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c) avec le soufre du 2° et le phosphore rouge du 9° de la classe<br />

ïllb (marg. 331);<br />

d) avec les matières du 17° de la classe IVa (marg. 401).<br />

(4) L'aniline (17°) ne doit pas être chargée en commun dans le<br />

même wagon avec les matières des 6° et 7° de la classe IIIc (marg.<br />

371).<br />

429 Des lettres de voiture distinctes doivent être établies pour les envois<br />

qui ne peuvent pas être chargés en commun dans le même wagon<br />

(art. 6, § 9, al. 2, de la CIM).<br />

F. Emballages vides. Autres prescriptions.<br />

430 (1) Les sacs des 19°, 20° et 21° doivent être emballés dans des<br />

caisses ou dans des sacs étanches goudronnés.<br />

(2) Les autres récipients (y compris les récipients des wagonsréservoirs)<br />

des 20° et 21° doivent être bien fermés et présenter les<br />

mêmes garanties d'étanchéité que s'ils étaient pleins. Les emballages<br />

à l'extérieur desquels adhèrent des résidus de leur précédent contenu<br />

sont exclus du transport.<br />

(3) Les caisses ou les sacs goudronnés renfermant des objets du 19°<br />

ainsi que les emballages et les sacs du 20° seront munis d'étiquettes<br />

conformes au modèle N° 3 (voir Appendice V).<br />

(4) Les objets des 19° et 20° seront tenus isolés des denrées alimentaires<br />

ou objets de consommation dans les wagons et dans les halles<br />

aux marchandises.<br />

(5) La désignation de la marchandise dans la lettre de voiture doit<br />

être conforme à la dénomination imprimée en caractères italiques au<br />

marg. 401 et doit être soulignée en rouge.<br />

4t3\ Les matières des 1° à 13° seront tenues isolées des denrées alimentaires<br />

ou objets de consommation dans les halles aux marchandises.<br />

432-<br />

449

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