Mai 1940 - Les épaves au large de DUNKERQUE

- 6 destroyers : Basilisk, Grafton, Grenade, Havant, Keith, Wakeful, plus 23 endommagés
- 1 canonnière : Mosquito
- 1 garde-côtes : King Orry
- 5 dragueurs : Brighton Belle, Gracie Fields, Oriole, Skipjack, Waverley
- 6 malles ou transports : Clan Macalister, Lorina, Mona’s Queen, Normannia, Queen of the
: channel, Scotia.
- 5 patrouilleurs
- 4 chalutiers
- 10 chalutiers armés
- 1 navire-hôpital
- 66 petites embarcations et yachts sur un total de 453 utilisés
Côté français
- 2 contre-torpilleurs : Chacal, Jaguar
- 5 torpilleurs : Bourrasque, Foudroyant, L’Adroit, Orage, Siroco
- 10 dragueurs auxiliaires :
: Alexandrine, Dijonnais, Denis Papin, Emile Deschamps, Etoile du Nord,
: Jeannine, La Majo, Marguerite Rose, Moussaillon, Vénus II
- 1 patrouilleur : La Lorientaise
- une soixantaine de petit bateaux
Le blocus du port de Dunkerque est ordonné. Plusieurs navires vont être sabordés, parmi lesquels,
l'ancien cargo danois Edvard Nissen ( E.V.1 E. J. King-Wood RNR) et les cargos britanniques Moyle,
Pacifico et Westcove. Le petit paquebot britannique Gourko, et le cargo danois Holland, qui devaient
servir eux aussi de blockship, ont coulé la veille au cours de leur voyage.
Jeudi 6 juin 1940
Le mouilleur de mines français Pollux et trois autres mouilleurs de mines posent un champ de
mines devant Dunkerque. Ils renouvelleront l'opération le 12 juin.
Les Allemands présents à Dunkerque, tentent en vain d'éteindre l'incendie qui fait rage sur le cargo
danois Maria Toft, depuis le 2 juin. L'eau déversée fait gîter le navire sur bâbord puis les infiltrations
de l'eau du bassin le feront couler le 30 juin.
La barge britannique Lady Roseberry est coulée, à l'est de Dunkerque, par une mine.