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Blanqui, Adolphe (1798-1854). Histoire de l'économie politique en ...

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DE L'ECONOIIE POLITIQUE. CHAP. XLVI. 295 .<br />

c'était l'industrie, Ses ailes étai<strong>en</strong>t <strong>en</strong>core repliées sous ,<br />

la protection <strong>de</strong> l'Angleterre; mais elle comm<strong>en</strong>çait à<br />

pr<strong>en</strong>dre son essor du haut <strong>de</strong> ces gran<strong>de</strong>s usines que le<br />

génie dn travail a multipliées, <strong>de</strong>puis, dans toute l'Eu-<br />

rope. En vain les priviléges <strong>de</strong> la propriété foncière,<br />

soigneusem<strong>en</strong>t maint<strong>en</strong>us, semblai<strong>en</strong>t-ils <strong>de</strong>stinés à per-<br />

pétuer les vieilles distinctions <strong>de</strong> castes et la supériorité<br />

du seigneur sur l'esclave : le commerce échappait par<br />

la lettre <strong>de</strong> change aux <strong>en</strong>traves du régime hypothécaire<br />

et prospérait <strong>de</strong>s rigueurs <strong>de</strong> la loi <strong>en</strong> même temps que<br />

la propriété semblait mourir <strong>de</strong> ses faveurs. Cette im-<br />

m<strong>en</strong>se question sera traitée un jour. En prés<strong>en</strong>ce <strong>de</strong><br />

l'hypothèque <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> onze milliards qui pèse sur la<br />

terre <strong>de</strong> France et qui la paralyse, l'allure plus indé-<br />

p<strong>en</strong>dante <strong>de</strong> l'industrie et du commerce, <strong>en</strong>core bi<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>través pourtant, doit &tre un sujet sérieux <strong>de</strong> médi-<br />

tations pour les économistes et pour les hommes d'État.<br />

Il y a tout un âge d'or à espérer pour l'agriculture, du<br />

perfectionnem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la 18gislation à son égard.<br />

Nais c'est surtout vers les grands travaux <strong>de</strong> commu-<br />

nications que se dirige la sollicitu<strong>de</strong> actuelle <strong>de</strong>s peuples.<br />

L'isolem<strong>en</strong>t qui les avait t<strong>en</strong>us si longtemps plongés<br />

dans Ia barbarie fait place à <strong>de</strong>s relations tous les jours<br />

plus intimes, et la baisse du prix <strong>de</strong>s transports ajoute<br />

une valeur imm<strong>en</strong>se à <strong>de</strong>s produits jusqne-là dédaignés.<br />

Il ne faut pas espérer, toutefois, que les gran<strong>de</strong>s diffi-<br />

cultés <strong>de</strong> <strong>l'économie</strong> <strong>politique</strong> seront résolues dans un<br />

av<strong>en</strong>ir peu éloigné. Celles qui lui rest<strong>en</strong>t à vaincre appar-<br />

ti<strong>en</strong>n<strong>en</strong>t désormais à la pratique, et c'est là quê les<br />

moindres fautes peuv<strong>en</strong>t <strong>en</strong>traîner <strong>de</strong>s conséqu<strong>en</strong>ces<br />

déplorablès. Après avoir disserté p<strong>en</strong>dant plus d'un<br />

siécle sur le plus ou moins d'importance dc l'interv<strong>en</strong>-<br />

tion <strong>de</strong>s gouvernem<strong>en</strong>ts, il faut les mettre à l'œiivre

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