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2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com

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Emploi du P<strong>la</strong>n d’entretien<br />

Le p<strong>la</strong>n fi gurant sur le “Carnet <strong>de</strong> garantie<br />

et P<strong>la</strong>n d’entretien” reporte non seulement<br />

les intervalles prescrits pour les opérations<br />

indiquées, mais aussi les contrôles à<br />

exécuter annuellement sur <strong>la</strong> <strong>voiture</strong>.<br />

Si l’on roule dans <strong>de</strong>s conditions<br />

particulières (par exemple, routes<br />

poussiéreuses, températures extrêmes,<br />

utilisation poussée , etc...), certaines<br />

opérations à exécuter plus fréquemment<br />

s’imposent (par exemple, : remp<strong>la</strong>cement<br />

<strong>de</strong>s fi ltres à air, etc. ...).<br />

Pour les qualités <strong>de</strong>s huiles à utiliser voir <strong>la</strong><br />

page 19, tableau “Ravitaillements”.<br />

Contrôle <strong>de</strong>s niveaux<br />

Notes générales<br />

Le contrôle <strong>de</strong>s niveaux doit s’effectuer<br />

suivant les intervalles fi gurant sur le “P<strong>la</strong>n<br />

d’entretien” ou, <strong>de</strong> toute façon, avant un long<br />

voyage.<br />

• Ouvrir le capot moteur (voir <strong>la</strong> page 70).<br />

Il est préconisé <strong>de</strong> n’utiliser que les lubrifi ants<br />

et/ou liqui<strong>de</strong>s conseillés par <strong>la</strong> société Ferrari<br />

(voir le tableau “Ravitaillements” à <strong>la</strong> page<br />

19).<br />

Contrôle du niveau d’huile moteur<br />

Le contrôle du niveau doit s’effectuer<br />

le moteur chaud (température <strong>de</strong><br />

l’huile >158 °F - >70 °C) avec le bouchon<br />

reposant sur le goulot du séparateur<br />

d’huile.<br />

Procé<strong>de</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> manière suivante :<br />

• Le moteur au ralenti, dévisser le bouchon<br />

du réservoir et vérifi er que le niveau est<br />

<strong>com</strong>pris entre les repères MIN et MAX<br />

gravés sur <strong>la</strong> jauge <strong>de</strong> niveau.<br />

• MAX - MIN = 1,6 pte (1,5 litres)<br />

<br />

<br />

5 - Entretien<br />

• Effectuer l’appoint éventuel avec l’huile<br />

prescrite, en faisant attention à ne pas<br />

dépasser le niveau MAX gravé sur <strong>la</strong><br />

jauge.<br />

• Visser à nouveau le bouchon.<br />

Même si, d’après le contrôle, l’huile<br />

se situe au-<strong>de</strong>ssous du niveau MIN ,<br />

exécuter <strong>de</strong> toute manière l’appoint et faire<br />

vérifi er le système par un Concessionnaire<br />

Agréé Ferrari .<br />

Contrôle du niveau d’huile <strong>de</strong> <strong>la</strong> boîte<br />

<strong>de</strong> vitesses et du système <strong>de</strong> <strong>la</strong> boîte <strong>de</strong><br />

vitesses F1<br />

Il est conseillé d’effectuer le contrôle du niveau<br />

<strong>de</strong> l’huile auprès d’un Concessionnaire<br />

Agréé Ferrari ou par un personnel<br />

spécialisé.<br />

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