VINCI - Rapport annuel 2012

102 Activité Contracting VINCI Construction
projets d’infra structures dans le monde entier.
L’activité a été particulièrement soutenue
aux États-Unis, au Canada, en Australie,
au Mexique et en France. Elle a sensiblement
reculé au Moyen-Orient, dans la péninsule
Ibérique et en Europe centrale, sur des marchés
en contraction, et s’est globalement maintenue
en Asie, en Amérique latine et en Afrique.
La politique d’acquisitions ciblées menée
par Soletanche Freyssinet lui a permis
de conforter ou d’étendre ses réseaux
inter nationaux sur le continent américain
(États-Unis, Canada, Colombie), en
Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud,
et en Europe centrale (République tchèque
et Slovaquie). À noter aussi la création
de nouvelles filiales au Pérou, au Koweït
et aux Philippines.
Fondations profondes
et technologies du sol
Soletanche Bachy a enregistré une forte
croissance (+ 15 %), grâce notamment aux
bonnes performances de ses filiales en France
et en Amérique du Nord. L’entreprise a
bénéficié également de la bonne intégration
des entités acquises en 2011 au Canada,
au Royaume-Uni et en Turquie. Parmi les
principaux chantiers achevés ou en cours
durant l’exercice, on citera les projets Crossrail
et Lee Tunnel au Royaume-Uni ; le barrage
de Wolf Creek, le tunnel du port de Miami,
les métros de San Francisco et Second Avenue
à New York, aux États-Unis ; la mine d’El
Teniente au Chili ; l’aéroport de Hong Kong ;
la National Art Gallery de Singapour ; les tours
Reforma et Bancomer au Mexique ; le tramway
T6 à Viroflay, en France ; le CEVA en Suisse ;
la tour Odéon à Monaco ; les chantiers
portuaires de Puerto Brisa en Argentine
et de Montevideo en Uruguay ; les métros de
Singapour, de Hong Kong et de Kuala Lumpur
en Asie.
Au titre des commandes, on retiendra
celles concernant les ports de Lomé au Togo,
de Jebel Ali à Dubai et de Puerto Bahia en
Colombie, le barrage du lac de Nyos au Cameroun,
le Goldin Financial Center de Hong Kong
ainsi que le musée de la Seconde Guerre
mondiale à Gdansk, en Pologne.
Menard (consolidation de sols) a réalisé un
exercice stable. Parmi les principaux chantiers
de l’exercice, on citera : en France, les
aménagements portuaires du futur terminal
méthanier de Dunkerque ; en Pologne, la voie
rapide S8 ; en Arabie saoudite, le centre
technologique de General Electric (Gemtec)
à Dammam ; aux États-Unis, l’extension
du port de Gulfport, dans le Mississippi ;
en Australie, le front de mer de Barangaroo à
Sydney ; au Vietnam, le terminal à conteneurs
Gemalink ; en Papouasie-Nouvelle-Guinée, le
chantier du Kutubu Central Processing Facility,
dans le cadre du projet PNG-LNG.
Les nouveaux contrats de l’année concernent
notamment le terminal 3 de l’aéroport
de Jakarta, le casino Wynn Cotai de Macao
et le projet Ichthys LNG en Australie.
Structures
Freyssinet a fait progresser son activité
malgré le recul des marchés d’Europe centrale
et d’Espagne, compensé notamment par les
bonnes performances réalisées au Royaume-Uni,
en Amérique du Nord, au Mexique et en
Australie. Parmi les principaux chantiers
achevés ou en cours dans l’année, on
retiendra : les ponts Russky Island et Golden
Horn à Vladivostok, en Russie ; le pont
suspendu de Verdun-sur-Garonne,
le barrage de Pannecière et le Mucem à
Marseille, en France ; le pont de Hammersmith
à Londres, au Royaume-Uni ; l’hôtel de ville
de Bucarest, en Roumanie ; le projet Dong
Siri au Danemark ; le viaduc de Liakhvi en
Turquie ; le pont Port Mann au Canada ;
les ponts San Marco et Frontera au Mexique ;
la cimenterie d’Iligan aux Philippines ;
les ponts de Kumhokang en Corée du Sud,
d’Anzac et de l’Adelaide Superway en
Australie. Les principales commandes ont
concerné la tour MLC en Australie et une
plate-forme pétrolière au Canada dans le cadre
du projet Hebron.
Terre Armée (ouvrages de soutènement
et tunnels en voûtes préfabriquées) a réalisé
un exercice en forte croissance en faisant
progresser notamment son activité en
Amérique du Nord (aéroport de Fort
Lauderdale, autoroute I-595 et barrage de Los
Vaqueros aux États-Unis, projet Windsor Essex
Parkway au Canada), en France et au Maroc,
ainsi que dans le secteur minier en Afrique
australe, au Canada, en Australie et en Asie.
En Corée du Sud, Terre Armée a réalisé le plus
important ouvrage en voûtes préfabriquées
(TechSpan®) de son histoire, sur une autoroute
couverte longue de 2,3 km.
Nucléaire
Nuvia a connu un nouvel exercice de forte
croissance (+ 17 %). À la bonne tenue de
ses deux principaux marchés, la France
et le Royaume-Uni (où le carnet de commandes
a atteint un niveau record, grâce notamment
à la diversification dans le domaine militaire),
se sont ajoutés de nouveaux développements
en Chine ainsi que l’activité des filiales
récemment créées au Canada et en Suède.
En France, les savoir-faire de Nuvia en logistique
nucléaire, démantèlement et maîtrise des
risques ont été mis en œuvre sur les sites
d’EDF, d’Areva et du CEA, notamment sur deux
projets majeurs : le renforcement de la sûreté
du site de Fessenheim et le démantèlement
du bâtiment réacteur de Creys-Malville (Isère).
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