VINCI - Rapport annuel 2012
VINCI - Rapport annuel 2012
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104 Activité Contracting <strong>VINCI</strong> Construction<br />
Au Royaume-Uni, Nuvia a poursuivi sa<br />
participation au projet Silos Direct Encapsulation<br />
(SDP) sur le site de Sellafield, et élargi le spectre<br />
de ses activités en assurant notamment<br />
la démolition d’un laboratoire radiologique<br />
de recherche et en participant au programme<br />
britannique de démantèlement de sous-marins<br />
nucléaires.<br />
Infrastructures pétrolières<br />
et gazières<br />
Entrepose Contracting a enregistré<br />
une hausse de son chiffre d’affaires (+ 12,4 %<br />
à 0,8 milliard d’euros), grâce en partie à des<br />
opérations de croissance externe et ce malgré<br />
des reports d’investissements de la part des<br />
donneurs d’ordre.<br />
L’avancement du chantier de pipeline<br />
de 450 km en Papouasie-Nouvelle-Guinée<br />
s’est révélé difficile en raison de conditions<br />
météorologiques particulièrement rudes.<br />
L’activité liée à la mise en production de<br />
champs gaziers et pétroliers est demeurée<br />
soutenue en Algérie, sur le site de Skikda,<br />
où Entrepose Contracting intervient depuis<br />
plusieurs années, et sur celui d’El Merk, dans<br />
le Sud-Est algérien, où se construit la plus<br />
importante centrale de traitement du pétrole<br />
brut d’Afrique du Nord.<br />
Dans le domaine des réservoirs de stockage<br />
de gaz naturel liquéfié (GNL), Entrepose<br />
Contracting a poursuivi en France la construction<br />
de trois réservoirs (de 190 000 m 3 chacun)<br />
à Dunkerque. En Australie, Entrepose Contracting<br />
et <strong>VINCI</strong> Construction Grands Projets ont<br />
remporté en groupement un contrat d’environ<br />
400 millions d’euros pour la réalisation<br />
de quatre réservoirs (projet Wheatstone),<br />
dont la construction débutera en 2013.<br />
Par ailleurs, pour conforter ses positions<br />
dans le domaine du stockage souterrain<br />
d’hydrocarbures liquides et gazeux, Entrepose<br />
Contracting a porté de 25 % à 90 % sa<br />
participation au capital de sa filiale Geostock,<br />
acteur mondial de premier rang sur ce marché<br />
porteur.<br />
Dragage<br />
DEME ( * ) a maintenu un haut niveau d’activité,<br />
à 1,7 milliard d’euros, et porté son carnet<br />
de commandes à un seuil historique (+ 59 %<br />
sur un an), grâce principalement à trois<br />
contrats majeurs dont l’exécution débutera<br />
en 2013 et s’étendra sur plusieurs années :<br />
le projet Wheatstone GNL sur la côte ouest<br />
de l’Australie (dragage du chenal d’approche,<br />
du bassin d’évolution et des postes d’amarrage) ;<br />
les travaux de dragage et de construction<br />
des digues d’un nouveau port au Qatar, qui<br />
accueillera notamment une base des forces<br />
(*) Le groupe DEME, détenu à 50 % par CFE, lui-même détenu à<br />
46,8 % par <strong>VINCI</strong> Construction, est consolidé selon la méthode<br />
de mise en équivalence, en application de la norme IAS 31<br />
relative aux participations dans les entreprises.<br />
navales qataries (un marché de 941 millions<br />
d’euros) ; la construction du septième et<br />
dernier parc éolien offshore en mer du Nord<br />
belge (Northwind), pour lequel GeoSea, filiale<br />
spécialisée de DEME, réalisera les 73 monopiles<br />
en acier formant les fondations des<br />
éoliennes ainsi que l’installation des câbles<br />
et des turbines. Cette dernière commande<br />
s’inscrit dans la continuité du projet C-Power,<br />
parc de 54 éoliennes offshore dont les<br />
travaux par phases successives ont débuté<br />
en 2008 et s’achèveront en 2013.<br />
Dans le même temps, DEME a poursuivi<br />
la modernisation de sa flotte, qui compte<br />
près de 80 grandes dragues et 200 navires<br />
auxiliaires. L’année a vu notamment la mise<br />
en service du Neptune et d’Innovation I, navires<br />
à fort tonnage destinés aux constructions<br />
offshore lourdes, ainsi que de L’Ambiorix<br />
et de L’Amazone, dragues de haute mer<br />
à désagrégateur de roche.<br />
Management et<br />
réalisation de projets<br />
complexes<br />
La complémentarité des savoir-faire en<br />
conception, ingénierie, management et<br />
réalisation de projets complexes réunis au sein<br />
de cette division s’est illustrée principalement<br />
en <strong>2012</strong> sur le chantier de la LGV SEA<br />
Tours-Bordeaux. Fin décembre, 1 640 collaborateurs<br />
de la division participaient au projet<br />
au sein du groupement constructeur COSEA,<br />
dont <strong>VINCI</strong> Construction est le principal acteur.<br />
<strong>VINCI</strong> Construction Grands Projets<br />
a réalisé un exercice <strong>2012</strong> dynamique, marqué<br />
à la fois par le retour à la croissance de l’activité<br />
(+ 10,8 % à 0,6 milliard d’euros) et par<br />
le maintien d’un niveau soutenu de prise<br />
de commandes – le carnet s’établissant<br />
en fin d’année à près de 2 milliards d’euros,<br />
soit plus de deux ans d’activité.<br />
La cartographie des projets en cours ou<br />
remportés en <strong>2012</strong> reflète la permanence de<br />
l’activité dans les pays où <strong>VINCI</strong> Construction<br />
Grands Projets est implanté de longue date<br />
(France, Royaume-Uni, Égypte, Qatar, Malaisie,<br />
Jamaïque, Trinité-et-Tobago) et son extension<br />
à de nouveaux territoires comme l’Australie,<br />
Hong Kong, le Chili et le Panama.<br />
La typologie des réalisations illustre à la fois<br />
01 Au Qatar, <strong>VINCI</strong> Construction Grands<br />
Projets, Entrepose Contracting et QDVC<br />
ont livré la station de pompage PS 70,<br />
d’une capacité de 900 000 m 3 /jour et<br />
les 45 km de canalisations permettant<br />
d’acheminer les eaux usées de Doha<br />
vers une station de traitement située<br />
à 25 km au nord de la capitale.<br />
la solidité des positions de <strong>VINCI</strong> Construction<br />
Grands Projets sur les marchés des grands<br />
ouvrages d’art, des travaux souterrains et<br />
de l’hydraulique, et son développement plus<br />
récent dans les grands projets de bâtiment<br />
à l’international.<br />
Les principales livraisons ont concerné les<br />
chantiers de la nouvelle station de pompage<br />
de Doha (avec Entrepose Contracting) et des<br />
parkings de Lusail au Qatar, d’un échangeur<br />
autoroutier à Trinité-et-Tobago, de l’extension<br />
du métro d’Athènes en Grèce, des réservoirs<br />
cryogéniques de Skikda en Algérie ainsi que<br />
les travaux d’amélioration des réseaux d’eau<br />
potable de Kingston, en Jamaïque.<br />
Les réalisations en cours ont concerné<br />
principalement l’enceinte de confinement<br />
de Tchernobyl en Ukraine (dont l’assemblage<br />
est effectué sur une zone de montage<br />
spécialement aménagée à 300 m du réacteur<br />
accidenté), la phase 2 de la ligne 3 du métro<br />
du Caire, en Égypte, le métro léger de la ville<br />
de Lusail et le Sheraton Park de Doha, au Qatar,<br />
les tunnels ferroviaires d’Hallandsås en Suède,<br />
ainsi que le tunnel routier Coentunnel aux<br />
Pays-Bas, la liaison ferroviaire Liefkenshoek en<br />
Belgique, le Lee Tunnel à Londres, les tunnels<br />
miniers d’El Teniente au Chili et l’extension<br />
de la station de traitement d’eau de Kantale<br />
au Sri Lanka.<br />
<strong>VINCI</strong> Construction Grands Projets a lancé<br />
également les nouveaux chantiers du barrage<br />
d’Assiout en Égypte, des réservoirs GNL<br />
de Wheatstone en Australie, du palais du<br />
Gouvernement à Achgabat, au Turkménistan,<br />
de l’aéroport de Douchanbe, au Tadjikistan,<br />
des tunnels des stations Liverpool Street et<br />
Whitechapel du métro de Londres ainsi que<br />
du complexe immobilier Berjaya Central Park<br />
à Kuala Lumpur, en Malaisie.<br />
On soulignera enfin, parmi les nouvelles<br />
commandes, trois contrats majeurs qui ont<br />
marqué la fin de l’exercice. Le premier concerne<br />
la réalisation, à Hong Kong, de 4 km de tunnel<br />
pour la nouvelle ligne de métro SLC (montant<br />
du contrat, 280 millions d’euros).<br />
Le deuxième porte sur la construction, au<br />
Panama, du futur pont de l’Atlantique, long<br />
de 1 050 m, qui s’élèvera à 75 m au-dessus<br />
du niveau de l’eau (il sera le plus long pont<br />
haubané en béton du monde d’une travée<br />
centrale de 530 m). Le troisième contrat, dans<br />
l’État de l’Indiana, aux États-Unis, concerne<br />
la réalisation d’un pont haubané de 762 m<br />
sur l’Ohio et d’un tunnel bitube de 512 m,<br />
dans le cadre d’un PPP dont <strong>VINCI</strong><br />
Concessions a été déclaré adjudicataire<br />
pressenti fin <strong>2012</strong>.