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également un contact par faille entre la Formation de
Tubize au N et la formation de Mousty au S. Cette faille
pourrait être la continuation de la faille de l'Orne.
- le contraste de style tectonique entre le coeur Cambrien
Inférieur et la bordure plus jeune dont l'allure est beaucoup
plus calme.
Apport des cartes aéromagnétiques
Sintubin (1997a,b; 1998) a récemment proposé une
ébauche de modèle tectonique du Massif du Brabant basé en
grande partie sur l'interprétation des nouvelles cartes aéromagnétiques
(S. G. B., 1994). En effet, la magnétite présente dans
la Formation de Tubize (de Magnée et Raynaud, 1944; de Vos
et al., 1992) est responsable d'un fort relief magnétique susceptible
de donner des indications sur la structuration du coeur
cambrien du massif (qui n'affleure presque pas).
Sans entrer dans les détails de ce modèle assez complexe,
résumons l'essentiel. Dans ce modèle, la présence en
profondeur d'un batholite granitique allongé sous la bordure
NW du Massif du Brabant (Hennebert,1993; Chacksfield et al.,
1993; Everaerts et al., 1996; de Vos, 1997) exerce un contrôle
majeur sur l'allure des déformations. En effet, le long du flanc
NE de ce corps rigide et redressé, les poussées du plissement
calédonien venant du N créent une large bande NW-SE de
cisaillement transpressive dextre dans le coeur cambrien. Cette
zone se marque par une série de linéaments magnétiques
d'orientation N40-50W, rectilignes, continus et à très fort relief,
qui dessinent une bordure en marche d'escalier vers le SE.
Cette zone transpressive donne naissance à un indenteur cambrien
dont l'impact sur l'avant-pays ordovico-silurien génère
des plis et une schistosité dessinant un arc à l'échelle régionale
(voir fig. 1 Sintubin, 1997b). Ce processus d'indentation est en
outre accompagné d'une fuite tectonique latérale du coeur cambrien
vers le SE avec rotation interne et charriage du coeur
cambrien sur sa bordure SE (voir fig. 1 Sintubin, 1997a). Ceci
se marque par des linéaments moins denses et plus courts de
direction N60-50W (rotation W de 20°) dont la limite SE est
abruptement marquée par des linéaments N70E (failles de charriage
à pente N).
Une version ombrée de la carte aéromagnétique réduite
à la partie S du Massif du Brabant est présentée à la figure 13.
Essayons de replacer cette figure et la carte Nivelles-Genappe
dans le contexte du modèle de Sintubin (op. cit.) et des nouvelles
observations de terrain faites dans la région Dyle-Orneau :
- le batholite granitique, suspecté sur base de la gravimétrie,
se trouve au NW du coin marqué A;
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