PROGRAMME - KW Suspensions
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26 Ready to race! Sensation de piste avec homologation pour la route! KW Clubsport offre une technologie Motorsport de haute performance pour voitures citadine avec une configuration „semi slick“ pour une utilisation sur piste et sur route. KW COILOVERS Tuner GP 2011 Winner GT-Turbo Class Nissan GT-R Importracing Vue générale du programme suspension KW page 42
KW Clubsport – Kits combinés filetés avec une configuration piste pour les voitures utilisant des pneus semi slicks. Les caractéristiques des kits Clubsport ont été définies sur le circuit particulièrement exigeant du Nordschleife (circuit des 24h du Nürburgring) dans le cadre de journées d‘essais pneumatique. En utilisant en complément la gamme des coupelles racing, la géométrie peut être adaptée en fonction des pneumatiques utilisés ou encore de paramètres spécifiques au circuit. L‘ensemble des possibilités de réglages personnalisés, y compris bien sur la détente et la compression en modification séparées, permettent à chacun de définir des setup très précis selon le poids du véhicule, les pneumatiques utilisés, ou encore les conditions de piste changeantes. Les kits KW Clubsport répondent parfaitement à toutes les caractéristiques que l‘on peut attendre d‘un kit combiné fileté pour un usage aussi bien routier que circuit. Les réglages en détente et compression sont totalement dissociés; des ressorts racing linéraires haute performances sont inclus. Des coupelles racing pour régler la géométrie sont livrables en option. Disposer de clubsport sur son véhicule, c‘est la garantie d‘un comportement routier sans faille, avec des appuis plus précis, des changements d‘angle plus agiles et rapides, et au final, des temps au tour améliorés. KW COILOVERS 27
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<strong>KW</strong> Clubsport – Kits combinés filetés avec une configuration<br />
piste pour les voitures utilisant des pneus semi slicks.<br />
Les caractéristiques des kits Clubsport ont été définies sur le circuit particulièrement<br />
exigeant du Nordschleife (circuit des 24h du Nürburgring)<br />
dans le cadre de journées d‘essais pneumatique. En utilisant en complément<br />
la gamme des coupelles racing, la géométrie peut être adaptée en<br />
fonction des pneumatiques utilisés ou encore de paramètres spécifiques<br />
au circuit. L‘ensemble des possibilités de réglages personnalisés, y compris<br />
bien sur la détente et la compression en modification séparées, permettent<br />
à chacun de définir des setup très précis selon le poids du véhicule, les<br />
pneumatiques utilisés, ou encore les conditions de piste changeantes. Les<br />
kits <strong>KW</strong> Clubsport répondent parfaitement à toutes les caractéristiques que<br />
l‘on peut attendre d‘un kit combiné fileté pour un usage aussi bien routier<br />
que circuit. Les réglages en détente et compression sont totalement dissociés;<br />
des ressorts racing linéraires haute performances sont inclus. Des coupelles<br />
racing pour régler la géométrie sont livrables en option. Disposer de<br />
clubsport sur son véhicule, c‘est la garantie d‘un comportement routier sans<br />
faille, avec des appuis plus précis, des changements d‘angle plus agiles et<br />
rapides, et au final, des temps au tour améliorés.<br />
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