VINCI - Rapport annuel 2012

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262 Comptes consolidés 27. Contrats de concession et PPP des sociétés mises en équivalence 27.1 Principales caractéristiques des contrats de concession et de PPP Les caractéristiques des principaux contrats de concession ou de partenariat public-privé exploités par les sociétés consolidées par mise en équivalence sont présentées dans le tableau ci-dessous : Contrôle et régulation du tarif par le concédant Origine de la rémunération Infrastructures autoroutières et routières (y compris ouvrages de franchissement) A4 Horselberg A-Modell (45 km ; Allemagne) A5 Malsch-Offenburg A-Modell (60 km à rénover dont 41,5 km à élargir à deux fois trois voies ; Allemagne) A9 Sixlane A-Modell (46,5 km ; Allemagne) SMTPC Tunnel routier urbain pour véhicules légers à Marseille (France) Tunnel Prado Sud (TPS) Tunnel routier urbain pour véhicules légers à Marseille (France) Coentunnel Doublement d’un tunnel routier et des autoroutes adjacentes à Amsterdam (Pays-Bas) Hounslow Réhabilitation et maintenance de chaussées, de signaux de circulation et d’éclairage (Royaume-Uni) Île de Wight Réhabilitation et maintenance de chaussées, de signaux de circulation et d’éclairage (Royaume-Uni) Lusoponte Ponts sur le Tage à Lisbonne, pont du 25 Avril et pont Vasco-de-Gama (Portugal) Gefyra Pont à péage dans le golfe de Corinthe entre Rion et Antirion (Grèce) Granvia (voie express R1) (Slovaquie) Autoroute Moscou - Saint-Pétersbourg (43,3 km ; Russie) Infrastructures ferroviaires Ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique Liaison ferroviaire à grande vitesse de 302 km entre Tours et Bordeaux (France) Rhônexpress Liaison ferroviaire express entre la gare de Lyon Part-Dieu et l’aéroport Saint-Exupéry (France) Augmentations tarifaires suivant l’inflation sur la base du niveau de péage 2007 (à l’exclusion des augmentations décidées par le concédant). Augmentations tarifaires suivant l’inflation sur la base du niveau de péage 2009 (à l’exclusion des augmentations décidées par le concédant). Redevance annuelle versée par le concédant (sans risque trafic). Augmentations tarifaires suivant l’inflation. Augmentations tarifaires suivant l’inflation. Redevance versée par le concédant (sans risque trafic). Redevance versée par le concédant (sans risque trafic). Redevance annuelle versée par le concédant (sans risque trafic). Augmentations tarifaires suivant l’inflation. Loi tarifaire définie dans le contrat de concession. Augmentation des tarifs suivant l’indice des prix sujette à validation du concédant. Redevance annuelle versée par le concédant (sans risque trafic). Augmentations tarifaires suivant l’inflation sur la base du niveau de péage au 1 er janvier (hors augmentations décidées par le concédant). Augmentations tarifaires suivant l’inflation sur la base du niveau de péage de juillet 2009. Augmentations tarifaires encadrées par le contrat ; redevance versée par le concédant. Usagers poids lourds via le péage perçu par le concédant. Usagers poids lourds via le péage perçu par le concédant. Concédant. Subvention ou garantie du concédant Subvention d’investissement. Néant. Usagers. Néant. Usagers. Concédant. Concédant. Néant. Concédant. Usagers. Usagers. Concédant. Néant. Usagers. Loi tarifaire définie dans le contrat de concession (sur la base de train/km et sillon/km). Usagers, concédant. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement et compensation de rééquilibrage financier de la concession versée chaque année. Subvention pour la construction payée par le concédant. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement payée par le concédant et les collectivités locales. Subvention d’investissement. Valeur résiduelle Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Date de fin de contrat Modèle comptable 2037 Actif incorporel. 2039 Actif incorporel. 2031 Créance financière. 2025 Actif incorporel. 2055 Actif incorporel. 2037 Créance financière. 2037 Créance financière. 2038 Créance financière. 2030 Actif incorporel. 2039 Actif incorporel. 2041 Créance financière. 2040 Actif incorporel. 2061 2038 Modèle mixte : actif incorporel et créance financière. Modèle mixte : actif incorporel et créance financière.

GSM-Rail Réseau de télécommunication sur le réseau ferré (France) Liefkenshoek Tunnel Liaison ferroviaire souterraine de 16,2 km dans le port d’Anvers (Belgique) Stades VINCI Rapport annuel 2012 Stade Bordeaux Atlantique (France) Nice Eco Stadium (France) Société Dunkerque Arena (France) Redevance versée par le concédant (sans risque trafic). Redevance versée par le concédant (sans risque trafic). Loyer payé par le concédant et recettes annexes (dont « naming »). Loyer payé par le concédant et recettes annexes (dont « naming »). Loyer payé par le concédant et recettes annexes (dont « naming »). Concédant. Néant. Concédant. Concédant, partenaires privés. Concédant, partenaires privés. Concédant, partenaires privés. Subvention d’équipement. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement. Subvention d’investissement. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. Infrastructure rendue au concédant en fin de concession sans indemnité. 2025 Créance financière. 2050 Créance financière. 2045 2040 2040 Modèle mixte : actif incorporel et créance financière. Modèle mixte : actif incorporel et créance financière. Modèle mixte : actif incorporel et créance financière. 27.2 Engagements donnés au titre des contrats de concession et PPP des sociétés mises en équivalence Les engagements donnés au titre des contrats de concession ou de partenariat public-privé des sociétés mises en équivalence sont inclus dans la note E.15.3 Engagements donnés au titre des sociétés mises en équivalence. G. Autres notes Comptes consolidés 28. Transactions avec les parties liées Les transactions avec les parties liées concernent : ˇ la rémunération et les avantages assimilés accordés aux membres des organes d’administration et de la direction ; ˇ les opérations avec les sociétés dans lesquelles VINCI exerce une influence notable ou détient un contrôle conjoint. Les transactions entre parties liées s’effectuent sur une base de prix de marché. 28.1 Rémunérations et avantages assimilés accordés aux membres des organes d’administration et de la direction Les conditions de rémunération des mandataires sociaux du Groupe sont arrêtées par le Conseil d’administration sur proposition du comité des Rémunérations. Le tableau ci-dessous présente la rémunération et les avantages assimilés, en année pleine, accordés par VINCI SA et les sociétés qu’elle contrôle aux personnes qui sont à la clôture (ou qui ont été, au cours de l’exercice) membres des organes d’administration et du comité Exécutif du Groupe. Les montants correspondants ont été comptabilisés en charges sur 2011 et 2012 selon le détail suivant : Membres des organes d’administration et comité Exécutif (en milliers d’euros) Exercice 2012 Exercice 2011 Rémunérations 10 809,7 10 398,8 Charges sociales patronales 5 468,2 5 056,5 Avantages postérieurs à l’emploi 1 961,3 1 845,5 Indemnités de fin de contrat de travail 1 150,0 Paiements en actions (*) 6 488,2 5 969,6 Jetons de présence 956,8 999,6 (*) Le montant figurant dans cette rubrique est déterminé conformément à la norme IFRS 2 et selon les modalités décrites en note E.19 Paiements en actions. La part variable relative à l’année 2012 est estimée et provisionnée sur l’exercice. Au 31 décembre 2012, le montant global des engagements de retraite (indemnités conventionnelles de départ à la retraite et, le cas échéant, retraites complémentaires à prestations définies) au bénéfice des membres des organes de direction et du comité Exécutif s’élevait à 49 383 milliers d’euros (37 339 milliers d’euros au 31 décembre 2011). 263

GSM-Rail<br />

Réseau de télécommunication<br />

sur le réseau ferré (France)<br />

Liefkenshoek Tunnel<br />

Liaison ferroviaire souterraine<br />

de 16,2 km dans le port<br />

d’Anvers (Belgique)<br />

Stades<br />

<strong>VINCI</strong> <strong>Rapport</strong> <strong>annuel</strong> <strong>2012</strong><br />

Stade Bordeaux Atlantique<br />

(France)<br />

Nice Eco Stadium<br />

(France)<br />

Société Dunkerque Arena<br />

(France)<br />

Redevance versée<br />

par le concédant<br />

(sans risque trafic).<br />

Redevance versée<br />

par le concédant<br />

(sans risque trafic).<br />

Loyer payé par le concédant<br />

et recettes annexes<br />

(dont « naming »).<br />

Loyer payé par le concédant<br />

et recettes annexes<br />

(dont « naming »).<br />

Loyer payé par le concédant<br />

et recettes annexes<br />

(dont « naming »).<br />

Concédant. Néant.<br />

Concédant.<br />

Concédant,<br />

partenaires privés.<br />

Concédant,<br />

partenaires privés.<br />

Concédant,<br />

partenaires privés.<br />

Subvention<br />

d’équipement.<br />

Subvention<br />

d’investissement.<br />

Subvention<br />

d’investissement.<br />

Subvention<br />

d’investissement.<br />

Infrastructure rendue<br />

au concédant en fin de<br />

concession sans indemnité.<br />

Infrastructure rendue<br />

au concédant en fin de<br />

concession sans indemnité.<br />

Infrastructure rendue<br />

au concédant en fin de<br />

concession sans indemnité.<br />

Infrastructure rendue<br />

au concédant en fin de<br />

concession sans indemnité.<br />

Infrastructure rendue<br />

au concédant en fin de<br />

concession sans indemnité.<br />

2025 Créance financière.<br />

2050 Créance financière.<br />

2045<br />

2040<br />

2040<br />

Modèle mixte :<br />

actif incorporel et<br />

créance financière.<br />

Modèle mixte :<br />

actif incorporel et<br />

créance financière.<br />

Modèle mixte :<br />

actif incorporel et<br />

créance financière.<br />

27.2 Engagements donnés au titre des contrats de concession et PPP<br />

des sociétés mises en équivalence<br />

Les engagements donnés au titre des contrats de concession ou de partenariat public-privé des sociétés mises en équivalence sont inclus<br />

dans la note E.15.3 Engagements donnés au titre des sociétés mises en équivalence.<br />

G. Autres notes<br />

Comptes consolidés<br />

28. Transactions avec les parties liées<br />

Les transactions avec les parties liées concernent :<br />

ˇ la rémunération et les avantages assimilés accordés aux membres des organes d’administration et de la direction ;<br />

ˇ les opérations avec les sociétés dans lesquelles <strong>VINCI</strong> exerce une influence notable ou détient un contrôle conjoint.<br />

Les transactions entre parties liées s’effectuent sur une base de prix de marché.<br />

28.1 Rémunérations et avantages assimilés accordés aux membres<br />

des organes d’administration et de la direction<br />

Les conditions de rémunération des mandataires sociaux du Groupe sont arrêtées par le Conseil d’administration sur proposition du comité<br />

des Rémunérations.<br />

Le tableau ci-dessous présente la rémunération et les avantages assimilés, en année pleine, accordés par <strong>VINCI</strong> SA et les sociétés qu’elle<br />

contrôle aux personnes qui sont à la clôture (ou qui ont été, au cours de l’exercice) membres des organes d’administration et du comité Exécutif<br />

du Groupe. Les montants correspondants ont été comptabilisés en charges sur 2011 et <strong>2012</strong> selon le détail suivant :<br />

Membres des organes d’administration et comité Exécutif<br />

(en milliers d’euros)<br />

Exercice <strong>2012</strong> Exercice 2011<br />

Rémunérations 10 809,7 10 398,8<br />

Charges sociales patronales 5 468,2 5 056,5<br />

Avantages postérieurs à l’emploi 1 961,3 1 845,5<br />

Indemnités de fin de contrat de travail 1 150,0<br />

Paiements en actions (*) 6 488,2 5 969,6<br />

Jetons de présence 956,8 999,6<br />

(*) Le montant figurant dans cette rubrique est déterminé conformément à la norme IFRS 2 et selon les modalités décrites en note E.19 Paiements en actions.<br />

La part variable relative à l’année <strong>2012</strong> est estimée et provisionnée sur l’exercice.<br />

Au 31 décembre <strong>2012</strong>, le montant global des engagements de retraite (indemnités conventionnelles de départ à la retraite et, le cas<br />

échéant, retraites complémentaires à prestations définies) au bénéfice des membres des organes de direction et du comité Exécutif<br />

s’élevait à 49 383 milliers d’euros (37 339 milliers d’euros au 31 décembre 2011).<br />

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