PROGRAMME - KW Suspensions
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La technologie <strong>KW</strong> en détail<br />
Résumé des principaux avantages.<br />
<strong>Suspensions</strong> <strong>KW</strong> spécialement développées et adaptées pour<br />
chaque véhicule et pour tout type d’utilisation: Confort ou<br />
recherche de la performance<br />
Utilisation de matériaux de très haute qualité, montage<br />
unitaire et réglage spécifique en fonction du véhicule<br />
Technologie Bitube très innovante avec réglage indépendant<br />
de la détente et de la compression<br />
dispose de suspensions adaptées à tout type de véhicule, et à tout type<br />
<strong>KW</strong> de conduite, que vous décidiez de privilégier le confort, une conduite virile,<br />
ou encore une recherche absolue de performance. Cet objectif ambitieux est atteint<br />
grâce à l’utilisation d’une technologie exclusive <strong>KW</strong> (brevetée) de réglage séparé de<br />
la détente et de la compression. Chez <strong>KW</strong>, nous ne nous limitons pas à la technologie<br />
monotube ou bi-tube. Au lieu de cela, nous utilisons les deux technologies et profitons<br />
des avantages à tirer de chacune. Selon le type d’installation et le cahier des charges<br />
<strong>KW</strong> COILOVERS<br />
Technologies de valves séparées pour la compression et la<br />
détente pour une configuration parfaite et influente sur les mouvements<br />
de caisse et la dynamique de conduite<br />
<strong>Suspensions</strong> livrées pré assemblées avec notice d’installation<br />
(anglais/allemand) et certificat d’homologation TÜV<br />
défini, <strong>KW</strong> va utiliser la technologie la mieux adaptée pour optimiser le résultat final en<br />
fonction des objectifs. Par exemple, afin de bénéficier de réglages dissociés pour une<br />
utilisation quotidienne, nous avons doté nos ‘Variante 3’ de la technologie bitube, avec<br />
des vannes séparées et réglables pour la détente et la compression. En complément,<br />
un réservoir séparé mono tube peut être utilisé pour certaines applications afin de<br />
compenser les variations de pression. De cette façon, <strong>KW</strong> peut parfaitement combiner<br />
les avantages des deux technologies monotube et bitube. Donner la possibilité de