hardiesse des pics alors que le féminin s’inscrit<br />
dans les eaux profondes des lacs. Entre chaque crête, il nous faudra<br />
traverser les vallées en auge tapissées de tourbières et creusées de<br />
rivières qui seront autant de gués à traverser avec parfois de l’eau<br />
jusqu’à mi-cuisse. Tout au long de la khora, les sentiers seront<br />
quasiment inexistants. Ces territoires sont ceux de nomades cavaliers<br />
qui dédaignent autant que possible la marche à pied. En ce début<br />
juin, leurs campements sont encore rares dans les hautes vallées dont<br />
l’herbe n’a toujours pas pris ses quartiers d’été. Mais d’ici quelques<br />
semaines, les tentes se dresseront dans chaque vallon et les milliers<br />
de yacks tapisseront les versants jusqu’à la fin septembre.
58 trEk tibet Escape #34<br />
rencontre avec des familles Drokpas<br />
de nomades éleveurs de yacks.<br />
11 jUin<br />
La caravane nous rattrape au premier col. Rapide et intense spectacle<br />
de nos amis Ngoloks qui arrivent en criant la prière du rite de Ritsang<br />
Longta (les cavaliers du vent) tout en jetant vers le ciel des centaines<br />
de petits papiers colorés. Cette prière énonce les « neuf forces de<br />
l’homme » dont voici (peu ou proue) la traduction :<br />
« D’un seul pouce maintenir un cerf à terre<br />
Traverser un grand fleuve à la nage<br />
Faire des exercices légers à la manière d’un oiseau<br />
Elever la vertu par des récits<br />
Faire rire en racontant des histoires<br />
Dompter les opposants d’une discussion<br />
Rendre l’esprit vif aux sages<br />
Conduire les héros à l’endurance<br />
Rendre clair en parole sans hésitation dans le cœur »<br />
A ces neuf forces il faudrait ajouter quelques variantes dont Popa<br />
Tchontchon nous fait la démonstration, comme par exemple « tenir<br />
debout sur son yack et lâcher les rennes » ou « se relever en riant<br />
après que la selle ait tourné sur le dos du yack et que le fier Ngolok se<br />
soit retrouvé violemment invité à caresser la douceur de l’herbe »…<br />
Comment ne pas être admiratif de ces cavaliers hors pair dont un<br />
proverbe tibétain résume bien la philosophie :<br />
« Un père ne peut empêcher son fils de monter un cheval sauvage.<br />
Un fils ne peut empêcher le cheval de le jeter à terre. »<br />
utilisé séChé dans la pharmaCopée<br />
Chinoise pour ses vertus aphrodisiaques,<br />
le CordyCeps se vend <strong>100</strong>0 euros les <strong>100</strong> g<br />
12 jUin<br />
Peu après le passage du col Dotchop, la vallée du Rakeitso ouvre une<br />
perspective somptueuse le long de méandres subtils qui remontent<br />
vers un lac sombre bordé d’aiguilles éfilées. En contre bas du col,<br />
une famille est installée dans l’herbe. Ce ne sont pas des drokpas<br />
(nomades) mais des zongpas, habitants d’Aba venus cueillir le<br />
cordyceps. Appelé aussi ver-plante ce champignon pousse sur les<br />
cadavres enfouis de chenilles de lépidoptères. Utilisé séché dans la<br />
pharmacopée chinoise pour ses vertus aphrodisiaques, le Cordyceps<br />
se vend <strong>100</strong>0 euros les <strong>100</strong> g. Pas étonnant que la cueillette de ce<br />
champignon précieux attire des sédentaires bien loin de leur lieu et<br />
mode de vie traditionnel. Les drokpas cueillent également ces plantes<br />
médicinales, la répartition du territoire entre les uns et les autres se<br />
faisant sur la base de concessions strictement réservées au tibétains.<br />
Ce soir toute la famille redescendra vers son campement, sous une<br />
pluie battante. Enfouis sous des bâches de plastique transparentes, elle<br />
traversera la large rivière, les enfants grimpant sur le dos des parents.<br />
Sous la toile sommaire, un petit poêle permet de faire brûler un peu<br />
de bouse de yack séchée, que les tibétains appellent argol et qu’ils<br />
stockent consciencieusement d’une année sur l’autre.
LES PLUS BELLES MONTAGNES DU MONDE<br />
PRÉSENTENT<br />
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60 trEk tibet Escape #34<br />
14 jUin<br />
Louis-Marie nous avait prévenu : « au Tibet il peut neiger douze mois<br />
sur douze ». Un silence glacé règne ce matin sur le camp enfoui sous<br />
une dizaine de centimètres de neige. Petites pensée pour nos voisins<br />
nomades qui n’ont pas de duvet -20°C.<br />
Le ciel se déchire soudain, encore une fois les Dieux sont vainqueurs<br />
(La gyelo gyelo !) et les yacks descendent joyeusement vers une<br />
accueillante vallée. Un modeste campement drokpa est installé.<br />
Traditionnelle visite de voisinage et petite séance polaroid qui prend<br />
ici une allure étonnante. Pour toute cette famille nous sommes<br />
peut-être les premiers occidentaux rencontrés. Il y a la petite fille, sa<br />
mère et sa grand-mère, le père et le grand-père. Leur tente est bien<br />
plus élaborée et confortable que celle des rongpas ramasseurs de<br />
cordyceps. Un vrai poêle pour l’argol, des couvertures épaisses, et des<br />
matelas roulés. Nous nous imprégnons des odeurs de la vie nomade,<br />
le cuir et l’encens, le thé au beurre, la laine de yack. Autour du<br />
campement le troupeau semble savoir qu’il passera un été ordinaire<br />
et paisible. Le lendemain, à l’heure du départ, nous viendrons dire<br />
adieu sous une brume illuminée d’un soleil tout proche. La mère<br />
ramasse la bouse de yack fraîche, le grand-père, presque aveugle<br />
aimerait bien un autre polaroid.<br />
17 jUin<br />
Depuis deux jours c’est le festival des aiguilles de granit. La neige<br />
nous a rejoint peu avant le col Tcheundri La, mais les nuages s’ouvrent<br />
régulièrement pour nous laisser découvrir d’improbables parois. Nous<br />
réalisons chaque jour un peu plus à quel point ce massif constitue<br />
un incroyable potentiel pour les alpinistes du monde entier. Aucun<br />
sommet n’est nommé, aucun n’a été gravi, le terrain est totalement<br />
vierge. Il suffirait à une équipe d’installer un camp de base dans l’une<br />
de ces vallées pour faire une première chaque jour. Le plus déroutant<br />
est le caractère très alpin des reliefs, avec des fonds de vallée à 4 000 m<br />
et des sommets qui culminent à 5 300 m. De quoi faire sans problème<br />
de belles ascensions à la journée.<br />
En haut. Orage de neige à 4500 m.<br />
En bas, les aiguilles de granit du nyempo<br />
Yurtse, des centaines de sommets sans<br />
nom qui attendent d'être gravis.<br />
nous réalisons Chaque jour un peu plus<br />
à quel point Ce massif Constitue un<br />
inCroyable potentiel
le premier ressaut franChi, un large<br />
bassin glaCiaire s’ouvre devant moi,<br />
je remonte une pente de neige et<br />
d’éboulis faCile jusqu’à 4 950 m<br />
18 jUin<br />
Au fond du lac Qrumso, un énorme latza fait claquer ses drapeaux<br />
à prière. En son centre de grandes flèches sont regroupées,<br />
plantées vers le bas. Chacune représente un clan Ngolok pour<br />
qui ce latza constitue un lieu de rencontre et de pèlerinage.<br />
Ces même clans se regroupent régulièrement pour préparer<br />
les tadji, les courses de chevaux. En montant lentement vers le<br />
col Markola, le regard se perd vers les collines verdoyantes où<br />
raisonnent au loin les échos d’un entraînement. Encore quelques<br />
minutes sous un soleil de plomb, puis arrive une bonne averse<br />
de neige histoire de rafraîchir le passage du col avant le retour<br />
d’un soleil pesant. Ce soir au campement nous aurons même<br />
droit à un étonnant cocktail. Une première dose d’orage et un<br />
camp tout blanc, puis retour du ciel bleu et farniente devant les<br />
tentes surchauffées avant une ultime couche de blanc, plus épais<br />
cette fois et qui tiendra jusqu’au lendemain. Nos amis Ngoloks<br />
ne sont pas à la fête, un de leurs yacks a profité des intempéries<br />
pour s’enfuir. Popa Tchontchon et Plaroua partent à la tombée de<br />
la nuit pour le retrouver. Ils reviendront le lendemain matin, tout<br />
sourire (l’occasion de montrer les jolies dent en or qu’ils portent<br />
en décoration). Le yack s’était réfugié dans un campement à trois<br />
heures en aval…<br />
20 jUin<br />
La Khora est bouclée au bout du lac Chumgtso. Journée<br />
exploratoire vers le sommet principal du Nyempop Yurtse.<br />
Remonter la vallée puis tracer un itinéraire qui louvoie entre des<br />
barres rocheuses compactes. Je suis tout seul sur cette montagne<br />
jamais gravie et je m’imagine dans la peau d’un Sven Hedin ou<br />
d’un Prejalski. Je laisse consciencieusement mes petits cairns pour<br />
ne pas me perdre à la descente. Le premier ressaut franchi, un<br />
large bassin glaciaire s’ouvre devant moi, je remonte une pente de<br />
neige et d’éboulis facile jusqu’à 4 950 m. Au-delà, il faut prendre<br />
pied sur le glacier dont la neige est maintenant inconsistante. Il<br />
est 11 h30 la prudence m’indique de redescendre. Le sommet du<br />
Nyempo Yurtse est 400 m au-dessus, relativement facile à atteindre<br />
avec une neige portante et un minimum d’équipement. C’est au<br />
moment d’entamer la descente que je vois un magnifique cairn<br />
en contre-bas. Mes rêves d’explorateur s’effondrent. Quelqu’un est<br />
donc déjà venu ici, et peut-être a-t-il gravi le sommet… De retour<br />
à Chengdu, nous consulterons un ouvrage chinois de référence<br />
qui n’indique pas d’ascension « officielle » de la montagne.<br />
Journée d'exploration brumeuse<br />
au-dessus du rakeitso.<br />
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62 trEk tibet Escape #34<br />
21 jUin<br />
Sorechen, bourgade relai récemment implantée, quelques maisons<br />
qui encadrent la piste poussiéreuse. Nos amis Ngoloks nous ont<br />
informé qu’un petit festival nomade avait lieu ici. Un peu à l’écart de<br />
la ville, une poignée de tentes sont dressées. Les courses de chevaux<br />
sont annoncées après-demain. Pour le moment c’est le défilé des<br />
écoles qui sera suivi d’un étonnant concours de saut en hauteur.<br />
Entre deux tentatives, les concurrents boivent de la bière Xintao<br />
et fument quelques cigarettes. Tout le monde se déplace à moto, la<br />
Honda Wing Yang 150 CC ayant semble-t-il largement supplanté le<br />
cheval. La fête est l’occasion de se retrouver et de sortir ses plus belles<br />
parures. Chez les Ngoloks, comme partout au Tibet, la richesse est<br />
portée et transmise par les femmes. Certaines parures de corail ou<br />
de turquoise dépassent facilement les 10 000 Euros, sans compter les<br />
fourrures de léopard des neiges fièrement arborées.<br />
Inutile de préciser que la présence de touristes occidentaux fait<br />
sensation, on vient nous saluer, rigoler un peu et nous demander de<br />
quelle contrée lointaine nous sommes originaires. Un jeune moine<br />
du nom de Sandep Dorjee vient à notre rencontre. Surprise, il parle<br />
anglais et nous explique qu’il a fui le Tibet à l’âge de 13 ans avec<br />
son oncle. Après avoir traversé le pays jusqu’au mont Kailash ils ont<br />
franchi les hauts cols et basculé vers le Népal puis l’Inde où ils ont<br />
rejoint les tibétains en exil de Dharamsala. Quatre ans d’étude sur<br />
place et un retour au Tibet pour retrouver sa famille. « je n’ai eu aucun<br />
problème avec les autorités chinoises, après avoir payé une taxe nous<br />
avons pu revenir dans le monastère de Chamdagon. Nous n’avons<br />
pas été interrogés ou menacés et nous pratiquons ici librement notre<br />
religion »… Sandep nous invite dans son monastère, à une dizaine de<br />
kilomètres de Sorechen. Il s’agit d’une véritable cité monastique de<br />
300 religieux où nous sommes reçus avec beaucoup de chaleur et de<br />
curiosité par des moines qui pour beaucoup n’ont jamais rencontré<br />
d’occidentaux. Au cours du repas du soir, des yeux curieux nous<br />
scrutent, on nous prend la main pour regarder cette peau bien trop<br />
claire… Nous serons hébergés dans la petite maison coquette du frère<br />
de Tsiroua, l’un de nos yackman qui est moine ici.<br />
Lambris au mur, et photos du Dalai Lama affichées ostensiblement<br />
partout, y compris dans la salle principale de prière. Le lendemain,<br />
une petite puja matinale est organisée en notre honneur. Dans une<br />
salle très richement décorée les moines prient avec les objets rituels.<br />
Le dorje, foudre diamant qui permet d’atteindre la sagesse, le drilbu,<br />
la cloche qui symbolise cette sagesse, le damaru, tambour à double<br />
frappe, le lagna, tambour frappé à l’aide d’un bâton recourbé et les<br />
images des divinités qui sont les supports de la méditation.<br />
De retour à Sorechen (en moto-stop), il ne nous reste plus qu’à<br />
entamer la longue route du retour, non sans avoir dit adieu à nos amis<br />
Ngoloks. « Vous reviendrez » nous dit Tseroua. Et penser à la petite<br />
phrase de Paul Nizan (si chère à Louis Marie Blanchard) dans Aden-<br />
Arabie : « Le voyage est une suite de disparitions irréparables... »<br />
loUIs-MARIe blANchARd, GUIde d’excepTIoN<br />
après avoir passé de nombreuses années à voyager au tibet oriental, en mongolie et en<br />
asie Centrale, Louis-marie Blanchard Louis-marie a réalisé plusieurs films et reportages<br />
diffusés sur arte, géo, terre Sauvage, trek, grand reportage… il a également publié des<br />
ouvrages sur le tibet et la route de la Soie, notamment « tibet, le peuple nomade »,<br />
« nomades et Caravanes d'orient sur les routes de la Soie », et récemment « Explorateurs<br />
du toit du monde » aux éditions La martinière. Sa connaissance sur l’asie centrale et<br />
les peuples nomades est unique en france. il organise également des voyages avec<br />
l’agence Stages Expéditions, au tibet, au Pamir et dans le haut atlas marocain (son<br />
nouveau terrain d’étude).
Ci-contre à gauche : Famille de nomades<br />
Drokpas sous leur tente.<br />
En haut : Le Lonki Tso, dominé par un<br />
sommet sans nom à 5000 m.<br />
En bas : campement nomade près de<br />
Sorechen, sur la route du retour.
64 trEk tibet Escape #34<br />
Louis-Marie Blanchard en exploration<br />
au-dessus du petit lac Dotshop.<br />
TIbeT<br />
pratique<br />
Meilleure période<br />
Les mois de juillet, août et septembre sont les plus appropriés à un trek au Tibet oriental. La météo peut-être<br />
malgré tout capricieuse avec des averses de neige possibles pendant l’été. Les nomades s’installent dans<br />
les hautes vallées du nyempo Yurtse à partir de fin juin jusque fin septembre.<br />
Avec qui partir<br />
- L’agence Stages Expéditions organise avec Luis-Marie Blanchard des voyages uniques au Tibet oriental.<br />
Pour septembre 2011 le programme sera une traversée de la chaine de Dergé au kham. La khora du<br />
nyempo Yurtse est prévue en 2012. Traversée de la chaîne de Dergé avec Louis-Marie Blanchard, du 3 au<br />
25 septembre, 3995 €.<br />
- L’agence Atalante propose un voyage culturel à la découverte des grands monastères du kham et de l’Amdo<br />
en 24 jours, accompagné par Marion Chaygneaud, une française installée au Tibet.<br />
partir en individuel<br />
Pour les plus aventureux il est possible de rejoindre le nyempo Yurtse en individuel. Il faut prendre l’avion<br />
jusqu’à Chengdu, puis prendre un bus jusqu’à Aba (1 journée). De là vous trouverez facilement un taxi qui<br />
vous conduira aux portes du nyempo Yurtse. Un simple visa touristique chinois est suffisant.<br />
A lire<br />
Guides<br />
- Tibet guide du pélerin, Olizane, 1994.<br />
- Tibet 1ere édition, guide Bradt en anglais, 2003.<br />
- Tibet 5e édition, Lonely Planet en anglais, 2002.<br />
récits<br />
- Voyage d'une parisienne à Lhassa, Alexandra David-néel, Pocket, 1927.<br />
- Grand Tibet et vaste Chine, Alexandra David-néel, Plon, 1999.<br />
- Le feu sous la neige, Palden Gyatso, Babel, 1997.<br />
- Le Tibet révolté, J. Bacquot, Phébus, 1997.<br />
- Mémoires d'un moine aventurier tibétain, Tashi khedrup, Picquier Poche, 1999.
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66 ESCaPE award Escape #34<br />
power pro, polarteC<br />
power shield par eider<br />
UN NoUveAU<br />
Type de vesTe<br />
dans le milieu montagne, nous sommes habitués aux coups marketing<br />
des marques. régulièrement apparaît sur le marché un matériau ou<br />
une technologie censés révolutionner nos pratiques. on prend donc<br />
du recul devant les effets d’annonce. Pour cette veste Eider qui adopte la<br />
toute nouvelle membrane Polartec Power Shield Pro highloft, la promesse<br />
d’efficacité n’est pas un courant d’air. Le nom ronfle mais franchement, à<br />
l’usage, on comprend pourquoi. nous avons testé la veste pendant quatre<br />
mois au cours de différentes activités : trekking, ski de randonnée.<br />
il y a d’abord le confort franchement exceptionnel : douceur, gonflant,<br />
chaleur agréable, souplesse. on croit porter une soft shell : c’est<br />
beaucoup plus que ça. La majorité de ce type de produits est limitée<br />
en respirabilité, là, ce n’est pas le cas. heureuse surprise : la veste<br />
n’est pas une étuve, la transpiration est réellement évacuée. Le super<br />
bonus c’est son étanchéité permettant de voir venir en cas de coup<br />
dur. on adore sa capuche douillette étudiée pour porter un casque,<br />
les zips étanches, la coupe superbe et son poids serré. au final, on a<br />
l’avantage d’une polaire, d’une soft shell avec la respirabilité en plus et<br />
une étanchéité améliorée. Polartec et Eider ont indéniablement fait avancer<br />
le principe même de soft shell.<br />
Prix public conseillé : 300 euros
Document non contractuel - Crédits photos : ©Piotr Morawski - ©Oliver Weber<br />
Les magasins labellisés adhèrent à la charte des magasins «montagne authentique»<br />
Le magasin est présent dans sa station depuis de nombreuses années.<br />
C’est un acteur local très actif, animé par des personnalités fortes et compétentes.<br />
Il est dirigé par des pratiquants passionnés des sports de montagne.<br />
Les produits sélectionnés par le magasin font l’objet de la plus grande attention.<br />
Ils correspondent à des critères techniques rigoureux et à un rapport optimum technique/prix/compétitivité.<br />
Il bénéfi cie des produits et de la communication «Sélection du Comité Montagne».<br />
Le magasin participe aux programmes de fi délisation de clientèle.<br />
Le magasin est engagé dans le programme d’Eco-Comportement.<br />
La qualité du service est une priorité absolue et la satisfaction du client, un objectif permanent.<br />
Le Comité Montagne<br />
Il est constitué de professionnels ayant une parfaite<br />
connaissance des pratiques liées liées à la montagne.<br />
Ils ont sélectionné pour pour vous vous les produits les plus pertinents<br />
et les plus adaptés à votre pratique, se se singularisant par leur leur<br />
technicité, leur performance ou leur rapport qualité-prix.<br />
qualité-prix.<br />
a authentique<br />
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Eco-Comportement Twinner<br />
Twinner est engagé dans une démarche d’Eco-comportement<br />
visant à réduire l’impact de ses activités sur notre<br />
environnement. Nous recyclons nos skis et nos snowboards<br />
usagés*. Nous utilisons des produits biodégradables et<br />
écologiques (sacs, produits de traitement, fart…).<br />
*Sauf stations non encore équipées de zone de recyclage de ce type de matériel.<br />
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PHOTO : J. ANNEQUIN / P. TOUIRNAIRE