VINCI - Rapport annuel 2012

86 Activité Contracting Eurovia
Le chiffre d’affaires d’Eurovia a
légèrement progressé (+ 0,3 %)
à 8,75 milliards d’euros.
À périmètre comparable,
il s’est contracté de 4,5 %.
La diversité des métiers et
marchés d’Eurovia a contribué
à la stabilité globale de l’activité
dans un contexte économique
plus tendu qu’en 2011.
La bonne tenue du marché
français et la croissance
des marchés britannique,
canadien et chilien, qui
représentent environ les trois
quarts de l’activité, ont plus
que compensé la contraction
de l’activité dans le reste
de l’Europe, notamment
en Allemagne et en Europe
centrale et orientale.
En application de la stratégie de développement
international du Groupe, Eurovia
a étendu ses positions sur des marchés
extra­européens qui constituent des relais
de croissance. Au Canada, l’acquisition
de la société Carmacks (212 millions d’euros
de chiffre d’affaires en 2012) lui a permis
de s’implanter en Alberta, province
aux abondantes ressources pétrolières,
complétant ainsi les positions développées
antérieurement au Québec et en Colombie­
Britannique. Avec un chiffre d’affaires de
0,6 milliard d’euros, le Canada est désormais
le troisième marché d’Eurovia après la France
et l’Allemagne. L’autre acquisition significative
de l’année a concerné l’Inde, où Eurovia a
repris la société NAPC (près de 100 millions
d’euros de chiffre d’affaires), basée à Chennai,
dans l’État du Tamil Nadu, cinquième région
économique indienne. Leader régional
de son secteur, NAPC réalise des travaux de
construction routière, de terrassement et
de génie civil, et construit notamment, dans
le cadre d’un groupement concessionnaire,
le périphérique de Chennai.
Dans la production de matériaux, Eurovia
a finalisé l’intégration, au sein de sa division
Eurovia Stone, de la centaine de carrières
acquises en 2010 auprès de la société
Tarmac. Eurovia s’est doté ainsi d’une filière
intégrée de production de matériaux,
qui a fait l’objet d’un programme global de
professionnalisation et constitue un métier
à part entière au sein du pôle, contribuant
Bonne résistance
en Europe, forte croissance
sur le continent américain
à la croissance de son chiffre d’affaires tout
en sécurisant l’approvisionnement de ses
chantiers. La dimension environnementale
fait partie intégrante de la démarche de
progrès mise en œuvre dans cette filière.
En France, 72 % des carrières d’Eurovia
(détenues en propre ou majoritairement)
sont signataires de la charte Environnement
de l’Union nationale des industries de carrières
et matériaux de construction (Unicem).
Fin 2012, la certification environnementale
ISO 14001 couvrait 58 % de la production des
carrières, 24 % de celle des postes d’enrobage
et 83% de celle des usines de liants.
L’environnement est aussi un axe
structurant de la politique d’innovation
d’Eurovia, qui développe dans ses propres
laboratoires des produits et procédés
qui réduisent l’impact de ses activités,
notamment par la réduction des températures
de fabrication et de mise en œuvre
des enrobés, et par le développement du
recyclage.
France
2012 a été une année de bonne résistance sur
le principal marché d’Eurovia. Dans le contexte
de réduction des budgets des collectivités
territoriales et malgré des conditions
climatiques défavorables au premier semestre,
le chiffre d’affaires s’est maintenu à un niveau
similaire à celui de 2011, à 5,2 milliards d’euros.
La conjoncture difficile dans la plupart
des départements ruraux a été compensée
par les investissements demeurés soutenus
dans les grandes agglomérations.
Dans le secteur autoroutier, 2012 a été
une nouvelle année de forte activité :
prolongement de l’A89 vers Lyon, pour
lequel Eurovia a mis en œuvre 450 000 t
d’enrobés sur 35 km d’autoroute ;
élargissements de l’A63 à l’approche
de la Côte basque (première phase achevée),
de l’A50 entre La Ciotat et Bandol, de l’A8
à l’entrée ouest de Nice et de l’A9 aux
abords de Perpignan ; construction de
l’échangeur de Gatignolle sur l’A11 au niveau
d’Angers. Le réseau d’agences d’Eurovia
a aussi été mobilisé pour achever avant
le printemps 2013 un grand nombre de
chantiers du Paquet vert autoroutier :
construction de murs antibruit, rénovation
d’aires de repos, réaménagement de
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