PROGRAMME - KW Suspensions
PROGRAMME - KW Suspensions PROGRAMME - KW Suspensions
Chers clients KW, cette brochure donne un aperçu complet de l’ensemble du programme KW. En tant que spécialiste dans les solutions de suspension sport et individuelle, nous offrons la solution parfaite pour chaque marque et chaque application. Du sport automobile à la route - notre transfert de technologie est à votre avantage. Pour davantage de conseils et une installation professionnelle, nos partenaires KW affiliés et notre équipe de vente seront heureux de vous aider, s’il vous plaît n’hésitez pas à nous contacter. Maintenant amusez-vous en choisissant la bonne application de suspension KW pour votre véhicule. Klaus Wohlfarth Jürgen Wohlfarth 4 KW AUTOMOTIVE Version Variante 1 Variante 2 Variante 3 KW DDC Description Tenue de route sportive et visuel exceptionnel. Avec préréglage d‘amortissement usine. Tenue de route sportive, plus de contrôle, plus de confort de conduite et visuel exceptionnel. Avec détente d‘amortissement réglable. Performance, confort et tenue de route sportive avec la technologie de course pour la route. Réglable en compression et en détente séparé. ddc coilovers Tenue de route et confort de conduite en appuyant sur un bouton et avec un visuel exceptionnel. KW DDC contrôle d‘amortissement électronique. Rabaissement Plage de réglage homologuée TUV pour rabaissement personnalisé ou maximum. Application Version d‘amortissement Extras > 23 Usage routier, Tuning, Show. Route, ville, long trajets sur autoroute, tuning, show. Meilleur compromis d‘amortissement prédéfini à la conception. Jambes de force filetées: technologie en acier inoxydable „inox-line“, Basic: acier galvanisé, ajustement essieu arrière : Aluminium. > 23 Détente d‘amortissement réglable avec 16 clics. Configuration de base avec plage de réglage + / - Jambes de force filetés: technologie en acier inoxydable „inox-line“, Basic: acier galvanisé, ajustement essieu arrière : Aluminium. > 23 Route, ville, long trajets sur autoroute, tuning, show, utilisation sportive avec pneus sport homologués. Réglage de la détente et de la compression séparés et indépendants. Configuration de base avec plage de réglage + / - Détente réglable avec 16 clics. Compression réglable avec 12 clics. Jambes de force filetés: technologie en acier inoxydable «inox-line», ajustement essieu arrière : Aluminium. > 30 Route , ville, long trajets sur autoroute, tuning, show, utilisation sportive avec pneus sport homologués •DDC avec connectique d’origine. Trois réglages d’amortisseur : Comfort / Normal / Sport Sélection par un bouton à l’intérieur. •DDC ECU Trois réglages d’amortisseur : Comfort / Sport / Sport + Sélection via un bouton ou liée à l’ECU. Jambes de force filetés: technologie en acier inoxydable «inox-line», ajustement essieu arrière : Aluminium. KW Street Comfort > 24 Un maximum de confort et un rabaissement individuel. Avec détente réglable. Rabaissement idéal Mauvaises routes, circulation en ville, autoroute voyages longues distance. Détente d’amortissement réglable avec 16 clics. Configuration de base avec plage de réglage + / - Jambes de force filetés: technologie en acier inoxydable «inox-line», ajustement essieu arrière : Aluminium.
28 KW Clubsport 2-way KW Clubsport 3-way KW Competition 2A KW Competition 3A Amortissement haute performance avec une configuration de pneus sport pour des voitures de sport. Amortissement réglable séparément et indépendamment en compression et détente. Amortissement haute performance avec une configuration de pneus sport pour des voitures de sport. 3 versions d‘amortisseurs réglables, séparément et indépendamment en détente et compression à haute et basse vitesse. Rabaissement maximum en fonction d‘aspects techniques afin de réduire le centre de gravité. Nürburgring, Nordschleife et journées circuit, balades sportives, courses d’entrainement sur piste, slalom. Réglage de la détente et de la compression séparés et indépendants. Configuration de base avec plage de réglage + / - Détente d’amortissement réglable avec 16 clics. Compression d’amortissement réglable avec 12 clics. Avec coupelles aluminium supérieures réglables en option. Jambes de force filetés: technologie en acier inoxydable «inox-line», ajustement essieu arrière : Aluminium. > 28 Nürburgring, Nordschleife et journées circuit, balades sportives, courses d’entrainement sur piste, slalom. Réglages de la détente et de la compression hautes/basses vitesses séparés et indépendants. Configuration de base avec plage de réglage + / - Détente d’amortissement réglable avec 16 clics. Compression basse vitesse réglable avec 6 clics. Compression haute vitesse réglable avec 14 clics. Avec coupelles aluminium supérieures réglables. Jambes de force filetés Mc Pherson: technologie en acier inoxydable «inox-line», jambes de forces en Aluminium. > 15 Performance de course avec l‘installation de pneus slicks pour voitures de course et de sport de loisir. Amortissement réglable séparément et indépendamment en compression et détente. Performance en course avec l‘installation de pneus slicks pour le sport automobile de haut niveau international. 3 versions d‘amortisseurs réglables séparément et indépendamment en détente et compression à haute et basse vitesse. Longueur du corps d’amortisseur et course de la tige adaptés. Sport automobile professionnel, courses sur circuit, Nuerburgring Norschleife, courses de côte, slalom, rallye. Réglages de la détente et de la compression séparés et indépendants. Configuration de base avec plage de réglage + / - Détente d’amortissement réglable avec 16 clics. Compression d’amortissement réglable avec 12 clics. Avec coupelles supérieures réglables (aluminium) en option. Jambes de force filetés en acier ou aluminium. > 15 Sport automobile professionnel, courses sur circuit, FIA GT1, GT3, WTCC, Endurance , courses de côte, rallye. Réglages de la détente et de la compression hautes/basses vitesses séparés et indépendants. Configuration de base avec plage de réglage + / - Réglage de la détente par clics (18à22). 12 Clics de réglage en compression basse vitesse 12 clics de réglage en compression haute vitesse. Avec coupelles supérieures réglables (aluminium) en option. Jambes de force filetés en acier ou aluminium. Amortisseur inversé de 40 ou 45mm en option avec roulement linéaire. SOMMAIRE Intro ....................................................................................... 2-3 Aperçu des produits Combinés Filetés KW.....4-5 Sommaire .............................................................................. 5 KW sur le net ........................................................................ 6 KW Clubsport 3A ............................................................... 7 KW automotive.............................................................8-15 L‘évolution ......................................................................8-9 Structures uniques .................................................10-11 Partenariat industriel ............................................12-13 KW dans la course ................................................14-15 La gamme KW Combiné fileté ........................16-35 La technologie KW en détail .......................... 18-21 KW Street Performance ........................................22-23 KW Street Comfort ................................................... 24-25 KW Clubsport ............................................................. 26-29 Kits filetés KW DDC ...................................................30-33 KW HLS Hydraulic Lift System ..............................34-35 KW Suspensions ............................................................36-41 KW Kit de ressorts avec réglage de hauteur ....36-37 KW Amortisseurs sport ..................................................40 KW Kit suspension sport ............................................... 41 KW Kit ressorts.................................................................... 41 KW Quickfinder ......................................................... 42-57 KW produits dérivés ................................................58-59 KW Collection ............................................................ 60-61 Les 10 bonnes raisons de choisir KW ............ 62-63 Prix Public TTC (moyen relevé) en € Mentions légales: © 01/2012 · KW automotive GmbH · Aspachweg 14 · D-74427 Fichtenberg Telefon: +49 (0) 79 71/96 30-0 Telefax: +49 (0) 79 71/96 30-191 · info@KWautomotive.de Conception/Realisation: MediaTel Werbe-/PR Agentur · Haldenweg 2 · D-72505 Krauchenwies/Ablach Photos: Gumbert/Uli Jooss, Lechner Racing Team, BMW AG, MTM GmbH, Novitec Rosso GmbH & Co. KG, importracing, mtm motorentechnik, www.dr46.com KW AUTOMOTIVE 5
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28<br />
<strong>KW</strong> Clubsport 2-way <strong>KW</strong> Clubsport 3-way <strong>KW</strong> Competition 2A <strong>KW</strong> Competition 3A<br />
Amortissement haute performance<br />
avec une configuration de<br />
pneus sport pour des voitures de<br />
sport. Amortissement réglable séparément<br />
et indépendamment en<br />
compression et détente.<br />
Amortissement haute performance<br />
avec une configuration de pneus sport<br />
pour des voitures de sport. 3 versions<br />
d‘amortisseurs réglables, séparément<br />
et indépendamment en détente et<br />
compression à haute et basse vitesse.<br />
Rabaissement maximum en fonction d‘aspects<br />
techniques afin de réduire le centre de gravité.<br />
Nürburgring, Nordschleife et<br />
journées circuit, balades sportives,<br />
courses d’entrainement<br />
sur piste, slalom.<br />
Réglage de la détente et de la<br />
compression séparés et indépendants.<br />
Configuration de base<br />
avec plage de réglage + / -<br />
Détente d’amortissement<br />
réglable avec 16 clics.<br />
Compression d’amortissement<br />
réglable avec 12 clics.<br />
Avec coupelles aluminium<br />
supérieures réglables en<br />
option. Jambes de force filetés:<br />
technologie en acier inoxydable<br />
«inox-line», ajustement essieu<br />
arrière : Aluminium.<br />
> 28<br />
Nürburgring, Nordschleife et journées<br />
circuit, balades sportives, courses<br />
d’entrainement sur piste, slalom.<br />
Réglages de la détente et de la compression<br />
hautes/basses vitesses séparés et<br />
indépendants.<br />
Configuration de base avec plage de<br />
réglage + / -<br />
Détente d’amortissement réglable avec<br />
16 clics.<br />
Compression basse vitesse réglable<br />
avec 6 clics.<br />
Compression haute vitesse réglable<br />
avec 14 clics.<br />
Avec coupelles aluminium supérieures<br />
réglables. Jambes de force<br />
filetés Mc Pherson: technologie en<br />
acier inoxydable «inox-line», jambes<br />
de forces en Aluminium.<br />
> 15<br />
Performance de course avec<br />
l‘installation de pneus slicks pour<br />
voitures de course et de sport de<br />
loisir. Amortissement réglable séparément<br />
et indépendamment en<br />
compression et détente.<br />
Performance en course avec l‘installation<br />
de pneus slicks pour le sport automobile<br />
de haut niveau international. 3<br />
versions d‘amortisseurs réglables séparément<br />
et indépendamment en détente et<br />
compression à haute et basse vitesse.<br />
Longueur du corps d’amortisseur et<br />
course de la tige adaptés.<br />
Sport automobile professionnel,<br />
courses sur circuit, Nuerburgring<br />
Norschleife, courses de côte,<br />
slalom, rallye.<br />
Réglages de la détente et de la<br />
compression séparés et indépendants.<br />
Configuration de base avec plage<br />
de réglage + / -<br />
Détente d’amortissement réglable<br />
avec 16 clics.<br />
Compression d’amortissement<br />
réglable avec 12 clics.<br />
Avec coupelles supérieures<br />
réglables (aluminium) en option.<br />
Jambes de force filetés en acier<br />
ou aluminium.<br />
> 15<br />
Sport automobile professionnel, courses<br />
sur circuit, FIA GT1, GT3, WTCC, Endurance<br />
, courses de côte, rallye.<br />
Réglages de la détente et de la compression<br />
hautes/basses vitesses séparés et<br />
indépendants.<br />
Configuration de base avec plage de<br />
réglage + / -<br />
Réglage de la détente par clics (18à22).<br />
12 Clics de réglage en compression<br />
basse vitesse<br />
12 clics de réglage en compression<br />
haute vitesse.<br />
Avec coupelles supérieures réglables<br />
(aluminium) en option. Jambes de force<br />
filetés en acier ou aluminium. Amortisseur<br />
inversé de 40 ou 45mm en option<br />
avec roulement linéaire.<br />
SOMMAIRE<br />
Intro ....................................................................................... 2-3<br />
Aperçu des produits Combinés Filetés <strong>KW</strong>.....4-5<br />
Sommaire .............................................................................. 5<br />
<strong>KW</strong> sur le net ........................................................................ 6<br />
<strong>KW</strong> Clubsport 3A ............................................................... 7<br />
<strong>KW</strong> automotive.............................................................8-15<br />
L‘évolution ......................................................................8-9<br />
Structures uniques .................................................10-11<br />
Partenariat industriel ............................................12-13<br />
<strong>KW</strong> dans la course ................................................14-15<br />
La gamme <strong>KW</strong> Combiné fileté ........................16-35<br />
La technologie <strong>KW</strong> en détail .......................... 18-21<br />
<strong>KW</strong> Street Performance ........................................22-23<br />
<strong>KW</strong> Street Comfort ................................................... 24-25<br />
<strong>KW</strong> Clubsport ............................................................. 26-29<br />
Kits filetés <strong>KW</strong> DDC ...................................................30-33<br />
<strong>KW</strong> HLS Hydraulic Lift System ..............................34-35<br />
<strong>KW</strong> <strong>Suspensions</strong> ............................................................36-41<br />
<strong>KW</strong> Kit de ressorts avec réglage de hauteur ....36-37<br />
<strong>KW</strong> Amortisseurs sport ..................................................40<br />
<strong>KW</strong> Kit suspension sport ............................................... 41<br />
<strong>KW</strong> Kit ressorts.................................................................... 41<br />
<strong>KW</strong> Quickfinder ......................................................... 42-57<br />
<strong>KW</strong> produits dérivés ................................................58-59<br />
<strong>KW</strong> Collection ............................................................ 60-61<br />
Les 10 bonnes raisons de choisir <strong>KW</strong> ............ 62-63<br />
Prix Public TTC (moyen relevé) en €<br />
Mentions légales:<br />
© 01/2012 · <strong>KW</strong> automotive GmbH · Aspachweg 14 · D-74427 Fichtenberg<br />
Telefon: +49 (0) 79 71/96 30-0 Telefax: +49 (0) 79 71/96 30-191 · info@<strong>KW</strong>automotive.de<br />
Conception/Realisation:<br />
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Photos: Gumbert/Uli Jooss, Lechner Racing Team, BMW AG, MTM GmbH,<br />
Novitec Rosso GmbH & Co. KG, importracing, mtm motorentechnik, www.dr46.com<br />
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