RAPPORT D'ACTIVITé - SNC-Lavalin
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âtiments CultuRels<br />
et aéRopoRts<br />
nous détenons une participation de 15,5 % dans<br />
l’aéroport international de malte p.l.c., qui détient<br />
les droits de propriété et gère les installations<br />
en vertu d’un accord de concession d’une durée<br />
de 65 ans. L’aéroport a accueilli 3,6 millions de<br />
voyageurs en 2012, une augmentation de 3,7 %<br />
par rapport à l’année précédente.<br />
nous avons un contrat de concession de 15 ans<br />
pour l’aéroport de mayotte, seul aéroport sur<br />
l’île française de mayotte, dans l’océan indien.<br />
nous travaillons à plusieurs améliorations à<br />
ses installations, dont une nouvelle aérogare.<br />
nous détenons une participation de 100 % dans<br />
l’aéroport de mayotte.<br />
nous détenons une participation de 100 % dans<br />
le groupe immobilier ovation, qui a supervisé<br />
la création de la salle de concert de la maison<br />
symphonique de montréal, et qui en assurera<br />
la gestion pour une période de 26 ans par<br />
l’intermédiaire de snc-<strong>Lavalin</strong> o&m. saluée<br />
comme une réussite spectaculaire au plan de la<br />
conception, la salle de concert de 2100 places<br />
constitue le premier projet réalisé en ppp dans<br />
le domaine de la culture au québec.<br />
2. centre hospitalier Restigouche<br />
3. Altalink<br />
Routes, ponts et Réseaux De<br />
tRanspoRt en Commun<br />
nous détenons une participation de 50 % dans<br />
le tronçon sud-est de l’autoroute stoney trail 4,<br />
une composante fondamentale de l’autoroute<br />
périphérique de calgary qui devrait réduire<br />
de manière substantielle la circulation au<br />
centre-ville. une fois le projet terminé, en 2013,<br />
nous prendrons en charge l’exploitation et<br />
l’entretien de l’autoroute de quatre à six voies<br />
pour une durée de 30 ans.<br />
nous avons acquis une participation de 10 %<br />
dans priL, une coentreprise du secteur<br />
routier constituée en société de portefeuille,<br />
en partenariat avec ashok piramal group et<br />
idFc. par l’entremise de cette transaction,<br />
nous détenons une coparticipation dans trois<br />
autoroutes à péage en inde, et nous pouvons<br />
élaborer, détenir, construire et exploiter de<br />
nouveaux projets d’infrastructures routières en<br />
ppp accordés par la commission des autoroutes<br />
nationales de l’inde.<br />
nous détenons une participation de 100 % dans la<br />
société okanagan Lake concession, qui exploite<br />
et entretient le pont William-r.-bennett en vertu<br />
d’un accord de concession d’une durée de 30 ans.<br />
La structure à cinq voies, qui compte parmi<br />
les huit ponts flottants dans le monde, allège<br />
la congestion routière le long de la route 97 et<br />
assure ainsi le déplacement efficace et en toute<br />
sécurité des personnes et des marchandises dans<br />
ce couloir très fréquenté.<br />
<strong>SNC</strong>-LAVALIN <strong>RAPPORT</strong> d’ACTIVITé 2012 23<br />
éneRGie et eau<br />
l’usine De DessAleMent<br />
D’eAu De MeR De foukA,<br />
en AlGéRie, GARAntit<br />
De l’eAu potAble à<br />
130 000<br />
AlGéRiens.<br />
4. tronçon sud-est de<br />
l’autoroute stoney trail<br />
nous détenons une participation en capitaux<br />
propres de 25,5 % dans myah tipaza, propriétaire<br />
de l’usine de dessalement d’eau de mer d’une<br />
capacité de 120 000 m3/j située à Fouka,<br />
en algérie, et exploitée en coentreprise à parts<br />
égales formée de snc-<strong>Lavalin</strong> et d’acciona agua.<br />
Le projet permet d’alimenter en eau potable<br />
130 000 personnes dans la province (wilaya)<br />
de tipaza, et d’alimenter un réservoir desservant<br />
une partie de la population de 500 000 habitants<br />
le long de la côte ouest algérienne, de Zéralda<br />
à aïn benian.<br />
À new York, nous détenons une participation<br />
dans les centrales thermiques d’astoria.<br />
Les deux centrales fournissent à la ville<br />
une énergie abordable et fiable, et elles ont<br />
permis d’améliorer la qualité de l’air grâce au<br />
déplacement de la production des centrales<br />
désuètes et inefficaces.