VINCI - Rapport annuel 2012

VINCI Rapport annuel 2012
I. Événements postérieurs à la clôture
31. Affectation du résultat 2012
Comptes consolidés
Le Conseil d’administration a arrêté, le 5 février 2013, les états financiers consolidés au 31 décembre 2012. Ces comptes ne seront
définitifs qu’après leur approbation par l’assemblée générale des actionnaires. Il sera proposé à l’assemblée générale ordinaire
un dividende de 1,77 euro par action au titre de cet exercice qui, compte tenu de l’acompte déjà versé en novembre 2012 (0,55 euro
par action), porte le solde du dividende à distribuer à 1,22 euro par action.
32. Autres événements postérieurs à la clôture
32.1 Émission obligataire d’ASF dans le cadre de son programme EMTN
Dans le cadre de son programme EMTN, ASF a réalisé, en janvier 2013, une émission obligataire à 10 ans d’un montant total de 700 millions
d’euros, assortie d’un coupon de 2,875 % l’an.
32.2 VINCI désigné pour l’acquisition d’ANA, concessionnaire des aéroports portugais
VINCI Concessions a été choisi le 27 décembre 2012 par le gouvernement portugais pour l’acquisition d’ANA, groupe concessionnaire pour
une durée de cinquante ans des dix aéroports du Portugal sur le continent (Lisbonne, Porto, Faro, Beja), aux Açores (Ponta Delgada, Horta,
Flores et Santa Maria) et à Madère (Funchal et Porto Santo).
ANA constitue un ensemble de plates-formes de grande qualité, avec 30 millions de passagers accueillis en 2011, une activité largement
tournée vers l’international et une croissance du trafic supérieure à 4 % en moyenne au cours des dix dernières années. Un quart du trafic
entre l’Europe et le Brésil est concentré sur le hub de Lisbonne, lequel bénéficie également du fort développement vers les destinations
lusophones d’Afrique (Angola et Mozambique). Outre la gestion des aéroports, les activités d’ANA comprennent des activités commerciales,
des services d’assistance au sol (ground handling) et la sécurité.
Avec l’acquisition d’ANA, VINCI Airports, filiale de VINCI Concessions, deviendra un acteur international significatif du secteur, avec
23 aéroports gérés au Portugal, en France et au Cambodge, 40 millions de passagers accueillis chaque année, un hub européen à Lisbonne
de plus de 15 millions de passagers, un chiffre d’affaires de l’ordre de 600 millions d’euros et un Ebitda de plus de 270 millions d’euros.
L’opération, dont la finalisation est prévue au cours du second trimestre 2013, sera préalablement soumise à l’aval des autorités européennes
compétentes en matière de concurrence.
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