VINCI - Rapport annuel 2012

90 Activité Contracting Eurovia
type réalisé précédemment par Eurovia.
À noter par ailleurs, en Lituanie, l’obtention
d’un premier chantier ferroviaire, pour la
rénovation intégrale (voies, ouvrages d’art,
quais, signalisation) d’un tronçon de 25 km
(Palemonas­Gaiziunai).
Amériques
Canada
L’activité d’Eurovia Canada a plus que doublé
à 0,6 milliard d’euros, par croissance à la fois
externe et organique.
Opération majeure de l’année, Eurovia a
repris en mars 2012 la société Carmacks.
Implantée principalement en Alberta, dont
les vastes étendues de sables bitumineux
fournissent les deux tiers du pétrole exploité
par le pays, la société Carmacks est présente
à la fois dans les services à l’industrie
pétrolière, les travaux routiers et la maintenance
de réseaux urbains. À Edmonton, capitale de
l’Alberta, elle gère dans le cadre d’un contrat
de 30 ans une section du périphérique de
l’agglomération, en assurant non seulement
l’entretien de l’infrastructure mais aussi la
viabilité hivernale et le management de trafic.
Deux autres contrats du même type sont en
cours dans l’agglomération de Calgary.
La progression de l’activité a été
particulièrement forte au Québec (+ 32 %),
où la filiale DJL a bénéficié d’un environnement
économique porteur lui permettant de tirer
parti de sa couverture de tous les segments
du marché – couverture complétée par la
reprise de la société Pavage Rolland Fortier,
implantée dans la ville de Québec. Parmi
les principales réalisations de l’année, DJL
a rénové la principale piste d’atterrissage de
l’aéroport Montréal­Trudeau et s’est vu confier
par la ville de Gatineau la réalisation en
entreprise générale d’une nouvelle infrastructure
de transport collectif (projet Rapibus).
L’activité en Colombie­Britannique,
troisième province d’implantation d’Eurovia
Canada, a enregistré également une forte
croissance (+ 37 %). Bénéficiant du fort
dynamisme économique de l’agglomération
de Vancouver, la filiale BA Blacktop participe
notamment au programme de modernisation
autoroutière de la Highway 1 à l’approche
de Vancouver. Elle a aussi été retenue par
la ville de Surrey pour réaliser l’important
projet Combo. D’un montant de 54 millions
d’euros, ce contrat porte sur la conceptionconstruction
d’infrastructures routières
et de trois ponts enjambant un corridor
ferroviaire menant au port de Vancouver.
États-Unis
Implanté principalement en Floride et en
Caroline du Nord, Eurovia a connu, après
un exercice 2011 difficile, une nette reprise
de son activité (+ 16 % à 0,3 milliard d’euros).
Dans un environnement de marché
demeuré tendu, les filiales d’Eurovia ont
toutefois tiré parti de leur capacité à réaliser
d’importants projets en design & build.
En Floride, Hubbard a assuré la réfection
de l’autoroute 90, qui traverse le comté de
Nassau, et débuté la construction de 21 km
d’Express Lanes (voies express à péage
construites sur le terre­plein central d’une
autoroute existante) sur l’I­95, à Miami.
Dans le même État, Tampa Pavement
Constructors, filiale acquise en 2011,
a réalisé un chantier de rénovation routière
totalisant 40 000 t d’enrobés sur la SR60,
à Plant City. En Caroline du Nord, Blythe
a débuté la construction d’une nouvelle
section de 8,5 km de l’autoroute I­485,
y compris les travaux de terrassement
et la réalisation de 17 ouvrages d’art.
Elle a assuré aussi la réfection de 48 km
de routes dans le comté de Davidson.
Chili
L’activité a poursuivi sa trajectoire de très
forte croissance (+ 60 %) grâce au développement
des deux métiers exercés par Eurovia.
Dans les travaux routiers, la création de
nouvelles implantations dans la région de
Puerto Montt, dans le sud du pays, et dans
les régions minières du Nord lui a permis de
tirer parti de la vitalité économique du pays
– le Chili connaissant l’un des plus forts taux
de croissance d’Amérique latine.
La filiale Bitumix a poursuivi notamment deux
importants chantiers dans le nord du pays :
l’un dans la région d’Antofagasta (réalisation
des chaussées d’une autoroute de 45 km),
l’autre dans le désert d’Atacama (réhabilitation
d’un tronçon de 25 km de l’autoroute
panaméricaine). Dans le domaine des
matériaux routiers, l’activité de fabrication
et de négoce de liants d’enrobage bitumineux
a connu aussi une forte croissance, grâce
notamment au nouveau terminal créé
par la filiale Probisa dans le port industriel
de Mejillones, au nord d’Antofagasta.
Inde
Acquise début 2012, NAPC, entreprise
indienne de construction et de travaux publics
basée à Chennai, dans l’État du Tamil Nadu,
est en cours d’intégration au sein d’Eurovia.
En 2012, l’entreprise a notamment remporté
deux contrats dans l’État d’Orissa :
la construction d’une route de 45 km et des
travaux miniers d’extraction et de terrassement
pour une durée initiale de trois ans.
01
01 À 1 400 km de Santiago, au Chili,
dans la région d’Antofagasta, Bitumix
a réalisé les chaussées sur 45 km
du réseau autoroutier actuellement
en construction.
02 Acquise début 2012, l’entreprise
indienne NAPC construit une route
de 45 km dans l’État d’Orissa.