Bauanleitung - Kyosho

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NO !
SAFETY PRECAUTIONS / Sicherheitshinweise /
PRECAUTIONS D'EMPLOIS / Precauciones de seguridad
INFERNO ST is a radio control model, not a toy!
Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug auf mögliche Beschädigungen nach dem Betrieb!
Ce modèle réduit n'est pas un jouet !
Su INFERNO ST es un modelo de Radio Control, no es un juguete
In order to enjoy running the INFERNO ST, you need to finish assembly before operation.
Do routine maintenance work after operation. Replacement parts and option parts are available separately.
Vor dem Betrieb, muß das Modell gemäß dieser Anleitung montiert werden. Überprüfen Sie das Modell auf
Beschädigungen nach dem Fahrbetrieb. Ersatz-und Tuningteile können über den Fachhandel bezogen werden.
Assembler votre INFERNO ST avant de l'utiliser. Effectuer une maintenance de votre INFERNO ST après chaque
utilisation. Consulter la liste des options et pièces de rechange à la fin de la notice.
Para poder disfrutar de su INFERNO ST deberá completar el montaje antes de ponerlo en marcha.
Improper usage with Alkaline cells or rechargeable batteries may damage the electronics for the car or the radio.
Entfernen Sie die Batterien aus Fahrzeug und Sender nach dem Fahrbetrieb!
L'utilisation de piles ou batteries défectueuses peut causer des dommages à l'électronique de la voiture ou la radio.
Un uso indebido de las baterías recargables podrían dañar el equipo de radio.
Warning !
Achtung !
Attention !
Aviso !
In order to operate INFERNO ST safely, be sure to adhere to the following:
Beachten Sie die folgenden Sicherheitshinweise
RESPECTER LES CONSIGNES DE SECURITE SUIVANTES :
Respete los siguientes consejos de seguridad:
*This shows you possibility of significant damage to life and/or body if the following explanations are not adhered.
*Beachten Sie bitte die folgenden Hinweise.
*Problèmes et dommages possibles dans le cas du non respect des consignes de sécurité.
*Le indica la posibilidad de sufrir un accidente si no sigue los consejos.
Be sure to read thoroughly the manual before you begin. First-time
builders should seek advice from people having building experience
in order to assemble the model correctly.
Befolgen Sie exakt die Anweisungen in dieser Anleitung.
Lire attentivement la notice de montage. Pour les débutants il est
recommandé de s'encadrer d'une personne expérimentée afin
d'assembler correctement votre INFERNO ST.
Asegúrese de leer enteramente el manual antes de empezar.
Los principiantes en este hobby deberán pedir consejo a expertos
antes de comenzar el montaje.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
As the product includes small and sharp parts, assemble and store
this product only in places out of the reach of children.
Nicht in Kinderhände gelangen lassen!
L'assemblage de votre INFERNO ST doit être fait à l'écart des
jeunes enfants. Garder hors de porté des enfants les pièces de
votre INFERNO ST.
Realice el montaje fuera del alcance de los niños ya que su kit
contiene piezas pequeñas.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Never reverse connection/disassemble the battery. This may lead to
damage and leakage.
Batterien / Akkus nicht verpolt einsetzen!
Ne jamais ouvrir les batteries ou inverser les connecteurs sous peine
de court-circuit pouvant entraîner de sérieux dommages.
Coloque las pilas/baterías respetando siempre la polaridad indicada.
Nunca intente desmontarlas.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Do not operate the model on public roads, in crowded places
and near infant. It may cause accidents.
Lassen Sie das Modell niemals auf öffentlichen Straßen fahren.
Utiliser votre INFERNO ST à l'écart du public et de la
circulation automobile.
No ruede su modelo en calles, carreteras, lugares públicos ni
cerca de colegios ya que podría ocasionar un accidente.

Cautions !
Achtung !
Attention !
Precaución
OFF
*This shows you possibility of minor injury and/or damage of material property if the following explanations are not adhered.
*Beachten Sie bitte die folgenden Hinweise.
*Les dessins i-dessous vous montrent les pr cautions d'emploi à prendre afin d'utiliser sans risque votre INFERNO ST.
*Le indica la posibilidad de accidentes y daños materiales si no sigue los siguientes consejos.
Cutters, nippers and screwdrivers need careful handling.
Vorsicht im Umgang mit Werkzeug!
Utiliser avec pr caution cutters, ciseaux, tournevis ou poin ons dans
les phases de montage ou d'entretien de votre INFERNO ST.
Maneje las herramientas, cuchilla, destornilladores, etc...
con precaución.
OFF
When the model is not in use, always turn off the receiver and
transmitter. Furthermore, disconnect the batteries and remove
them from the model and the transmitter. This may be dangerous
such as overheat and leakage.
Nach dem Fahrbetrieb die Batterien / Akkus aus Sender und
Modell entfernen!
Lorsque vous n'utilisez plus votre INFERNO ST teindre le r cepteur
puis le l' metteur. Retirer ensuite les batteries de votre radio et de
votre INFERNO ST puis les entreposer à l' cart des enfants et de
toutes sources de chaleur ou d'humidit .
Cuando no vaya a utilizar el modelo, desconecte el receptor y
luego la emisora. Retire las pilas del compartimento y tambi n
las de la emisora.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
As the front end of the antenna may be dangerous, do not aim
it toward faces.
Vorsicht mit der Antennenspitze, Verletzungsgefahr!
Faire attention à ce que l'antenne de votre radio ne blesse personne.
La antena de la emisora extendida puede ser peligrosa.
Mant ngala siempre alejada de las caras de las personas.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Painting must be done only in a well-ventilated area.
Lackieren Sie die Karosserie nur an einem gut belüfteten Ort!
L'utilisation de peinture, le cas ch ant doit s'effectuer dans un
lieu ventill .
Realice el pintado en una zona con buena ventilación.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Never share the same frequency with somebody else at the same
time. Radio signals will be mixed and you will lose control of your
model. This may lead to accidents.
Sprechen Sie Ihre Frequenzen mit anderen Piloten ab!
Toujours se renseigner sur les fr quences radios utiliser par les
autres utilisateurs afin d' viter tout incident.
Compruebe siempre las frecuencias antes de empezar a rodar.
Si hubiera otro modelista utilizando la misma frecuencia que
usted, podría perder el control de su modelo causando un
serio accidente.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Do not store this model in a high-temperature/humidity area or in
direct sunlight.
Modell nicht direkter Sonneneinstrahlung aussetzen!
Ne pas exposer votre INFERNO ST à l'humidit ou une source de
chaleur trop importante.
No guarde su modelo en ambientes muy calurosos o muy húmedos.
3

4
WARNING: Do NOT operate the model in the following places and situations: (Non-observance may lead to accidents!)
VORSICHT: Bedienen Sie Ihr Modell niemals an folgenden Orten und unter folgenden Umständen!
ATTENTION: N’utilisez pas votre modèle dans les endroits suivants!
AVISO: NO utilice su modelo en los lugares y condiciones indicados (El no seguimiento podría ocasionar un accidente)
Operate your model ONLY in spacious areas
with no people around! Do NOT operate it:
1. on roads!
2. in places where children and many
people gather!
3. in residential districts and parks!
4. indoors and in limited space!
* Non-observance may account for
personal injury and property damage!
Handling fuel safely:
1. Handle fuel only outdoors!
2. Only use glow fuel for radio control
models!
3. Never use fuel indoors or in places with
open fires and sources of heat!
4. Never swallow fuel or let it into your eyes!
5. Store fuel only in cool, dry and dark
places out of children's reach! Tightly
shut the cap!
6. Do not dispose of empty fuel cans into a
fire! There is danger of explosion!
Do not put fingers or any objects
inside rotating and moving parts!
Right after use, do not touch the
engine and muffler! Danger of
burning yourself!
/ Operating your model safely / Zu Ihrer Sicherheit / Consignes de sécurité / CONSEJOS DE SEGURIDAD
Bedienen Sie Ihr Modell nur an sicheren und
geräumigen Orten. Bedienen Sie es niemals:
1. auf öffentlichen Straßen!
2. dort, wo sich Leute und Kleinkinder aufhalten!
3. in Wohngebieten und Parks!
4. in engen, begrenzten Orten oder in Räumen!
* Nichtbeachtung kann Verletzung von Personen
sowie Sachschäden zur Folge haben!
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Zum sicheren Gebrauch von Kraftstoff:
1. Kraftstoff nur draußen gebrauchen!
2. Nur Kraftstoff für RC-Modelle gebrauchen!
3. Kraftstoff niemals drinnen oder in der Nähe
von Feuer- und Hitzequellen gebrauchen!
4. Kraftstoff niemals schlucken! Vorsicht
auch vor Kraftstoffspritzer in die Augen!
5. Kraftstoff nur in kühlen, trockenen und
dunklen Orten außer Reichweite von Kindern
aufbewaren! Sorgfältig verschließen!
6. Niemals leere Kanister in ein offenes
Feuer werfen! Explosionsgefahr!
Stecken Sie niemals Ihre Finger in
bewegende oder sich drehende Teile.
Nach dem Fahren, fassen Sie niemals den
Verbrennungsmotor und den Schalldämpfer
an! Verbrennungsgefahr!
Pour éviter tout accident, n’utilisez
jamais votre modèle :
1. à proximité de routes!
2. dans un endroit avec des enfants et promeneurs!
3. à proximité de résidences, d’écoles et d’hôpiteux!
4. à l’intérieur ou dans un endroit étroit!
* Ne pas respecter ces consignes peut
entraîner la perte de votre modèle et
avoir des conséquences fatales.
WARNING: In order to avoid accidents and personal injury, be sure to observe the following:
VORSICHT: Zur Unfall- und Sachschadenvermeidung, beachten Sie bitte auch folgendes:
ATTENTION: Respectez les consignes suivantes afin de faire évoluer votre modèle en toute sécurité:
AVISO: Lea los siguientes consejos para prevenir posibles accidentes.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Consignes de sécurité:
1. Utiliser seulement à l’intérieur!
2. Utiliser seulement pour modèles radiotélécom-mandés!
3. Ne jamais utiliser à l’intérieur et à proximité
d’un feu ou d’une source de chaleur!
4. Ne jamais avaler! Attention aux
projections dans les yeux!
5. Toujours garder dans un endroit frais,
sec et sombre hors de portée des
enfants! Bien visser le capuchon!
6. Ne jamais jeter un bidon vide dans un
feu! Danger d’explosion!
Ne jamais mettre vos doigts dans
des parties en mouvement!
Après utilisage, ne jamais toucher le moteur
et le silencieux! Danger de brûlures!
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
01
05
Maneje su modelo SOLO en espacios abiertos
donde no se congruegue gente. NO ruede en:
1. Calles ni carreteras.
2. Lugares donde jueguen niños.
3. En áreas residenciales.
4. En lugares sin ventilación.
* Respete siempre estos consejos.
¡ Compruebe siempre el nivel de carga de las baterías !
Cuando el nivel de carga de las baterías es
bajo, la transmisión y recepción de su
equipo de radio podría fallar ocasionando la
pérdida de control de su modelo.
No siga utilizando su modelo hasta haberlas
recargado o cambiado por unas nuevas.
Always check the radio batteries!
Überprüfen Sie die Batterien der RC-Anlage!
Sobald die Batterien nachlassen, lassen auch Quand les piles de la radio sont déchargées:
With weak dry batteries, transmission and
das Sende- und Empfangvermögen nach. Si les piles sont insuffisamment chargées,
reception of the radio fall off. You may lose control Die Bedienung Ihres Modelles mit schwachen l’émission et la réception de la radio deviennent
of your model when operating it under such Batterien kann zum Verlust Ihres Modelles faibles. L’utilisation de votre modèle avec des piles
condition. This may also lead to serious accidents! und schweren Unfällen führen!
insuffisamment chargées peut entraîner la perte de
Keep in mind that people around you Bedenken Sie, daß auch andere in Ihrer Umgebung
votre modèle ainsi que des accidents graves!
Recuerde que puede haber más modelistas
may also operate a radio control model! ein ferngesteuertes Modell bedienen könnten! Assurez-vous que personne n’utilise utilizando la misma frecuencia que usted.
NEVER share the same frequency with Stellen Sie sicher, daß niemand zur selben votre fréquence au même instant! NUNCA utilice la misma frecuencia que
somebody else at the same time! Signals Zeit dieselbe Frequenz in Ihrer Umgebung N’utilisez jamais la même fréquence que esté siendo utilizada por otro modelista.
will be mixed and you will lose control of benutzt! Das kann zum Verlust Ihres Model- quelqu’un d’autre. Cela pourrait entraîner la perte Las señales podrían mezclarse
your model. This may lead to accidents! les sowie zu schweren Unfällen führen. de votre modèle ainsi que des accidents graves! ocasionando un accidente.
When the model is behaving strangely . .! Wenn Ihr Modell nicht normal funktioniert, . . . : Quand le fonctionnement de votre modèle est étrange: Si el modelo se comporta de forma extraña . .
Immediately stop the model and check the Unterbrechen Sie die Bedienung augenblicklich Arrêtez immédiatement votre modèle et Detenga el modelo inmediatamente y
reason. As long as the problem is not und untersuchen Sie die Ursache. Solange sie trouvez la cause. Sinon, vous risquez la compruebe la causa del fallo. NO vuelva a
cleared, do NOT operate it! This may lead nicht geklärt ist, bedienen Sie niemals Ihr Modell! perte de votre modèle ainsi que des utilizar su modelo hasta haber solucionado
to further trouble and unforeseen accidents! Das könnte schwere Unfälle zur Folge haben! accidents graves!
el problema.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
PROHIBITED
VERBOTEN
DEFENDU
PROHIBIDO
Manejo del combustible:
1. Uselo siempre en espacios abiertos.
2. Utilice combustible "Cyclone".
3. NO lo utilice en lugares cerrados ni
cercanos a fuentes de calor, chispas,
etc...
4. NO lo trague ni permita que entre en
contacto con los ojos.
5. Guárdelo en un lugar seco, fresco y
fuera del alcance de los niños.
6. NO arroje las latas vacías al fuego.
NO toque las piezas mecánicas
mientras estén en funcionamiento.
No toque el motor mientras esté
caliente ya que podría quemarse.

Transmitter (Controller)
Fernsteuerung
Radiocommande 2 voies
Emisora
Body
Karosserie
Carrosserie
Carrocería
Chassis
Chassis
Chassis
Chasis
< >
< For Transmitter >
< Für den Sender >
< Pour la radiocommande >
< Para la emisora >
AA Alkaline Dry Batteries
8 pieces
8 St. AA Trockenbatterien
8 batteries de type R6 pour
votre radiocommande
8 Pilas alcalinas AA
/ Contents / Inhalt / CONTENU DE VOTRE VALISETTE / Contenido
POWER ON
Model No.
ST.D/R
DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM PERFEX
POWER
ST.TRIM TH.TRIM
Transmitter Antenna
Senderantenne
Antenne radio
Antena emisora
Receiver Antenna Pipe
receiver antenna pipe: Antennenhülse
Antenne de réception
Tubo de antena
Air Cleaner
Luftfilter
Filtre à air
Filtor de aire
Plug Heater
Glühkerzenstecker
Socquet (vendu séparément -
photo non-contractuelle)
Calentador de Bujias
TOOLS INCLUDED
GELIEFERTE WERKZEUGE
OUTILS FOURNIS
HERRAMIENTAS INCLUIDAS
1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm
Hex Wrench (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Sechskantschlüssel (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Clé allen (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Llaves allen (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
1.5mm
2.0mm
2.5mm
3.0mm
Cross Wrench (big)
Kreuzschlüssel (groß)
Clé en croix (grande)
Llave de cruz (Grande)
Fuel Pump
Tankflasche
Pipette
Biberón
/ Required Additional / Erforderliches Werkzeug /
OUTILS NECESSAIRES (NON INCLUS !) / Equipo Necesario
< >
< For Car >
< Für das Auto >
< Pour la voiture >
< Para el coche >
3 8 3 4
*NOTE: Oxyride batteries cannot be used!
*Verwenden Sie keine Oxyride Batterien!
AA Alkaline Dry Batteries
4 pieces
4 St. AA Trockenbatterien
4 batteries de type R6 pour
votre radiocommande
4 Pilas alcalinas AA
/
Caution / Achtung! / Precautions ! / Precauciones
*When using Nickel Metal-Hydride batteries (AA-size), the transmitter battery compartment has partitions to stop reverse
flow of current. The plus (+) terminal on some types of batteries is not long enough so please check when purchasing.
*Achten Sie beim Kauf von Zellen darauf, dass der Plus-Kontakt an der Zelle lang genug ist, um sicheren
Kontakt im Batteriefach herzustellen. Das Batteriefach schuetzt durch diese Bauweise vor Verpolungen.
*Dans le cas de l'utilisation de batteries R6 Ni-MH, vérifier avant de les acheter,
que la borne du (+) effectue correctement le contact dans le boitier.
*Al utilizar baterías Ni-MH (AA), instale las baterías respetando la polaridad indicada en el portapilas.
Además compruebe que las baterías poseen la longitud adecuada y que el terminal + contacta
correctamente ya que algunas poseen el terminal + más corto de lo normal.
*NOTE : Ne pas utiliser de batteries de type OXYRIDE.
*NOTA: No utilice baterías Oxyride.
< >
< For Plug Heater >
< Für die Glühkerzenheizung >
< Pour le socquet
(photo non-contractuelle). >
< Para Calentador de Bujias >
1 2
D-sized Alkaline Dry Batteries
2 pieces
2 St. Batterien der Größe D (Mono)
2 batteries type D (vendues séparément).
Pilas alcalinas tipo D - 2 pzs
–
+
Plus terminal height more than 1.4mm.
Pluspol muss groesser als 1.4 mm sein!
La borne du + doit être sup. à 1,4mm.
El terminal + debe medir más de 1.4mm.
WARNING
VORSICHT
ATTENTION
AVISO
Phillips Screwdriver
Kreuzschlitzschraubendreher
Tournevis cruciforme
Destornilladores Phillips
No.73001
Glow Fuel
Kraftstoff
Carburant
Combustible
HANDY
FUEL
Never use gasoline
and kerosene!
Verwenden Sie niemals
handelsübliches Benzin
und Diesel!
N’utilisez jamais ni de
l’essence ni du gasoil!
Nunca utilice gasolina
ni otros combustibles!
5

6
/
Transmitter Preparation / Der Sender /
PREPARATION RADIO / Preparación Equipo R/C
Transmitter KT-3 DX / Sender KT-3 DX
Emetteur KT-3 DX / Emisora KT-3 DX
Power Switch
Ein-/Ausschalter
Interrupteur M/A
Interruptor
Steering Wheel
Lenkrad
Volant de commande
de direction
Volante de dirección
Turn model to left or right.
Zur Steuerung der Fahrtrichtung
(rechts - links)
Contrôle la direction droite/gauche
Hace que el modelo gire a izquierda
o derecha
Throttle Trigger
Gas-/Bremshebel
Gâchette de commande de gaz
Gatillo de Gas
Controls forward movement and
braking functions.
Gas- und Bremsfunktion
Permet le contrôle de la marche avant,
du frein et de la marche arrière.
Controla la velocidad y el freno.
Battery Cover
Batteriefachdeckel
Couvercle porte piles
Tapa portapilas
Steering D/R Adjuster
Dual Rate Justierung
Limitateur de débattement
de direction
Dual Rate de Dirección
To adjust Steering Angle
Zur Justierung des maximalen
Lenkausschlags
Permet d'ajuster le débattement de la direction
Permite ajustar el angulo de la dirección
POWER ON
Model No.
ST.D/R
DIGITAL PROPORTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM PERFEX
Antenna
Antenne
Antenne
Antena
POWER
ST.TRIM TH.TRIM
Steering Reverse Switch
Servoreverse
Inverseur de servos
Interruptor Inversión
Normal
Normal
Normal
Normal
Servo Reversing Switch
Servo-Reverse-Schalter
Interrupteur d'inversion des servos
Interruptor de inversión de los servos
Reverse
Reverse
Inversé
Invertido
Throttle Reverse Switch
Servoreverse
Inverseur de servos
Interruptor Inversión
Battery Level Indicator
Batterieanzeige
Indicateur de niveau de charge des batteries
Indicador de nivel de carga de las baterías
Throttle Trim
Trimmschieber für Gashebel
Trim de gaz/frein
Trim de Gas
Adjusts the throttle in small increments so the model
will not move at neutral.
Neutrallage so justieren, daß das Modell sich nicht bewegt.
Ajuster pas à pas le trim de la commande d’accélération
pour obtenir le neutre.
Permite ajustar el recorrido del gas en pequeños incrementos
para impedir que el modelo se mueva en el punto neutral.
Steering Trim
Trimmschieber für Lenkung
Trim de direction
Trim de Dirección
Transmitters other than the one included cannot be used with this product.
Verwenden Sie ausschließlich die beiliegende Fernsteuerung zur Steuerung des INFERNO ST.
Utiliser votre INFERNO ST uniquement avec la radio fournie dans la valisette.
Utilice siempre la emisora incluida con su modelo. No intente utilizar otro tipo de emisora.
This model uses normal position for
steering, and reverse for the throttle.
Schalter fuer Lenkservo auf Normal,
fuer Gas-Servo auf Reverse.
Utiliser la position NORMALE pour la
direction et REVERSE pour les gaz.
En este modelo sitúe la posición normal
en la dirección y la inversa en el gas.
Adjusts the steering in small increments so the model
will run straight.
Zur exakten Justierung des Neutralpunktes
Permet d'ajuster la direction
Permite ajustar el recorrido de la dirección en pequeños
incrementos para poder alinear la dirección y conseguir
que el modelo ruede en línea recta.
Crystal
Quarzpaar
Quartz
Cristal emisora

Transmitter / Sender /
Radiocommande / Emisora
Changing Batteries / Das Wechseln der Batterien / Changer les batteries / Cambio de baterías
When the Green battery level indicator (LED) goes off and the Yellow LED on, change the batteries immediately.
Wenn die grüne LED erlischt und die gelbe LED aufleuchtet, Betrieb einstellen und Akku aufladen.
Lorsque le témoin de batterie de la radio passe du vert au jaune, changez vos batteries immédiatement.
Cuando observe que el LED verde se apaga y el LED amarillo permanece encendido, reemplace inmediatamente las pilas/baterías.
Red
Rot
Rouge
Rojo
POWER
Yellow
Gelb
Jaune
Amarillo
ST.TRIM TH.TRIM
Green
Grün
Verte
Verde
Battery Level Indicator
Senderspannungsanzeige
Indicateur de batterie
Indicador de nivel de carga
de las pilas/ baterías
Do NOT allow the transmitter batteries to go "dead" or all model control will be lost.
Beim Aufleuchten der roten LED am Sender muß der Modellbetrieb sofort eingestellt werden!
Ne jamais attendre que les piles de la radio soient déchargées pour les changer.
Nunca deje que las baterías se descarguen completamente ya que podría perder el control de su modelo.
D/R
Steering D/R Adjuster
Dual Rate Justierung am Sender
Réglage du débattement
de la direction.
Dual Rate dirección
D/R
Use Steering D/R Adjuster to adjust amount of steering angle when steering wheel is operated.
Mit der Dual Rate Funktion kann der maximale Lenkausschlag begrenzt werden.
Utiliser le Dual Rate afin d'obtenir le débattement de la direction souhaitée.
Utilice el Dual Rate de dirección para variar la cantidad del ángulo de dirección al mover el volante.
*
*Adjust to have a place you prefer.
*Stellen Sie den maximalen Lenkausschlag ein!
*Ajustez selon votre pilotage.
*Ajuste según sus necesidades de pilotaje.
< > < >
< Steering angle is less >
Steering angle will give Steering angle will give
< Steering angle is more >
< Kleiner Lenkausschlag >
< Le débattement est moins important. >
< Menor ángulo de dirección >
you less steering.
Ausschlag kleiner
L'angle de direction vous procure
moins de débattement à la direction.
you more steering.
Ausschlag größer
L'angle de direction vous procure
plus de débattement à la direction.
< Großer Lenkausschlag >
< Angle de direction important. >
< Mayor ángulo de dirección >
Menor recorrido de la dirección. Mayor recorrido de la dirección.
D/R /
Steering D/R Adjuster / Dual Rate Justierung am Sender /
Réglage du débattement de la direction. / Ajuste del Dual Rate.
7

Chassis / Das Chassis /
Chassis / Chasis
8
Front Tire
Reifen, vorn
Pneu avant
Neumático delantero
Front Gearbox
Vorderes Getriebegehäuse
Carter de différentiel avant
Caja de transmisión Delantera
Power Switch
Schalter
Interrupteur ON/OFF
Interruptor
RC
Radio Box
(receiver & battery box)
RC-Box
(Empfaenger & Akku)
Boitier radio
(Récepteur & Boitier porte-piles)
Compartimento Radio
(receptor & portapilas)
/
GLOSSARY OF MAIN PARTS / Übersicht der Hauptteile /
GLOSSAIRE / INDICE DE PIEZAS
Rear Shock Unit
Dämpfereinheit, hinten
Suspension arrière.
Amortiguador trasero
Air Cleaner
Luftfilter
Filtre à air
Filtro Aire
Throttle Servo
Gasservo
Servo de gaz
Servo de Gas
Fuel Tank
Tank
Réservoir
Deposito
Rear Gearbox
Hintere Getriebegehäuse
Carter de différentiel arrière
Caja de transmisión Trasera
Engine
Verbrennungsmotor
Moteur
Motor
Muffler
Resonanzrohr
Echappement
Escape
Steering Servo
Lenkservo
Servo de direction
Servo de dirección
Rear Tire
Reifen, hinten
Pneu arrière
Neumático trasero
Front Shock Unit
Dämpfereinheit, vorn
Suspension avant.
Amortiguador delantero

1
2
/ Pre-Run Check / Vor dem Start / Pre-Run Check / Comprobaciones Previas
/ ENGINE DESCRIPTION / Der Verbrennungsmotor /
Description du moteur / PARTES DEL MOTOR
Throttle Lever:
Adjusts amount of air-fuel mixture inflow and controls engine rpm.
Drosselküken:
Die Anlenkung des Drosselkükens wird mit dem Gasservo verbunden.
Levier de gaz:
règle le mélnage air-carburant et définit le régime moteur.
Mando de gas:
Ajusta la cantidad de aire-combustible de la mezcla.
Carburetor:
Mixes air and fuel appropriately to control engine running.
Vergaser:
Der Vergaser regelt das Luft-Treibstoffgemisch.
Carburateur:
mélange l'air et le carburant de manière appropriée.
Carburador:
Mezcla el aire y el combustible.
Needle Valve:
Adjusts the amount of fuel inflow for the mixture.
Düsennadel:
Mit der Düsennadel wird die Treibstoffmenge
reguliert, die der Motor erhält.
Pointeau:
règle l'arrivée d'essence dans le carburateur.
Aguja:
Ajusta la cantidad de combustible de la mezcla
Engines include many high-precision parts. If disassembling engines carelessly, their original performance may be lost!
Der Motor enthält viele empfindliche Präzisionsteile. Achten Sie beim Zerlegen und Zusammenbau darauf, daß Sie alle Teile richtig montieren!
Andernfalls kann der Motor beschädigt werden!
Le moteur est compose de nombreuses pieces de haure precision. Si vous ne le demontez pas soigneusement. les perrormances pourraient s'en ressentir!
Los motores incorporan gran cantidad de piezas de alta precisión. Cuando desmonte el motor, realice todas las operaciones con sumo cuidado.
/ Adjust the needle valve. / Einstellung der Düsennadel. /
Réglage du pointeau / Ajuste de la aguja
1 2
Gently until it stops. screw in the needle valve
(clockwise rotation).
Schließen Sie vorsichtig die Düsennadel
(Drehen im Uhrzeigersinn).
Vissez complètement, et sans forcer,la vis de pointeau
(dans le sens des aiguilles d'une montre)
Apriete suavemente la aguja
(Hacia la derecha).
4
Refer to the engine instruction manual and unscrew the
needle valve 4 turns (counter clockwise rotation).
Öfnen Sie die Düsennadel 4 Umdrehungen
(Drehen gegen den Uhrzeigersinn).
Référez-vous aux instructions du manuel de montage
et dévissez la vis de pointeau comme indiqué
(dans le sens ontraire des aiguilles d'une montre).
Lea las instrucciones del motor y afloje la aguja tal y
como se indique (Hacia la izquierda).
/
Idle Mixture Screw Position / Die Leerlauf Gemisch-Schraube /
Posición del Tornillo de Baja / Vis de reprise
/ CHECKLIST BEFORE RUNNING / Die Checkliste vor dem Start /
Points a verifier avant le demarrage / COMPROBACIONES PREVIAS
Ensure all screws are securely tightened.
Ensure all moving parts move without binding.
Are they greased for non-binding movement?
Install an air cleaner. Ensure it is clean and not clogged.
Ensure the fuel lining is proof, with no cracks. Ensure it is not clogged.
Ensure the muffler and exhaust are damage-free.
Ensure the radio batteries are fresh. Are they securely installed?
Ensure servos and linkages move without binding.
Ensure the area of operation is safe.
Ensure nobody is on your frequency at the same time.
Überprüfen Sie, ob alle Schrauben festgezogen sind.
Überprüfen Sie, ob alle beweglichen Teile leichtgängig und an den
entsprechenden Stellen gefettet sind.
Ist der Luftfilter richtig montiert?
Achten Sie auf einen knickfreien Verlauf des Treibstoffschlauches im Modell.
Überprüfen Sie, ob der Auspuff fest am Motor montiert ist.
Überprüfen Sie, ob die Akkus / Batterien für die RC-Anlage geladen / frisch sind.
Überprüfen Sie, ob die Servoanlenkungen sich leichtgängig bewegen können.
Achten Sie darauf, daß das Gelände für den Betrieb Ihres Modells geeignet ist.
Achten Sie auf eine Frequenzkontrolle!
Idle Adjustment Screw:
Adjusts the carburetor opening when idling.
Anschlagschraube für Leerlauf:
Mechanische Justierung für Leerlaufdrehzahl.
Vis de réglage du ralenti:
règle l'ouverture du carburateur.
Tornillo de Ralentí:
Ajusta la abertura del carburador a ralentí.
0.5mm
3
Glow Plug:
Ignites the compressed air-fuel mixture.
Glühkerze:
Die Glühkerze sorgt für die Zündung des
Treibstoffgemisches.
Bougie à incandescence:
provoque l'explosion du mélange aircarburant
comprimé.
Bujía:
Provoca la ignición de la mezcla aire-combustible.
Recoil Starter:
Starts the engine.
Anreißstarter:
Durch Ziehen am Anreißstarter wird der
Motor gestartet.
Tirrette de démarrage:
assure le démarrage du moteur.
Arancador manual:
Arranca el motor
Idle Mixture Screw
Adjusts volume of air and fuel in mixture.
Leerlauf Gemischschraube
Reguliert das Gemischverhältnis.
Vis de reprise
Règle le mélange air/carburant.
Tornillo de Baja
Ajusta el volumen de aire y el combustible
en la mezcla.
Assurez-vous que toutes lesvis soien bien serrées.
Assurez-vous que les pièces en mouvement ne cognent rien.
Sont elles bein graissées?
Installez un filtre à air. Assurez-ous qu'il soit propre.
Assurez-vous que les tubes d'arrivée d'essence soient correctement installés et propres
Assurez-vous que l'échappement ne soit pas endommagé.
Assurez-vous que les batteries soient bien chargées. Sont-elles bien fixées?
Assurez-bous que les servos et leurs connections peuvent être utilisés sans rien cogner.
Assurez-vous que la piste où vous roule est sûre.
Assurez-vous que personne n'emploie la même fréquence que vous en même temps.
Asegúrese que todos los tornillos y tuercas están bien fijados
Asegúrese que todas las piezas móviles se mueven suavemente.
Instale un filtro de aire. Asegúrese que está bien limpio.
Asegúrese que el macarrón de combustible no está obstruido.
Asegúrese que el codo y el escape están en perfecto estado.
Asegúrese que las baterías están perfectamente cargadas.
Asegúrese que los varillajes se mueven perfectamente.
Asegúrese que el área está despejada
También que nadie esté utilizando la misma frecuencia que usted.
1
2
3
9

10
There is too much fuel in the engine.
Zu viel Treibstoff im Brennraum.
Il y a trop de carburant dans le moteur.
Hay demasiado combustible en el motor.
/ When the engine does not start / Fehlersuche, falls der Motor nicht anspringt / Lorsque le moteur ne démarre pas / Si el motor no arranca
/ Cannot Pull Starter Cord / Der Seilzugstarter läßt sich nicht ziehen /
Le lanceur est bloqué / No puede tirar del tirador
PROBLEM • CAUSE / Problem • Ursache /
PROBLEME • CAUSE / PROBLEMA • CAUSA
Fuel hasn't reached the carburetor.
Es ist kein Treibstoff im Vergaser.
Le carburant n'est pas arrivé au carburateur.
El combustible no llega al carburador.
Remove plug, pull starter cord to remove excess fuel. Avoid fuel splash.
Glühkerze demontieren und Seilzugstarter kräftig ziehen.
Retirer la bougie, tirer le lanceur pour vider l'excédent de carburant.
Attention aux projections de carburant.
Desmonte la bujía, tire del tirador enérgicamente para eliminar el
combustible sobrante. Tenga cuidado con el combustible.
/ If Starter Cord Can Be Pulled / Der Seilzugstarter läßt sich ziehen /
Si le lanceur ne peut-être tiré / El tirador funciona
Carburetor is not open more than 0.3mm. (Remove air Filter to check)
Vergaserspalt ist geringer als 0,3 mm. (Luftfilter demontieren zum Prüfen)
Le carburateur n'est pas ouvert plus de 0,3mm. (retirer le filtre à air pour vérifier)
El carburador no está abierto más de 0.3mm. (Desmonte el filtro de aire para comprobarlo)
Plug does not glow red when removed and connected to plug heater.
Die Glühkerze glüht nicht (überprüfen im ausgebauten Zustand).
La bougie n'est pas rouge lorsque vous retirez ou connecter le socquet.
La bujía no se pone incandescente al conectarle el calentador de bujías.
/ Other / Verschiedenes /
Autres / Otros
Low outside temperatures.
Niedrige Auflentemperaturen.
Température extérieure basse.
Temperatura exterior baja.
Engine is overheating.
Der Motor wird zu heifl.
Le moteur est en surchauffe.
El motor está demasiado caliente.
Carburetor is blocked or clogged.
Der Vergaser ist blockiert oder verstopft.
Le carburateur est bloqué ou bouché.
Carburador obstruido.
Air Filter is blocked.
Der Luftfilter ist verstopft.
Le filtre à air est coincé.
Filtro de Aire obstruido.
Engine adjustment is not right.
Falsche Motoreinstellung.
Le réglage moteur n'est pas correct.
Ajuste del motor incorrecto.
/ /
Adjust by screwing in the idle adjustment screw.
Vergaserspalt über die Justierschraube nachjustieren.
Régler la vis de reprise.
Ajuste enroscando el tornillo de ralentí.
Replace the batteries in the plug heater.
Frische Batterien / Akkus für den Glow Starter einsetzen.
Remplacer ou recharger la batterie du chargeur.
Recargue las baterías del chispo.
Replace with a new glow plug.
Neue Glühkerze verwenden.
Remplacer la bougie.
Instalar una bujía nueva.
Warm up the engine.
Motor länger warmlaufen lassen.
Pré-chauffer le moteur.
Dejar calentar el motor.
Cool engine down, then slightly loosen the needle valve and re-start engine.
Motor abkühlen lassen und Düsennadel öffnen - fetter einstellen!
Laisser refroidir le moteur.
Dejar que el motor se enfríe y aflojar ligeramente la aguja. Volver a arrancar el motor.
Clean with cleaner spray etc.
Vergaser sorgfältig reinigen.
Le nettoyer avec un spray adapté.
Limpiar con spray especial.
REMEDY / Behebung /
REMEDE / REMEDIO
Add 2 ~ 3 drops of fuel directly into the carburetor.
2-3 Tropfen Treibstoff direkt in den Vergaser geben.
Mettre 2 à 3 gouttes de carburant directement dans le carburateur.
Añada 2 ó 3 gotas de combustible en el carburador.
Clean the Air Filter or replace with a new one.
Luftfilter reinigen oder erneuern.
Le nettoyer ou le changer.
Limpiar ó instalar un Filtro nuevo.
Refer to P9 (Needle Valve position) and (Position of Idle Mixture Screw).
Siehe Seite 9 im Kapitel Motoreinstellung.
Se référer à la Page 9.
Ver P9 Posición de la Aguja y Posición del Tornillo de Baja.

BREAK-IN / Lassen Sie den Motor einlaufen / Rodage / RODAJE
The break-in is necessary to "prepare" brand-new engines to regular and smooth running! If you fail to break-in an engine, the lubricating oil
inside does not circulate and the engine will be caked with burns; running becomes difficult and engine life is shortened.
Neue Motoren müssen generell eingelaufen werden. Ohne diese Einlaufphase entwickeln die Motoren nicht ihre volle Leistung und lassen
sich nur schwer einstellen. Es besteht eine erhebliche Besch digungsgefahr des Motors.
Le redage est necessaire pour preparer les nouveaux moteurs a une utilisation reguliere et sans problemes. Si bous ne rodezs pas votre moteur,
le graissage de votre moteur ne se fera pas correctement. L'utilisation sera difficile et la duree de vie de votre moteur en sera raccourgie.
El rodaje es necesario para preparar los motores nuevos para que funcionen perfectamente. Si no realiza el rodaje de manera correcta, el
aceite no lubricará el motor, y por consiguiente su funcionamiento y vida útil se verán afectados de forma importante.
1
2
3
4
5
CAUTION
WICHTIG
ATTENTION
ATENCION
During the break-in, operating the engine with high rpm may be the result of serious damage.
W hrend der Einlaufphase muß der Motor sehr fett eingestellt sein. Vermeiden Sie hohe Drehzahlen, Besch digungsgefahr!
Pendant le rodage, ne faites pas monter le moteur en regime. Les cons quences pourraient tre graves!
Durante el rodaje, no haga funcionar el motor a altas rpm ya que podría resultar dañado.
Start the engine as specified in the chapter < Way of Starting Engine >.
Starten Sie den Motor, wie zuvor beschrieben.
D mmarrez le moteur comme indiqu dans le chapitre 'Comment utiliser le d marreur'
Arranque el motor tal y como se indica en el capítulo < Arranque del Motor >
Move the throttle control to neutral.
Lassen Sie den Motor mit mittlerer
Drehzahl und fetter Einstellung laufen.
Baissez le stick de gaz.
Coloque el gas en la posición mínimo
Idle Adjustment Screw (Idling Rpm Adjustment)
Einstellung der Düsennadel für Leerlaufbereich.
R glage du ralenti.
Tornillo de Ralentí (Ajuste de las rpm)
Adjust with throttle control in neutral.
Stellen Sie den Gasknüppel auf Leerlauf.
Placez la commande de gaz en position neutre.
Ajuste con el gas en posición neutral.
When the throttle control is in neutral, adjust the car to not roll forward.
Die Einstellung ist optimal, wenn das Fahrzeug ohne Bremse stehen
bleibt und der Motor im Leerlauf nicht ausgeht.
Si la commande est au neutre,la vitesse ne diminue pas m me si on
actionne le frein.
Al estar el gatillo de gas en posición neutral, el modelo
deberá permanecer sin moverse.
Neutral
neutral
Neutre
Neutral
10 20
Next, continue performing the break-in while running the car. Always screw in
the needle valve 10 to 20˚ at a time in order not to damage the engine.
Lassen Sie nun den Motor beim Betrieb des Modells weiter einlaufen. Schließen
Sie die Düsennadel mit jeder Tankfüllung in kleien Schritten, bis der Motor seine
volle Leistung abgibt.
Ensuite,continuez le rodage en fasant evoluer votre modele. Revissez le pointeau
de 10 a 20 chaque fois, pour ne pas abimer votre moteur.
Ahora continúe con el rodaje mientras rueda su modelo. Siempre apriete la aguja
en intervalos de 10-20˚ para nodañar el motor.
2 3
Run the engine 2~3 tanks to complete the break-in.
Nach 2~3 Tankfüllungen ist der Einlaufprozeß vollendet.
Pour terminer le rodage,faites evoluer votre modele ainsi pendant 2~3 pleins.
Consuma 2-3 depósitos para completar el rodaje.
The engine stalls.
Der Motor geht aus.
Le moteur cale.
El motor se cala
1/8 1/4
Screw in 1/8~1/4 turns.
Schraube 1/4 Umdrehung hineindrehen.
Vissez d'un 1/8-1/4 de tour.
Apriete 1/8~1/4 de vuelta.
The needle valve setting for normal engine running lies between 2 and 1/2 turns unscrew
from closed position. Screwing it further in, excessive heat may be generated.
Die Düsennadeleinstellung für den normalen Betrieb des Motors l iegt bei ca. 1/2 Umdrehungen.
LL faut d visser le pointeau d'2 tour 1/2 (apr s l'avoir viss compl tement) pour obtenir
un r glage normal du moteur. D'autres r glages peuvent entrainer une surchauffe du moteur.
El ajuste óptimo para un funcionamiento correcto se encuentra entre 2 y 1/2 de vuelta desde la
posición cerrada al máximo. Si la aprieta más, el motor podría sobrecalentarse.
Neutral
neutral
Neutre
Neutral
The car rolls forward.
Das Modell rollt vorw rts.
La voiture avance.
El modelo avanza
1/8 1/4
Unscrew in 1/8~1/4 turns.
Schraube 1/4 Umdrehung herausdrehen.
Devissez d'1/8-1/4 de tour.
Afloje 1/8~1/4 de vuelta.
At this moment, do not tighten the needle valve any further.
Regeln Sie mit der Düsennadel den Motor so ein, daß er sehr fett l uft.
A ce moment, ne serrez plus le pointeau.
En este punto, no apriete más la aguja.
Needle Valve
Düsennadel
Pointeau
Aguja
11

12
/ Engine Adjustment / Motor Einstellung / Réglages moteur / AJUSTE DEL MOTOR
1 2
Adjust in the order 1 and 2 once the break-in is completed.
Stellen Sie den Motor nach Punkt 1 und 2 ein.
Le rodage terminé, suivez les instructions suivantes:
Ajuste siguiendo el orden 1 2 una vez haya terminado el rodaje.
1 Needle Valve Adjustment (Maximum Rpm Adjustment)
Einstellung der Düsennadel für Vollgasbereich.
Règlage à haut régime.
Ajuste de la aguja (Ajuste de las rpm máximas)
1
Start the engine as explained in the chapter
< Way of Starting Engine > and run your car.
Starten Sie den Motor.
Faites démarrer votre moteur comme indiqué dand le chapitre
'Comment utiliser le démarreur' et faites évoluer votre modèle.
Arranque el motor tal y como se indica en el capítulo
< Arranque del Motor > y ruede su modelo.
2
10 20
Watch the speed of your car running down a straight with the
throttle control moved to high. When screwing in the needle
valve 10°~20°, speed increases. When your car's speed
reaches the peak, the needle valve setting is optimal.
Beobachten Sie Ihr Modell bei Vollgas auf der Rennstrecke. Je weiter
Sie die Düsennadel schließen, desto höher dreht der Motor und umso
schneller fährt Ihr Fahrzeug. Wenn die maximale Geschwindigkeit
erreicht ist, ist der Motor optimal eingestellt. Achten Sie darauf, daß
der Motor immer noch eine leichte Rauchfahne zieht bei Vollgas.
Faites évoluer votre modèle sur une pente en ligne droite en placant
le stick de gaz vers le haut. En resserrant le pointeau de 10 à 20, la
vitesse augmente. Quand vous aurez atteint la vitesse maximum, le
règlage du pointeau sera optimal.
Observe la velocidad de su modelo al rodar en línea recta con el
gas abierto al máximo. Cuando apriete la aguja 10°~20°, la
velocidad se incrementará. Cuando su modelo alcance la
velocidad máxima, el ajuste será el óptimo.
2 Adjusting the idle mixture.
Einstellung der Leerlauf Gemischschraube.
Règlage la vis de reprise.
Ajuste de la mezcla al ralentí.
Check the exhaust smoke when
starting from a standing position.
Rauch aus dem Auspuff beobachten,
Beim Anfahren aus dem Stand.
Vérifier que l'échappement fume lors
du démarrage moteur.
Compruebe el humo del escape con
el modelo colocado en un soporte.
Entfernen Sie nach dem Betrieb sämtliche Treibstoffreste aus dem Tank.
Starten Sie nochmals den Motor um den restlichen Treibstoff aus der
Leitung aufzubrauchen. Lassen Sie niemals Treibstoffreste im Tank!
Geben Sie ein paar Tropfen Öl in den Vergaser und Starter betaetigen.
Entfernen Sie sämtliche Verbrennungsrückstände vom Modell.
Überprüfen Sie alle Schrauben auf festen Sitz.
Bewegliche Teile ueberprufen und ggf. oelen oder fetten.
Entfernen Sie den Akku aus dem Modell.
Needle Valve
Düsennadel
Pointeau
Aguja
Idle Adjustment Screw
Anschlagschraube für
Leerlaufdrehzahl
Vis de ralenti
Tornillo de Ralentí
Adjusting for acceleration from low speed.
Einstellung für gute Beschleunigung aus niedriger Geschwindigkeit.
Règlage du ralenti à l'accélération.
Ajustes para aceleración desde baja velocidad.
Lots of smoke and deep sound with slow rotation.
Viel Rauch, knatterndes Motorgeräusch.
Beaucoup de fumée, un bruit sourd et tourne lentement.
Mucho humo, sonido grave y poco giro de las ruedas.
Engine stops, no white exhaust & RPM suddenly increases
Motor stoppt, kein Qualm, Drehzahl erhoeht sich
Le moteur s'arrête, pas de fumée & Le régime augmente
El motor se para, no sale humo blanco y las rpm se
incrementan repentinamente
Before putting your car aside, draw out any fuel from the tank.
Next, restart the engine to use up remaining fuel. Leaving
fuel inside the engine will make engine starting difficult.
Insert some normal engine oil in the carburettor and pull recoil starter a few times.
Wipe off dirt and oil.
Check all parts for screw looseness.
Apply oil spray to rotating or moving parts.
Disconnect the receiver batteries.
3
10 20
When screwing the needle valve further in, exhausts become
in-visible and rpm decrease. Running the engine with this setting
damages the engine. Immediately unscrew the needle valve.
Note that for normal running, the needle valve is screwed out
10°~20° from the valve's optimal setting position!
Wenn Sie den Motor zu mager einstellen, verschwindet die
Rauchfahne und Ihr Motor überhitzt, die Drehzahl fällt ab.
En continuant à serrer la pointeau, les fumees d'échappement
disparaissent et la vitesse diminue. Utiliser votre moteur dans
ces conditions pourrait l'endommager. Dévissez immédiatement
le pointeau. Notez que pour un usage normal, lepointeau doit
être dévissé de 10 à 20 de son reglage optimal.
Si aprieta la aguja más, los humos del escape se volverán invisibles
y las rpm decrecerán. Rodar el motor con este ajuste podría dañarlo.
Para un funcionamiento normal, la aguja deberá aflojarse 10°~20°
desde la posición de ajuste óptimo.
30
Mixture is too rich. tighten the Idle Mixture Screw 30˚.
Gemisch zu fett, Schraube um 30˚ schließen.
Le carburant est trop riche. Fermer la vis de reprise de 30°.
Mezcla demasiado rica. Cerrar tornillo 30˚.
30
Mixture is too lean. untighten the Idle Mixture Screw 30˚.
Gemisch zu mager, Schraube um 30˚ öffnen.
Le carburant est trop pauvre. Ouvrir la vis de reprise de 30°.
Mezcla demasiado pobre. Abrir tornillo 30˚.
/
Maintenance / Wartung / Maintenance / MANTENIMIENTO
Videz votre réservoir après utilisation.
Ensuite,redémarrez le moteur afin de brûler le carburant restant dans le moteur Si vous
laissez du carburant dans le moteur, les démarrages ultérieurs seront plus difficiles.
Vaporiser l'intérieur du moteur par le carburateur, à l'aide d'un aérosol lubrifiant.
Nettoyez la poussière et l'huile du filtre à air.
Vérifez si toures les vis et écrous sont bien serrés.
Vaporiser de l'huile sur toutes les pièces en mouvement.
Déconnectez les batteries du récepteur.
Antes de guardar su modelo, vacíe todo el combustible del depósito.
Ahora aplique el arrancador para eliminar el combustible sobrante.
Dejar combustible en el motor podría dificultar los arranques sucesivos
Aplicar aceite especial de motor en el carburador y tirar del tirador varias veces .
Limpie toda la suciedad
Compruebe todos los tornillos y tuercas.
Aplicar aceite en las piezas que lo requieran
Desconecte las baterías del receptor.

1
2
3
4
/
OPERATING TIPS / HINWEISE ZUR BEDIENUNG /
CONSEILS D'UTILISATION / CONSEJOS PRACTICOS
Hold your elbows in and keep the transmitter antenna pointing straight up.
Lassen Sie die Arme leicht angewinkelt und halten Sie die Senderantenne
etwa senkrecht nach oben.
Toujours faire attention à garder l'antenne radio pointée vers le haut.
Sujete bien la emisora con la antena posicionada verticalmente.
Squeeze the throttle trigger gently and steer the car to the left and right.
Geben Sie langsam Gas und gewöhnen Sie sich an das Lenkverhalten Ihres Modells.
Accélérez doucement et effectuez des virages gauche/droite.
Apriete suavemente el gatillo de gas y mueva el volante hacia
la derecha y la izquierda.
Squeeze the throttle trigger gently and release. Repeat this motion to control speed.
Geben Sie stoßweise Gas, um sich an die Beschleunigung des Modells zu gewöhnen.
Effectuez à répétition pour vous entraînez des accélérations et freinages.
Empuje suavemente el gatillo de gas y suéltelo. Repita este ejercicio varias veces.
If you are of unsure of the steering direction, practice with the transmitter facing towards you.
Gewöhnen Sie sich an die Lenkrichtung am Sender, wenn das Modell auf Sie zu fährt.
Si vous rencontrez des problèmes pour utiliser le volant
radio, essayez de positionner le volant face à vous.
Coloque la emisora tal y como muestra el dibujo
ER ON
hasta que adquiera confianza.
3
POWER
ST.TRIM
ST.D/R
ST.D/R
13

5
6
7
8
14
At first, set the Steering D/R Adjuster for less
response, as shown.
Stellen Sie den Lenkausschlag zunächst
so gering wie möglich ein, um das Modell
besser zu beherrschen.
Tout d'abord, régler le "Dual Rate" en position
"lent" comme indiqué.
Ajuste el D/R de dirección en la posición de
ángulo menor.
Be careful not to squeeze the throttle trigger abruptly while steering.
Geben Sie nicht Vollgas, während Sie gleichzeitig vollen Lenkausschlag geben.
Attention à ne pas accélérer ou ralentir trop brutalement lorsque vous tournez.
No apriete bruscamente el gatillo de gas.
ST.D/R
Steering D/R Adjuster / Dual Rate Justierung am Sender /
Réglage du débattement de la direction. / D/R Dirección
After you become used to the controls, experiment with the high performance possible at full throttle and full steering.
Geben Sie nach einiger Zeit mehr Gas und gewöhnen Sie sich an die volle Performance des Modells.
Une fois que vous avez une bonne prise en main des commandes radio, essayez d'aller de plus en plus vite tout en
restant maître de votre voiture .
Una vez adquiera mayor práctica, puede empezar a aplicar máximo gas y a realizar giros más complicados.
Practice doing figure 8s.
Fahren Sie Achten, um sich an das Einlenkverhalten des
Modells zu gewöhnen.
Effectuez des tours en 8 (voir schéma) pour vous entraîner .
Practique realizando figuras en 8.
Steering angle will give
you less steering.
Ausschlag kleiner
L'angle de direction
vous procure moins de
débattement à la direction.
Angulo menor
Steering angle will give
you more steering.
Ausschlag größer
L'angle de direction
vous procure plus de
débattement à la direction.
Angulo mayor

MEMO
15

MEMO
15

MEMO
15

Tools required
Die notwendigen Werkzeuge
Les outils utilisés
Herramientas necesarias
TOOLS INCLUDED
GELIEFERTE WERKZEUGE
OUTILS FOURNIS
HERRAMIENTAS INCLUIDAS
1
2
1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm
Hex Wrench (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Sechskantschlüssel (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Clé allen (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
Llaves Allen (1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm)
1.5mm
2mm
2.5mm
3mm
Cross Wrench
Kreuzschlüssel
Clé en croix
Llave de cruz
/ REQUIRED FOR OPERATION
DAS NOTWENDIGE ZUBEHÖR / MATÉRIEL NÉCESSAIRE / PARA SU FUNCIONAMIENTO
être utilisé comme clé à bougie
ías
TP
Phillips Screwdriver (L, M, S)
Kreuzschlitzschraubendreher
Tournevis cruciforme
Destornilladores Phillips
Needle Nose Pliers
Flachzange
Pinces plates
Alicates de punta fina
Wire Cutters
Seitenschneider
Pince coupante
Alicate cortacables
Awl
Spitzahle
Poinçon
Punzón
CURVED SCISSORS & SANDER
LEXANSCHERE
CISEAUX A LEXAN
TIJERAS Y LIJADOR
No.1829
For trimming body shells. Makes cutting curved lines easy!
Schneidet ohne Probleme auch Kurven. Für Karosserien
aus Lexan.
Coupe le long de lignes courbées. Pour les carrosseries.
Para recortar las carrocerías con la máxima precisión.
CAUTION: Handle tools carefully!
WICHTIG: Gehen Sie vorsichtig mit Werkzeugen um!
IMPORTANT: Maniez les outils avec prudence!
AVISO: Maneje las herramientas cuidadosamente!
Sharp Hobby Knife
Scharfes Bastelmesser
Cutter
Cuchilla de Hobby
KYOSHO
KYOSHO Special Glue
Screw Cement
Schraubensicherung
Frein filet
Fijatornillos
LOCTITE
No.94402
No.96154
Instant Glue
Sekundenkleber
Glue
Colle cyanoacrylate
Pegamento instantáneo Special
No.695101
KNIFE EDGE REAMER
REIBAHLE
ALESOIR SPECIAL
HERRAMIENTA TALADRO CARROCERíA
1 ~ 15mm
No need to pre-drill! Drills neat 1 ~ 15mm holes directly!
Unerläßlich, nützlich! Diese Ahle bohrt Ihnen 1 ~ 15mm
Löcher, einfach und sauber!
Un must! Permet de faire des trous de 1 ~ 15mm
sans effort! Idéal pour les carrosseries.
Perfora agujeros desde 1 a 15mm.
/ BEFORE YOU BEGIN(1)
BEVOR SIE BEGINNEN(1) / AVANT DE COMMENCER(1) / ANTES DE EMPEZAR(1)
Before assembling, please read the following carefully:
First, read this instruction manual and familiarise yourself with the model’s
construction.
Check the kit contents. Should any parts be missing, contact the retail shop from
whom the model was purchased.
Compare nuts, bolts, screws, etc to the "Actual Size" drawings on each page
before fitting to ensure that you are installing the correct parts.
Tighten Self tapping (TP) screws into parts until you have a secure attachment.
However, be careful not to over-tighten TP screws or you may strip the plastic
thread in the part!
Lesen Sie folgendes vor dem Zusammenbau aufmerksam durch:
Lesen Sie zuerst die Bauanleitung ganz durch und verstehen Sie den Aufbau
Ihres Modelles.
Überprüfen Sie den Verpackungsinhalt.
Sollten Teile fehlen, wenden Sie sich direkt an Ihren Fachhändler oder an den
Kyosho-Vertreiber in Ihrem Land.
Verwechseln Sie Schrauben sowie kleine Bauteile nicht! Vergleichen Sie sie vor
dem Einbau mit den Darstellungen in Originalgröße in den Baustufen.
Beachten Sie beim Festziehen einer Treibschraube folgendes:
Schrauben Sie solange, bis das anzubringende Teil sicher und fest sitzt. Achten
Sie jedoch darauf, daß Sie den Gewindegang im Material nicht überdrehen!
Rubber Cement
Gummi-Kleber
Colle à pneus
Cola de contacto
RUBBER CEMENT
Avant l’assemblage, veuillez lire les points suivants attentivement:
Lisez d’abord complètement cette notice; ainsi vous aurez un aperçu du
déroulement et pourrez mieux vous orienter.
Vérifiez ensuite le contenu du kit.
Si jamais il y a des pièces manquantes, adressez-vous directement à votre
magazin spécialisé ou au distributeur Kyosho dans votre pays.
Ne confondez pas les vis et les petites pièces! Vérifiez-les à l’aide des illustrations
dans chaque plage de montage, puis assemblez les.
Lorsque vous serrez une vis autotaraudeuse:
Serrez jusqu’à ce que la pièce à monter soit bien installée. Pourtant, veillez à
ne pas trop la serrer puisque vous risquez d’abîmer le filet dans la pièce.
Antes de comenzar el montaje, lea atentamente lo siguiente:
Correct
Richtig
Bon
Correcto
Wrong
Falsch
Mauvais
Mal
Lea, en primer lugar, este manual para obtener una idea general.
Compruebe la conformidad de todas las piezas.
Si faltara alguna pieza, contacte con la tienda donde lo adquirió.
Pemar Model S.A. no admitirá reclamaciones en modelos en proceso de montaje.
Antes de colocar las piezas y tornillos, asegurese mirando la tabla en cada paso.
A la hora de apretar Tornillos Autorroscantes(TP):
Apriételos firmemente en la pieza donde corresponda.
No intente apretarlos demasiado, ya que podrían deformar la pieza.

2
A:
B:
C: No.
D:
3
/ BEFORE YOU BEGIN(2)
BEVOR SIE BEGINNEN(2) / AVANT DE COMMENCER(2) / ANTES DE EMPEZAR(2)
How to read the instruction manual:
No.
A: Indicates the number of the assembly step
and the part(s) that are to be assembled.
B: Details Key Number, Actual Size drawings
and the Quantity of parts Used.
C: All parts, except screws, are identified by key
Numbers. When purchasing spare parts,
identify the key number of the part required
and cross reference this to the Spare Parts
page, which shows the purchasable spare
parts and the key numbers contained within.
D: This instruction manual uses several
symbols. Pay careful attention to them
during construction. Details are given at the
bottom of each page.
A: Die Nummer der Baustufe sowie das zu bauende
Teil werden angegeben.
B: Teilenummer, Teilename, Darstellung in
Originalgröße und Anzahl.
C: Die Teilenummer stellt den Bezug zu unserer
Bestellnummer her. Am Ende der Bauanleitung
finden Sie eine Ersatzteilliste, die zu der
Teilenummer die entsprechende Bestellnummer
liefert.
D: Diese Bauanleitung verwendet verschiedene
Piktogramme, deren Bedeutungen unten auf
jeder Seite erklärt werden.
Symbols used throughout the instruction manual, comprise:
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
Apply instant glue (CA glue, super glue).
Verwenden Sie Sekundenkleber.
Collez avec de la colle cyanoacrylate.
Aplique pegamento cianocrilato
Apply rubber type glue.
Gummikleber.
Collez avec de la colle a caoutchouc.
Aplicar cola de contacto.
Apply grease.
Fetten.
Graissez.
Aplicar grasa.
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
So funktioniert die Bauanleitung:
Comment lire les instruction:
Cómo leer el manual de instrucciones:
1
2mm
/ Front Suspension / Vordere Aufhängung
Suspension avant / Suspensión Delantera
4 5 x 10mm
Metal Bushing
Lager
Bague Métal 5x10mm
Casquillo Metálico 5x10mm
5
King Pin
Achsschenkelbolzen
Vis à fusée
King Pin
A: Numéro de la plage de montage et le nom de
la pièce à assembler.
B: Numéro de référence de la pièce, nom, illustration
en grandeur réelle et quantité utilisée.
C: Toutes les pièces, exceptées les vis, sont
identifiées par un numéro de référence. Pour
l’achat de pièces de rechange, trouvez ce
numéro dans la liste pour pièces de rechange
à la fin de cette notice. Toute à la gauche de
cette même liste, vous trouverez ainsi le
numéro de commande correspondant.
D: Cette notice utilise des icônes dans les
plages de montage. Référez-vous au bas de
chaque page pour savoir leur signification.
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
Cut off excess.
Überschüssiges Material abschneiden.
Coupez l’excès.
Corte el sobrante.
Cut off shaded portion.
Schneiden Sie die schraffierten Flächen heraus.
Coupez la partie grisée.
Corte la zona oscurecida.
Temporarily tighten.
Vorläufig festziehen.
Vissez temporairement.
Apriete de manera provisional.
2mm
Drill holes with the specified diameter.
Bohren Sie Löcher im angegebenen Ø.
Percez des trous dans le Ø indiqué.
Perfore agujeros con la medida indicada.
4
4
C
C
B
Erklaerung zu den Symbolen in dieser Anleitung
Liste des symboles à respecter lors du montage:
Pictogramas utilizados en este manual de instrucciones
6
A: Indica el número del Paso y la Parte a ser
montada.
B: Número, Nombre de la Pieza, Dibujo a
escala real, Cantidad utilizada.
C: Todas las piezas, excepto los tornillos vienen
identificadas por un número. Para
comprarlas por separado,
mire el número en la lista de piezas y apunte
la referencia de la columna izquierda.
D: Este manual de instrucciones utiliza diversos
símbolos.
Téngalos en cuenta durante el montaje.
x2
A
5
5
Ensure smooth, non-binding movement when assembling.
Das Teil muß sich leicht bewegen lassen.
La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.
Asegúrese que la pieza se mueve suavemente.
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
True-to-scale diagram.
Maßstabsgetreue Darstellung.
Illustration à l’échelle.
Dibujo a tamaño real.
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
7
D
3

4
1
4 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 4x4mm
Prisionero 4x4mm
3
2
6 6mm
5 8 x 16mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
2
13
/ Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
O
O-ring
O-Ring
Joint thorique
Junta Tórica
2
6
5
3 x 12mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 3x12mm
Tornillo 3x12mm TP F/H
12
3
3
4
1
Flat surface
abgeflachte Seite
Méplat
Superficie plana
11 4 x 10mm
Shim
Unterlegscheibe
Rondelle de callage
Arandela
6
4 2.6 x 14mm
Shaft (Black)
Welle (Schwarz)
Axe 2.6x12.5mm (Noir)
Eje 2.6x12.5mm (Negra)
3
/ Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
5 8 x 16mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
x2 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
3
350
5
7 ( )
(For center)
(Mitte)
(Pour le centre)
(Central)
4 2.6 x 14mm
Shaft (Black)
Welle (Schwarz)
Axe 2.6x12.5mm (Noir)
Eje 2.6x12.5mm (Negra)
3
6 6mm O
O-ring
O-Ring
Joint thorique
Junta Tórica
3
1
7 ( )
(For center)
(Mitte)
(Pour le centre)
(Central)
8
5
( )
(For front and rear)
(vorn & hinten)
(Pour l'avant et l'arrière)
(Delantero y Trasero)
( )
(For center)
(Mitte)
(Pour le centre)
(Central)
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
8 ( )
(For front and rear)
(vorn & hinten)
(Pour l'avant et l'arrière)
(Delantero y Trasero)
3
4x4mm
4
2
1
4
x2
x1
x2
x1
For front and rear
vorn & hinten
Pour l'avant et l'arrière
Delantero y Trasero
For center
Mitte
Pour le centre
Central
For front and rear
vorn & hinten
Pour l'avant et l'arrière
Delantero y Trasero
For center
Mitte
Pour le centre
Central
No.SIL3000
Diff. Oil #3000
Differential-Oel
Huile de différentiel
Aceite diferenciales
15
6
11
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
9
2
11
10
10
( )
(For front and rear)
(vorn & hinten)
(Pour l'avant et l'arrière)
(Delantero y Trasero)
3x12mm
3x12mm
Apply grease.
Fetten.
Graissez.
Aplicar grasa.

3
5
1
Adjust the backlash
with the shims.
Zahnflankenspiel mit
Distanzscheiben justieren
Ajuster l'entre-dents
avec les rondelles.
Ajuste la holgura con
las arandelas.
23
/ Rear Gearbox / Hintere Getriebegehäuse
Carter de différentiel arrière / Caja de transmisión Trasera
3
19 , 20
4 x 20mm TP
2.6 x 8mm TP
TP F/H Screw
TP F/H Screw
SK Treibschraube
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x20mm Vis TP F/H 2.6x8mm
Tornillo 4x20mm TP F/H Tornillo 2.6x8mm TP F/H
2
4
4 x 25mm
4
TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x25mm
Tornillo 4x25mm TP F/H
2
5
16
351
19 13 x 16mm
20
Shim
Unterlegscheibe
Rondelle de callage
Arandela
/ Rear Gearbox / Hintere Getriebegehäuse
Carter de différentiel arrière / Caja de transmisión Trasera
4 x 15mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 4x15mm
Tornillo 4x15mm TP
S
Joint Cup (S)
Getriebeausgang (S)
Noix de cardan (Courte)
Vaso Salida Palier (S)
2
5 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 5x4mm
Prisionero 5x4mm
1
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
2
1
Thick
Thin
Apply grease.
Fetten.
Graissez.
Aplicar grasa.
Rear Differential
Hintere Gear Differential
Différentiel Arrière
Diferencial Trasera
49
2
19 , 20
17
5 8 x 16 x 5mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
22
2
49
2.6x8mm
192
2.6x8mm
4x20mm
4x25mm
Firmly tighten the set screws onto the flat spots.
Ziehen Sie die Gewindestifte auf die ab-geflachten
Flächen fest.
Vissez les vis type BTR sur les méplats.
Apriete los prisioneros firmemente en las partes
planas del eje.
5x4mm
23
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
4x15mm
5

6
5
6
5
/ Chassis
Das Chassis / Chassis / Chasis
4 x 15mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x15mm
Tornillo 4x15mm TP F/H
4
/ Front Gearbox / Vorderes Getriebegehäuse
Carter de différentiel avant / Caja de transmisión Delantera
1
Adjust the backlash
with the shims.
Zahnflankenspiel mit
Distanzscheiben justieren
Ajuster l'entre-dents
avec les rondelles.
Ajuste la holgura con
las arandelas.
19 , 20
4 x 20mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 4x20mm
Tornillo 4x20mm TP
2
4 x 20mm
TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x20mm
Tornillo 4x20mm TP F/H
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
2
3
2
5
16
351
352
2.6 x 8mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 2.6x8mm
Tornillo 2.6x8mm TP F/H
4
19 13 x 16mm
20
Shim
Thick
Thin
Unterlegscheibe
Rondelle de callage
Arandela
Apply grease.
Fetten.
Graissez.
Aplicar grasa.
49
4x15mm 4x15mm
Front Differential
Vorne Gear Differential
Différentiel Avant
Diferencial Delantero
2
19 , 20
17
5 8 x 16 x 5mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
2
49
203
2.6x8mm
2.6x8mm
4x20mm TP
(TP F/H)
4x20mm

7
61
5 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 5x4mm
Prisionero 5x4mm
8
/ Front Gearbox / Vorderes Getriebegehäuse
Carter de différentiel avant / Caja de transmisión Delantera
/ Chassis
Das Chassis / Chassis / Chasis
4 x 15mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x15mm
Tornillo 4x15mm TP F/H
2
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
1
Firmly tighten the set screws onto the flat spots.
Ziehen Sie die Gewindestifte auf die ab-geflachten Flächen fest.
Vissez les vis type BTR sur les méplats.
Apriete los prisioneros firmemente en las partes planas del eje.
5x4mm
181
4x20mm
4 x 20mm TP 181
L
TP F/H Screw
Joint Cup (L)
SK Treibschraube Getriebeausgang (L)
Vis TP F/H 4x20mm Noix de cardan (Longue)
Tornillo 4x20mm TP F/H Vaso Salida Palier (L)
4
4x15mm
1
62
4x15mm
4x20mm
7

8
9
78
79
10
/ Center Gearbox / Die mittlere Getriebegehäuse
Carter de différentiel central / Caja central
3x12mm
Brake Caliper
Bremssattel
Plaquette de frein
Zapata freno
Brake Pad (Black)
Bremsbelag
Garniture de frein (Noire)
Zapata freno (Negra)
4 x 15mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x15mm
Tornillo 4x15mm TP F/H
4
3 x 6mm
F/H Screw
SK Schraube
Vis F/H 3x6mm
Tornillo 3x6mm F/H
4
4
4
80
216 4mm O
O-ring
O-Ring
Joint thorique
Junta Tórica
2
82
79
78
Center Differential
Mitte Gear Differential
Différentiel Centre
Diferencial central
3 x 12mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x12mm
Tornillo 3x12mm
4
/ Center Gearbox / Die mittlere Getriebegehäuse
Carter de différentiel central / Caja central
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
353 ( )
(Short)
(Kurz)
(Courte)
(Corto)
149
3x6mm
Apply rubber type glue.
Gummikleber.
Collez avec de la colle a caoutchouc.
Aplicar cola de contacto.
4x15mm
83
216
3x6mm
4x15mm
149
80
7mm
approx. 7mm
ca. 7mm
environ 7mm
aprox. 7mm
79
354 ( )
(Long)
(Lang)
(Longue)
(Largo)
78
3x12mm

Rear Shock Stay / Hintere Dämpferbrücke
11 Support amortisseurs arrière / Soporte amortiguadores trasero
3 x 12mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x12mm
Tornillo 3x12mm TP
3 x 10mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x10mm
Tornillo 3x10mm
1
4 x 10mm
Screw
LK Schraube
Vis 4x10mm
Tornillo 4x10mm
6
12
For Left
Links
Gauche
Izquierda
357
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
2
4x10mm
/ Rear Suspension / Hintere Aufhängung
Suspension arrière / Suspensión Trasera
3
358
359
360
2
Note the direction.
Einbaurichtung beachten.
Notez le sens.
Fíjarse en el dibujo.
39
5
5 8 x 16mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
4
56
L
Marked “L”
L links markiert
Marqué “L”
"L" derecha
38
Torque Rod Ball
Kugelpfosten
Rotule épaulée
Rótula rigidificador
1
39
357 6mm
35
1
5
Flanged Nut
Stoppmutter
Ecrou épaulé
Tuerca con collarín
2
361
4x12mm
362
For Right
Rechts
Drolte
Derecho
4 x 12mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 4x12mm
Prisionero 4x12mm
2
38 3 x 48mm
Shaft (Black)
Welle (Schwarz)
Axe 3x48mm (Noir)
Eje 3x48mm (Negra)
2
4x10mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
3x12mm
R
Marked “R”
R links markiert
Marqué “R”
"R" derecha
Top Oben
Haut Parte superior
1mm
Bottom unten
Bas Parte inferior
4x10mm
359 2.6 x 14mm
Shaft
Welle
Axe 2.6x14mm
Eje 2.6x14mm
2
39 E
E-ring (Silver)
E-Ring (Silber)
Clips (Argent)
Clip (Plateado)
3x10mm
355
56
356
4x10mm
3x12mm
34
For adjusting the
ground clearance.
Zur Justierung der
Bodenfreiheit.
Réglage de la garde
au sol.
Para ajustar la altura.
4
9

13
10
363 7.8mm
/ Rear Suspension / Hintere Aufhängung
Suspension arrière / Suspensión Trasera
L
Ball End (L)
Kugelpfanne (L)
Chape (L)
Rótula (L)
4
251 5 x 38mm
Adjust Rod
Gestaenge
Biellette réglable
Tirante ajustable
14
For Left
Links
Gauche
Izquierda
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
2
/ Rear Suspension / Hintere Aufhängung
Suspension arrière / Suspensión Trasera
43 4 x 74mm
3 x 10mm
Cap Screw
Inbusschraube
Vis
Tornillo allen
2
Shaft Welle
Axe 4x74mm Eje 4x74mm
44 E
E-ring (Silver)
E-Ring (Silber)
Clips (Argent)
Clip E (Plateado)
44
4
2
45 7.8mm
Flange Ball
Kugel m. Bund
Boule épaulée
Rótula biselada
2
43
45
44
363
x2 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
19mm
approx. 19mm
ca. 19mm
environ 19mm
aprox. 19mm
251
True-to-scale diagram.
Maßstabsgetreue Darstellung.
Illustration à l’échelle.
Dibujo a tamaño real.
363
x2
The Side with groove is reverse screw.
Die markierte Seite hat ein Linksgewinde.
Le côté avec le déport est le pas inversé.
El lado con la muesca es el lado con
rosca inversa.
Holes for mounting.
Diese Bohrungen verwenden
Trous pour le montage.
Agujeros a utilizar.
3x10mm
For Right
Rechts
Drolte
Derecha
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.

13
10
363 7.8mm
/ Rear Suspension / Hintere Aufhängung
Suspension arrière / Suspensión Trasera
L
Ball End (L)
Kugelpfanne (L)
Chape (L)
Rótula (L)
4
251 5 x 38mm
Adjust Rod
Gestaenge
Biellette réglable
Tirante ajustable
14
For Left
Links
Gauche
Izquierda
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
2
/ Rear Suspension / Hintere Aufhängung
Suspension arrière / Suspensión Trasera
43 4 x 74mm
3 x 10mm
Cap Screw
Inbusschraube
Vis
Tornillo allen
2
Shaft Welle
Axe 4x74mm Eje 4x74mm
44 E
E-ring (Silver)
E-Ring (Silber)
Clips (Argent)
Clip E (Plateado)
44
4
2
45 7.8mm
Flange Ball
Kugel m. Bund
Boule épaulée
Rótula biselada
2
43
45
44
363
x2 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
19mm
approx. 19mm
ca. 19mm
environ 19mm
aprox. 19mm
251
True-to-scale diagram.
Maßstabsgetreue Darstellung.
Illustration à l’échelle.
Dibujo a tamaño real.
363
x2
The Side with groove is reverse screw.
Die markierte Seite hat ein Linksgewinde.
Le côté avec le déport est le pas inversé.
El lado con la muesca es el lado con
rosca inversa.
Holes for mounting.
Diese Bohrungen verwenden
Trous pour le montage.
Agujeros a utilizar.
3x10mm
For Right
Rechts
Drolte
Derecha
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.

Front Shock Stay / Vordere Dämpferbrücke
17 Support amortisseurs avant / Soporte amortiguadores delantero
12
3 x 12mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x12mm
Tornillo 3x12mm TP
2
18
4 x 10mm
5
4 x 10mm
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 4x10mm
Tornillo 4x14mm TP
4
/ Front Suspension / Vordere Aufhängung
Suspension avant / Suspensión Delantera
Cap Screw
Inbusschraube
Vis
Tornillo allen
4
8 x 16 x 5mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
4
For Right
Rechts
Drolte
Derecha
3
359 2.6 x 14mm
Shaft
Welle
Axe 2.6x14mm
358
Eje 2.6x14mm
2
357
357 6mm
Flanged Nut
Stoppmutter
69
Ecrou épaulé Knuckle Collar
Tuerca con collarín Lager
Bague épaulée de fusée
Casquillo
2
4
359
2
R
Marked “R”
R links markiert
Marqué “R”
"R" derecha
5
360
1
66
69
Note the direction.
Einbaurichtung beachten.
Notez le sens.
Fíjarse en el dibujo.
3x12mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
69
5
361
4x10mm
4x10mm
For Left
Links
Gauche
Izquierda
366
L
Marked “L”
L links markiert
Marqué “L”
"L" izquierda
4x10mm
3x12mm
64
4x10mm
65
67
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.

Front Shock Stay / Vordere Dämpferbrücke
17 Support amortisseurs avant / Soporte amortiguadores delantero
12
3 x 12mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x12mm
Tornillo 3x12mm TP
2
18
4 x 10mm
5
4 x 10mm
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 4x10mm
Tornillo 4x14mm TP
4
/ Front Suspension / Vordere Aufhängung
Suspension avant / Suspensión Delantera
Cap Screw
Inbusschraube
Vis
Tornillo allen
4
8 x 16 x 5mm
Ball Bearing
Kugellager
Roulements à billes
Rodamiento
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
4
For Right
Rechts
Drolte
Derecha
3
359 2.6 x 14mm
Shaft
Welle
Axe 2.6x14mm
358
Eje 2.6x14mm
2
357
357 6mm
Flanged Nut
Stoppmutter
69
Ecrou épaulé Knuckle Collar
Tuerca con collarín Lager
Bague épaulée de fusée
Casquillo
2
4
359
2
R
Marked “R”
R links markiert
Marqué “R”
"R" derecha
5
360
1
66
69
Note the direction.
Einbaurichtung beachten.
Notez le sens.
Fíjarse en el dibujo.
3x12mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
69
5
361
4x10mm
4x10mm
For Left
Links
Gauche
Izquierda
366
L
Marked “L”
L links markiert
Marqué “L”
"L" izquierda
4x10mm
3x12mm
64
4x10mm
65
67
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.

21
14
39 E
E-ring (Silver)
E-Ring (Silber)
Clips (Argent)
Clip (Plateado)
22
/ Front Suspension / Vordere Aufhängung
Suspension avant / Suspensión Delantera
4
3 x 10mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x10mm
Tornillo 3x10mm TP
1
4
75
2
39
/ Chassis
Das Chassis / Chassis / Chasis
4 x 20mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x20mm
Tornillo 4x20mm TP F/H
3 x 40mm
Shaft (Black)
Welle (Schwarz)
Axe 3x40mm (Noir)
Eje 3x40mm (Negra)
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
1
2
75
39
46
46 3 x 25mm
Screw Pin
Schraubachse
Vis
Tornillo Pasador
2
3
2
2
2
4x20mm
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
1
77
3x10mm

21
14
39 E
E-ring (Silver)
E-Ring (Silber)
Clips (Argent)
Clip (Plateado)
22
/ Front Suspension / Vordere Aufhängung
Suspension avant / Suspensión Delantera
4
3 x 10mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x10mm
Tornillo 3x10mm TP
1
4
75
2
39
/ Chassis
Das Chassis / Chassis / Chasis
4 x 20mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 4x20mm
Tornillo 4x20mm TP F/H
3 x 40mm
Shaft (Black)
Welle (Schwarz)
Axe 3x40mm (Noir)
Eje 3x40mm (Negra)
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
1
2
75
39
46
46 3 x 25mm
Screw Pin
Schraubachse
Vis
Tornillo Pasador
2
3
2
2
2
4x20mm
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
1
77
3x10mm

25
16
100
/ Steering
Lenkung / Direction / Dirección
4 x 10mm
Note the direction.
Einbaurichtung beachten.
Notez le sens.
Fíjarse en el dibujo.
Long
Lang
Longue
Largo
Screw
LK Schraube
Vis 4x10mm
Tornillo 4x10mm
4 x 10mm
F/H Screw
SK Schraube
Vis F/H 4x10mm
Tornillo 4x10mm F/H
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
Short
Kurz
Courte
Corto
4
2
38.5mm
approx. 38.5mm
ca. 38.5mm
environ 38.5mm
aprox. 38.5mm
3 x 10mm
4x10mm
4x10mm
4x10mm(F/H)
Screw
LK Schraube
Vis 3x10mm
Tornillo 3x10mm
1
3 x 10mm
F/H Screw
SK Schraube
Vis F/H 3x10mm
Tornillo 3x10mm F/H
1
100
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
56
Torque Rod Ball
Kugelpfosten
Rotule épaulée
Rótula rigidificador
370 4 x 60mm
3x10mm
2
Rod
Anlenkgestänge
Tringle
Tirante
56
4x10mm
56
58 6.8mm
True-to-scale diagram.
Maßstabsgetreue Darstellung.
Illustration à l’échelle.
Dibujo a tamaño real.
58
370
Remove these screws and
retighten after installing 100 .
Schrauben entfernen und nach
Montage von 100 wieder festziehen.
Retirer ces vis et les revisser
après avoir installer 100 .
Afloje estos tornillos y apretarlos
después de instalar 100 .
3x10mm(F/H)
4x10mm(F/H)
L
Ball End (L)
Kugelpfanne (L)
Chape (L)
Rótula (L)
2
1
58

26
3 x 15mm
F/H Screw
SK Schraube
Vis F/H 3x15mm
Tornillo 3x15mm F/H
4
3mm
103
59 6.8mm
/ Steering
Lenkung / Direction / Dirección
Nylon Nut
Kunststoffmutter
Ecrou nylon
Tuerca Nylon
Tapered Collar
Scheibe, konisch
Rondelle incurvée
Arandela biselada
Ball
Kugel
Rotule
Rótula
4
3mm
Nut Mutter
Ecrou Tuerca 3mm
58 6.8mm
L
Ball End (L)
Kugelpfanne (L)
Chape (L)
Rótula (L)
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
2
2
2
59
58
365
365 4 x 80mm
Rod
Anlenkgestänge
Tringle
Tirante
/ Engine
27 Verbrennungsmotor / Moteur / Motor
110 5 x 20mm
Shim
Unterlegscheibe
Rondelle de callage
Arandela
3x6mm
1
5x10mm
5 x 10mm
Washer
Scheibe
Rondelle 5x10mm
Arandela 5x10mm
112
4
111
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
1
110
59
3 x 6mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x6mm
Tornillo 3x6mm
109
2
108
1
217
58
3mm ( )
(Nylon Nut)
(Kunststoffmutter)
(Ecrou nylon)
(Tuerca Nylon)
107
True-to-scale diagram.
Maßstabsgetreue Darstellung.
Illustration à l’échelle.
Dibujo a tamaño real.
3mm
205
103
7 x 11 x 1mm
Washer
Scheibe
Rondelle 7x11x1mm
Arandela 7x11x1mm
1
214
64mm
approx.64mm
ca. 64mm
environ 64mm
aprox. 64mm
3x15mm
217
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
3x15mm
x2
Note the types of screws !
Auf verschiedene
Schraubentypen achten !
Vérifier bien le type de vis
à utiliser !
Fijarse bien en los diferentes
tipos de tornillos
Engine Unit
Verbrennungsmotor
Moteur
Motor
x2 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
17

Engine
28 Verbrennungsmotor / Moteur / Motor
18
1
Insert a sheet of paper
before installing.
Ein Stueck Papier beim
Einbau dazwischen legen!
Insérer un morceau de
papier avant installation.
Inserte un trozo de papel
antes de instalar.
3 x 8mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x8mm
Tornillo 3x8mm
4
3 x 10mm
Cap Screw
Inbusschraube
Vis
Tornillo allen
2
29
Front
Vorne
Avant
Delantera
/ Muffler / Resonanzrohr
Echappement / Escape
3 x 10mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x10mm
Tornillo 3x10mm
1
4 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 4x4mm
Prisionero 4x4mm
1
3mm
Flanged Nut
Stoppmutter
Ecrou épaulé
Tuerca con collarín
1
3mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
3x8mm
Bend so it fits into the muffler.
Gemaefl Resorohr biegen
Courber si nécessaire.
Doblar para poder instalrlo
en el escape.
185
3x10mm
4x4mm
Cut off excess.
Überschüssiges Material abschneiden.
Coupez l’excès.
Corte el sobrante.
2
2
288
Engine Assembly
Verbrennungsmotor
Moteur
Motor
255
213
3x8mm
256
195
1
3x10mm
1

Fuel Tank
30 Tank / Réservoir / Deposito
3x15mm
183
122
Note the types of screws !
Auf verschiedene Schraubentypen achten !
Vérifier bien le type de vis à utiliser !
Fijarse bien en los diferentes tipos de tornillos
2 x 20mm
Screw LK Schraube
Vis 2x20mm Tornillo 2x20mm
1
2 x 30mm
Screw LK Schraube
Vis 2x30mm Tornillo 2x30mm
1
2 x 8mm TP
TP Screw LK Treibschr
Vis TP 2x8mm Tornillo 2x8mm TP
7
2 x 10mm
Screw (Silver) RK Schraube (Silber)
Vis 2x10mm (Argent) Tornillo 2x10mm (Plateado)
3x10mm
3 x 15mm TP 3 x 10mm TP
TP Screw
TP F/H Screw
LK Treibschr
SK Treibschraube
Vis TP 3x15mm Vis TP F/H 3x10mm
Tornillo 3x15mm TP Tornillo 3x10mm TP F/H
2
2
127
1
3 x 8mm
Screw LK Schraube
Vis 3x8mm Tornillo 3x8mm
2
3x15mm
121
183
123
3x10mm
128
3x8mm
125
To protect the engine from dirt infiltration, purchase Kyosho's No.1876 Fuel Filter.
Zum Schutz des Motors, den Treibstoff-Filter Best.-Nr. 1876 verwenden.
Afin de protéger le moteur de la poussière, se procurer le filtre à essence Kyosho réf.1876.
Instale el Filtro de Combustible No.1876 para prevenir la entrada de suciedad en el motor
0 50 100 150
31
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
2 x 10mm
Screw RK Schraube
Vis 2x10mm Tornillo 2x10mm
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
1
2mm
2mm Drill holes with the specified diameter.
Bohren Sie Löcher im angegebenen Ø.
Percez des trous dans le Ø indiqué.
Perfore agujeros con la medida indicada.
124
2x20mm
196
126
2x10mm
110mm
Cut the 124 Silicone Tube to 110mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 110mm ablängen.
Découper une longueur de 110mm de la durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con una longitud de 110mm.
2x30mm
2x8mm
2x10mm
(Silver) (Silber)
(Argent) (Plateado)
2mm
Switch
Schalter
Interrupteur
Interruptor
124
60mm
Cut the 124 Silicone Tube to 60mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 60mm ablängen.
Découper une longueur de 60mm de la
durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con una
longitud de 60mm.
129
No.1876
2x8mm
2x8mm
19

32
130
20
Antenna
Antenne
Antenne
Antena
33
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
131
Hook Pin
Karrosserieklammer
Goupille
Clip carrocería
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
3 x 10mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 3x10mm
Tornillo 3x10mm TP F/H
4
2
Receiver
Empfänger
Récepteur
Receptor
Battery
Akku
Accu
Batería
Better to fill some sponge between radio box and receiver as well as battery.
Empfaenger und Akku zum Schutz in Schaumstoff einwickeln.
Pour une meilleure protection, insérer de la mousse pour caler le boitier porte-piles et le récepteur.
Es recomendable instalar trozos de espuma entre los componentes eléctricos.
3x10mm
Cellophane Tape
Klebebeband
Cinta adhesiva
Cinta adhesiva
3x10mm
130
130

32
130
20
Antenna
Antenne
Antenne
Antena
33
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
131
Hook Pin
Karrosserieklammer
Goupille
Clip carrocería
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
3 x 10mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 3x10mm
Tornillo 3x10mm TP F/H
4
2
Receiver
Empfänger
Récepteur
Receptor
Battery
Akku
Accu
Batería
Better to fill some sponge between radio box and receiver as well as battery.
Empfaenger und Akku zum Schutz in Schaumstoff einwickeln.
Pour une meilleure protection, insérer de la mousse pour caler le boitier porte-piles et le récepteur.
Es recomendable instalar trozos de espuma entre los componentes eléctricos.
3x10mm
Cellophane Tape
Klebebeband
Cinta adhesiva
Cinta adhesiva
3x10mm
130
130

36
22
3 x 3mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x3mm
Prisionero 3x3mm
3
209
Spring Feder
Ressort Muelle
139 2mm
137
Throttle Rod
Gasgestänge
Tringlerie d' accélération
Varilla de Gas
Parallel
Parallel
Parallèle
Paralelo
2mm
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
Washer
Scheibe
Rondelle 2mm
Arandela 2mm
98mm
2 x 8mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 2x8mm
Tornillo 2x8mm TP
1
1
Stopper Stellring
Arretoir Prisionero
136
Brake Rod
Bremsgestänge
Tringlerie de frein
Varilla de freno
2x145mm
Adjuster Rod Stange
Tringle Tirante
1
3
2
1
Ensure smooth, non-binding movement when assembling.
Das Teil muß sich leicht bewegen lassen.
La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.
Asegúrese que la pieza se mueve suavemente.
137
124
209
144
10mm
approx. 10mm
ca. 10mm
environ 10mm
aprox. 10mm
3x3mm
139
5mm
Cut the 124 Silicone Tube to 5mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 5mm ablängen.
Découper une longueur de 5mm de la
durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con
una longitud de 5mm.
10mm
approx. 10mm
ca. 10mm
environ 10mm
aprox. 10mm
124
146
Servo Horn
Servohorn
Palonnier de servo
Horn servo
Cut off shaded portion.
Schneiden Sie die schraffierten Flächen heraus.
Coupez la partie grisée.
Corte la zona oscurecida.
2x8mm
7mm
approx. 7mm
ca. 7mm
environ 7mm
aprox. 7mm
143
2mm
3x3mm
Throttle Rod
Gasgestänge
Tringlerie d' accélération
Varilla de Gas
136
3x3mm
5mm
Cut the 124 Silicone Tube to 5mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 5mm ablängen.
Découper une longueur de 5mm de la durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con una longitud de 5mm.
139

36
22
3 x 3mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x3mm
Prisionero 3x3mm
3
209
Spring Feder
Ressort Muelle
139 2mm
137
Throttle Rod
Gasgestänge
Tringlerie d' accélération
Varilla de Gas
Parallel
Parallel
Parallèle
Paralelo
2mm
/ Radio / RC-Anlage
Radio / Equipo de Radio
Washer
Scheibe
Rondelle 2mm
Arandela 2mm
98mm
2 x 8mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 2x8mm
Tornillo 2x8mm TP
1
1
Stopper Stellring
Arretoir Prisionero
136
Brake Rod
Bremsgestänge
Tringlerie de frein
Varilla de freno
2x145mm
Adjuster Rod Stange
Tringle Tirante
1
3
2
1
Ensure smooth, non-binding movement when assembling.
Das Teil muß sich leicht bewegen lassen.
La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.
Asegúrese que la pieza se mueve suavemente.
137
124
209
144
10mm
approx. 10mm
ca. 10mm
environ 10mm
aprox. 10mm
3x3mm
139
5mm
Cut the 124 Silicone Tube to 5mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 5mm ablängen.
Découper une longueur de 5mm de la
durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con
una longitud de 5mm.
10mm
approx. 10mm
ca. 10mm
environ 10mm
aprox. 10mm
124
146
Servo Horn
Servohorn
Palonnier de servo
Horn servo
Cut off shaded portion.
Schneiden Sie die schraffierten Flächen heraus.
Coupez la partie grisée.
Corte la zona oscurecida.
2x8mm
7mm
approx. 7mm
ca. 7mm
environ 7mm
aprox. 7mm
143
2mm
3x3mm
Throttle Rod
Gasgestänge
Tringlerie d' accélération
Varilla de Gas
136
3x3mm
5mm
Cut the 124 Silicone Tube to 5mm Length.
Silikonschlauch 124 auf 5mm ablängen.
Découper une longueur de 5mm de la durite silicone 124 .
Corte el tubo de silicona 124 con una longitud de 5mm.
139

Shock Absorber / Stoßdämpfer
39 Amortisseur / Amortiguador
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
40 Amortisseur / Amortiguador
x4 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
24
2.6mm
Nut Mutter
Ecrou Tuerca 2.6mm
4
297 O
O-ring O-Ring
Joint thorique Junta Tórica
300 6.8mm
S
Ball End (S) Kugelpfanne (S)
Chape (S) Rótula (S)
295
Piston Kolben
Piston Pistón
Fill in until shock oil
nearly overflows.
Daempfer bis zum
Rand befuellen
Remplir jusqu'à
la limite du
débordement.
Rellenar hasta
el borde.
2.6mm
295
151
#350
Shock Oil (#350)
Silikon-Oel
Huile silicone
Aceite amortiguadores
Then, gently move the piston up and down to get
rid of air bubbles.
Kolben auf und ab bewegen, bis keine Luftblasen
mehr zu sehen sind
Puis, actionner doucement le piston vers le bas
et vers le haut afin d'éliminer les bulles d'airs.
Mueva el pistón hacia arriba y hacia abajo para
eliminar las burbujas de aire.
4
4
4
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
B
A
301
302
303
297
298
371
300
A
B
Pull piston down, cover with A & remove
excess oil. Then slowly screw on B .
Kolbenstange nach unten ziehen, Teil A
montieren und Oel abwischen. Danach
Teil B langsam aufschrauben.
Tirer le piston vers le bas comme indiqué, puis
couvrer avec les pièces A . Essuyer l'excès d'huile.
Tire del pistón hacia abajo, coloque A y
elimine el aceite sobrante. Ahora enrosque
B lentamente.
3
2
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
4
1
39mm
x4
x4
8mm
Check if piston
moves smoothly.
Kolben muss sich
leichtgaengig bewegen.
Vérifier que le pitson
bouge librement.
Compruebe si el
pistón se mueve
suavemente.

Shock Absorber / Stoßdämpfer
39 Amortisseur / Amortiguador
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
40 Amortisseur / Amortiguador
x4 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
24
2.6mm
Nut Mutter
Ecrou Tuerca 2.6mm
4
297 O
O-ring O-Ring
Joint thorique Junta Tórica
300 6.8mm
S
Ball End (S) Kugelpfanne (S)
Chape (S) Rótula (S)
295
Piston Kolben
Piston Pistón
Fill in until shock oil
nearly overflows.
Daempfer bis zum
Rand befuellen
Remplir jusqu'à
la limite du
débordement.
Rellenar hasta
el borde.
2.6mm
295
151
#350
Shock Oil (#350)
Silikon-Oel
Huile silicone
Aceite amortiguadores
Then, gently move the piston up and down to get
rid of air bubbles.
Kolben auf und ab bewegen, bis keine Luftblasen
mehr zu sehen sind
Puis, actionner doucement le piston vers le bas
et vers le haut afin d'éliminer les bulles d'airs.
Mueva el pistón hacia arriba y hacia abajo para
eliminar las burbujas de aire.
4
4
4
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
B
A
301
302
303
297
298
371
300
A
B
Pull piston down, cover with A & remove
excess oil. Then slowly screw on B .
Kolbenstange nach unten ziehen, Teil A
montieren und Oel abwischen. Danach
Teil B langsam aufschrauben.
Tirer le piston vers le bas comme indiqué, puis
couvrer avec les pièces A . Essuyer l'excès d'huile.
Tire del pistón hacia abajo, coloque A y
elimine el aceite sobrante. Ahora enrosque
B lentamente.
3
2
Apply threadlocker (screw cement).
Verwenden Sie Schraubensicherungslack.
Appliquer du frein filet.
Aplique líquido fijatornillos.
4
1
39mm
x4
x4
8mm
Check if piston
moves smoothly.
Kolben muss sich
leichtgaengig bewegen.
Vérifier que le pitson
bouge librement.
Compruebe si el
pistón se mueve
suavemente.

43
26
Slide the tires into these slots in the wheels.
Reifen auf die Felge aufziehen, wie gezeigt
Placer le pneu dans la lèvre de la jante.
Inserte los neumáticos en las llantas.
44
/ Tire & Wheels
Reifen & Felgen / Jantes et pneus / Neumáticos y Llantas
373
374
/ Tire & Wheels
Reifen & Felgen / Jantes et pneus / Neumáticos y Llantas
Remove when adjusting.
Hängen Sie das gestänge aus.
Retirer la commande pour la régler.
Afloje las tuercas de rueda.
Apply instant glue (CA glue, super glue).
Verwenden Sie Sekundenkleber.
Collez avec de la colle cyanoacrylate.
Aplique pegamento instantáneo.
< >
< Front >
< Vorne >
< Avant >
< Delanteras >
< >
< Rear >
< Hinten >
< Arrière >
< Traseras >
x4 Assemble as many times as specified.
Sooft wie angegeben zusammenbauen.
Assemblez aussi souvent qu’indiqué.
Repita las veces señaladas.
Clean the tire rims with
thinner beforehand.
Klebeflaechen der Reifen und
Felgen fettfrei machen!
Nettoyer la surface à coller du pneu
avec un papier abrasif.
Limpie cuidadosamente
los bordes.
Apply instant glue little by little in the order.
Sekundenkleber wie dargestellt eintreufeln.
Appliquer un point de colle à pneus comme indiqué.
Aplique unas pequeñas gotas de cianocrilato.
1 8
375
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
5
1
3 4
Glue the shaded portion by rubber cement, then insert into the tire.
Mit Gummi-Kleber verkleben
Appliquer un peu de colle sur la partie grisée, puis l'inséer dans le pneu.
Aplique cola de contacto.
8
2
7
6
x4
Apply rubber type glue.
Gummikleber.
Collez avec de la colle a caoutchouc.
Aplicar cola de contacto.

45
/ Body Mounts / Karrosseriestützen
Fixations de carrosserie / Soportes de carrocería
3 x 8mm TP
TP Screw
LK Treibschr
Vis TP 3x8mm
Tornillo 3x8mm TP
8
< >
< Front >
< Vorne >
< Avant >
< Delanteras >
< >
< Rear >
< Hinten >
< Arrière >
< Traseras >
377
376
3x8mm
3x8mm
3x8mm
3x8mm
27

Body Shell
46 Karrosserie / Carrosserie / Carrocería
179
28
179
179
Body Pin
Karosserieklammer
Goupille de carrosserie
Clip carrocería
4
2
3
Slightly bend the body pins as shown
in the diagram for easier removal.
Sicherungsklammern zum besseren
Greifen leicht biegen, wie dargestellt.
Courber les clips de carrosserie
comme indiqué.
Doble ligeramente las presillas de
carrocería para facilitar la instalación.
/ Adjustment / Einstellung / R glage / Ajustes
/
Cut off shaded portion. /
Schneiden Sie die schraffierten Flächen heraus. / Coupez la partie grisée. / Corte la zona oscurecida.
378
1
4
2
3
179
179
Cut the window if the engine overheat.
Schneiden Sie die Fenster aus, damit
der Motor besser gekühlt wird.
Découper soigneusement les fenêtres
si le moteur chauffe de trop.
Corte la ventana de la carrocería
si observa que el motor se
calienta demasiado.

Toe Adjustment (Front) / Spurjustierung (vorn) /
1 Pincement (avant) / Ajuste de la convergencia (Delantera)
Adjust the front toe either by making the tie rods longer or by making them shorter.
Die Einstellung wird an der Spurstange vorgenommen.
Ajuster le pincement avant en agissant sur la longueur des biellettes.
Ajuste la convergencia de las ruedas delanteras alargando o acortando la
longitud de los tirantes ajustables.
Tie Rod
Spurstange
Biellette
Tirante
L
Length (L)
Laenge
Longueur
Longitud (L)
Making longer.
laenger
Allonger.
Más largo.
Toe - in
Vorspur
Pincement
positif
Convergencia
Positiva
Steering Characteristics
Lenkeigenschaften
Comportement
Características Dirección
Straightline stability
becomes better.
Steering becomes milder.
Besserer Geradeauslauf,
weiches Einlenkverhalten
Bonne stabilité en ligne
droite - Direction plus
souple - Pilotage plus facile
Mejora la estabilidad en
línea recta. Comportamiento
más noble.
L
Length (L)
Laenge
Longueur
Longitud (L)
Shortening.
kuerzer
Racourcir.
Más corto.
Toe - out
Nachspur
Pincement
négatif
Convergencia
Negativa
Ensure that the length of both the left and right tie rods is the same.
Sie Spurstangen muessen auf beiden Seiten gleich lang sein.
ATTENTION ! Vérifier que les biellettes soient de la même longueur de chaque côté.
Asegurarse que la longitud de los tirantes derecho e izquierdo es idéntica.
/ Ride Height /
3 Bodenfreiheit / Garde au sol / Ajuste de la altura
Adjust the front / rear ride height.
Justierung der Bodenfreiheit vonr & hinten.
Réglage de la garde au sol avant et arrière
Ajuste de la altura delantera y trasera.
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR
Prisionero
L
Screwing in the set screw.
Gewindestift im Uhrzeigersinn
En vissant la BTR.
Apretando el prisionero.
Unscrewing the set screw.
Gewindestift geg. Uhrzeigersinn
En dévissant la BTR.
Aflojando el prisionero.
Ride height becomes lower.
Weniger Bodenfreiheit.
La garde au sol s'abaisse.
Menor altura.
Ride height becomes higher.
Mehr Bodenfreiheit.
La garde au sol monte.
Mayor altura.
Place the chassis on a level surface and lift the front of the model. When setting down
the model again, check if both front wheels touch down at the same time.
Modell auf eine ebene Platte setzen und vorne anheben. Darauf achten, dass die
Raeder gleichzeitig auf der Platte aufsetzen, ggf. Einstellung korrigieren.
Placer le châssis sur une surface plane, puis vérifier en levant le châssis par le
millieu que les roues droite et gauche décollent du sol simultanément.
Coloque el modelo en una superficie plana y levante la parte delantera. Compruebe si
las dos ruedas delanteras tocan el suelo al mismo tiempo al bajar el modelo
Toe - in
Vorspur
Pincement positif
Positiva Negative Camber
Toe - out
Nachspur
Pincement négatif
Negativa
Steering Characteristics
Lenkeigenschaften
Comportement
Características Dirección
Straightline stability
becomes worse.
Steering response
becomes quicker.
Schlechterer Geradeauslauf,
direktes Einlenkverhalten
Moins bonne stabilité en
ligne droite - Direction plus
rapide.
Peor estabilidad en recta.
Mejora la respuesta de la
dirección.
2mm
Hex Wrench (2mm)
Sechskantschlüssel (2mm)
Clé Hexagonale (2mm)
Llave Allen (2mm)
Ride Height
Bodenfreiheit
Garde au sol
Altura
/ Camber Adjustment /
2 Der Sturz / Carrossage / Ajuste del Camber
L
Length (L)
Laenge
Longueur
Longitud (L)
Making longer.
laenger
Allonger.
Más largo.
Positive Camber
Positiver Sturz
Carrossage positif
Camber Positivo
Shortening.
kuerzer
Raccourcir.
Más corto.
Negative Camber
Negativer Sturz
Carrossage négatif
Camber Negativo
Front / Rear
Vorne / Hinten
Avant / Arrière
Delanteros / Traseros
Front
Vorne
Avant
Delanteros
Rear
Hinten
Arrière
Traseros
Front
Vorne
Avant
Delanteros
Rear
Hinten
Arrière
Traseros
Steering Characteristics
Lenkeigenschaften
Comportement
Características Dirección
Steering becomes milder.
weicheres Einlenkverhalten
Entrée de virage plus agressive.
Conducción más suave.
Rear tire grip becomes worse when entering corners.
weniger Grip in Kurven
L'accroche des pneus arrière en entrée de virage est
moins efficace.
Peor agarre de las ruedas en la entrada en curva.
Enters corners more aggressively.
direkteres Einlenkverhalten
Train avant plus neutre.
Entrada en curva más agresiva.
Negativer Sturz
Carrossage négatif
Camber Negativo
Positive Camber
Positiver Sturz
Carrossage positif
Camber Positivo
Gives rear tires more grip when entering corners.
weniger Grip in Kurven
Les pneus arrière ont plus d'accroche en entrée de virage.
Mayor agarre de las ruedas traseras al entrar en curva.
Ensure that the length of both the left and right upper rods is the same either by
unscrewing or by tightening the set screw.
Unbedingt darauf achten, dass die oberen Querlenker auf beiden Seiten einer
Achse jeweils gleich lang sind.
ATTENTION ! Vérifier que les tirants soient de la même longueur de chaque côté.
Asegúrese que la longitud de los tirantes superiores derecho e izquierdo es idéntica.
/
Brake /
4 Bremse / Frein / Freno
IFW36
Adjust the front / rear camber either by making the upper rods longer or by
making them shorter.
Der Sturz an Vorder- & Hinterachse wird an den oberen Querlenkern justiert.
Ajuster le carrossage avant et arrière en agissant sur les biellettes de tirants
supérieurs.
Ajuste el ángulo de camber delantero/trasero acortando o alargando la longitud
de los tirantes ajustables.
Upper Rod
Oberer Querlenker
Biellette supérieure
Superior
This is picture for assembling double disk brake.
Darstellung der Montage einer Doppel-Scheibenbremse.
Schéma de montage d'un double frein.
Este dibujo le muestra como instalar un disco de freno doble.
IF134
IFW36
L
Center Differential
Mittel-Differential
Différentiel Central
Diferencial Central
IF134
IFW36
29

30
If you use an engine other than the one included
Montage eines anderen Motors / Si vous utilisez un autre moteur / Si instala otro tipo de motor
Option parts for using option engines.
Erforderliches Zubehoer
Pièces options nécessaires pour utiliser un autre moteur.
Piezas opcionales que debe utilizar.
Plug
Kerze
Bougie
Bujía
No.92515
For Normal Shaft.
normale Kurbelwelle
Vilebrequin normal
Cigüeñal convencional
Muffler Joining Pipe
Silikonverbinder
Durite d'échappement
Junta silicona
Assemble the following parts
with pulling the crankshaft.
Kurbelwelle nach vorn ziehen
und Kupplungsteile montieren.
Assembler les pièces suivantes
en maintenant le vilebrequin.
Realice el montaje de las siguientes
piezas estirando del cigüeñal.
Cut the shaft as shown
in the drawing.
Kurbelwelle kuerzen,
wie dargestellt
Couper l'axe comme
indiqué sur le schéma
ci-dessous.
Instale de manera que
el cigúeñal aparezca
como en el dibujo.
Joining Pipe
Silikonverbinder
Durite d'échappement
Manguito silicona
Muffler
Resonanzrohr
Echappement
Escape
No.IFW37
< OS21RG-X
>
Instructions for installing an O.S. .21 RG-X engine.
Montage des O.S. 21 RG-X
Comment installer un autre moteur.
Instalación de un motor OS 21 RG-X
16mm
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
Custom Silencer
Resorohr
Résonateur (réf.IFW37)
Custom Silencer
No.IF109
No.IF108
5x10x0.5mm
3x6mm
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
112
111
Manifold
Krümmer
Coude d'échappement
Codo escape
No.39514
O.S.21RZ, ,
Manifold (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
Krümmer (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
Coude d'échappement (O.S.21RZ, Picco,
Nova Rossi)
Codo escape (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
No.39516
O.S.21RG/GS21R
Manifold (O.S.21RG/GS21R)
Krümmer (O.S.21RG/GS21R)
Coude d'échappement (O.S.21RG/GS21R)
Codo escape (O.S.21RG/GS21R)
Engine
Verbrennungsmotor
Moteur
Motor
3x10mm
110
109
Use kit original.
Original aus Baukasten.
Réutiliser la pièce d'origine.
Utilice el original del kit.
3x10mm
Use kit original.
Original aus Baukasten.
Réutiliser la pièce d'origine.
Utilice el original del kit.
206
107

30
If you use an engine other than the one included
Montage eines anderen Motors / Si vous utilisez un autre moteur / Si instala otro tipo de motor
Option parts for using option engines.
Erforderliches Zubehoer
Pièces options nécessaires pour utiliser un autre moteur.
Piezas opcionales que debe utilizar.
Plug
Kerze
Bougie
Bujía
No.92515
For Normal Shaft.
normale Kurbelwelle
Vilebrequin normal
Cigüeñal convencional
Muffler Joining Pipe
Silikonverbinder
Durite d'échappement
Junta silicona
Assemble the following parts
with pulling the crankshaft.
Kurbelwelle nach vorn ziehen
und Kupplungsteile montieren.
Assembler les pièces suivantes
en maintenant le vilebrequin.
Realice el montaje de las siguientes
piezas estirando del cigüeñal.
Cut the shaft as shown
in the drawing.
Kurbelwelle kuerzen,
wie dargestellt
Couper l'axe comme
indiqué sur le schéma
ci-dessous.
Instale de manera que
el cigúeñal aparezca
como en el dibujo.
Joining Pipe
Silikonverbinder
Durite d'échappement
Manguito silicona
Muffler
Resonanzrohr
Echappement
Escape
No.IFW37
< OS21RG-X
>
Instructions for installing an O.S. .21 RG-X engine.
Montage des O.S. 21 RG-X
Comment installer un autre moteur.
Instalación de un motor OS 21 RG-X
16mm
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.
Custom Silencer
Resorohr
Résonateur (réf.IFW37)
Custom Silencer
No.IF109
No.IF108
5x10x0.5mm
3x6mm
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
112
111
Manifold
Krümmer
Coude d'échappement
Codo escape
No.39514
O.S.21RZ, ,
Manifold (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
Krümmer (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
Coude d'échappement (O.S.21RZ, Picco,
Nova Rossi)
Codo escape (O.S.21RZ, Picco, Nova Rossi)
No.39516
O.S.21RG/GS21R
Manifold (O.S.21RG/GS21R)
Krümmer (O.S.21RG/GS21R)
Coude d'échappement (O.S.21RG/GS21R)
Codo escape (O.S.21RG/GS21R)
Engine
Verbrennungsmotor
Moteur
Motor
3x10mm
110
109
Use kit original.
Original aus Baukasten.
Réutiliser la pièce d'origine.
Utilice el original del kit.
3x10mm
Use kit original.
Original aus Baukasten.
Réutiliser la pièce d'origine.
Utilice el original del kit.
206
107

In case using Stabilizer. (Optional Parts)
Einbau von Stabilisatoren / Barre anti-roulis (vendue séparément) / Instalación Barra Estabilizadora
32
For Front
Vorne
Avant
Delanteros
Stabilizer Ball (Silver)
Stabi-Kugel (silber)
Rotule de B.A.R. (Argent)
Rótula (Plateada)
5.8mm
5.8mm
S
Ball End (S)
Kugelpfanne (S)
Chape (S)
Rótula (S)
Ball
Kugel
Rotule
Rótula
3 x 3mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x3mm
Prisionero 3x3mm
2
3 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x4mm
Prisionero 3x4mm
2
2.6 x 8mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 2.6x8mm
Tornillo 2.6x8mm TP F/H
4
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
IFW104
IFW104 Front Stabilizer Set
IFW104 Stabilisator, vorn
IFW104 Barre anti-roulis avant (KIT)
IFW104 Barra Estabilizadora Delantera
4
2
2
3 x 14mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x14mm
Tornillo 3x14mm
2
3 x 10mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x10mm
Prisionero 3x10mm
2
No.1112
3x14mm
3x3mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
1
Use it as it is.
Montieren, wie dargestellt.
Assembler comme indiqué.
Instalar tal y como se muestra.
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
49
3x4mm
2.6x8mm
3x10mm
3x3mm
Ensure smooth, non-binding movement when assembling.
Das Teil muß sich leicht bewegen lassen.
La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.
Asegúrese que la pieza se mueve suavemente.
49
2
3x4mm
2.6x8mm
Must be purchased separately!
Das Teil ist nicht im Bausatz enthalten!
Doit être acheté séparément!
Debe comprarse por separado.

For Rear
Hinten
Arrière
Traseros
Stabilizer Ball (Black)
Stabi-Kugel (Schwarz)
Rotule de B.A.R. (Noire)
Rótula (Negra)
5.8mm
5.8mm
S
Ball End (S)
Kugelpfanne (S)
Chape (S)
Rótula (S)
Ball
Kugel
Rotule
Rótula
3 x 3mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x3mm
Prisionero 3x3mm
2
3 x 4mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x4mm
Prisionero 3x4mm
2
Pay close attention here!
Vorsicht! Wichtiger Hinweis!
Attention! Avis important!
Preste atención.
IF117 IF117
IF117 Rear Stabilizer Set
IF-117 Stabilisator, hinten
IF117 Barre anti-roulis arrière (KIT)
IF117 Barra Estabilizadora Trasera
4
2
2
3 x 12mm
3x12mm
Screw
LK Schraube
Vis 3x12mm
Tornillo 3x12mm
2
3 x 10mm
Set Screw
Gewindestift
Vis BTR 3x10mm
Prisionero 3x10mm
2
2.6 x 8mm TP
TP F/H Screw
SK Treibschraube
Vis TP F/H 2.6x8mm
Tornillo 2.6x8mm TP F/H
4
3x3mm
Assemble in the specified order.
In der angegebenen Reihenfolge zusammenbauen.
Assemblez dans l’ordre indiqué.
Realice el montaje en el orden indicado.
1
49
Use optional parts No.IF117.
IF-117 ist nicht serienmaeflig im Lieferumfang enthalten.
Utiliser l'option réf. IF117.
Utilice la Pieza Opcional No.IF117.
Use it as it is.
Montieren, wie dargestellt.
Assembler comme indiqué.
Instalar tal y como se muestra.
49
Assemble left and right sides the same way.
Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite.
Assemblez le côté gauche comme le côté droit.
Realice el montaje de igual forma en ambos lados.
3x4mm
2.6x8mm
3x10mm
3x3mm
49
2
3x4mm
2.6x8mm
Ensure smooth, non-binding movement when assembling.
Das Teil muß sich leicht bewegen lassen.
La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.
Asegúrese que la pieza se mueve suavemente.
33

34
EXPLODED VIEW
EXPLOSIONSZEICHNUNG
VUE ECLATEE
DESPIECE
374 IST01
375 IST01
357 MA059
375 IST01
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
374 IST01
373 ISH01KY
373 ISH01KY
A
< >
< Radio Plate >
< Die Radioplatte >
< Platine radio >
< Bandeja de Radio >
< >
< Front (1) >
< Vorne (1) > < >
< Avant (1) > < Center Gearbox >
< Delantera (1) > < Die mittlere Getriebegehäuse >
< Carter de différentiel central >
< Caja central >
357 MA059
< >
< Front (2) >
< Vorne (2) >
< Avant (2) >
< Delantera (2) >
352 IS001
A
149 IF135B
B
B
149 IF135B
C
< >
< Radio Box >
< RC Box >
< Boîtier radio >
< Caja de radio >
185 92703
124 IF137B
183 IF137B
© 2005 KYOSHO CORPORATION /
INFERNO ST readyset
357 MA059
< >
< Engine >
< Verbrennungsmotor >
< Moteur >
< Motor >
122 IF135
373 ISH01KY
< >
< Rear >
< Hinten >
< Arrière >
< Trasera >
121 IF137B
C
374 IST01
124 IF137B
183 IF137B
123 IF135
375 IST01
373 ISH01KY
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores
Traseros >
375 IST01
357 MA059
374 IST01

34
EXPLODED VIEW
EXPLOSIONSZEICHNUNG
VUE ECLATEE
DESPIECE
374 IST01
375 IST01
357 MA059
375 IST01
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
374 IST01
373 ISH01KY
373 ISH01KY
A
< >
< Radio Plate >
< Die Radioplatte >
< Platine radio >
< Bandeja de Radio >
< >
< Front (1) >
< Vorne (1) > < >
< Avant (1) > < Center Gearbox >
< Delantera (1) > < Die mittlere Getriebegehäuse >
< Carter de différentiel central >
< Caja central >
357 MA059
< >
< Front (2) >
< Vorne (2) >
< Avant (2) >
< Delantera (2) >
352 IS001
A
149 IF135B
B
B
149 IF135B
C
< >
< Radio Box >
< RC Box >
< Boîtier radio >
< Caja de radio >
185 92703
124 IF137B
183 IF137B
© 2005 KYOSHO CORPORATION /
INFERNO ST readyset
357 MA059
< >
< Engine >
< Verbrennungsmotor >
< Moteur >
< Motor >
122 IF135
373 ISH01KY
< >
< Rear >
< Hinten >
< Arrière >
< Trasera >
121 IF137B
C
374 IST01
124 IF137B
183 IF137B
123 IF135
375 IST01
373 ISH01KY
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores
Traseros >
375 IST01
357 MA059
374 IST01

Radio Plate / Die Radioplatte /
Platine radio / Bandeja de Radio
/
Radio Box / RC Box /
Boîtier radio / Caja de radio
36
3x12mm(TP)
134 IF135
3x10mm(TP)
199 IF135B
130 92638
128 IF135B
125 IF135B
3x10mm(TP)
139 FD65
124 1790
3x12mm(TP)
3x8mm
132 GT105BL
182 IF135B
133 IF135B
131 1707
129 IF135B
3x3mm
2x8mm(TP)
143 FD65
2mm
3x12mm(TP)
3x15mm(TP)
2x20mm
136 FD65
89 IF132
2x8mm(TP)
2x10mm
130 92638
196 BS79
209 FM371
136 FD65
146 IF27
127 IF135B
89 IF132
124 1790
126 IF135B
137 FD65
144 IF27
146 IF27
124 1790
3x3mm
139 FD65
2x30mm
3x3mm
139 FD65

Center Gearbox / Die mittlere Getriebegehäuse /
Carter de différentiel central / Caja central
353 IS009
78
79
IF134
80
91 IF27
88 IF132
79
78
92 IF135B
83 IF131
90 IF129BL
91 IF27
87 IF132
78
79
82 IF131
216 ORG04
/ Engine / Verbrennungsmotor / 257 , 258 , 259 , 260
No.92304 HD
Key No. 257,258,259 and 260 are not available as spare parts. Please purchase optional "No.92304 HD Air Cleaner" instead.
Moteur / Motor
Die Teile 257, 258, 259 & 260 sind nicht als Ersatzteile erhältlich. Bitte verwenden Sie dafür den Luftfilter mit der Best.-Nr. 92304.
Les pièces N° 257, 258, 259 et 260 ne sont pas vendues séparément. Pour les remplacer, se procurer le filtre à air, réf. 92304.
Las Piezas No. 257,258,259 y 260 no se venden por separado. Adquiera la pieza opcional No. 92304 Filtro Aire.
3x10mm(TP F/H)
3x6mm
271
272
5x10x0.5mm
273
112 SD54
111 LD70
3x12mm
92304
274
275
110 IF204
3x3mm
3x10mm(TP)
109 IF204
276
108 IF204
257
107 GT41
258
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
219 74023-20
205 IF203
3x10mm(TP)
3x10mm(TP)
259
260
214 IF203
3x3mm
80
IF134
79
217 1190(7x11x1mm)
78
288 IG004
3x12mm
213 IF206
195 1701
255 IF206
354 MA024
3x10mm(Cap)
256 92515
195 1701
37

Rear / Hinten /
Arrière / Trasera
38
58 1296
56 IF118
34 IF114
IF118
365 GG043
44 1383
58 1296
56
5x4mm
23 IF62
22 IF113BL
4x15mm(TP)
44 1383
377 IS004
3x10mm
5 BRG005
4x12mm
46 92418
4x10mm
364 IS010
355 IS004
16 IF112C
38 IF111
39 1382
179 FM29
351 IF21
5 BRG005
361 MA056
5 BRG005
43 IF111
362 IS006
3mm
179 FM29
< >
< Rear Differential >
< Hintere Gear Differential >
< Différentiel Arrière >
< Diferencial Trasera >
20 BS53
45 92843
363 IS006
46 92418
39 1382
307 IG006
251 IFW109
17 IF112C
363 IS006
3x18mm(Cap)
356 IS003
4x20mm(TP F/H)
49 IF112C
48 IF55
35 IF114
5 BRG005
3x12mm(TP)
2.6x8mm(TP F/H)
46 92418
359 MA058
3x8mm(TP)
4x10mm
360 MA057
3x10mm(Cap)
44 1383
192 IF124B
358 MA058
4x25mm(TP F/H)
44 1383

Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
8 IF101
7 IF104
5 BRG005
5 BRG005
1 15
IF103
1 15
IF103
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
Amortisseur / Amortiguador
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores Traseros >
4x4mm
4 IF39
4x4mm
4 IF39
IS011
6 ORG06
< >
< Front / Rear Differential >
< Vorne / Hintere Gear Differential >
< Différentiel Avant / Arrière >
< Diferencial Delantera / Trasera >
10
11
IF102
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
6 ORG06
371
IS011-1
372
IS011-2
305
IS011-1
300
IS011-1
165
W0202
2 IF102
2 IF102
10
11
11
10
9 BS107
IF102
11
10
9 BS107
IF102
2 IF102
IF102
2 IF102
4 IF39
6 ORG06
13 IF148
4 IF39
6 ORG06
350 IF106
3x12mm(TP F/H)
3x12mm(TP F/H)
301
302
IS011-1
303
BSW32
2.6mm
295
IG001-2
151
BSW75
297
IG001-3
298
IG001-3
5 BRG005
8 IF101
5 BRG005
IS011
7 IF104
39

Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
8 IF101
7 IF104
5 BRG005
5 BRG005
1 15
IF103
1 15
IF103
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
Amortisseur / Amortiguador
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores Traseros >
4x4mm
4 IF39
4x4mm
4 IF39
IS011
6 ORG06
< >
< Front / Rear Differential >
< Vorne / Hintere Gear Differential >
< Différentiel Avant / Arrière >
< Diferencial Delantera / Trasera >
10
11
IF102
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
6 ORG06
371
IS011-1
372
IS011-2
305
IS011-1
300
IS011-1
165
W0202
2 IF102
2 IF102
10
11
11
10
9 BS107
IF102
11
10
9 BS107
IF102
2 IF102
IF102
2 IF102
4 IF39
6 ORG06
13 IF148
4 IF39
6 ORG06
350 IF106
3x12mm(TP F/H)
3x12mm(TP F/H)
301
302
IS011-1
303
BSW32
2.6mm
295
IG001-2
151
BSW75
297
IG001-3
298
IG001-3
5 BRG005
8 IF101
5 BRG005
IS011
7 IF104
39

Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
8 IF101
7 IF104
5 BRG005
5 BRG005
1 15
IF103
1 15
IF103
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
Amortisseur / Amortiguador
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores Traseros >
4x4mm
4 IF39
4x4mm
4 IF39
IS011
6 ORG06
< >
< Front / Rear Differential >
< Vorne / Hintere Gear Differential >
< Différentiel Avant / Arrière >
< Diferencial Delantera / Trasera >
10
11
IF102
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
6 ORG06
371
IS011-1
372
IS011-2
305
IS011-1
300
IS011-1
165
W0202
2 IF102
2 IF102
10
11
11
10
9 BS107
IF102
11
10
9 BS107
IF102
2 IF102
IF102
2 IF102
4 IF39
6 ORG06
13 IF148
4 IF39
6 ORG06
350 IF106
3x12mm(TP F/H)
3x12mm(TP F/H)
301
302
IS011-1
303
BSW32
2.6mm
295
IG001-2
151
BSW75
297
IG001-3
298
IG001-3
5 BRG005
8 IF101
5 BRG005
IS011
7 IF104
39

Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
8 IF101
7 IF104
5 BRG005
5 BRG005
1 15
IF103
1 15
IF103
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
Amortisseur / Amortiguador
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores Traseros >
4x4mm
4 IF39
4x4mm
4 IF39
IS011
6 ORG06
< >
< Front / Rear Differential >
< Vorne / Hintere Gear Differential >
< Différentiel Avant / Arrière >
< Diferencial Delantera / Trasera >
10
11
IF102
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
6 ORG06
371
IS011-1
372
IS011-2
305
IS011-1
300
IS011-1
165
W0202
2 IF102
2 IF102
10
11
11
10
9 BS107
IF102
11
10
9 BS107
IF102
2 IF102
IF102
2 IF102
4 IF39
6 ORG06
13 IF148
4 IF39
6 ORG06
350 IF106
3x12mm(TP F/H)
3x12mm(TP F/H)
301
302
IS011-1
303
BSW32
2.6mm
295
IG001-2
151
BSW75
297
IG001-3
298
IG001-3
5 BRG005
8 IF101
5 BRG005
IS011
7 IF104
39

Differential / Gear Differential
Différentiel / Diferencial
8 IF101
7 IF104
5 BRG005
5 BRG005
1 15
IF103
1 15
IF103
/ Shock Absorber / Stoßdämpfer
Amortisseur / Amortiguador
< >
< Front Shock >
< Vorderer Dämpfer >
< Amortisseur avant >
< Amortiguadores Delanteros >
< >
< Rear Shock >
< Hintere Dämpfer >
< Amortisseur arrière >
< Amortiguadores Traseros >
4x4mm
4 IF39
4x4mm
4 IF39
IS011
6 ORG06
< >
< Front / Rear Differential >
< Vorne / Hintere Gear Differential >
< Différentiel Avant / Arrière >
< Diferencial Delantera / Trasera >
10
11
IF102
< >
< Center Differential >
< Mitte Gear Differential >
< Différentiel Centre >
< Diferencial central >
6 ORG06
371
IS011-1
372
IS011-2
305
IS011-1
300
IS011-1
165
W0202
2 IF102
2 IF102
10
11
11
10
9 BS107
IF102
11
10
9 BS107
IF102
2 IF102
IF102
2 IF102
4 IF39
6 ORG06
13 IF148
4 IF39
6 ORG06
350 IF106
3x12mm(TP F/H)
3x12mm(TP F/H)
301
302
IS011-1
303
BSW32
2.6mm
295
IG001-2
151
BSW75
297
IG001-3
298
IG001-3
5 BRG005
8 IF101
5 BRG005
IS011
7 IF104
39

mm
mm
No.
Size (mm) QUANTITY No.
Size (mm) QUANTITY No.
mm
QUANTITY
210
210
210
Round Head Screw Round Head Self-Tapping Screw
Nut
1101 2x6 • 2x8 • 2x10 • 2x15 5 each 1132 2x4 • 2x6 • 2x8 • 2x10 5 each 1171 2mm • 2.6mm
10 each
1102 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 • 2.6x14 5 each 1133 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 5 each 1172 3mm • 4mm
10 each
1103
1104
3x4 • 3x6 • 3x8 • 3x10 • 3 x12
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
5 each
5 each
1134
1135
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
5 each
5 each
Flanged Nut
210
1105
1106
1107
1108
4x6 • 4x8 • 4x10 • 4x12
3x22 • 3x24 • 3x26 • 3x28
2.6x25
2.6x30
5 each
5 each
10 pcs
8 pcs
1136
1137
3x25 • 3x30 • 3x35
2.6x14 • 2.6x15 • 2.6x16 • 2.6x18
Bind Self-Tapping Screw
5 each
5 each
210
1174
1175
3mm
4mm
Nylon Nut
10 pcs
10 pcs
210
1110
1111
1112
Bind Screw
2.6x4 • 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x12
3x4 • 3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
210
5 each
5 each
5 each
1140
1141
1142
1143
1151
2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x10 • 4x15 • 4x18
4x8 • 4x12
5 each
5 each
5 each
5 each
5 each
1177
1178
1179
1181
1183
2.6mm
3mm
4mm
5mm
3mm
5 pcs
5 pcs
5 pcs
4 pcs
5 pcs
1113
1114
4x6 • 4x8 • 4x10 • 4x12
3x22 • 3x25 • 3x28 • 3x30
5 each
5 each
Flat Head Self-Tapping Screw
210
Flanged Nylon Nut
210
1115 4x15 • 4x18 • 4x20 • 4x22
5 each 1147 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 5 each 1180 4mm
5 pcs
1117
1118
1119
Flat Head Screw
2.6x6
2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 • 2.6x14
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12
210
10 pcs
5 each
5 each
1148
1149
1150
1151
1167
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x15 • 4x20 • 4x25
4x8
4x20
5 each
5 each
5 each
12 pcs
2 pcs
1185
1186
1189
Washer
2mm • 2.6mm • 3mm
4mm • 5mm
2.6mm
210
10 each
10 each
10 pcs
1120
1121
1122
1123
1168
1197
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x8 • 4x10 • 4x15 • 4x20
3x22 • 3x24 • 3x26 • 3x28
3x30 • 3x32 • 3x34 • 3x35
4x12
4x6
5 each
5 each
5 each
5 each
10 pcs
10 pcs
1153
1154
Flanged Cap Screw
3x6 • 3x8 • 3x10
4x8 • 4x10 • 4x12
Oval Head Screw
210
2 each
2 each
210
1190
1380
1381
1382
7mm (0.5 / 1.0)
E
E-Clips
E1.5
E2.0
E2.5
3 each
158
10 pcs
10 pcs
10 pcs
Cap Screw
210 1157 2x8 • 2x10
Set Screw
10 each
210
1383
1384
1385
E3.0
E4.0
E5.0
10 pcs
10 pcs
10 pcs
1386 E6.0
10 pcs
1387 E7.0
6 pcs
1390 E10.0
6 pcs
1124
1125
1126
1127
1128
1129
1130
1131
44
2x8 • 2x10 • 2x12 • 2x14
2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 • 2.6x14
3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
3x25 • 3x30 • 3x35 • 3x40
4x10 • 4x15 • 4x20
4x25 • 4x28 • 4x30
4x35 • 4x40 • 4x45
1196 2.6x18
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
4 pcs
1160
1161
1162
1163
1164
SCREW • NUT etc. FOR JAPANESE MARKET ONLY.
3x6 • 3x12 • 3x14 • 3x16
3x3 • 3x4 • 3x5 • 3x10
4x4 • 4x5 • 4x8 • 4x12
5x4 • 5x5 • 5x6
5x30 • 5x40
3 each
3 each
3 each
3 each
3 each
1165 3x20 • 3x25 3 each
1166 4x8
10 pcs
1167 4x20
2 pcs

mm
mm
No.
Size (mm) QUANTITY No.
Size (mm) QUANTITY No.
mm
QUANTITY
210
210
210
Round Head Screw Round Head Self-Tapping Screw
Nut
1101 2x6 • 2x8 • 2x10 • 2x15 5 each 1132 2x4 • 2x6 • 2x8 • 2x10 5 each 1171 2mm • 2.6mm
10 each
1102 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 • 2.6x14 5 each 1133 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 5 each 1172 3mm • 4mm
10 each
1103
1104
3x4 • 3x6 • 3x8 • 3x10 • 3 x12
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
5 each
5 each
1134
1135
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
5 each
5 each
Flanged Nut
210
1105
1106
1107
1108
4x6 • 4x8 • 4x10 • 4x12
3x22 • 3x24 • 3x26 • 3x28
2.6x25
2.6x30
5 each
5 each
10 pcs
8 pcs
1136
1137
3x25 • 3x30 • 3x35
2.6x14 • 2.6x15 • 2.6x16 • 2.6x18
Bind Self-Tapping Screw
5 each
5 each
210
1174
1175
3mm
4mm
Nylon Nut
10 pcs
10 pcs
210
1110
1111
1112
Bind Screw
2.6x4 • 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x12
3x4 • 3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
210
5 each
5 each
5 each
1140
1141
1142
1143
1151
2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x10 • 4x15 • 4x18
4x8 • 4x12
5 each
5 each
5 each
5 each
5 each
1177
1178
1179
1181
1183
2.6mm
3mm
4mm
5mm
3mm
5 pcs
5 pcs
5 pcs
4 pcs
5 pcs
1113
1114
4x6 • 4x8 • 4x10 • 4x12
3x22 • 3x25 • 3x28 • 3x30
5 each
5 each
Flat Head Self-Tapping Screw
210
Flanged Nylon Nut
210
1115 4x15 • 4x18 • 4x20 • 4x22
5 each 1147 2.6x6 • 2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 5 each 1180 4mm
5 pcs
1117
1118
1119
Flat Head Screw
2.6x6
2.6x8 • 2.6x10 • 2.6x12 • 2.6x14
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12
210
10 pcs
5 each
5 each
1148
1149
1150
1151
1167
3x6 • 3x8 • 3x10 • 3x12 • 3x14
3x15 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x15 • 4x20 • 4x25
4x8
4x20
5 each
5 each
5 each
12 pcs
2 pcs
1185
1186
1189
Washer
2mm • 2.6mm • 3mm
4mm • 5mm
2.6mm
210
10 each
10 each
10 pcs
1120
1121
1122
1123
1168
1197
3x14 • 3x16 • 3x18 • 3x20
4x8 • 4x10 • 4x15 • 4x20
3x22 • 3x24 • 3x26 • 3x28
3x30 • 3x32 • 3x34 • 3x35
4x12
4x6
5 each
5 each
5 each
5 each
10 pcs
10 pcs
1153
1154
Flanged Cap Screw
3x6 • 3x8 • 3x10
4x8 • 4x10 • 4x12
Oval Head Screw
210
2 each
2 each
210
1190
1380
1381
1382
7mm (0.5 / 1.0)
E
E-Clips
E1.5
E2.0
E2.5
3 each
158
10 pcs
10 pcs
10 pcs
Cap Screw
210 1157 2x8 • 2x10
Set Screw
10 each
210
1383
1384
1385
E3.0
E4.0
E5.0
10 pcs
10 pcs
10 pcs
1386 E6.0
10 pcs
1387 E7.0
6 pcs
1390 E10.0
6 pcs
1124
1125
1126
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44
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1196 2.6x18
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
2 each
4 pcs
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SCREW • NUT etc. FOR JAPANESE MARKET ONLY.
3x6 • 3x12 • 3x14 • 3x16
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3 each
3 each
3 each
3 each
3 each
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10 pcs
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