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Balisage vertical des Itinéraires Cyclables ... - Bruxelles Mobilité

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2.3.3 Principes d’alignement du texte de <strong>des</strong>tination<br />

Le texte de <strong>des</strong>tination est placé dans<br />

la zone texte qui lui est réservée. Deux<br />

cas de figure peuvent se présenter. Il<br />

est ou non accompagné d’un picto. Sa<br />

dimension est toujours de 40 mm de<br />

haut.<br />

A) Texte de <strong>des</strong>tination sans picto:<br />

L’alignement <strong>vertical</strong>: le texte est situé<br />

à 15 mm du bord droit du cerclage du<br />

panneau.<br />

L’alignement horizontal: la longueur<br />

totale ne peut pas dépasser l’axe <strong>vertical</strong><br />

situé à 92.5 mm du bord du cerclage<br />

côté droit. Si la quantité d’information<br />

est trop importante, il convient<br />

«d’écraser» horizontalement le texte<br />

afin qu’il reste entre ces deux limites.<br />

Les autres <strong>des</strong>tinations sont également<br />

«écrasées»; on ne garde qu’une typo.<br />

En aucun cas sa hauteur ne peut être<br />

affectée (voir point 2.3.6).<br />

40<br />

40<br />

40<br />

15<br />

70<br />

Reine Astrid<br />

Koninging Astrid<br />

U.Z.-V.U.B.<br />

92.5<br />

0,8<br />

1,6<br />

B) Texte de <strong>des</strong>tination avec picto:<br />

L’alignement <strong>vertical</strong>: le texte est situé<br />

à 15 mm du bord droit du cerclage du<br />

panneau.<br />

L’alignement horizontal: la longueur<br />

totale ne peut pas dépasser l’axe <strong>vertical</strong><br />

du panneau. Si la quantité d’information<br />

est trop importante, il convient<br />

d’écraser horizontalement le texte afin<br />

qu’il reste entre ses deux limites. Ses<br />

nouvelles caractéristiques s’appliquent<br />

aux autres <strong>des</strong>tinations. En aucun cas<br />

sa hauteur ne peut être affectée (voir<br />

point 2.3.6). Dans le cas où la longueur<br />

du texte est modifiée, il convient d’adapter<br />

le positionnement du picto (voir point<br />

2.3.4) de manière à ce qu’ils ne se touchent<br />

pas l’un l’autre.<br />

40<br />

40<br />

40 50<br />

40 30<br />

30<br />

30<br />

15<br />

185 185<br />

92.5 92.5<br />

St. Guidon<br />

St. Guido<br />

Westland<br />

Shopping<br />

17<br />

0,8<br />

1,6<br />

15<br />

10<br />

145<br />

Illustration 1 : Dans le cas de figure ci-<br />

<strong>des</strong>sous, le texte «Graaf. St. Gillis» dépassait<br />

l’axe du panneau mais pas l’axe <strong>vertical</strong><br />

situé à 95 mm du cerclage. Par conséquent<br />

le texte n’a pas été transformé. Les caractéristiques<br />

texte sont les mêmes pour toutes<br />

les <strong>des</strong>tinations.<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40 30<br />

30<br />

30<br />

50<br />

70 125<br />

Sq. <strong>des</strong> Héros<br />

Helden Sq.<br />

Cim. St. Gilles<br />

Graaf. St. Gillis<br />

15<br />

185 185<br />

92.5 92.5<br />

0,8<br />

1,6<br />

Illustration 2 : Dans le cas de figure ci-<strong>des</strong>sus,<br />

le texte «Barrière de St. Gilles» dépassait<br />

l’axe <strong>vertical</strong> situé à 95 mm du cerclage.<br />

Le texte a été écrasé pour revenir dans ses<br />

limites. Les nouvelles carractéristiques s’appliquent<br />

aussi au texte «Merlo».<br />

40<br />

40<br />

40<br />

40 30<br />

30<br />

30<br />

50<br />

15<br />

185 185<br />

92.5 92.5<br />

70 125<br />

Barrière de St. Gilles<br />

Bareel van St. Gillis<br />

Merlo<br />

0,8<br />

1,6<br />

Illustration 3 : Dans le cas de figure ci<strong>des</strong>sus,<br />

le texte «Sq. De Trooz» dépassait<br />

l’axe <strong>vertical</strong> du panneau. Le texte a été<br />

écrasé pour revenir dans ses limites. Les<br />

nouvelles caractéristiques s’appliquent aussi<br />

au texte «Buda». Le picto a été placé suivant<br />

les directives du point 2.3.4.<br />

40 40<br />

30 30<br />

40 40<br />

30<br />

50<br />

70<br />

Sq. De Trooz<br />

De Trooz Sq.<br />

15<br />

185 185<br />

92.5 92.5<br />

CK<br />

Buda<br />

0,8<br />

1,6<br />

15<br />

15<br />

15<br />

10<br />

10<br />

145<br />

145<br />

10<br />

145

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