2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com
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Mo<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fonctionnement<br />
Automatique<br />
Les valeurs d’humidité et <strong>de</strong> venti<strong>la</strong>tion<br />
sont automatiquement réglées en fonction<br />
<strong>de</strong> <strong>la</strong> température.<br />
Manuel<br />
Ce mo<strong>de</strong> permet <strong>de</strong> régler les <strong>com</strong>man<strong>de</strong>s<br />
en fonction <strong>de</strong>s exigences.<br />
Fonctions et <strong>com</strong>man<strong>de</strong>s<br />
Interrupteur <strong>de</strong> <strong>com</strong>man<strong>de</strong> climatiseur.<br />
Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> distribution air.<br />
Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> sélection température.<br />
Comman<strong>de</strong> vitesse venti<strong>la</strong>teur.<br />
Interrupteur <strong>de</strong> recircu<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> l’air.<br />
72<br />
10 13 11 9 12<br />
Interrupteur <strong>de</strong> <strong>com</strong>man<strong>de</strong> climatiseur<br />
Relâché<br />
Le climatiseur est activé.<br />
L’air est refroidi et/ou<br />
déshumidifi é en fonction <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
température réglée.<br />
Enfoncé (stop)<br />
Le climatiseur est désactivé.<br />
Le chauffage est toutefois activé<br />
en fonction <strong>de</strong> <strong>la</strong> température<br />
réglée.<br />
Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> distribution air<br />
Elle assure trois fonctions distinctes :<br />
Automatique<br />
La distribution <strong>de</strong> l’air est gérée<br />
par le système électronique<br />
en fonction <strong>de</strong>s conditions<br />
ambiantes et <strong>de</strong> <strong>la</strong> température<br />
réglée.<br />
Manuelle<br />
Elle permet d’orienter le<br />
fl ux d’air vers quatre zones<br />
différentes.<br />
Désembuage/dégivrage rapi<strong>de</strong><br />
La fonction <strong>de</strong> désembuage<br />
et/ou <strong>de</strong> dégivrage du pare-brise<br />
et <strong>de</strong>s g<strong>la</strong>ces <strong>la</strong>térales s’active.<br />
Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> sélection température<br />
Elle règle <strong>la</strong> valeur <strong>de</strong><br />
température souhaitée à<br />
l’intérieur <strong>de</strong> l’habitacle.<br />
C’est aux positions extérieures que se<br />
fait l’activation <strong>de</strong>s fonctions LO et HI<br />
(respectivement température minimum et<br />
maximum <strong>de</strong> l’air).<br />
Comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> vitesse venti<strong>la</strong>teur<br />
Elle assure <strong>de</strong>ux fonctions :<br />
Automatique<br />
Le débit d’air est géré par le<br />
système électronique, pour<br />
atteindre et maintenir <strong>la</strong><br />
température réglée.<br />
Manuelle<br />
La position ( ) désactive<br />
le climatiseur permettant<br />
uniquement l’admission d’air<br />
extérieur tandis que <strong>la</strong> <strong>voiture</strong><br />
roule.<br />
Les quatre positions permettent<br />
<strong>de</strong> sélectionner le débit du fl ux<br />
<strong>de</strong> l’air.