pied du cheval - Biblioteca Digital de Obras Raras e Especiais - USP

FERRURE NORMALE. 203
le secours d'une forge. 11 est bien évident que, en temps ordinaire, il
sera plus simple, plus facile de laisser les choses dans l'état où elles
sont actuellement; mais il e-t certain que, pendant les manœuvres,
durant une campagne, nos maréchaux pourraient utiliser les fers
mécaniques sans les chauffer, sans les bigorner, sans les ajuster
à chaud sur leurs enclumes. Il suffira de le- habituer à ce mode de
faire; que si cette ferrure est moin* bien faite, moins soignée, elle
résistera quand même et le cheval continuera sa route sans que ses
pieds aient beaucoup à souffrir. Esclauze.)
Nous partageons entièrement l'opinion de notre confrère
militaire et nous pensons avec lui que la fabrication mécanique
des fers doit être encouragée, car la ferrure des
chevaux de l'armée nous paraît appelée à bénéficier
largement des progrès de cette industrie.
ART. IL — CLOU A CHEVAL FRANÇAIS.
Nous décrirons d'abord le clou, puis sa fabrication.
§ 1" — DESCRIPTION DU CLOU.
Le fer est fixé au sabot par des clous particuliers, nommés
clous à ferrer, clou à cheval, clou maréchal.
On distingue dans ce clou (fig. 118) : la tète, le
collet, la lame ou tige et la.pointe. Toutefois les
auteurs ne s'entendent pas sur l'étendue occupée
parle collet. Ainsi Jauze, puis Rey appellent
collet (fig. 118 c), la partie intermédiaire entre
la tête et la lame, c'est de cette partie « que dépend
la solidité du clou». II. Bouley ne définit
pas le collet, mais, en parlant des étampures, il ^î^_
dit qu'elles sont destinées à donner passage aux Ancrenclou
clous et à loger en partie leurs têtes dans leur T. Taie.
. . .. C. Collet.
excavation, ce qui indique que cet auteur con- i. ume.
sidérait la tête du clou comme formée de deux
moitiés : l'une s'enchâssant exactement dans l'étampure
et l'autre faisant saillie à la face inférieure du fer, comme