2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com

Crevaison avec indication de la roue
Cette fonction s’active à
l’apparition du phénomène, en
indiquant le pneu concerné.
L’idéogramme reste allumé tant
que la clé n’est pas remise sur la
position 0.
Se conformer aux instructions du
paragraphe “Replacement de roues”, à la
page 94, concernant les cas de crevaison
d’un pneu.
Demande d’étalonnage du système
Cette fonction s’active pendant
quelques secondes après avoir
mis la clé de contact sur la
position II pour signaler que le
système n’est pas étalonné.
Il y a lieu de régler la pression des pneus
ainsi que d’étalonner le système (voir la
page 141).
Confirmation de la procédure d’étalonnage
Avec la clé de contact sur la
position II (sans faire démarrer
le moteur), le témoin s’affiche
après que la touche d’étalonnage
a été pressée pendant environ 5
secondes.
Au démarrage du moteur le témoin s’éteint.
Au cours de l’étalonnage, l’affichage de
l’état des pneus peut s’effectuer d’une façon
partielle (pression non affichée) même
si le système a déjà appris la position des
capteurs.
Système défectueux
Le système ne répond pas ou il
est défectueux.
Il est nécessaire de s’adresser à un
Concessionnaire Agréé Ferrari .
Système temporairement non actif
Cette signalisation s’affiche
quand le système n’est pas
temporairement en mesure de
fonctionner.
Ce qui peut se produire à cause
d’interférences électromagnétiques
extérieures ou d’une température du
capteur excessive. Le système se réarme
automatiquement une fois qu’il a été
ramené aux conditions normales.
Cette signalisation s’affiche en cas de
remplacement de composants du système.
6 - Informations Techniques
Système non actif
Au cas où le système aurait
été désactivé au moyen d’un
instrument de diagnostic.
Après avoir mis la clé de contact
sur la position II , le voyant
demeure allumé pendant environ
50 secondes, pour s’éteindre
ensuite.
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