_09 HDR Giboreau - Institut Paul Bocuse

- Perspective centrée « Produits » -
jugements de la clientèle pour des nouveaux concepts, étapes qui sont développées ci-
dessous.
≻ Les processus d’exploration tactile comme une structure des études sensorielles
Il s’agit de définir un cadre global d’exploitation dans l’entreprise et de structurer
les études sensorielles à mener afin de les prioriser, de définir le nombre des panels,
d’organiser leur fonctionnement et celui des animateurs de panels, etc.
Me consacrant d’abord au toucher dans le véhicule à l’arrêt, en situation de
découverte en concession, je me suis interrogée sur la place des sensations tactiles dans
l'habitacle pour le futur usager, et sur la manière d’aborder la complexité de l’espace
intérieur d’une voiture. Deux pistes étaient possibles pour définir le cadre fonctionnel de
l’analyse sensorielle : celle des concepteurs (avec leurs priorités et leurs contraintes) ou
celle des consommateurs (que l'on dénomme ici des clients), de leur jugement et de leur
choix. C’est cette deuxième voie que j’ai choisi de prendre en compte dans la vision de
développement centrée sur l’usager qui émerge à l’époque, vision anthropo-centrée que
je poursuis encore aujourd’hui.
Dans le cas présent, les questions posées sont : Est-ce que le toucher contribue au
choix des textiles lors de l'achat ? Faut-il se concentrer sur les objets les plus souvent
manipulés (volant, poignées de porte), sur les plus grandes surfaces (planche de bord,
portières, sièges), sur les petits objets occupant des fonctions centrales (commandes, clé),
sur le couplage du tactile et du visuel ? Choisit-on un velours ou un cuir pour son seul
toucher ?... Aucune étude interne ou publication n'étant disponible sur ces sujets, je les ai
explorés au travers d'une étude d'observation du comportement. A cette fin, je mets en
place une collaboration avec C. Baudoin, professeur d'éthologie à l'Université Paris XIII
au travers d’un post-doctorat 15 , couplée à une prestation commandée à un cabinet
d'études qualitatives pour la conduite et l’analyse des entretiens semi-directifs. L'objectif
de l'étude est de mieux comprendre les processus de découverte visuelle et tactile de
l'habitacle, ici en situation de show-room, à partir des scènes filmées des clients dans la
15 V. Deiss (1999) Observation du comportement de découverte d'un habitacle automobile. Post Doctorat Un.
ParisXIII.
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