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Surveillance médico-professionnelle des ... - CHU de Rouen

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Tableau 12d : Evaluation du sens <strong><strong>de</strong>s</strong> rotations dans le travail posté dans 2 étu<strong><strong>de</strong>s</strong> comparatives non randomisées<br />

Auteurs,<br />

Année, Pays<br />

Type d’étu<strong>de</strong><br />

Sallinen et al.,<br />

2003<br />

Finlan<strong>de</strong><br />

Etu<strong>de</strong><br />

comparative<br />

non<br />

randomisée<br />

(NP3)<br />

Population<br />

- N = 126 conducteurs <strong>de</strong> trains, âge<br />

moyen = 42,3 ans, ancienneté moyenne =<br />

22 ans, avec enfants = 32%<br />

- N = 104 contrôleurs <strong>de</strong> trains finlandais,<br />

âge moyen = 44,2 ans, ancienneté<br />

moyenne = 19 ans, avec enfants = 18%)<br />

- Population masculine<br />

- N = Poste <strong>de</strong> nuit : au moins 3 heures<br />

entre 23h et 6h<br />

- E = Poste du soir : fin <strong>de</strong> poste entre 19h<br />

et 1h59<br />

- M = Poste du matin : début entre 3h01 et<br />

6h59<br />

- D= Poste <strong>de</strong> jour : début entre 7h et<br />

13h59<br />

NB : 4 combinaisons terminant par le<br />

poste <strong>de</strong> nuit ont eu assez <strong>de</strong> données<br />

pour permettre <strong><strong>de</strong>s</strong> analyses <strong>de</strong> groupes<br />

(D+N, M+N, N+N, N) ainsi que 4<br />

combinaisons terminant par le poste du<br />

matin (E+M, D+M, M+M, N+M)<br />

NB : Combinaisons <strong>de</strong> référence : F+M (F<br />

= jour libre) ou N seul<br />

Critères <strong>de</strong><br />

jugement<br />

- Questionnaire<br />

sommeil<br />

- Agenda du<br />

sommeil sur 3<br />

semaines<br />

Résultats Commentaires<br />

- Conducteurs : combinaisons N et M+N et combinaisons<br />

F+M et E+M<br />

- Contrôleurs : combinaisons D+N et M+N et combinaisons<br />

F+M et E+M<br />

- Temps <strong>de</strong> sommeil le plus court entre 2 postes successifs<br />

<strong>de</strong> nuit<br />

- Temps <strong>de</strong> sommeil avant le poste <strong>de</strong> nuit plus court <strong>de</strong> 2<br />

heures quand un poste du matin précè<strong>de</strong> immédiatement le<br />

poste <strong>de</strong> nuit<br />

- Siestes l’après-midi augmentent quand un poste du matin<br />

ou <strong>de</strong> jour précè<strong>de</strong> immédiatement un poste <strong>de</strong> nuit (OR =<br />

4,84 et 4,36 respectivement)<br />

- Temps <strong>de</strong> sommeil avant un poste <strong>de</strong> jour <strong>de</strong> 0,5 heure plus<br />

court quand un poste du soir précè<strong>de</strong> le poste du matin<br />

- Au total, N+N et M+N le plus désavantageux pour le temps<br />

<strong>de</strong> sommeil ainsi que E+M<br />

- Poste du matin avant un poste <strong>de</strong> nuit, poste du matin<br />

débutant avant 6h et poste du soir avant un poste du matin<br />

sont <strong><strong>de</strong>s</strong> combinaisons à éviter<br />

- Données<br />

déclaratives<br />

- Pas <strong>de</strong><br />

contrôle<br />

possible<br />

concernant la<br />

tâche <strong>de</strong> travail<br />

- Pas d’analyse<br />

<strong>de</strong> l’effet <strong>de</strong><br />

l’âge sur les<br />

résultats<br />

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