_09 HDR Giboreau - Institut Paul Bocuse

- Perspective centrée « Produits » -
Un autre axe se révèle essentiel pour PSA, celui de la complémentarité et de la
cohérence des différentes sources de stimulations sensorielles. En effet, non seulement il
s’agit de développer des moyens d'évaluation sensorielle (panels experts et clients) et des
outils de démonstration pour l'intégration de nouveaux textiles, odeurs, sons, ambiances
dans l'habitacle mais il s’agit également d’apporter des connaissances sur la perception
globale de l’habitacle automobile dans la diversité des modalités sensorielles impliquées
dans le jugement des clients.
Aussi, en cherchant à définir le bien-être dans l’automobile et en menant des
études sensorielles, des études hédoniques (jugement de préférence) et des études
qualitatives (jugement perceptif et symbolique) auprès de plusieurs catégories de clients
européens, nous avons démontré l’importance de la cohérence des sensations offertes
dans l’habitacle, qu’elles soient visuelles (couleur, brillance, forme), tactiles (douceur,
chaleur, épaisseur), sonores ou olfactives : les clients intègrent l’ensemble des sensations
lorsqu’ils portent un jugement perceptif sur un concept ou un objet.
Parallèlement à ces travaux directement applicables aux stratégies de définition
marketing de concept et de développement de propositions concrètes, j’ai mis en place un
nouveau programme postdoctoral 25 en collaboration avec C. Dacremont et D. Valentin
(CEGS) pour étudier les transferts intermodaux entre vision et toucher lors de
l’appréhension de la qualité des textiles. Les résultats 26 ont montré la prédominance soit
du toucher, soit de la vision, selon les caractéristiques géométriques et spatiales des
textiles étudiés, en particulier la taille, la forme et l’espace des motifs.
L’ensemble de ces derniers travaux, appliqués et fondamentaux, portant sur les
interactions entre sens dans l’automobile ont montré la place essentielle de l’ensemble
des sens dans la construction du jugement perceptif, déjà connue pour les aliments et ici
observée pour l’automobile, ce qui constituera le troisième axe de mon projet de
recherche développé plus loin.
25
D.Picard (2001) Etude des relations entre perception visuelle et perception tactile de la texture. Post Doctorat, Un.
Dijon.
26
Picard D., Dacremont C., Valentin D. & Giboreau A. (2001) Fabric textures processing in adults is contextdependent
4 th R.M. Pangborn Symposium, août, Dijon.
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