pied du cheval - Biblioteca Digital de Obras Raras e Especiais - USP

FERRURE NORMALE. 273
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"'Postérieur 198 — 185)
Les fers de réserve devant servir indifféremment en été ou en
hiver seront mortaises d'avance en éponges et en mamelles.
On les conserve dans des caisses de vingt-cinq ferrures d'un modèle
portatif, les quatre 1er- de chaque ferrure sont réunis par un fil
de fer recuil.
Par application d'une note ministérielle en date du 17 juillet 1894,
les fers, crampons à glace et clous de réserve en magasin doivent
être enduits d'huile de pétrole pour en assurer la conservation.
Toutefois, l'opération ne -applique aux clous blancs, « actuellement
les seuls réglementaires, que dans le cas d'absolue nécessité par
suite de leur état d'avarie ou de l'humidité des magasins ...
Fers, crampons et clous doivent être immergés dans le pétrole
pendant une ou deux minutes, puiségouttés et séchés.
Annuellement les 1er-, crampons et clous qui présentent de la
rouille, doivent être repassé- au pétrole ou, si l'altération est trop
importante, remplacés poids pour poids ou nombre pour nombre (1).
ART. IL — FERFll'RE DES CHEVAUX DE SELLE ET D'ATTELAGE.
§ 1 er . — FERRURE DU CHEVAL DE SELLE.
Le cheval de selle use fort peu ses fers, du moins dans
la plupart des cas ; d'autre part, il est employé à un service
exigeant des allures rapides. Par conséquent les fers doivent
être aussi légers que possible et disposés de telle sorte
que l'appui plantaire soit très ferme afin de prévenir les
glissades et les chutes. Pour atteindre ce but, le fer sera
étroit, dégagé, fabriqué en acier ou en bronze d'aluminium
suivant que le cheval sera employé à un service plus ou
moins actif.
En parant le pied, on se contentera de raccourcir la
(I) Jacoulet et Chomel, Traité d'hippologie, t. Il, p. 407.
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