2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com
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Coque déformable<br />
La coque à déformation programmée est<br />
en mesure d’absorber le choc et <strong>de</strong> le<br />
distribuer sur toute <strong>la</strong> structure du véhicule,<br />
ce qui permet d’obtenir une décélération<br />
progressive.<br />
Par contre, <strong>la</strong> structure <strong>de</strong> l’habitacle a<br />
été conçue en vue d’offrir une certaine<br />
résistance, sans subir aucune déformation,<br />
afin d’assurer aux passagers une cellule <strong>de</strong><br />
protection.<br />
Sécurité active<br />
Le dispositif <strong>de</strong> sécurité active a le but<br />
d’éviter les collisions.<br />
En plus <strong>de</strong>s caractéristiques <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>voiture</strong>, soit manoeuvrabilité, stabilité<br />
et accélération, les éléments ci-<strong>de</strong>ssous<br />
peuvent être énumérés parmi ses<br />
<strong>com</strong>posants :<br />
• circuit <strong>de</strong> freinage ;<br />
• Instal<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> climatisation ;<br />
• feux extérieurs ;<br />
• avertisseur sonore et feux <strong>de</strong> détresse<br />
(appel <strong>de</strong> phares).<br />
Le circuit <strong>de</strong> freinage <strong>com</strong>prend le<br />
dispositif mécanique <strong>de</strong>s freins ainsi que<br />
le système <strong>de</strong> contrôle électronique <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
stabilité <strong>de</strong> traction CST et il permet <strong>de</strong><br />
ne pas bloquer les roues et <strong>de</strong> toujours<br />
disposer d’une bonne manoeuvrabilité et<br />
stabilité.<br />
La possibilité d’accélérer rapi<strong>de</strong>ment <strong>la</strong><br />
<strong>voiture</strong> peut en certains cas éliminer <strong>de</strong>s<br />
situations <strong>de</strong> danger. De toute façon il<br />
faut toujours avoir recours à l’accélérateur<br />
avec une pru<strong>de</strong>nce extrême. Pendant<br />
l’accélération <strong>de</strong>s roues motrices le<br />
dispositif antipatinage peut s’avérer utile<br />
dans certaines situations <strong>de</strong> danger.<br />
La climatisation <strong>de</strong> l’intérieur <strong>de</strong> l’habitacle<br />
peut contribuer à augmenter le confort et <strong>la</strong><br />
promptitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> réflexes.<br />
Il est très important <strong>de</strong> disposer d’une<br />
bonne visibilité et <strong>de</strong> se faire voir ; <strong>de</strong> ce<br />
fait, quand les conditions le prescrivent, il<br />
est essentiel d’activer les feux extérieurs.<br />
Remarques particulières<br />
Cette <strong>voiture</strong> a été réalisée conformément à<br />
toutes les normes fédérales les plus rigi<strong>de</strong>s<br />
en matière <strong>de</strong> sécurité <strong>de</strong>s personnes et <strong>de</strong><br />
<strong>la</strong> sauvegar<strong>de</strong> environnementale.<br />
De toute manière, il est impératif d’observer<br />
certaines normes.<br />
Une attention toute particulière doit être<br />
prêtée à ce qui suit :<br />
• Composants surchauffés : À l’intérieur du<br />
<strong>com</strong>partiment du moteur, à proximité du<br />
système d’échappement se développent<br />
<strong>de</strong>s températures très élevées.<br />
Éviter <strong>de</strong> garer <strong>la</strong> <strong>voiture</strong> sur du papier,<br />
<strong>de</strong> l’herbe, <strong>de</strong>s feuilles mortes ou autres<br />
matières inf<strong>la</strong>mmables. Elles pourraient<br />
prendre feu au contact <strong>de</strong>s pièces<br />
chau<strong>de</strong>s du système d’échappement.<br />
Ne pas installer d’autres protections<br />
contre <strong>la</strong> chaleur ou ne pas enlever celles<br />
qui existent déjà et qui sont p<strong>la</strong>cées sur le<br />
système d’échappement.<br />
Absolument éviter que <strong>de</strong>s substances<br />
inf<strong>la</strong>mmables entrent en contact avec le<br />
système d’échappement.<br />
• Les organes en mouvement dans <strong>la</strong><br />
2 - <strong>Connaissance</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>voiture</strong><br />
<strong>voiture</strong> tels que courroies, venti<strong>la</strong>teurs<br />
etc. sont toujours protégés par <strong>de</strong>s<br />
systèmes adéquats.<br />
Il ne faut pas enlever les protections<br />
ou intervenir sans prendre toutes les<br />
précautions nécessaires en cas d’organes<br />
en mouvement.<br />
• Les instal<strong>la</strong>tions sous pression présentes<br />
dans <strong>la</strong> <strong>voiture</strong> telles que : circuit <strong>de</strong><br />
freinage, instal<strong>la</strong>tion <strong>de</strong> climatisation,<br />
circuit <strong>de</strong> refroidissement et système<br />
<strong>de</strong> graissage peuvent engendrer <strong>de</strong>s<br />
pressions à leur intérieur.<br />
Éviter toute intervention pouvant causer<br />
<strong>la</strong> sortie <strong>de</strong> gaz ou <strong>de</strong> liqui<strong>de</strong>s avec le<br />
risque <strong>de</strong> lésions aux personnes et <strong>de</strong><br />
dommages aux choses.<br />
• Le gaz d’échappement engendré par<br />
le moteur en fonction peut s’avérer<br />
dangereux spécialement à l’intérieur d’un<br />
local fermé. Le moteur consomme non<br />
seulement <strong>de</strong> l’oxygène, mais il décharge<br />
aussi <strong>de</strong> l’anhydri<strong>de</strong> carbonique, <strong>de</strong><br />
l’oxy<strong>de</strong> <strong>de</strong> carbone et d’autres gaz<br />
toxiques.<br />
• Le <strong>com</strong>bustible émet non seulement<br />
<strong>de</strong>s vapeurs qui peuvent être nuisibles<br />
si inhalées, mais il est aussi hautement<br />
inf<strong>la</strong>mmable.<br />
Éviter que <strong>de</strong>s f<strong>la</strong>mmes libres ou <strong>de</strong>s<br />
étincelles soient à proximité du réservoir<br />
à carburant ouvert ou dans n’importe<br />
quelle autre situation où le <strong>com</strong>bustible<br />
serait au contact <strong>de</strong> l’air.<br />
• Même les huiles utilisées peuvent être<br />
inf<strong>la</strong>mmables : prendre les mêmes<br />
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