Descriptif technique Trappes Carrossables temporaire - SBThermique
Descriptif technique Trappes Carrossables temporaire - SBThermique
Descriptif technique Trappes Carrossables temporaire - SBThermique
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Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> des<br />
trappes carrossables<br />
SBthermique France SA<br />
2 ZA Beptenoud Nord<br />
F-38460 VILLEMOIRIEU<br />
℡ +33 (0)4 74 90 43 08<br />
+33 (0)4 74 90 49 96<br />
info@sbthermique.fr<br />
www.sbthermique.fr<br />
SBthermique<br />
SBthermique Suisse SA<br />
Route de la Rougève 74<br />
CH-1623 SEMSALES<br />
℡ +41 (0)26 918 72 47<br />
+41 (0)26 918 72 48<br />
sbthermique@bluewin.ch<br />
www.sbthermique.com<br />
SBthermique Belux<br />
Rue du Trou du Sart, 5/D<br />
B-5380 FERNELMONT<br />
℡ +32 (0)81 20 13 43<br />
+32 (0)81 20 14 52<br />
info-belgique@sbthermique.com<br />
www.sbthermique.com<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 1 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
Sommaire<br />
1. Présentation générale ................................................................................................................2<br />
2. <strong>Descriptif</strong> armoire de commande ................................................................................................3<br />
3. <strong>Descriptif</strong> système hydraulique ...................................................................................................3<br />
4. Dimensions de la trappe carrossable ..........................................................................................5<br />
5. Photos de la trappe sur chantier .................................................................................................6<br />
1. Présentation générale<br />
Type : Trappe carrossable sur silo de chaufferie à bois déchiqueté, avec récupération des<br />
eaux pluviales intégrée.<br />
La trappe est dimensionnée de façon à être compatible avec les bennes de livraison de bois<br />
déchiqueté ; elle permet le passage de camions de 40 tonnes.<br />
(charge maximale admissible : 10 tonnes par essieu).<br />
La trappe (structure acier larmé) est composée de 3 parties :<br />
- Un habillage de la trémie béton<br />
- Un couvercle supérieur articulé<br />
- Une grille de protection anti-chute, démontable en 3 modules et avec une<br />
trappe de passage homme.<br />
La mise en œuvre de la trappe ne nécessite pas de préscellement. La trappe est autonome<br />
de par son propre poids et sa conception lui permet d’encaisser les efforts. Aucun effort sur<br />
la trémie béton.<br />
La trappe est munie d’un système de levage du couvercle supérieur par deux vérins<br />
hydrauliques, commandés par une armoire de gestion électrique. La trappe peut aussi être<br />
ouverte sans l’assistance des vérins hydrauliques par un moyen de manutention adapté.<br />
Veuillez consulter le livret d’utilisation<br />
Il est possible de commander plusieurs trappes à partir de la même armoire de gestion.<br />
Options possibles :<br />
-Installation de garde-corps intégrés.<br />
-Installation de câble chauffant.<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 2 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
2. <strong>Descriptif</strong> armoire de commande<br />
Alimentation triphasée (400V) + neutre + terre, protection 16 A<br />
Ensemble comprenant :<br />
- Un coffret métallique<br />
- Un sélecteur, si plusieurs trappes sont à commander<br />
- Une protection du moteur triphasé de 2,2 kW<br />
- Une commande montée<br />
- Une commande descente<br />
- Un bouton d’arrêt d’urgence<br />
- Un circuit de commande des électrovannes en 24 V<br />
- Une protection du circuit de commande.<br />
3. <strong>Descriptif</strong> système hydraulique<br />
Système hydraulique composé de :<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 3 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
- Une centrale hydraulique commandant les 2 vérins (Puissance 2,2 kW)<br />
- Un moteur triphasé 4P HP 400 V (phase + neutre)<br />
- Une pompe à engrenage<br />
- Un réservoir d’huile en acier (contenance suivant le nombre de trappes à commander)<br />
- Deux vérins hydrauliques double effet:<br />
- Fût acier diamètre 80 mm<br />
- Tige diamètre 50 mm avec rotule<br />
- Course de 800 mm<br />
- Tourillons diamètre 40 mm<br />
- Poussée par vérin : 6 tonnes<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 4 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
4. Dimensions de la trappe carrossable<br />
En standard, deux tailles de trappe sont proposées :<br />
Petite taille : modèle PTC<br />
Dimensions utiles<br />
Ouverture effective de passage de bois : 2910 x 2410 mm<br />
Angle d’ouverture 76°<br />
Maçonnerie<br />
Dimensions Hors-tout:3300 x 2800 mm.<br />
Dimensions intérieures de l’ouverture dans le béton (trémie) :3010 x 2510 mm<br />
Masse : environ 2 T<br />
Grande taille : modèle LTC<br />
Dimensions utiles<br />
Ouverture effective de passage de bois : 3310 x 2910 mm<br />
Angle d’ouverture 76°<br />
Maçonnerie<br />
Dimensions Hors-tout:3700 x 3300 mm<br />
Dimensions intérieures de l’ouverture dans le béton (trémie) :3410 x 3010 mm<br />
Masse : environ 2,3 T<br />
Temps d’ouverture : environ 37 s.<br />
Temps de fermeture : environ 25 s.<br />
Groupe hydraulique :<br />
Grille de sécurité anti-chute :<br />
- Encombrement : Hauteur * largeur 700 x 300 cm (les dimensions données sont<br />
celles du groupe pour une seule trappe ; en cas de plusieurs trappes, elles peuvent<br />
varier en fonction de la contenance du réservoir d’huile).<br />
- Masse du groupe hydraulique : environ 35 kg.<br />
- 3 modules démontables<br />
- Trappe de passage homme pour accès au silo<br />
- Distance maxi entre barreaux : 150 mm<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 5 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
5. Photos de la trappe sur chantier<br />
Trappe carrossable fermée :<br />
Trappe carrossable ouverte<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 6 sur 7
Sous réserve de modifications <strong>technique</strong>s<br />
Grille de sécurité avec trappe de passage homme ouverte (pour accès au silo)<br />
Remarque : la dalle béton finale n’a pas encore été coulée ce qui explique la<br />
différence de niveau visible entre le châssis de la trappe et le sol.<br />
Manutention de la trappe lors de la pose sur chantier<br />
<strong>Descriptif</strong> <strong>technique</strong> Trappe Carrossable V0.3 Page 7 sur 7
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